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道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-10-12 03:04本頁(yè)面
  

【正文】 任人責(zé)任。五、對(duì)他人索取、收受財(cái)物,給公司造成損失或不良影響的追究當(dāng)事人責(zé)任。六、未經(jīng)公司同意擅自運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物,沒有按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)的,因配載造成超限、超載,擅自改裝發(fā)生重大事故,被行政機(jī)關(guān)處罰的追究當(dāng)事駕駛員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。七、運(yùn)輸、裝卸不符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以外的貨物,沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的,造成重大污染的追究當(dāng)班駕駛員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全工作例會(huì)制度一、部門每月召開一次工作例會(huì).由安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)組織.主要對(duì)上月的安全工作情況進(jìn)行總結(jié)、分析,安排部署下月安全工作重點(diǎn)。參加人員是公司管理人員和全部駕駛員,有特殊情況不能到會(huì)的,利用時(shí)間補(bǔ)上,并負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。二、安全保衛(wèi)部門每周五在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議上向公司經(jīng)理匯報(bào),對(duì)本周安全工作情況進(jìn)行總結(jié),部署下周安全工作。參加人公司經(jīng)理及各科室管理人員,由安全保衛(wèi)部門保存會(huì)議記錄。三、安全保衛(wèi)部門根據(jù)實(shí)際情況,應(yīng)不定期組織相關(guān)人員召開會(huì)議,傳達(dá)、學(xué)習(xí)國(guó)家各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度。四、公司利用多種形式組織開展安全生產(chǎn)專題活動(dòng),時(shí)間可根據(jù)實(shí)際情況安排,由安全員負(fù)責(zé)活動(dòng)記錄。妥善保管記錄備查。五、參加會(huì)議人員嚴(yán)格簽到,不準(zhǔn)代簽。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度.不違反勞動(dòng)紀(jì)律.不違章作業(yè).對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。二、精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律,做好記錄。交接班必須交接安全情況。三、正確分析,判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),如發(fā)生事故,要下正確處理,及時(shí)、如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好詳細(xì)記錄。四、按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和上報(bào)。五、正確操作,精心維護(hù)設(shè)備,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產(chǎn)。六、上崗必須按規(guī)定著裝,妥善保管和正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。七、積極參加各種安全活動(dòng)。八、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,對(duì)他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告、分析、獎(jiǎng)懲制度根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定,為防事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定以下制度。一、公司車輛一旦發(fā)生道路貨物運(yùn)輸事故,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告,同時(shí)向本單位事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)科報(bào)告。二、公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)科接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,立即啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,組織實(shí)施救護(hù),并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓?、環(huán)境保護(hù)、保險(xiǎn)公司等有關(guān)部門,同時(shí)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即報(bào)告企業(yè)主管部門。三、搞好現(xiàn)場(chǎng)事故統(tǒng)計(jì)記錄,對(duì)事故不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào),不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。四、公司對(duì)事故原因進(jìn)行及時(shí)研究分析,對(duì)一般事故3日內(nèi)、重大事故7日內(nèi)由安全生產(chǎn)科定出事故原因分析報(bào)告,上報(bào)公司經(jīng)理。公司經(jīng)理審查后提交辦公會(huì)研究,根據(jù)交通警責(zé)任認(rèn)定和財(cái)產(chǎn)損失大小對(duì)司機(jī)做出相應(yīng)的處罰。五、公司安全生產(chǎn)科,應(yīng)及時(shí)整理好事故記錄,并分別建檔、作好臺(tái)帳記錄。按照管理部門要求做好月、季、年事故報(bào)表,搞好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。六、對(duì)全年未發(fā)生安全責(zé)任事故的部門和人員,公司給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司車輛安全管理制度根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、‘道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)的要求,為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛的安全管理,確保運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況良好,使道路運(yùn)輸車輛達(dá)到安全運(yùn)行,特制定本制度:一、嚴(yán)格按照國(guó)家的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù)、檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng),確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。二、嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的定進(jìn)行檢測(cè),對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)。貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。三、嚴(yán)格車輛改裝,車輛的載質(zhì)量及外廓尺寸要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB72582004),嚴(yán)禁超限超載,一經(jīng)核實(shí),取消其營(yíng)運(yùn)資格。四、車輛運(yùn)載易散落、飛揚(yáng)、泄漏物品時(shí),應(yīng)封蓋嚴(yán)密,防止拋撒。五、車輛所有證牌要齊全有效,標(biāo)志要按規(guī)定裝置。六、建立車輛登記臺(tái)帳、貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案(包括主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)的記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等)。七、做好車輛的日常維護(hù),主要內(nèi)容為:三檢即:(出車前、途中、回場(chǎng)后),檢查車輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接的緊固情況;保持四清即:(保持機(jī)油、空氣燃油、濾清器和蓄電池的清潔);防止四漏即:(防止漏水、漏油、漏氣、漏電);保持車容整潔。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司第四篇:道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)一年來,在縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作,取得了一定的成效,現(xiàn)總結(jié)如下:一、行業(yè)基本情況(一)全縣有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即:xx有限公司運(yùn)輸車隊(duì),擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸;xxx客貨運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車 輛,xx 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸;xx物流運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸。(二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即:xx黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司,擁有客車 輛;xx汽車運(yùn)輸有限公司,擁有客車 輛。(三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個(gè)。即:xx縣xx客運(yùn)車站、xx客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家,三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。二、工作目標(biāo)完成情況(一)全道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。XX年隨著國(guó)家燃料稅改革,我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能,從過去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?;?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。(三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品,必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場(chǎng)所,確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。(四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì) 次,會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開展安全教育活動(dòng)5次,發(fā)放宣傳資料XX余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強(qiáng),堅(jiān)持原則,工作認(rèn)真。(六)建立健全道路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度,安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等,(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書,分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”,與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到了層層分解目標(biāo),人人落實(shí)責(zé)任。(八)有半年和全年安全工作總結(jié),并及時(shí)報(bào)縣局及縣委辦。(九)全面按時(shí)完成上級(jí)臨時(shí)交通的各項(xiàng)工作,完成xxx新兵運(yùn)輸工作;完成全縣搶險(xiǎn)救災(zāi)、支農(nóng)物資運(yùn)輸;完成突發(fā)情況運(yùn)輸任務(wù);開設(shè)綠色通道,在高考期間組織出租汽車免費(fèi)接送考生。(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動(dòng),有圖片、資料。(十一)全年編寫安全工作簡(jiǎn)報(bào)8期,并報(bào)送縣交通運(yùn)輸局和縣安辦備案。(十二)每月28日前按時(shí)向縣交通局和縣安辦報(bào)送安全生產(chǎn)情況報(bào)表。(十三)全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次,有參會(huì)人員簽到和會(huì)議筆記。(十四)全年組織道路運(yùn)輸安全大檢查 次,每次檢查有檢查表格內(nèi)容,表格上有檢查與被檢查單位簽章。(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期,培訓(xùn)人員535人次,有記錄。(十六)對(duì)上級(jí)的督查中提出的整改意見 起,落實(shí)率達(dá)100%。(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),全年分別深入對(duì)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位開展安全檢查共130次,排查隱患48起,已整改38起,整改合格率達(dá)95%。查處交警抄告客車23輛,并強(qiáng)制停運(yùn)5天學(xué)習(xí)。(十八)全年?duì)I運(yùn)車輛交通事故人數(shù)死亡 人,在縣下達(dá)的控指標(biāo)以內(nèi)。(十九)各辦公室、停車場(chǎng)及職工宿舍院落有專人負(fù)責(zé)消防防范工作,制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。第五篇:道路旅客運(yùn)輸安全工作總結(jié)道路旅客運(yùn)輸安全工作總結(jié)道路旅客運(yùn)輸安全二0一三年安全工作在上級(jí)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和公司所有員工的共同努力下平安度過。在二0一三年的工作中,公司安全工作始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全方針,深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?、《道路安全法?shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《法》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng);夯實(shí)全主體責(zé)任制,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展?,F(xiàn)將20xx年安全工作總結(jié)如下:一、安全控制目標(biāo)完成情況今年公司投入營(yíng)運(yùn)車輛77輛,安全行駛總里程783萬公里,發(fā)生責(zé)任事故35起,死0人,傷21人,經(jīng)濟(jì)損失,事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了xx%;未發(fā)生較大及以上行車安全責(zé)任事故;非營(yíng)運(yùn)車無責(zé)任傷亡事故;消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi),無服務(wù)質(zhì)量投訴。(發(fā)放安全獎(jiǎng)金)二、安全工作情況(一)、做好安全工作安排部署,層層簽訂安全責(zé)任書組織各部門、科室、簽訂了《20xx安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責(zé)任狀》《20xx駕駛員安全行車責(zé)任書》,簽訂面達(dá)1xx%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門、科室、崗位、人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。(二)、認(rèn)真做好春運(yùn)、客運(yùn)道路安全年活動(dòng)、生命帶安全帶活動(dòng)、道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)、道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。春運(yùn)按照縣運(yùn)管所和公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,提前召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作,組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書。進(jìn)行春運(yùn)安全培訓(xùn),精心組織教案,突出典型事故案例與規(guī)章及規(guī)范向結(jié)合,強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織的原則,在全體員工的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)客運(yùn)道路安全年活動(dòng)、安全生產(chǎn)月等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng),嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的生命帶安全帶活動(dòng)、隱患大排查大整治和安全生產(chǎn)月等專項(xiàng)活動(dòng),高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。(三)、堅(jiān)持安全會(huì)議制度今年,堅(jiān)持了安全會(huì)議制度,每季度定期召開安委會(huì)、定期召開安全生產(chǎn)分析例會(huì)和駕駛員安全學(xué)習(xí),并及時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年,共計(jì)召開安委會(huì)4次,安全生產(chǎn)分析例會(huì)12次,駕駛員安全學(xué)習(xí)72次。(四)、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)安全專項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的工作方針,繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)為工作思路,以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí),危險(xiǎn)源排查、整治,員工安全培訓(xùn)教育,應(yīng)急方案的完善與演練,基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。今年,按照行業(yè)主管部門的要求,認(rèn)真組織開展了春運(yùn)、客運(yùn)道路安全年活動(dòng)、道路客運(yùn)隱患整大排查大整治、生命帶安全帶活動(dòng)道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治以及防汛工作等專項(xiàng)活動(dòng)?;顒?dòng)中,從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手,開展定期和不定期的安全大檢查;組織各部門、科室進(jìn)行了安全自查。在專項(xiàng)整治活動(dòng)工作中,嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān),對(duì)查出的隱患記錄在案,做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理,隱患整改率和違章處理率達(dá)到1xx%,杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。(五)、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理,落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是:嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素,今年,制定了駕駛員開車請(qǐng)系安全帶、駕駛員安全行車承諾、三檢規(guī)定,并加強(qiáng)了日常督促落實(shí)。對(duì)新進(jìn)駕駛員,嚴(yán)格按照國(guó)家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用,對(duì)
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