工人先鋒號(hào)車間先進(jìn)事跡資料-資料下載頁
2025-10-12 08:41本頁面
【正文】 人員對(duì)設(shè)備的硬件、軟件故障的進(jìn)行修復(fù)工作，經(jīng)過車間全體員工的不懈努力，實(shí)現(xiàn)了開通試運(yùn)營保障戰(zhàn)役的偉大勝利。二、嚴(yán)格要求，提高自身素質(zhì)，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展AFC車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、注重技能、生機(jī)勃勃的車間。走進(jìn)車間的辦公室，你就可以看到那滿墻的獎(jiǎng)狀，幾乎每一張獎(jiǎng)狀后面，都有車間員工辛勤的汗水。因?yàn)锳FC系統(tǒng)設(shè)備的先進(jìn)性，需要不斷提高員工技能水平，學(xué)習(xí)是不斷提高自身素質(zhì)的主要途徑。車間領(lǐng)導(dǎo)及員工十分注重加強(qiáng)自身政治理論和技術(shù)能力學(xué)習(xí)，以正確的政治導(dǎo)向指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作。車間始終堅(jiān)持每月兩次的技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。認(rèn)真抓好班組人員的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，將他們的新理論、新技術(shù)、新概念學(xué)以致用，車間內(nèi)形成了人人學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)，終身學(xué)習(xí)氛圍。在票務(wù)部、職能部門定期和不定期的檢查中，車間的各項(xiàng)質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)始終保持優(yōu)良水平，無傷亡事故發(fā)生，自運(yùn)營開通以來，以進(jìn)行各類大小培訓(xùn)演練2100多人次，內(nèi)容涉及UPS放電培訓(xùn)、IBP維護(hù)方法、UNIX和Linux系統(tǒng)常用操作命令、SC常見故障維護(hù)員操作權(quán)限培訓(xùn)等，通過各類培訓(xùn)的開展，工班員工在日常故障處理，個(gè)人技術(shù)儲(chǔ)備方面有了較大的明顯的提高，涌現(xiàn)了一批技術(shù)能手。在培訓(xùn)開展的同時(shí)，還定期舉行技術(shù)比武，按照車間的部署和要求，從故障搶修、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方面提升入手，立足設(shè)備維護(hù)維修工作，圍繞提升員工技術(shù)能力的中心，積極開展崗位練兵活動(dòng)，努力培養(yǎng)一支思想過硬、技術(shù)業(yè)務(wù)精干的員工隊(duì)伍。為此，車間對(duì)技術(shù)比武工作高度重視，在工班全體員工中，通過技術(shù)交流、討論、總結(jié)會(huì)、現(xiàn)場實(shí)操等形式，讓大家充分認(rèn)識(shí)到技術(shù)比武對(duì)實(shí)際工作的重要意義，促使每一位員工在思想上積極轉(zhuǎn)變觀念，為比武營造良好的氛圍。在重視技能提升的同時(shí)，車間也同樣重視每位員工的個(gè)人成長，每周至少安排一次周例會(huì),組織大家進(jìn)行集中學(xué)習(xí)討論,增強(qiáng)了解自己的崗位職責(zé)、工作流程，逐步改變了部分員工存在的習(xí)慣性陋習(xí)，養(yǎng)成按標(biāo)準(zhǔn)工作的習(xí)慣。并在班組范圍內(nèi)開展自控型班組教育。以工作進(jìn)步為榮，以工作落后、倒退為恥；以現(xiàn)場整潔,物品擺放整齊為榮，以現(xiàn)場混亂，物品不能定臵擺放為恥；以節(jié)約一滴水一度電、人走燈滅為榮，以浪費(fèi)、毫無節(jié)約意識(shí)、安全意識(shí)為恥；以努力工作、樂于奉獻(xiàn)為榮，以作表面工作、斤斤計(jì)較為恥。還教育員工樹立正確的市場觀。不斷向員工宣傳市場意識(shí)，讓全體員工都意識(shí)到市場競爭的殘酷，感受到市場的壓力，從而把壓力轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。讓每一位員工明白：只有工作質(zhì)量有保證，才會(huì)有市場，有了市場，企業(yè)才會(huì)有發(fā)展。三、兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實(shí)地，保平安運(yùn)營進(jìn)入2012年,隨著二號(hào)線運(yùn)營逐步穩(wěn)定,我車間也贏得了難得的歷史機(jī)遇。在這一大好形式下,全車間上下,團(tuán)結(jié)一致克服種種困難,確保了各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)質(zhì)量。因?yàn)锳FC設(shè)備的面向乘客，設(shè)備的優(yōu)良率直接體現(xiàn)了公司的形象，在各大小節(jié)日中,班組成員常常加班延點(diǎn)，但都毫無怨言,確保了設(shè)備的良好運(yùn)行。在過去的一年里，車間涌現(xiàn)了很多典型，如巡檢一工班工班長王鐘同志經(jīng)常三班作業(yè),常常一上就是一個(gè)月。正線維護(hù)工班在工作中不等不靠,在清潔消耗品奇缺的情況下，積極想辦法合理安排生產(chǎn),保質(zhì)保量的完成任務(wù)。向這樣的事例在車間還有很多很多,正是在大家的共同努力下,2012年上半年共處理各類故障4496件，與2011年下半年相比下降了52%，%。維護(hù)工班完成全線上半年檢修設(shè)備總數(shù)957臺(tái)/次，完成月度檢修設(shè)備總數(shù)1568臺(tái)/次，臨時(shí)性檢修設(shè)備總數(shù)683臺(tái)/次。為全年部門生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，提升系統(tǒng)性能和服務(wù)質(zhì)量，車間安排專人在全線各個(gè)車站進(jìn)行了系統(tǒng)功能調(diào)試工作，主要針對(duì)近期發(fā)生的一些問題采取針對(duì)測試，其中包括閘機(jī)通道測試、IBP盤測試、UPS放電測試、接地等。重點(diǎn)解決了E/S死機(jī)、硬幣模塊頻繁報(bào)F000018錯(cuò)誤、TCM程序死機(jī)、閘機(jī)隔日刷卡不開門、一卡通綁定、接地線整改等問題，通過專項(xiàng)調(diào)試工作，使系統(tǒng)運(yùn)行更加高效穩(wěn)定。AFC設(shè)備為地鐵運(yùn)行的窗口設(shè)備，直接和乘客進(jìn)行交流，一定程度上代表我司的社會(huì)形象，因此車間高度重視客運(yùn)部反饋來的各類乘客投訴，安排專人每日進(jìn)行票務(wù)數(shù)據(jù)協(xié)查，上半年共處理正式乘客投訴5件，受到了接口部室的好評(píng)?！皼]有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”, 車間取得今天的成績，正是靠了這種團(tuán)隊(duì)精神。以一種朝氣蓬勃、積極進(jìn)取的姿態(tài)出現(xiàn)在西安地鐵的大家庭中，一次又一次地贏得了公司和部門的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。面對(duì)西安城市軌道交通新的發(fā)展機(jī)遇，AFC車間的員工們清醒地認(rèn)識(shí)到，成績只屬于過去，要想取得未來的勝利，唯有勇敢地挑戰(zhàn)自我，向先進(jìn)的地鐵同行學(xué)習(xí)，向技術(shù)的頂峰沖擊，才能做到向廣大市民“不留遺憾，不辱使命，建造全國一流地鐵”的承諾。
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