【正文】 國(guó)有色金屬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，并成為委員單位，成為《鋁及鋁合金管、棒、型材清潔生產(chǎn)規(guī)范》的主起草單位，同時(shí)還參加了《軌道車(chē)輛用鋁合金擠壓型材》、《船用鋁合金擠壓管、棒、型材》、《鋁及鋁合金擠壓棒材》、以及變形鋁及鋁合金鑄錠及其加工產(chǎn)品缺陷《第1部分：變形鋁及鋁合金鑄錠缺陷》、《第5部分：變形鋁及鋁合金擠壓產(chǎn)品缺陷》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作；五是加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)，提高質(zhì)量控制水平，積極著手輕合金公司質(zhì)、環(huán)、安三大管理體系的建立和組織工作，簽訂了管理體系認(rèn)證咨詢(xún)合同和認(rèn)證合同，按計(jì)劃推進(jìn)三體系認(rèn)證工作，已完成質(zhì)量手冊(cè)和程序文件的編制工作，并于12月1日發(fā)布實(shí)施。建立了公司內(nèi)部質(zhì)量控制的程序，組織并參與編制了原輔材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)管理辦法、質(zhì)量分析管理制度、質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)定等文件。做到原輔材料檢驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?nèi)部控制、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析有據(jù)可依。加強(qiáng)了質(zhì)量的自查工作，并針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，遵循持續(xù)改進(jìn)的原則，積極組織相關(guān)部室和車(chē)間開(kāi)展了扎實(shí)有效的改進(jìn)工作；六是全力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力，在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，以提高經(jīng)濟(jì)效益、擴(kuò)展生存空間為目的，努力實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品試制開(kāi)發(fā)、工藝技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)工作的新突破，開(kāi)展了《6xxx系鋁合金熔鑄工藝研究》項(xiàng)目的研制工作，已確定10種不同合金、多個(gè)規(guī)格的鋁合金鑄棒的熔鑄工藝參數(shù)，海德魯1100、1050高端鑄棒完成現(xiàn)場(chǎng)試制，成功投放市場(chǎng)。七是計(jì)量管理工作，組織并參與制定計(jì)量管理辦法，監(jiān)督檢查車(chē)間計(jì)量管理工作，積極組織、聯(lián)系計(jì)量器具的送檢及現(xiàn)場(chǎng)檢定工作。三、存在的不足與努力的方向在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路，確定自己的努力方向。一是隨著項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)展，個(gè)人的知識(shí)結(jié)構(gòu)有待完善，工作的全面性有待提高，需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變思想觀念和工作作風(fēng)，二是工作中缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新精神，工作標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行不夠嚴(yán)格。在今后的工作中，本人一定認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力提高自身政治素質(zhì)和工作能力，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以完善目標(biāo)管理和績(jī)效考核為手段，牢固樹(shù)立生存意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念、苦練內(nèi)功；以提質(zhì)降耗、追求效益最大化為重點(diǎn)；大力推行目標(biāo)管理，精益生產(chǎn)、精細(xì)化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，不斷提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下謀求生存與發(fā)展。以上報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議，歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見(jiàn)，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠(chéng)摯的謝意。工程師述職報(bào)告15尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：時(shí)間飛逝，悄然而至，自從x月份剛進(jìn)入公司，我是第一次接觸公司、接觸通信行業(yè)、接觸公司網(wǎng)絡(luò)管理及維護(hù)。雖然工作跟我的專(zhuān)業(yè)和技能都一致，但其實(shí)實(shí)際經(jīng)歷都是第一次，雖然我沒(méi)有任何準(zhǔn)備，但沒(méi)有太大顧慮，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作及陌生環(huán)境的磨合，專(zhuān)心鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀(jì)守法，踏實(shí)工作認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，使自己漸漸的融入和適應(yīng)到新的工作環(huán)境中。過(guò)去的大半年里本人在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和支持幫助下，通過(guò)自身的不懈努力，在思想、學(xué)習(xí)和工作等各方面取得了新的進(jìn)步。現(xiàn)的工作述職如下:一、公司電腦日常維護(hù)首先我對(duì)公司同事進(jìn)行了一次基本知識(shí)的培訓(xùn)，讓大家都能了解到計(jì)算機(jī)的正確使用方法，病毒防范，重要文件的備份等。從而大大提高了同事們對(duì)電腦使用的熟練程度。先恢復(fù)良好的秩序。電腦使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)故障和需更改設(shè)置，必須先報(bào)告公司運(yùn)維人員，由專(zhuān)門(mén)人員來(lái)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)及針對(duì)化的操作，個(gè)人不能私自進(jìn)行改動(dòng)，進(jìn)行這樣做的目的避免由于人為的盲目操作使某一臺(tái)電腦的故障影響整個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的其它工作，使故障擴(kuò)大化，并延長(zhǎng)了解決問(wèn)題的周期。使同事使用統(tǒng)一的經(jīng)過(guò)安全測(cè)試的系統(tǒng)及應(yīng)用軟件，安裝、設(shè)置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護(hù)軟件，且經(jīng)過(guò)努力實(shí)踐，并在每臺(tái)機(jī)器上設(shè)定了自動(dòng)系統(tǒng)補(bǔ)丁升級(jí)及定期查殺規(guī)則。對(duì)于個(gè)人的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)資料、郵件進(jìn)行路徑轉(zhuǎn)移備份，使這些數(shù)據(jù)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)故障點(diǎn)，避免意外丟失所帶來(lái)的嚴(yán)重后果。操作系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)定期備份，便于事后的還原。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)管理進(jìn)行了監(jiān)管工作，公司所有電腦安裝了行為管理軟件后，同事工作效率逐步提高，自覺(jué)性得到明顯改進(jìn)，從而凈化了公司網(wǎng)絡(luò)辦公環(huán)境。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的貫徹和工作，先前的混亂現(xiàn)象得到有效控制，現(xiàn)公司的x臺(tái)電腦，工作狀態(tài)穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)大面積的系統(tǒng)崩潰和故障。二、網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)路由器及交換機(jī)的維護(hù)管理，確保公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常，同事正常利用網(wǎng)絡(luò)資源。加強(qiáng)路由器的規(guī)則設(shè)置，優(yōu)化外網(wǎng)接口，內(nèi)部同事合理地分配帶寬流量，使公司的網(wǎng)絡(luò)能穩(wěn)定有效地工作。三、公司網(wǎng)絡(luò)制度管理和完善公司經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)部門(mén)的規(guī)章制度通過(guò)大家一起研究、探討、立會(huì)并完善制定了各項(xiàng)規(guī)章制度，計(jì)算機(jī)管理也形成了制度，大家按章辦事，使之成為一種工作習(xí)慣。同時(shí)公司的資產(chǎn)管理及日常的文書(shū)表格非?；靵y和環(huán)節(jié)上的缺失。為此特地制作了一批表格、登記申請(qǐng)單及統(tǒng)計(jì)表。使得公司資產(chǎn)和資源得到有效的管理和控制，杜絕管理上的失控和資產(chǎn)流失。四、公司服務(wù)器平臺(tái)管理與維護(hù)工作公司發(fā)展逐步擴(kuò)大，對(duì)于公司所有的業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)，服務(wù)器，為重中之重。本我司服務(wù)器相應(yīng)出現(xiàn)幾次重大故障，分別如下：網(wǎng)絡(luò)故障x(chóng)次，重大x次，因服務(wù)器遭xx攻擊，導(dǎo)致我司服務(wù)器無(wú)法正常工作。事后通過(guò)緊急處理后得以恢復(fù)正常。其它幾次分別為機(jī)房斷電、網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、電信與聯(lián)通xx解析故障影響到我司服務(wù)器平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)連接不正常。系統(tǒng)故障x(chóng)次，其中一次為短信平臺(tái)服務(wù)器系統(tǒng)文件損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。經(jīng)過(guò)技術(shù)部采用緊急預(yù)案措施在x小時(shí)內(nèi)得以恢復(fù)系統(tǒng)。其它故障共計(jì)x次，因聯(lián)通網(wǎng)關(guān)溢出，無(wú)法與我司ivr服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)網(wǎng)關(guān)同步，導(dǎo)致用戶(hù)無(wú)法正常訂購(gòu)與使用我司親情相伴業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)出現(xiàn)幾次重大故障后，技術(shù)部多次研究與討論，制定出一套完善的應(yīng)急措施與日常維護(hù)計(jì)劃。盡量歸避風(fēng)險(xiǎn)及減少事故發(fā)生，同時(shí)確保做到問(wèn)題提前預(yù)防、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、迅速解決并恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。針對(duì)服務(wù)器出現(xiàn)在問(wèn)題所在，在技術(shù)部其它同事的配合下完成服務(wù)器的重新部署，訪問(wèn)權(quán)限及安全性的提高，數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)化等相關(guān)措失后，目前服務(wù)器已運(yùn)行正常。公司針對(duì)同事的工作崗位與職位重新部署了xx服務(wù)器的訪問(wèn)權(quán)限與互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)，使每個(gè)同事都能把重要的文件放到服務(wù)器上相關(guān)部門(mén)的文件夾里作備份，且通過(guò)內(nèi)外網(wǎng)均可實(shí)現(xiàn)訪問(wèn)xx服務(wù)器，大大方便了同事在外出差或在家里隨時(shí)提取相關(guān)資料，且同事的訪問(wèn)權(quán)限不一樣，故某些與自己無(wú)關(guān)或公司重要資料進(jìn)行了保密設(shè)置，從而大大提高了公司重要資料的完整性與保密性?？偨Y(jié)本的工作，盡管有了一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著很多的不足。比如：工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)公司的網(wǎng)絡(luò)與辦公環(huán)境未得到很大的改善。遇到困難的時(shí)候與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠等等，這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。五、的大致工作計(jì)劃在公司內(nèi)部使用一種簡(jiǎn)便、有效的`軟件工作平臺(tái)，使之便于公司所有同事的工作、交流、探討，發(fā)布公共信息等。利用投影儀設(shè)備資源制作會(huì)議幻燈片為同事培訓(xùn)計(jì)算機(jī)操作及工作常用軟件知識(shí)的小竅門(mén)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提高全公司工作人員的專(zhuān)業(yè)化及工作效率。解決企業(yè)制作等專(zhuān)業(yè)性知識(shí)問(wèn)題，業(yè)余時(shí)間強(qiáng)化學(xué)習(xí)并能勝任管理工作。進(jìn)一步增強(qiáng)xx系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和管理，使用更為高效的域控制系統(tǒng)來(lái)代替目前的工作組局域網(wǎng)，使內(nèi)、外網(wǎng)連接任意，在任何地方工作都能連接本公司服務(wù)器資源。重新改建機(jī)房機(jī)柜網(wǎng)絡(luò)布線，使機(jī)柜走線更加美觀，同時(shí)方便以后維護(hù)時(shí)線路排除更加明了，直觀。在資金允許的情況下對(duì)公司辦公電腦、網(wǎng)絡(luò)、會(huì)議系統(tǒng)布署方案升級(jí)優(yōu)化，進(jìn)一步提高同事工作效率，為公司節(jié)約成本開(kāi)支。學(xué)習(xí)更多的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，充分的將一些新的技術(shù)應(yīng)用到公司當(dāng)中來(lái)。為公司提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更效率、更節(jié)能的辦公方式。，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過(guò)去一年工作中的不足，強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)，把新一年的工作做好，為公司更好的發(fā)展盡一份力!此致敬禮!述職人：xxxxx月xx日第三篇：工程師述職報(bào)告我1995年7月畢業(yè)于xxx專(zhuān)業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱(chēng)。1997年1月于xxx被評(píng)為96先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評(píng)為97先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評(píng)為98先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，2000年1月于xxx被評(píng)為1999先進(jìn)工作者，2000年12月于xxx被評(píng)為2000先進(jìn)工作者，2002年1月于xxxx被評(píng)為2001優(yōu)秀黨員，2003年1月于xxx被評(píng)為2002優(yōu)秀黨員，2004年1月于xxx被評(píng)為2003優(yōu)秀黨員，2001年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)?，F(xiàn)將這些年來(lái)主要技術(shù)工作總結(jié)如下：一、船舶建造檢驗(yàn)工作 船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過(guò)程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見(jiàn)驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對(duì)船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對(duì)包括千噸級(jí)“xxx五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn)，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來(lái)，獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類(lèi)型。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來(lái)部分船廠管理較為混亂，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過(guò)思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人船廠質(zhì)檢員驗(yàn)船師”的三級(jí)報(bào)檢制度，有針對(duì)性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級(jí)報(bào) 任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿(mǎn)足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿(mǎn)意。在工作中我特別注意對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗(yàn)中，把移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，船舶沒(méi)能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個(gè)很小角度。開(kāi)始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒(méi)有。雖然只是很小角度，我并沒(méi)有放過(guò)，相信其中必定有原因。打開(kāi)艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉(cāng)，為了讓船舶試航時(shí)能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對(duì)該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉(cāng)底水但沒(méi)干凈。傾斜試驗(yàn)時(shí)，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉(cāng)內(nèi)一邊積水使船舶沒(méi)能回到原平衡位置，保持了一個(gè)很小的傾斜角度。問(wèn)題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉(cāng)內(nèi)積水后重做試驗(yàn)，結(jié) 任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 結(jié)果令人很滿(mǎn)意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn) 營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個(gè)重要方面，在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中，很大一部分工作是對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)，而且營(yíng)運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對(duì)驗(yàn)船人員的要求更高。因此，從事?tīng)I(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的能力。任助理工程師以來(lái)，我共對(duì)船舶進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車(chē)渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類(lèi)型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)001”船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強(qiáng)度不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來(lái)進(jìn)行解決，經(jīng)過(guò)這些年的跟蹤檢驗(yàn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺(jué)到這條長(zhǎng)度在30余米的船舶所核定的b級(jí)300mm干舷值不能滿(mǎn)足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書(shū)，果然發(fā) 任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。第四篇：工程師述職報(bào)告工程師個(gè)人述職報(bào)告 本人于年獲得計(jì)算機(jī)工程師技術(shù)資格，從年元月起，