【導(dǎo)讀】素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。因此,從事物流項目。投資必須認(rèn)真識別風(fēng)險、設(shè)法控制風(fēng)險,以提高投資的成功率。投資者必須通過風(fēng)險識別揭示產(chǎn)生風(fēng)險的來源,判別風(fēng)險程。度,提出風(fēng)險的對策,避免因在決策中忽視風(fēng)險的存在而蒙受損失。金融風(fēng)險、操作風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險等。在物流項目的建設(shè)和營運過程中,充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險,并在實。施過程中加以控制,大部分風(fēng)險又是可以降低和防范的。物流項目一般投資大、周期長、風(fēng)險多,因此要深入調(diào)查研究分析市場需求,的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。始點起著根本性的作用,大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。二是加強項目經(jīng)營管理,增強其投資回收能力。于防范經(jīng)營風(fēng)險。對于可能出現(xiàn)問題的地方,應(yīng)制訂專門的審核。的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險。運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。