【正文】 性污穢(例如塵土、煙上所加的電壓太低，電磁吸保持清潔，清潔；傳遞灰等)，允許在絕緣子表面存力遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)要求，銜鐵就內(nèi)容貫穿于檢修的全過程.(6)檢查工作班人員變動(dòng)是否較長(zhǎng)的非絕緣物，(但表面必須是干燥的).，當(dāng)裝于鋼板上時(shí)，并沿?zé)o頭繩方向傳遞；(2)在具有導(dǎo)電微粒污穢源的組合順序和方向標(biāo)記是否為什么要在鋼板沿套管徑向隙?怎樣確定組合間隙安全較長(zhǎng)的金屬線，應(yīng)盡可能的(例如冶金廠、炭黑廠)正確？ 水平延長(zhǎng)線上，切一條3mm距離?：左右橫縫？帶電作業(yè)時(shí)，：在鋼板上穿套管的孔，電體之間單間隙的基礎(chǔ)上，具的存放、運(yùn)輸、保能堵塞，以保持吹弧高壓油如果不切開縫，由于交變電由于人體的介入，將單間隙些要求? 證安全的組織措施是什么? 氣通過油氣分離器的孔道暢流通過套管而在鋼板上形成分割為兩部分，即人體對(duì)接帶電作業(yè)工具應(yīng)放在清潔、(1)工作票制度；(2)，可產(chǎn)生渦流地體之間和人體對(duì)帶電體之干燥、通風(fēng)的專用庫(kù)房?jī)?nèi)，制度；(3)工作監(jiān)護(hù)制度；滅弧室，隔弧片中心吹弧孔損耗，這兩個(gè)間隙并做到與室外同溫，庫(kù)房應(yīng)(4)工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制的直徑依次變化，靠近定觸隨電流的增加而急劇增加，的總和，，? 中心吹弧孔，例如在絕緣人清理出庫(kù)，不得與可用工器(1)，鋼板中的磁通字梯、(2)，鋼板中梯上的中間電位作業(yè)以及在清潔帆布袋內(nèi)或?qū)Ｓ霉ぞ呦淅K間隙時(shí)，可用人工抽索和器都采用什么方法進(jìn)行注的磁通明顯被減弱，工器具應(yīng)放解索.(3)也可采用備用索具油？為什么？ ，嚴(yán)禁與地抽頭繩的方法.(4)一般說答：均采用抽真空的方法進(jìn)板的支持強(qiáng)度，，料補(bǔ)焊切口，使鋼板保持它放電電壓都比同等距離、同處作業(yè)人員應(yīng)注意哪些事拉斷繩索乃至拖跨貨物或損不易排出，從而提高支撐套種電極型式的單間隙的放電項(xiàng)? 壞包裝；也可能因繩索抽出抽真空可以將氣體抽出來，%，在確進(jìn)入高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)戴安時(shí)彈出，.(5)若吊運(yùn)鋼材、原去的潮氣，可防止變壓器受電流的情況下，、電桿等不怕擠傷的貨物潮，？礎(chǔ)，再增加20%，可以摘下兩根索頭后，—10型斷路器配答：斷路器要定期進(jìn)行小修，禁止在室外變電所用吊鉤提升的方法直接從貨CD10型電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)合不和大修，因?yàn)榇嬖谝韵虑闆r：事項(xiàng)?或室內(nèi)的架空引入線上進(jìn)行件下抽出繩索，但不能斜拉上閘及合閘速度偏低的原因(1)斷路器在正常的運(yùn)行中，使用鉆床時(shí)，？如何處理？ ：損；(2)潤(rùn)滑條件變壞；(3)作；情況下進(jìn)行?什么天氣情況領(lǐng)是什么?(1)電源壓降太大，合閘線圈密封部位及承壓部件的劣必須先停止鉆頭的轉(zhuǎn)動(dòng)；不下不宜作業(yè)?特殊情況下怎(1)往吊鉤上掛索時(shí)，吊索不端電壓達(dá)不到規(guī)定值，此時(shí)化；(4)導(dǎo)電部件損耗；(5)準(zhǔn)用手直接清除鐵屑；使用么辦? 得有扭花，不能相壓，以防應(yīng)檢查調(diào)整蓄電池電壓或加滅弧室的臟污；(6)、結(jié)頭超過負(fù)粗電源線.(2)、雨、雪、以保證斷路器的主徑必須大于標(biāo)準(zhǔn)螺紋內(nèi)徑? (2)掛索時(shí)注意索頭順序，便頭未接觸就進(jìn)行切換的現(xiàn)要電氣性能及機(jī)械性能符合攻絲時(shí)，絲錐不僅起切削作級(jí)時(shí)，一般不宜進(jìn)行帶電作于作業(yè)后摘索.(3)吊索在吊象，調(diào)整切換時(shí)間.(3)，而且對(duì)材料產(chǎn)生擠壓，在惡劣天伸的過程中，不得用手扶吊芯頂桿過短，、電壓互感器二次回因此螺紋頂端將會(huì)突出一部氣必須進(jìn)行帶電搶修時(shí)，應(yīng)索，～，擠壓突出組織有關(guān)人員充分討論并采(4).(4)操動(dòng)機(jī)構(gòu)與斷路地？，經(jīng)廠(局)準(zhǔn)吊物中 心位置，不得斜吊器本身在合閘過程中有阻滯答：電流、電壓互感器二次齒根沒有足夠的空隙，就會(huì)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批拖拉.(5)起吊時(shí)，作業(yè)人員現(xiàn)象，尤其是在車來查找出阻滯原因而加以處地，防止一、二次絕緣損壞、.(5)“死點(diǎn)”過小或定位螺擊穿，以致高電壓竄到二次徑，攻絲時(shí)螺孔內(nèi)金屬變形不能擰得過緊? 高級(jí)工、論述題(請(qǐng)?zhí)顚懘鹚ㄎ瓷暇o，合閘時(shí)，由于機(jī)側(cè)，造成人身觸電及設(shè)備損就不會(huì)使絲錐軋住，而且可螺栓擰得過緊，則墊圈下母案，每題5分，共10題)構(gòu)振動(dòng)，分閘鐵芯跳起，母線的截面型少油斷路器大擊分閘連板中間軸，造成合極性、相位，造成電壓互感，在運(yùn)行中，母線通過修要做的準(zhǔn)備工作有哪些？閘不成功，應(yīng)將過“死點(diǎn)”調(diào)器二次線圈短路而致燒損，事項(xiàng)?電流會(huì)發(fā)熱；由于鋁和銅的答：主要的準(zhǔn)備工作有：(1)～，并將定位影響保護(hù)儀表動(dòng)作；對(duì)電流(1)使用滑輪組應(yīng)嚴(yán)格遵守滑膨脹系數(shù)比鋼大，墊圈下母查勘工作現(xiàn)場(chǎng).(2)編制標(biāo)準(zhǔn)螺栓上緊.(6)互感器會(huì)造成二次線圈多處輪出廠允許使用負(fù)荷，不得線進(jìn)一步被壓縮，母線不能化作業(yè)指導(dǎo)書(卡).(3)根據(jù)即在合閘過程中，分閘線圈短接，有電流，使分閘鐵芯動(dòng)作，保護(hù)儀表元件，造成保護(hù)拒使用負(fù)荷時(shí)，可按公式進(jìn)行流減小，溫度降低，母線的確定檢修內(nèi)容和重點(diǎn)檢修項(xiàng)此時(shí)應(yīng)按控制回路圖檢查接動(dòng)，儀表誤指示，威脅電力估算，但這種估算只允許在收縮率比螺栓大，于是形成目，編制技術(shù)措施.(4)組織線尋找原因.(7)、人力，安排進(jìn)度，討論落實(shí)形或受阻滯或復(fù)位彈簧力不壓互感器二次回路中只能有(2)滑輪在使用前應(yīng)檢查各部溫度升高，接觸面被氧化，任務(wù).(5)準(zhǔn)備記錄表格和檢足，致使支架不能復(fù)位，如發(fā)現(xiàn)滑輪和使接觸電阻進(jìn)一步增大，最修報(bào)告等有關(guān)資料.(6)準(zhǔn)備成合閘不成功，、裂痕和軸定位后使螺栓連接部分發(fā)生過熱檢修工具、材料、儀表、備情況加以修復(fù).(8)連續(xù)短時(shí)管理準(zhǔn)備工作？裝置不完善等缺陷時(shí)，螺品配件和氧氣瓶等，并運(yùn)到間內(nèi)進(jìn)行合閘操作，使合閘答：應(yīng)做工作有：(1)成立檢使用.(3)選用滑輪時(shí)，滑輪栓應(yīng)擰緊一點(diǎn)，溫度高，螺現(xiàn)場(chǎng).(7)按安全工作規(guī)程要線圈過熱，合閘力減小.(9)修或施工準(zhǔn)備小組，并由專直徑大小、辦理工作票和檢修開工斷路器內(nèi)部故障，如觸指脫人負(fù)責(zé).(2)，弧觸指上銅鎢合金塊脫調(diào)查研究.(3)，卡住導(dǎo)電桿無法向上運(yùn)料.(4)進(jìn)行施工檢修組織設(shè)將會(huì)因彎曲半徑過小而受損母線時(shí)，螺栓由下向上穿? 開關(guān)銜鐵噪聲大？ 動(dòng)，，鋼絲繩過連接平放母線時(shí)，螺栓由下答：(1)開關(guān)的銜鐵，.(5)準(zhǔn)備臨時(shí)建筑、水和粗，將會(huì)使輪槽邊緣受擠而向上穿，主要是為了便于檢圈通電后產(chǎn)生的吸力而動(dòng)清潔與密封是保證檢修質(zhì)量電源.(6)設(shè)備材料的運(yùn)輸準(zhǔn)損壞，，銜鐵的噪聲主要是銜鐵的關(guān)鍵？ 備.(7)工器具的準(zhǔn)備.(8)，鐵芯答：因?yàn)橐簤簷C(jī)構(gòu)是一種高織施工與分工.(9)編制施工作業(yè)中，不宜使用吊鉤式滑時(shí)，在電動(dòng)力的作用下，造和銜鐵接觸十分嚴(yán)密，只有液壓的裝置，預(yù)算.(10)圖紙審核，技術(shù)交輪，應(yīng)選用吊環(huán)式滑輪，以成母線間有空氣間隙等，由輕微的聲音，當(dāng)兩接觸面磨即使是微小顆粒的雜質(zhì)侵入底.