【導(dǎo)讀】天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告

　　

【正文】 新的思想，一個根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計的系統(tǒng)能提高信息處理效率，更好地實現(xiàn)信息集成，更好地適應(yīng)組織機(jī)構(gòu)變化。面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的運作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題，通過取消一些不必要 的活動并重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程，在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng)，從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力，大大地提高了流程的營運效率。 二、信息系統(tǒng)建設(shè)的原則： 軟件操作簡單、界面友好：物流信息管理系統(tǒng)的使用者包括各個層次員工，因此必須易于使用； 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 35 精確性：物流信息系統(tǒng)必須精確反映當(dāng)前物流服務(wù)狀況； 及時性：物流信息的時效性很重要，特別是對于物流行業(yè)很重要，比如庫存水平。物流信息系統(tǒng)必須能夠提供及時、快速的管理信息反饋； 以客戶為中心：物流企業(yè)的目標(biāo)就是以客戶為中心。物流信息系統(tǒng)建設(shè)的優(yōu)劣是能 否贏得客戶的重要因素； 靈活性：高效的物流信息系統(tǒng)必須具有靈活反應(yīng)能力，以滿足系統(tǒng)用戶和顧客需求； 識別異常情況：物流作業(yè)要與大量的客戶、產(chǎn)品、供應(yīng)商和服務(wù)公司進(jìn)行協(xié)作，這就要求物流信息系統(tǒng)能有效識別異常情況； 易于擴(kuò)展：物流的業(yè)務(wù)可能會隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而發(fā)生變化，因此物流信息系統(tǒng)必須很容易擴(kuò)展或二次開發(fā)； 系統(tǒng)整體性：就是根據(jù)企業(yè)物流管理的實際需要，制定的系統(tǒng)能滿足全面、完整覆蓋物流管理信息化的要求； 實用性與先進(jìn)性原則：物流信息系統(tǒng)必須適應(yīng)本企業(yè)的實際狀況，并且具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢； 經(jīng)濟(jì)性：物流信息系統(tǒng)應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)實用的； 系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃 明確天宇公司的信息架構(gòu)規(guī)劃，是進(jìn)行企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃的基礎(chǔ)，將提高公司總體信息管理水平，有效支持公司信息化。 在仔細(xì)分析調(diào)查南儲運公司信息需求的基礎(chǔ)上，對本系統(tǒng)進(jìn)行天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 36 總體設(shè)計，該車輛運輸管理系統(tǒng)是一個協(xié)助單位進(jìn)行全面車輛管理的系統(tǒng)。包括車輛信息管理，司機(jī)信息管理 ,及業(yè)務(wù)管理（事故信息管理、運營信息管理、維修信息管理等），系統(tǒng)還提供了各種管理的報表功能。 系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù)是實現(xiàn)車輛信息的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化。系統(tǒng)功能分析是在系統(tǒng)開發(fā)的總體任務(wù) 的基礎(chǔ)上完成的。對應(yīng)用系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行劃分，并對各功能進(jìn)行詳細(xì)說明，闡明各個功能模塊間的內(nèi)在聯(lián)系和各功能模塊應(yīng)用實現(xiàn)的操作，從而確定系統(tǒng)的主要功能，包括以下幾部分： （ 1）對錄入信息的修改：因為原始數(shù)據(jù)隨著時間的推移，有可能發(fā)生變化，所以對于以前的數(shù)據(jù)需要隨時的改變，這樣才能夠適應(yīng)環(huán)境的要求。 （ 2）分析統(tǒng)計：分析統(tǒng)計是對數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容進(jìn)行匯總，這樣對適合某些條件的數(shù)據(jù)在比較時觀察的更直觀。 （ 3）信息查詢：信息的有條件查詢，查詢的內(nèi)容包括原始的記錄和最終的分析結(jié)果。 （ 4）數(shù)據(jù)庫維護(hù)：數(shù)據(jù)庫中包含很多的 代碼信息，需要進(jìn)行一定的維護(hù)工作。 （ 5）權(quán)限分配：為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，有必要區(qū)分不同的用戶。用戶共分兩類：普通用戶只需要能夠完成信息的查詢工作；管理員則需要輸入和維護(hù)大量的原始數(shù)據(jù)，維護(hù)各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如用戶管理、數(shù)據(jù)修改等。 根據(jù)系統(tǒng)的需求及功能分析，確定了該應(yīng)用系統(tǒng)的主要的功能天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 37 模塊，如下： 系統(tǒng)管理：在這一部分，如果是管理員登錄，則能對信息進(jìn)行增加、刪除、修改等操作，如果是普通用戶的話，則只能進(jìn)行瀏覽記錄等操作，而不能進(jìn)行其它的操作。另外，管理員還可對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份管理、增加、刪除用戶等操作。 基礎(chǔ)信 息設(shè)置：包括司機(jī)基本信息管理、車輛基本信息管理、客戶基本信息管理、車輛保險基本信息管理。 業(yè)務(wù)信息管理：包括車輛運營管理、車輛維修管理、車輛事故管理、車輛費用管理。 作業(yè)信息管理：包括用車計劃管理、調(diào)度信息管理（編輯調(diào)度信息、派車車輛調(diào)度、車輛狀態(tài)顯示、車輛狀態(tài)查詢、車輛返回登記）。 統(tǒng)計：包括車輛統(tǒng)計表、車輛統(tǒng)計圖及費用統(tǒng)計。 報表與打?。喊ㄤ浫氲囊恍┗拘畔⒌膱蟊?，隨著數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)動態(tài)變化。 幫助：幫助是介紹本應(yīng)用系統(tǒng)的指導(dǎo)手冊，它能對使用者提供系統(tǒng)的使用方法及了解本系統(tǒng)的詳細(xì)開發(fā)過程。 根據(jù)上述各項 功能進(jìn)行集中分塊按照結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計的要求，得到下圖： 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 38 數(shù)據(jù)備份 業(yè)務(wù)信息管理 車輛運輸管理系統(tǒng) 系統(tǒng)管理 修改密碼 添加用戶 刪除用戶 數(shù)據(jù)恢復(fù) 基礎(chǔ)信息設(shè)置 車輛信息管理 司機(jī)信息管理 客戶信息管理 車輛保險信息 作業(yè)信息設(shè)置 運營管理 維修管理 事故管理 費用管理 用車計劃管理 調(diào)度信息管理 編輯調(diào)度信息 派車車輛調(diào)度 車輛狀態(tài)顯示 車輛狀態(tài)查詢 車輛返回登記 分析統(tǒng)計 車輛統(tǒng)計表 車輛統(tǒng)計圖 燃料費用 洗車費用 其它費用 報表與打印 重新登錄 費用統(tǒng)計 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 39 第七章 經(jīng)營管理 項目建設(shè)管理 一、嚴(yán)格執(zhí)行項目法人制 項目在建設(shè)過程中，項目法人應(yīng)做好與項目相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保計劃的落實，并對整個項目的質(zhì)量、進(jìn)度、投資負(fù)責(zé)。 二、嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制 在項目勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備采購等重要環(huán)節(jié)中，依據(jù)法律、法規(guī)確定招標(biāo)方式，嚴(yán)格實行招投標(biāo)。堅持公平、公開、公正原則，擇優(yōu)選定勘察設(shè)計單位、施工單位、設(shè)備供貨單位，引入競爭機(jī)制，在保證項目建設(shè)質(zhì)量的前提下， 科學(xué)地實行降低工程成本、提高投資效益。 三、嚴(yán)格執(zhí)行項目監(jiān)理制 應(yīng)委托監(jiān)理公司對項目建設(shè)實行科學(xué)管理。確保項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資得到有效控制。 四、嚴(yán)格執(zhí)行竣工驗收制度 按照國家相關(guān)規(guī)范及程序組織驗收，并只有在項目竣工驗收合格后方可投入使用。及時辦理竣工決算，做好項目建設(shè)過程中的檔案收集、整理、歸檔等工作。 五、嚴(yán)格項目資金管理 建立嚴(yán)格的財務(wù)管理制度，加強項目建設(shè)的資金管理，設(shè)立專門的基建帳戶，加強項目資金使用情況的檢查和審計，確保所有建天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 40 設(shè)資金都用在項目上。 項目運營管理 組織結(jié)構(gòu) 運輸 公司項目將實行現(xiàn)代企業(yè)管理，項目建成后將成立運輸公司，設(shè)總經(jīng)理一名，公司實行總公司領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司采用目標(biāo)責(zé)任方式實施經(jīng)營管理，通過公司的不斷改革，組織結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，實現(xiàn)工作效能的不斷提高。為實現(xiàn)運輸公司的主要功能：運輸、配送、信息服務(wù)、輔助運輸服務(wù)等，運輸有限公司成立初期，擬建立以下職能部門： 運輸部 客服中心 財務(wù)部 人事部 市場部 辦公室 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 41 人力資源配置 表 81 運輸公司人員配置方案表 部門 部門合計 崗位 額定人員 備注 總經(jīng)理辦公室 1 總經(jīng)理 1 運輸部 251 主管 1 調(diào)度員 20 司機(jī) 230 客服中心 11 主管 1 客服人員 10 財務(wù)部 3 主管 1 會計 2 人事部 3 主管 1 專員 2 市場部 26 主管 1 業(yè)務(wù)員 25 辦公室 5 主任 1 文員 4 人員培訓(xùn) 企業(yè)根據(jù)經(jīng)營需要，設(shè)置部門及相應(yīng)工作人員。對企業(yè)的負(fù)責(zé)人、運輸、市場等部門負(fù)責(zé)人以及從事運輸、客服、市場、財務(wù)、人事部等部門的管理人員和操作工人均進(jìn)行不同內(nèi)容、不同要求、不同方式的培訓(xùn)。員工的培訓(xùn)工作由人事部負(fù)責(zé)。 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 42 年初制定員工培訓(xùn)年度計劃，明確培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、授課人、培訓(xùn)對象及課時，根據(jù)培訓(xùn)對象確定培訓(xùn)方式、方法。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及到企業(yè)文化、崗位操作規(guī)范、運輸管理制度、勞動保護(hù)和安全消防等方面。每個員工均可經(jīng)過多次不同內(nèi)容的培訓(xùn)。并建立員工個人培訓(xùn)檔案。對司機(jī)等關(guān)鍵崗位人員，由專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、經(jīng)考核合格持證上崗。 實施原則與步驟 一、 項目的實施首先應(yīng)符合國內(nèi)的建設(shè)審批進(jìn)度，同時要積極創(chuàng)造條件，保證各項建設(shè)費用的落實。 二、 成立公司下屬的項目部負(fù)責(zé)項目實施的組織、協(xié)調(diào)和管 理工作。 三、 設(shè)項目經(jīng)理，作為項目的法人及用戶代表。項目實施進(jìn)程中的決策、指揮、執(zhí)行以及對外談判與聯(lián)絡(luò)等均由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。經(jīng)理向公司負(fù)責(zé)，公司對項目經(jīng)理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。 四、 在項目實施過程中，公司作為項目執(zhí)行單位應(yīng)與項目的設(shè)計、供貨、施工、安裝等履行單位簽訂相關(guān)合同，履行必要的法律手續(xù)，按照國家的有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。 五、 與有關(guān)項目履行單位協(xié)商制定項目實施計劃，并于履行前通知有關(guān)各方。 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 43 勞動定員 勞動定員 本著務(wù)實、高效、精干的原則，在滿足項目生產(chǎn)經(jīng)營和管理需要，保證項目順利進(jìn)行的前提下，合理設(shè)置勞 動定員。 該項目實施后，新增勞動定員 300 人，其中管理人員 7人，員工 293 人。人員實行招聘制，一部分來自項目單位原有工作人員，大部分公開從社會招聘。 人員培訓(xùn) 運輸公司擁有專業(yè)技術(shù)人員，對員工可采取內(nèi)部培訓(xùn)的方式和到外地進(jìn)行研修、帶培的方式對員工進(jìn)行 100%上崗前培訓(xùn)。 工作制度 該項目全年作業(yè)天數(shù) 360 天，人員年工作日 251 天，行政管理實行單班制，倉儲區(qū)三班制，每班工作 8小時。 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 44 第八章 項目建設(shè)實施計劃 建設(shè)工期 本項目建設(shè)投資分為兩期，共需 18 個月 一期建設(shè)時間為： 20xx 年 6月 30 日～ 20xx 年 3月 31 日 二期建設(shè)時間為： 20xx 年 4月 1日～ 20xx 年 12 月 31 日 項目實施進(jìn)度安排 本項目計劃從 20xx 年 7月開始建設(shè)，于 20xx 年 12 月底完成建設(shè)。 20xx 年 7月完成可行性研究報告； 20xx 年 7月完成可行性研究報告的審批； 20xx 年 7月至 20xx 年 7月完成車輛購置。 20xx 年 7月至 20xx 年 2月完成員工招聘； 20xx 年 3月底完成職工培訓(xùn)。天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 45 項目實施進(jìn)度表 項目進(jìn)度計劃表 時 間 工作內(nèi)容 76 77 78 99 110 111 112 11 22 33 44 55 56 77 立項、可行性研究 可行性審查、審批 車輛購置 員工招聘 職工培訓(xùn) 招標(biāo)方案 地區(qū)：安徽鳳陽 詳細(xì)內(nèi)容：天宇運輸有限公司對本文件所述貨物、服務(wù)進(jìn)行國內(nèi)詢價采購，現(xiàn)歡迎國內(nèi)合格的投標(biāo)人前來提交密封的投標(biāo)。 一、 招標(biāo)貨物 (服務(wù) )名稱、數(shù)量及主要技術(shù)規(guī)格：核定載重量30 噸的運輸車輛， 30 輛。 二、 時間安排（北京時間）： 間： 20xx 年 6月 1日～ 20xx年 8月 1日 (節(jié)假日除外 )。 ： 20xx 年 8月 2日 9： 00，天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 46 逾期收到的或不符合規(guī)定的投標(biāo)文件將被拒絕。 三、 地點安排： ：鳳陽縣臨淮關(guān)濠路 38 號，聯(lián)系人：趙杰。 、招標(biāo)答疑及開標(biāo)地點：鳳陽縣臨淮關(guān)濠路 38號。投標(biāo)文件由招標(biāo)人的工作人員接收。 ：鳳陽縣臨淮關(guān)濠路 38 號 四、天宇運輸有限公司指定帳戶： ：開戶單位名稱：鳳陽縣天宇運輸有限公司。 、郵購費、中標(biāo)服務(wù) 費繳納帳戶：開戶名 鳳陽縣天宇運輸有限公司。 五、資格標(biāo)準(zhǔn)： ，請?zhí)峁┩稑?biāo)人合格有效的法人營業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證、經(jīng)營許可證的復(fù)印件。 1000 萬元及以上。 授權(quán)，請?zhí)峁┓ǘù砣耸跈?quán)投標(biāo)代表的授權(quán)委托書原件（投標(biāo)代表是法定代表人無需），法定代表人和投標(biāo)代表的身份證復(fù)印件。 ；運輸車輛總載重量承諾書。 錄 的承諾函，并承諾在中標(biāo)后向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供沒有被司法部門或行業(yè)管理部門查處有不良記錄的相關(guān)證明文件。 、行政規(guī)章條例中規(guī)定的參加招天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 47 標(biāo)采購活動應(yīng)當(dāng)具備的條件。 六、投標(biāo)人對本次招標(biāo)活動事項提出疑問的，請在投標(biāo)截止時間 5日之前，以信函或傳真的形式與招標(biāo)人聯(lián)系。 招標(biāo)人：天宇運輸有限公司 聯(lián)系人：趙杰 聯(lián)系地址：鳳陽縣臨淮關(guān)濠路 38 號 聯(lián)系方式： 15955061929 天宇運輸物流基地新建項目可行性研究報告 48 第九章 投資估算及資金籌措 投資估算 根據(jù)國家概算指標(biāo)及六安市有關(guān)部門規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)，對本項目進(jìn)行了初步估 算。 投資估算編制依據(jù) 《全國統(tǒng)一安裝工程預(yù)算定額》（ 20xx 年） 《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)