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正文內(nèi)容

小學(xué)生交通安全常識(shí)教案推薦5篇-資料下載頁

2024-10-21 09:09本頁面
  

【正文】 反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生?!膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察 沒看見占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是 行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色? 綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理,經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”,而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(qiáng)(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號(hào)”。三、行人必須遵守哪些規(guī)定?①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過,通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫穿。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識(shí),即橫穿馬路時(shí),要先向左看,再向右看(做示范說明)。而且我個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識(shí)?、坌腥瞬粶?zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。⑥不能邊走路邊看書。⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突 然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn),更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中的重特大交通事故中,有以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識(shí)。通過學(xué)習(xí)使學(xué)生知道什么是道路交通,理解遵守道路交通意義和重要性,明確每個(gè)人都要牢固的樹立安全意識(shí);明白一個(gè)人的安全每天都是從零開始的。通過學(xué)習(xí)在日常生活中能以實(shí)際行動(dòng)遵守交通規(guī)則,做安全的小使者。教學(xué)內(nèi)容:一、交通標(biāo)線同學(xué),你看見上用漆劃的各種各樣顏色線條嗎? 這就是“交通標(biāo)線”.道路中間長長的黃色或白色直線,叫“ 車道中心線”.它是用來分隔來往車輛,叫“車道分界線”,“停止線”.紅燈亮?xí)r,“人行橫道線”.行人在這里過馬路比較安全+二、隔離設(shè)施 , 防止行人 橫 , 走進(jìn)車行道 , 、交通信號(hào)燈在繁忙的十字路口 , 四面都懸掛著紅 , 黃 , 綠 , 三色交通信號(hào)燈 , 它是不出聲的 “ 交通警 ”.紅綠燈是 , 。主要有兩種:一是 黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼 續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和“ T ”型路口右邊無橫道直行車輛.遇有黃燈亮?xí)r.在不妨礙放行車 輛和行人通行的情況下,可以通行。四、上學(xué)放學(xué)路上。教師語:同學(xué)們你們每天上學(xué)、放學(xué)都要走馬路; 都有要經(jīng)過 “十字” 路口和 “三叉” 路口,當(dāng)你行進(jìn)是都是否留心和注意過往的車輛; 是否用心觀察地形呢?下面就這個(gè)問題談?wù)勗谌?常生中應(yīng)注意什么。在路上要注意的問題。、道路行駛要靠右行,都要配戴小黃帽,不能隨心所欲忽左忽右,走路要眼看前方,排縱隊(duì),不能互相并排行走,更不能在路上追路、嬉戲。、不能追逐車輛或向車上投擲物品,如:石子、泥團(tuán)、飲料瓶等,不能隨便搭乘過往的車 輛。、通過“十字”路口或“三叉”路口的同學(xué),每次都要高度的警惕一定要做到“四個(gè)環(huán)節(jié)”即:一停、二看、三想、四通過。、帶領(lǐng)全班同學(xué)到校門口的“十字”路口進(jìn)行實(shí)地觀察并演練。五、課堂發(fā)言。、由學(xué)生自由發(fā)言講路上經(jīng)歷,讓他們自己表述存有安隱患的地方。、請(qǐng)同學(xué)們自己發(fā)言相互評(píng)議誰在要路上做的好,誰做的還不夠。、今后該怎樣做。三月份交通安全教育內(nèi)容:一、汽車的性能和我們學(xué)生必須知道的內(nèi)容二、學(xué)生乘車須知三、愛路護(hù)路與交通安全四、如何過馬路小學(xué)生交通安全知識(shí)教育教案(3 月份)一、汽車的性能和我們學(xué)生必須知道的內(nèi)容在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通 事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從 發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即制動(dòng)停車過程和制動(dòng)停車距離。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí) 40 公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng) 有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛 米遠(yuǎn),才能停?。憾谟?、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前 繼續(xù)行駛達(dá) 24 米。在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應(yīng)該立即停止,于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。對(duì)于這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負(fù) 責(zé)主要責(zé)任。汽車轉(zhuǎn)彎:當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于 車輛本身的寬度,這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí),前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離 差距的。這個(gè)差別就叫內(nèi)輪差。由于這種內(nèi)輪差,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過道路的某一 物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。二、乘車須知我們不少同學(xué)往返學(xué)校都要乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘 車常識(shí),以保障人身安全。、乘車須待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。、機(jī)動(dòng)車在行駛中,乘車人要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。、乘坐大卡車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí),應(yīng)蹲下,并抓牢車廂欄板。三、愛路護(hù)路與交通安全我們,是祖國的未來,新世紀(jì)的接班人,不僅要自覺遵守交通法規(guī),而且要做愛路護(hù)路的好 少年。因此,大家必須努力做到:、保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上倚、坐或晾曬衣物等。路上的崗?fù)?、崗臺(tái)、候車棚、交通標(biāo)志等都是為保障車輛、行人安全服務(wù)的,應(yīng)得到保護(hù)和護(hù)理。不得推、搖、扳、拆,發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅(jiān)決制止,并及時(shí)向交警部門報(bào)告,使之得以保護(hù)和修理。、不準(zhǔn)向公路上拋物,如: 果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準(zhǔn)在路上打場(chǎng)曬糧或放養(yǎng)牲畜。、不準(zhǔn)向行駛中的車輛身彈弓,擲危險(xiǎn)物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。上述違章行為都將危害交通安全,希望同學(xué)們不僅自己能夠遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通法規(guī),讓全社會(huì)的人都來維護(hù)交通安全,預(yù)防事故的發(fā)生。四、如何過馬路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這里的學(xué)問多 著呢!有不少行人因?yàn)椴欢眠^馬路的學(xué)問,結(jié)果招來車禍、喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項(xiàng)呢?第一,行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道時(shí)靠路邊(距路邊緣線 1 米處以內(nèi))行走,并 注意前后車輛。第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過后直行通過,不要追逐、猛跑。第三,不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會(huì)導(dǎo)致駕駛員措施不力、判斷失誤,導(dǎo)致交通事故。第四,學(xué)齡前兒童及幼小學(xué)生無自我判斷和保護(hù)能力的,在街道或公路上行走,須有成年 人帶領(lǐng)。第五,晴天過公路,如有灰塵應(yīng)回避一下,但不要盲目搶上風(fēng);雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。第六,過交叉路口,要注意交通信號(hào),熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時(shí),準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過; 綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,這時(shí)行人應(yīng)讓在人行道上等候。四月份交通安全教育內(nèi)容:一、交通基本通行原則二、交通信號(hào)、三、交通標(biāo)志 標(biāo)線小學(xué)生交通安全常識(shí)教案(4 月份)一、交通基本通行原則、右側(cè)通行原則。我國實(shí)行的是右側(cè)通行原則。、各行其道原則。簡(jiǎn)單說就是各走各的路。二、交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施包括交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,它們是道路交通管理的重要組成部 分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,是確立人們使用道路的權(quán)利的根本 , 是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用,也 是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車 , 都要和交通信號(hào)、交通 標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。交通信號(hào)交通信號(hào)分為:指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。指揮燈交通信號(hào).紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。.綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;另外有些學(xué)校要求學(xué)生戴“小黃帽”出行,也是因?yàn)辄S色色彩鮮明,司機(jī)叔叔容易辨認(rèn)。.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意 交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。人行橫道燈信號(hào)人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;.綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)人人行橫道的,可以繼續(xù)通行;.紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行。交警手勢(shì)信號(hào)手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方便,起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào) 僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)(交通信號(hào)燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)首 先服從交通警察的指揮。三、交通標(biāo)志
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