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淺談電力行業(yè)市場(chǎng)改革與電力物流-物流工程與管理-資料下載頁(yè)

2024-10-17 23:58本頁(yè)面
  

【正文】 制訂,關(guān)乎電價(jià)的聲音不斷出現(xiàn),政府決策、聽(tīng)證參與,但卻總沒(méi)有一個(gè)完美的電價(jià)改革和解決方案呈現(xiàn)在我們面前[7]。而電力行業(yè)傳統(tǒng)弊端積重又深,市場(chǎng)化改革推進(jìn)緩慢,國(guó)企龔斷又一時(shí)難以打破,這一切都為電價(jià)的有效改革設(shè)置了重重阻礙。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論告訴我們,生產(chǎn)成本決定銷(xiāo)售價(jià)格,當(dāng)成本難以控制,電價(jià)必然不可調(diào)和。電價(jià)改革的根本解決之道只能是通過(guò)市場(chǎng)自身的優(yōu)化機(jī)制予以實(shí)現(xiàn)。只有通過(guò)電力行業(yè)的深度改革將行業(yè)各環(huán)節(jié)納入市場(chǎng)機(jī)制,通過(guò)市場(chǎng)優(yōu)化成本,電價(jià)的降低才是最為合理的改革結(jié)果。目前客觀的條件無(wú)法支撐電力行業(yè)的全市場(chǎng)化改革,但每改革一個(gè)環(huán)節(jié),必然優(yōu)化一個(gè)環(huán)節(jié),也必然會(huì)促成環(huán)節(jié)價(jià)格的調(diào)整和優(yōu)化[8]。電價(jià)的形成是電力行業(yè)整個(gè)體系主導(dǎo)的最終結(jié)果,電力物流做為其中重要的環(huán)節(jié),其自身的市場(chǎng)化改革,必然首先將電力物流的成本進(jìn)行優(yōu)化,從整個(gè)電價(jià)的形成機(jī)制來(lái)看,電力物流成本的降低必然會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)電價(jià)的合理變動(dòng)。目前從中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)看,物流成本的優(yōu)化會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化形成巨大的正面作用。電價(jià)本身必然包括電力物流成本,深化電力物流市場(chǎng)化改革,有利于電力行業(yè)成本的進(jìn)一步優(yōu)化和電價(jià)的下調(diào)。參考文獻(xiàn):[1] [J].廣西電業(yè),2009,(10):45.[2] [D].華南理工大學(xué),2008.[3] [J].中國(guó)科技博覽,2010,(30):366366.[4] [J].大觀周刊,2011,(36):5858.[5] 秦斌,[J].物流技術(shù),2012,31(2)::[6] [J].物流技術(shù),2011,30(5)::[7] [J].物流技術(shù),2010,29(9)::[8] 陳銘,高峻峻,[J].物流技術(shù),2011,30(8)::第三篇:物流管理與工程專(zhuān)業(yè)物流管理與工程專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)人才培養(yǎng)方案一、專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有較高職業(yè)技能,掌握物流、管理、經(jīng)濟(jì)、法律方面等基礎(chǔ)知識(shí),具備良好的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能,具有現(xiàn)代物流企業(yè)和企業(yè)物流管理技能,在生產(chǎn)運(yùn)作管理、商品采購(gòu)管理、交通運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理、港口管理、國(guó)際航運(yùn)管理等方面擁有較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力,同時(shí)具備助理物流師知識(shí)能力的物流管理與服務(wù)的應(yīng)用型人才。二、專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)要求(一)基本要求思想道德素質(zhì)要求學(xué)生應(yīng)具有馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的基礎(chǔ)知識(shí),具有較強(qiáng)的事業(yè)心和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,勇于實(shí)踐,具有較強(qiáng)的開(kāi)拓精神,具有良好的職業(yè)意識(shí)和職業(yè)道德。業(yè)務(wù)素質(zhì)要求學(xué)生應(yīng)具有物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才所必需的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能。文化素質(zhì)要求具備一定的人文社科知識(shí)和法律知識(shí)。身心素質(zhì)要求學(xué)生應(yīng)具備健全的心理素質(zhì)和健康的體魄,具有良好的文明行為習(xí)慣。具有體育運(yùn)動(dòng)和衛(wèi)生保健知識(shí),掌握一定的運(yùn)動(dòng)技能,達(dá)到《國(guó)家體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)》要求。(二)畢業(yè)資格要求能力結(jié)構(gòu)(1)具備高職高專(zhuān)文科畢業(yè)生在英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)方面的通用能力。(2)掌握物流管理的應(yīng)用程序操作能力。(3)具有分析解決倉(cāng)儲(chǔ)、配送、采購(gòu)和庫(kù)存控制業(yè)務(wù)方面的能力。(4)具有企業(yè)成本會(huì)計(jì)核算的能力。(5)具有供應(yīng)鏈管理方面的能力。(6)具有電子商務(wù)管理方面的能力。(7)具有物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力。(8)具有物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃和物流管理能力。(二)知識(shí)結(jié)構(gòu)(1)具有高等技術(shù)應(yīng)用型人才必需的文化基礎(chǔ)知識(shí),包括高職高專(zhuān)英語(yǔ)要求的水平;計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí);教育部規(guī)定的一些公共課程知識(shí)。(2)具有一定的物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力,包括計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)、現(xiàn)代物流管理理論、電子商務(wù)等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)。(3)具有必需的經(jīng)濟(jì)管理的理論知識(shí),包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、管理學(xué)和公共關(guān)系管理學(xué)理論等。(4)具有必需的物流管理理論知識(shí),包括現(xiàn)代物流管理實(shí)務(wù)、第三方物流和國(guó)際物流等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。(5)具有必需的經(jīng)濟(jì)法律知識(shí),包括經(jīng)濟(jì)法等基本知識(shí)。(6)具有有關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)科基本理論和專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。包括了解專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍;了解專(zhuān)業(yè)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并能通過(guò)實(shí)踐環(huán)節(jié)正確運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí);掌握經(jīng)濟(jì)管理理論,掌握物流管理理論以及在實(shí)踐中的應(yīng)用;掌握電子商務(wù)理論以及實(shí)踐中的應(yīng)用。三、主要課程物流基礎(chǔ)、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、國(guó)際貨運(yùn)代理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)運(yùn)作管理、物流信息系、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流設(shè)施與設(shè)備、采購(gòu)管理等四、主要實(shí)踐性教學(xué)體系設(shè)置環(huán)節(jié)課內(nèi)實(shí)踐:主要體現(xiàn)在必修課中;獨(dú)立實(shí)踐:主要在入學(xué)軍事訓(xùn)練、入學(xué)及畢業(yè)教育、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等項(xiàng)目中體現(xiàn)。五、修業(yè)年限三年六、畢業(yè)條件修滿(mǎn)124個(gè)學(xué)分,準(zhǔn)予畢業(yè)第四篇:物流管理與物流工程專(zhuān)業(yè)介紹物流管理專(zhuān)業(yè)介紹物流管理專(zhuān)業(yè)是全國(guó)高等學(xué)校特色專(zhuān)業(yè),以管理學(xué)科為理論基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)、管理、理學(xué)、工學(xué)學(xué)科相互滲透,培養(yǎng)能夠在制造、流通、交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)及政府部門(mén)從事物流管理工作,具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的復(fù)合性應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。通過(guò)課程學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng),物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生要具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力,物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力,能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。學(xué)生畢業(yè)后,可在國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)、制造企業(yè)以及分銷(xiāo)企業(yè)從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)組織和管理工作;在外貿(mào)企業(yè)及國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)從事國(guó)際物流和國(guó)際貨運(yùn)代理工作;在連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)從事物流和配送管理工作;在海關(guān)等國(guó)家行政管理機(jī)關(guān)從事物流管理工作;也可在相關(guān)部門(mén)從事教學(xué)科研工作等。專(zhuān)業(yè)核心課程:物流與供應(yīng)鏈管理、儲(chǔ)存與配送管理、運(yùn)籌學(xué)、采購(gòu)管理、物流設(shè)施設(shè)備、管理信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與運(yùn)作管理、國(guó)際物流。物流工程專(zhuān)業(yè)物流工程專(zhuān)業(yè)是物流領(lǐng)域中具有很強(qiáng)實(shí)踐性的應(yīng)用專(zhuān)業(yè),也是管理工程與工程技術(shù)有機(jī)結(jié)合的多學(xué)科交叉的新興專(zhuān)業(yè)。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生,掌握現(xiàn)代物流理論與應(yīng)用技術(shù),具備物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和工程技術(shù)應(yīng)用能力,主要從事物流中心設(shè)施、設(shè)備規(guī)劃、物流信息技術(shù)應(yīng)用、物流系統(tǒng)分析等領(lǐng)域的工作。核心專(zhuān)業(yè)課程:物流系統(tǒng)信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)建模與仿真、物流需求分析與系統(tǒng)規(guī)劃、交通運(yùn)輸與配送管理、物流工程、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流營(yíng)銷(xiāo)與策劃、物流機(jī)械技術(shù)、項(xiàng)目管理。第五篇:物流管理和物流管理與技術(shù)物流管理和物流管理與技術(shù)物流管理主要是指對(duì)物流事務(wù)的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制,并從物資、人員、設(shè)備、成本和信息等方面入手,每個(gè)人在具體的崗位上可以不同的側(cè)重和重點(diǎn)。物流管理與技術(shù),不僅要關(guān)注以上問(wèn)題,還要關(guān)注物流裝備技術(shù)在物流活動(dòng)中包括物流管理活動(dòng)的應(yīng)用,特別是信息技術(shù)。從教學(xué)來(lái)講,兩個(gè)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有太大差別。因?yàn)?,物流管理離不開(kāi)技術(shù),物流技術(shù)也離不開(kāi)管理,無(wú)論那個(gè)專(zhuān)業(yè)都必須上有關(guān)管理類(lèi)的和技術(shù)類(lèi)的課程。
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