【正文】 ，跨平寶大道、與孟寶鐵路、洛寧高速立體交叉，跨湛河，然后路線(xiàn)向西北方向偏移下穿孟寶鐵路支線(xiàn)后與香山寺中軸線(xiàn)方向相重合，沿香山寺中軸線(xiàn)向北穿楊官營(yíng)村莊，然后與十一礦鐵路相平交，最后止于香山寺南門(mén)廣場(chǎng)正門(mén)。接著我們走向香山大道跨告訴立交橋，在橋上，我們看到一條高速公路和一條運(yùn)煤火車(chē)道穿過(guò)這座橋，兩邊有護(hù)坡。這里不僅是交通的樞紐，而且是現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志性建筑。站在立交橋一端的旁邊向橋下方望去，有大粗柱子支撐著橋體。據(jù)老師介紹，橋跨結(jié)構(gòu)是該橋的主要承重結(jié)構(gòu)，橋墩和橋臺(tái)支撐了橋跨結(jié)構(gòu)，承受豎向的主要荷載，橋臺(tái)與路基相連接防止出現(xiàn)滑坡等狀況，橋上的護(hù)欄起保護(hù)作用。從立交橋上下來(lái)，老師帶我們來(lái)到了高速公路附近。高速公路兩邊均設(shè)有防護(hù)欄，信號(hào)標(biāo)志及照明裝置。高速公路的路面一般是瀝青混凝土路面，適用于高速通車(chē)，效率高且安全。緊接著我們就來(lái)到了與高速公路相鄰的鐵路旁，沿著鐵路邊走邊看，王老師向我們講解了關(guān)于鐵路方面的相關(guān)知識(shí)，讓我們受益匪淺。今天我們來(lái)到了學(xué)校旁邊滍陽(yáng)路與崇文路交叉口，該路段正在進(jìn)行道路施工，通過(guò)老師的講解和我們自己的觀(guān)察比較細(xì)致的了解到了城市和沿邊公路的結(jié)構(gòu)以及各個(gè)結(jié)構(gòu)的作用，在修建道路過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題和與道路修建同行的各種設(shè)施。知道了不少道路方面的專(zhuān)業(yè)名詞。雖然道路我們都天天見(jiàn)到，卻從來(lái)沒(méi)有這么詳細(xì)認(rèn)真的了解過(guò)，也從來(lái)沒(méi)有這么認(rèn)真的觀(guān)察過(guò)。根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為：快速路、主干路、次干路、支路。城市道路與公路又不同，城市道路是城市以?xún)?nèi)的道路，公路是連接兩個(gè)城市的道路。公路也有等級(jí)之分，中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。各個(gè)等級(jí)的公路的使命也不一樣。城市道路的設(shè)計(jì)又有許多的要求，在老師的指導(dǎo)下我們觀(guān)察這這條城市道路，城市道路所表現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì)和老師講的都一樣，路面的坡度，還有管道以及路緣。道路的坡度是為了排水方便，減少車(chē)輛事故而設(shè)計(jì)的。一般坡度為1%到3%。路—7—河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容面又分為瀝青路面剛性路面，合半剛性路面，瀝青路面與剛性路面的差別在于瀝青路面施工簡(jiǎn)單，造價(jià)低，但是使用年限低。無(wú)論是瀝青路面還是剛性路面，一條合格的路就必須有它的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，路面標(biāo)準(zhǔn)有，平整度，中線(xiàn)標(biāo)高，中線(xiàn)位移，邊坡順直度，壓實(shí)度，強(qiáng)度值等。站在道路中央向前望去，整個(gè)路面就是一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線(xiàn)的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線(xiàn)外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。 凌云路橋等湛河沿線(xiàn)橋梁今天是周四，是我們實(shí)習(xí)的第四天。早上在南門(mén)乘坐16路公交，在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了誠(chéng)樸路與湛南路交叉口的彩虹橋。彩虹橋走在橋上，遙望遠(yuǎn)方，心情甚是喜悅與激動(dòng)。走下橋頭，老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了彩虹橋的結(jié)構(gòu)、橋型、地基特點(diǎn)以及基本特色。湛河沿線(xiàn)橋，老師給我們講起了湛河大橋的發(fā)展史，—8—河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容湛河大橋湛河大橋位于平頂山市西部，南起湛南路，北至湛北路，接凌云路現(xiàn)有道路。凌云路湛河橋是跨越湛河連通凌云路南北的重要橋梁。中興路湛河橋位于中興路中、南段之間，是溝通市區(qū)南北交通的重要大型橋梁。該橋于1960年1月1日動(dòng)工興建，是一座大跨度單孔陶粒混凝土雙曲拱橋，長(zhǎng)121米，寬24米。建成之初，行車(chē)道寬18米，兩邊人行道各寬1米，橋孔跨度50米，能承載載重量為13噸的汽車(chē)通行。該橋的建成對(duì)改變市區(qū)南北交通起到了重要的作用。另外該橋是唯一帶有引橋的橋。該橋南北兩端的引橋橫跨湛北、湛南路，引橋也是拱形結(jié)構(gòu)，但主要由磚砌而成。 室內(nèi)理論課今天是實(shí)習(xí)的最后一天，原計(jì)劃去藍(lán)灣新城小區(qū)實(shí)習(xí)參觀(guān)，但由于天氣原因外面積雪太多不得不把實(shí)習(xí)改為室內(nèi)的理論課學(xué)習(xí)。理論課上老師向我們講解了關(guān)于建筑方面的知識(shí)，并且介紹了他以前參與的一些建筑項(xiàng)目，讓我們知道了建筑設(shè)計(jì)師應(yīng)該注意的事項(xiàng)和相關(guān)的法律知識(shí)，及如何保護(hù)自己的合法權(quán)益，使我們?cè)诠ぷ髦心軌蛎馐芮趾?。其中老師還給我們介紹了有關(guān)建筑風(fēng)水的知識(shí)，稱(chēng)為建筑風(fēng)水學(xué)，也是我比較感興趣的學(xué)科，其中包括建筑的選址，構(gòu)建及室內(nèi)物品的布局。其中老師還提到了平頂山市藍(lán)—9—河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容欣家園經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè)就凸顯了建筑風(fēng)水的特點(diǎn)。藍(lán)欣家園小區(qū)總體鳥(niǎo)瞰圖由于是經(jīng)濟(jì)適用房，選址方面并不能盡如人意，建造地并不是特別的風(fēng)水寶地。于是在建造時(shí)就將“龍”和“魚(yú)”形狀在鳥(niǎo)瞰圖中凸顯了出來(lái)，龍是中華民族的象征，寓意已經(jīng)是不言而喻的了，而魚(yú)則象征著鯉魚(yú)跳龍門(mén)，節(jié)節(jié)高升的意思，預(yù)示著小區(qū)內(nèi)的住戶(hù)都能夠一切順利，節(jié)節(jié)高升。風(fēng)水作為建筑一個(gè)不可缺少的項(xiàng)目之一，在現(xiàn)實(shí)的建筑設(shè)計(jì)中起到了極為重要的作用，是一項(xiàng)成功設(shè)計(jì)所不可缺少的元素之一?！?0—河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告四、實(shí)習(xí)結(jié)果四、實(shí)習(xí)結(jié)果此次實(shí)習(xí)，就是我們?cè)诶碚撆c實(shí)踐結(jié)合的道路上邁出的一步，同時(shí)，短暫的實(shí)習(xí)更加明確地告訴我們，要努力學(xué)習(xí)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作之間的緊密結(jié)合。通過(guò)這次實(shí)習(xí)也讓我了解到了一些關(guān)于本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和以后的就業(yè)選擇方向，本專(zhuān)業(yè)主要研究空間、電子、信息、激光、慣性等科學(xué)的基本理論與技術(shù)，并研究利用這些技術(shù)測(cè)定地球與其它星體形狀、建筑物（構(gòu)筑物）的三維特征及其與指定參考系的關(guān)系、地球重力場(chǎng)及其內(nèi)部物理特征、運(yùn)動(dòng)物體的特征及其多維參數(shù)，研究這些技術(shù)在工程、工業(yè)和人類(lèi)生活中應(yīng)用的基本理論與方法。培養(yǎng)能掌握空間信息獲取、處理、分析、表達(dá)與應(yīng)用的基本原理與方法，掌握現(xiàn)代空間測(cè)量技術(shù)、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量與遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)與地圖學(xué)的基本理論，具有堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)和良好業(yè)務(wù)素質(zhì)的高級(jí)測(cè)繪科技人才。本專(zhuān)業(yè)方向的畢業(yè)生可在城市建設(shè)規(guī)劃與管理、交通（包括公路、鐵路與水運(yùn)）、國(guó)土與房產(chǎn)、工業(yè)企業(yè)、海洋、建筑、水利、電力、石油、冶金、國(guó)防、測(cè)繪、工程勘察、城市與企業(yè)信息管理等部門(mén)，從事測(cè)繪及相關(guān)信息工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與管理工作，也可以在政府部門(mén)、教學(xué)和科研單位從事相關(guān)工作。具有就業(yè)面廣，適應(yīng)性強(qiáng)，社會(huì)需求量大等特點(diǎn)本專(zhuān)業(yè)方向的畢業(yè)生可在測(cè)繪相關(guān)部門(mén)、航空航天部門(mén)、導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造單位、衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用單位等從事技術(shù)與管理工作，也可以在政府部門(mén)、教學(xué)和科研單位從事相關(guān)工作。河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)為期五天的土木工程概論認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)高城市規(guī)劃、小區(qū)規(guī)劃的要求和主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)，房屋建筑施工圖紙的分類(lèi)和各種圖紙的要求，房屋建筑施工的組成及施工過(guò)程，房屋的構(gòu)造和各部分的使用，施工過(guò)程中測(cè)量工作的主要內(nèi)容和測(cè)設(shè)方法，橋梁工程的組成，認(rèn)識(shí)橋梁上部結(jié)構(gòu)的人行道、欄桿、行車(chē)道；下部結(jié)構(gòu)的橋墩、橋臺(tái)和樁基礎(chǔ)；橋梁施工的現(xiàn)場(chǎng)組織，路工程的組成速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間比較短，但收獲還是很大的。在這五天的實(shí)習(xí)中，我不僅實(shí)踐了書(shū)本上所學(xué)的內(nèi)容，更了解了很多在書(shū)本上見(jiàn)不到的知識(shí)。實(shí)踐是對(duì)科學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的學(xué)習(xí)，并不能掌握具體的、系統(tǒng)的科學(xué)知識(shí)，尤其具體的施工經(jīng)驗(yàn)。我們只有將在課堂上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)真正地應(yīng)用到實(shí)踐中去，才真正算得上我們的一項(xiàng)技能。此次實(shí)習(xí)，就是我們?cè)诶碚撆c實(shí)踐結(jié)合的道路上邁出的一步，同時(shí)，短暫的實(shí)習(xí)更加明確地告訴我們，要努力學(xué)習(xí)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作之間的緊密結(jié)合。本次實(shí)習(xí)雖然辛苦，但收獲巨大。在以后的教學(xué)中，希望學(xué)校能再多安排些實(shí)習(xí)，以便我們有更多的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，了解更廣闊的知識(shí)，為以后能快速有效地進(jìn)入工作角色打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?2—