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數(shù)控車床刀架的設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-12-04 00:52本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】善勞動(dòng)條件,有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化以及經(jīng)濟(jì)效益的提高。為當(dāng)今制造業(yè)的發(fā)展方向,所以非常值得我們?nèi)パ芯?。結(jié)果,也達(dá)到了預(yù)先設(shè)定的目的。本設(shè)計(jì)主要包括了數(shù)控車床刀架機(jī)。數(shù)控車床六工位刀架應(yīng)滿足的要求。標(biāo)志著該國(guó)或地區(qū)經(jīng)濟(jì)的實(shí)力、科技水平、生活水準(zhǔn)和國(guó)防實(shí)力。際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是各國(guó)制造生產(chǎn)能力及機(jī)械制造裝備的競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本。求,以滿足社會(huì)各消費(fèi)群體的不同要求。制造裝備的柔性化程度更高,采用快速成形制造技術(shù)。作風(fēng),嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度以及積極向上的團(tuán)隊(duì)合作精神。計(jì)為本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容,同時(shí)也是難點(diǎn)。料,參觀數(shù)控車床實(shí)物樣機(jī)以及和生產(chǎn)一線的工人相互討論等途徑,本次研究的數(shù)控車床床身采用臥式斜床身結(jié)構(gòu)。要根據(jù)實(shí)際情況定。只有大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床才采用。3)容易設(shè)置封閉式防護(hù)裝置;4)容易排屑和安裝自支排屑器;

  

【正文】 m m?? ? ? ? ? 2) 蝸輪 蝸輪齒數(shù) 2 62z? ;變位系數(shù) 2 ? 驗(yàn)算傳動(dòng)比 1262 621zi z? ? ? , 傳動(dòng)比誤差為 6 2 6 0 0 .0 3 3 3 3 3 .3 %60? ??,是允許的。 蝸輪分度圓直徑 22 2 6 2 1 2 4d m z m m? ? ? ? 西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 22 蝸輪喉圓直徑 *2 2 22 ( ) 1 2 4 2 2 ( 1 0 . 1 2 5 ) 1 2 8 . 5aad d m h x m m? ? ? ? ? ? ? ? ? 蝸輪齒根圓直 **2 2 22 ( ) 1 2 4 2 2 ( 1 0 . 1 2 5 1 ) 1 1 5 . 5fad d m h x c m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 蝸輪咽喉母圓半徑 22118 0 1 2 8 . 5 1 5 . 7 522gar a d m m? ? ? ? ? ? 圖 蝸輪的結(jié)構(gòu)圖 (5)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 ? ?2 2121 .5 3F F a FKT YYd d m ????? 當(dāng)量齒數(shù) 2233 62 6 2 . 2 9c o s c o s 3 . 2 2v zz r? ? ? 根據(jù) 2 ? , 2 ? ,從圖 1119 中可查得齒形系數(shù) 2 ? 。 螺旋角系數(shù) 0 3 . 2 21 1 0 . 9 7 71 4 0 1 4 0rY ? ? ? ? ? ? 許用彎曲應(yīng)力 [ σF] =[ σF] ′ KFN 從表 118 中查得由 10 1ZCuSn P 制造的蝸輪的基本許用彎曲應(yīng)力西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 23 ? ?39。 56FaMP? ? 壽命系數(shù) 69710 0 .5 6 51 .7 1 0FNK ??? ? ? 5 6 0 .5 6 5 3 1 .6 4FaMP? ? ? ? 1 . 5 3 1 . 2 9 8 3 6 9 . 1 2 . 2 5 0 . 9 7 7 2 6 . 5 73 5 . 5 1 2 4 2 MP? ??? ? ? ??? 彎曲強(qiáng) 度滿足要求。 (6) 精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定 考慮到所設(shè)計(jì)的蝸桿傳動(dòng)是動(dòng)力傳動(dòng),屬于通用機(jī)械減速器,從GB/T10089— 1988 圓柱蝸桿、蝸輪精度中選擇 8 級(jí)精度,側(cè)隙種類為f,標(biāo)注為 8f GB/T10089— 1988。然后由有關(guān)手冊(cè)查得要求的公差項(xiàng)目及表面粗糙度,此處從略。 刀架主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 由刀架裝配圖可知,刀架主軸的支承方式為兩端游動(dòng)支承,其一端與刀盤固連,另一端與液壓缸的活塞間隙配合,同時(shí)起到左端支承作用。而軸的中間部位由刀盤至液壓缸的方向分別與圓柱滾子軸承和蝸 輪相連,圓柱滾子軸承起右支承作用。已知伺服電機(jī)的功率為,電機(jī)轉(zhuǎn)速 1 1400 / minnr? ,取經(jīng)蝸輪蝸桿副傳動(dòng)的效率 ?? ,蝸輪蝸桿副的傳動(dòng)比 60i? 。 1) 先求出刀架主軸上的傳遞功率 2P 、轉(zhuǎn)速 3n 和轉(zhuǎn)矩 3T 2 0 .3 0 .9 6 0 .2 8 8P P k W?? ? ? ? 31 1 1 4 0 0 / 6 0 2 3 . 3 / m inn n ri? ? ? 于是 T3=9550000 33nP =9550000 =? 2) 初步確定軸的最小直徑 西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 24 由式 03PdAn? , 可初步估算設(shè)計(jì)軸的最小直徑。 選取軸的材料為 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表 15— 3,取 0 105A? ,于是得 3m i n 0 3 0 . 2 8 8331 0 5 2 4 . 2 72 3 . 3Pd A m mn? ? ? ? 式中: 0A 為系數(shù),軸的材料不同,則 0A 的值會(huì)不同; P 為軸傳遞的功率,單位為 kW ; d 為計(jì)算截面處軸的直徑,單位為 mm; n 為軸的轉(zhuǎn)速,單位為 /minr 。 最終 取軸的最小直徑為 min 25d mm? ;軸的最大直徑為 max 40d mm? 。 圖 刀架主軸結(jié)構(gòu)圖 西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 25 結(jié) 論 本次 論文設(shè)計(jì) 是針對(duì)經(jīng)濟(jì)型 數(shù)控車床的刀架部分進(jìn)行主要設(shè)計(jì),刀架是數(shù)控機(jī)床的主要部件之一。刀架的精度,剛度以及可靠性都直接影響機(jī)床的使用性能,在機(jī)床的 可靠性 分析中轉(zhuǎn)塔刀架的 可靠性 是最高的,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令后刀架不轉(zhuǎn)位、刀架轉(zhuǎn)位錯(cuò)誤、刀架錯(cuò)位、刀架報(bào)警、刀架不能正常換刀等等一系列的故障都會(huì)導(dǎo)致機(jī)床不能正常工作。本次設(shè)計(jì)針對(duì)這些可能出現(xiàn)的故障及錯(cuò)誤進(jìn)行了仔細(xì),嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真的分析,使車床回轉(zhuǎn)刀架的可靠性有了很大程度的提高。在設(shè)計(jì)中得到 席尚信校長(zhǎng) 耐心的指導(dǎo)和 各位老師的 熱心幫助才使得這次畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠完滿完成,同時(shí)也鞏固了我所學(xué)的知識(shí),作為 三年成人 本課的 最后一次作業(yè),自始至終我都用心的去完成,并從中學(xué)到了不少的知識(shí)。在能力培養(yǎng)方面也基本達(dá)到了預(yù)期的目的,即不但培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)來(lái)解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力,而且還使我初步樹立了很強(qiáng)的工作責(zé)任感。相信經(jīng)過(guò)這次 論文設(shè)計(jì) 后,無(wú)論是在以后的工作還是學(xué)習(xí)中,必定能使我少走 很多 彎路。 西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 26 致 謝 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中得到了很多老師的熱心幫助,在這里我要向他們表示 忠心的 感謝。首先我要感謝我 的指導(dǎo)老師 席 校長(zhǎng) ,對(duì)我的耐心指導(dǎo)和幫助。 其次我要感謝實(shí)訓(xùn)部的各位老師 ,在設(shè)計(jì)過(guò)程中他 們 給予 我無(wú)私的幫助。 在設(shè)計(jì)中, 特別 是 葉春樂 老師 幫助 我 解決 了許多遇到的困難 。 還有很多 給予 我 幫助的 師長(zhǎng)和 同事 , 在這時(shí)就不一一列舉了 ,在此 我向他們 表示 衷心 的 感謝 ! 最后, 我也地 衷心感謝在百忙之中抽出時(shí)間 , 審閱 本人作品 的專家教授。 西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)論文 27 參考文獻(xiàn) [1]馮辛安主編 .機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [2]盛伯浩 主編 .機(jī)床的現(xiàn)狀與發(fā)展 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社 , . [3]王愛玲,白恩遠(yuǎn)等編著 .現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床 .北京:國(guó)防工業(yè)出版社, [4]關(guān)穎主編,數(shù)控車床 .沈陽(yáng):遼寧科學(xué)技術(shù)出版社, [5] 盛曉敏,鄧朝暉 .先進(jìn)制造技術(shù) [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [6] 謝紅 .數(shù)控機(jī)床機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo) [M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社, 2021,8 [7]高葉玲主編 .數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)與傳動(dòng) .北京:國(guó)防工業(yè)出版社, [8]孫恒 , 陳作模 主編 .機(jī)械原理 .北京: 高等教育出版社 , [9]濮良貴 ,剛主編 .機(jī)械設(shè)計(jì) .北京:高等教育出版社, [10]卜云峰 主編 .械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明手冊(cè) .北京:機(jī)械工業(yè)出 版社 , [11]陳遠(yuǎn)齡,黎亞元 主編 .機(jī)床電器自動(dòng)控制 .北京: 重慶大學(xué)出版社 , [12]賈志新,艾東梅 主編 .數(shù)控車床的致命性分析 [J] 81~ 82 [13]許洪基 , 雷光 主編 .現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)手冊(cè) .北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 , [14]卜炎 主編 .實(shí)用軸承設(shè)計(jì)手冊(cè) .北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, [15]章宏甲 , 黃誼 , 王積偉 主編 .液壓與氣壓傳動(dòng) .北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 , [16]成大先主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, [17]王積偉,黃誼等主編 .液壓與氣壓傳動(dòng) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [18]張平格主編 .液壓傳動(dòng)與控制 .北京:治金工業(yè)出版社, [19]沈興全,吳秀玲主編 .液壓傳動(dòng)與控制 .北京:國(guó)防工業(yè)出版社, [20] 西門子 561802 系列產(chǎn)品訂貨樣本 .西門子(中國(guó))有限公司,自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán) .2021 [21]關(guān)雄飛主編 .數(shù)控加工技術(shù)綜合訓(xùn)練 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,
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