【正文】 樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。（八）、安全行車十一條禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后回車、疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。八、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。九、自然災害、突發(fā)性事件應急預案做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。十、車輛技術(shù)管理制度為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：（一）、車輛檔案管理新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記；車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；（二）、車輛檢查司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰；公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）輪胎保持良好，；（8）其他部件符合安全行車標準。公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。（三）、車輛保養(yǎng)和審驗關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠；（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區(qū)運輸管理所簽章；（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。車輛每行駛5萬公里必須進行中修；車輛每行駛10萬公里必須進行大修；（四）、車輛報廢規(guī)定報廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。報廢程序（1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。（2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。（3）報廢車輛由公司辦公室備案。第五篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度適用范圍：本制度適用于本公司駕駛員、押運員、裝卸管理員等所有崗位及從業(yè)人員，包括停車場地及場內(nèi)車輛設備和安全消防等安全設備的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的工作；二、本制度實施主體：豐縣遠征石油液化氣運輸有限公司三、職責分工：本公司主要負責人對本公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作全面負責；安全科負責本制度的具體實施，負責定期對?；愤\輸安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督檢查并監(jiān)督檢查隱患整改落實情況；四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設置情況；各崗位工作職責的落實情況；安全教育培訓情況；車輛及設備設施安全技術(shù)狀況；從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況；事故隱患整改及應急預案演練情況；安全生產(chǎn)臺賬及檔案保存記錄情況；與安全生產(chǎn)相關(guān)的其他內(nèi)容。五、監(jiān)督檢查的方法和時間安全科每月至少進行一次安全生產(chǎn)檢查，并將檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患情況告知相關(guān)負責人，監(jiān)督其整改情況；安全科組織車輛日常檢查，確認危險品運輸車輛安全設備設施齊全完好才能參見運輸任務。六、隱患的處理程序在安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，根據(jù)隱患的危險程度及整改難度區(qū)分，能立即整改的要求立即整改。對于不能立即整改的，安全科將檢查出的安全隱患整改通知書下發(fā)給相關(guān)責任科室，給出整改期限，相應責任科室制定相應的整改計劃報送安全科。安全科收到相關(guān)責任科室上報的整改報告后，組織人員對隱患整改落實情況進行復查，并做好檢查記錄臺賬，七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求包括：監(jiān)督檢查日期；檢查部位或場所；發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量、類別和具體情況；整改措施和完成整改時間期限；檢查現(xiàn)場照片；負責實施整改部門或人員簽字等豐縣遠征石油液化氣運輸有限公司