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正文內(nèi)容

運輸公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度全-資料下載頁

2025-04-08 05:02本頁面
  

【正文】 動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;(5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準確;(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;(7)輪胎保持良好,;(8)其他部件符合安全行車標準。公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。(1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠;(2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到福州市晉安區(qū)運輸管理所簽章;(3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行罰款;(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。車輛每行駛5萬公里必須進行中修;車輛每行駛10萬公里必須進行大修;四、車輛報廢規(guī)定報廢條件:凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修復價值;(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復價值;(3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車;(4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。報廢程序(1)司機申請報廢,經(jīng)公司核準報市車管所批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運。(2)車輛申請報廢,經(jīng)公司核準,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。(3)報廢車輛由公司辦公室備案。 專業(yè)整理分享
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