【導(dǎo)讀】效率，出租車的數(shù)量也隨之不斷增加。而信息化時(shí)代已經(jīng)到來，生活中各。種信息趨向數(shù)字化、清晰化。開發(fā)過程中遵循了軟件工程的方法，運(yùn)用管理信息系統(tǒng)開發(fā)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能主要包括檔。案管理、業(yè)務(wù)管理、信息查詢、統(tǒng)計(jì)管理和系統(tǒng)管理。

　　

【正文】 打開用戶添加窗口出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂332．用戶確認(rèn)界面（w_user）設(shè)計(jì)如圖 413 所示：圖 413 用戶確認(rèn)界面設(shè)計(jì)3．功能描述用戶確認(rèn)界面主要是確認(rèn)用戶是否為系統(tǒng)已有用戶，若確定是，則可以對(duì)“新增用戶”按鈕進(jìn)行操作，進(jìn)入用戶添加界面，反之則不能。4．用戶添加界面（w_password）設(shè)計(jì)如圖 414 所示：圖 414 用戶添加界面5．功能描述用戶添加界面則可以完成對(duì)已有用戶信息的快速瀏覽，包括用戶名和用戶密碼，并能對(duì)這些信息進(jìn)行修改、保存和刪除。而且還能添加新的用戶信息，并將新的用戶信息保存到用戶信息表中。界面中“|”和“| ”按鈕表示用戶信息的首記錄和尾記錄， “”和“”按鈕表示上一條和下一條記錄 。出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂34點(diǎn)擊“添加”按鈕，自動(dòng)生成用戶編號(hào)，同時(shí)光標(biāo)定位到用戶名編輯框；點(diǎn)擊“修改”按鈕，可以保存對(duì)用戶信息的修改；點(diǎn)擊“刪除”按鈕，可以刪除編輯框中顯示的用戶信息；點(diǎn)擊“取消”按鈕，可以取消用戶在編輯框中所做的任何操作。 數(shù)據(jù)備份界面1．?dāng)?shù)據(jù)備份開發(fā)流程圖如圖 415 所示：圖 415 數(shù)據(jù)備份開發(fā)流程圖2．?dāng)?shù)據(jù)備份界面（w_sjbf ）設(shè)計(jì)如圖 416 所示：圖 416 數(shù)據(jù)備份界面3．功能描述數(shù)據(jù)備份主要實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，涉及到數(shù)據(jù)庫中所有的表。每次備份前，要?jiǎng)h除已有的備份數(shù)據(jù)，所以在備份數(shù)據(jù)前要使用delete 語句刪除數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)備份時(shí)通過 insert 語句將數(shù)據(jù)庫中數(shù)單擊“數(shù)據(jù)備份”按鈕提示是備份數(shù)據(jù)否不備份出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂35據(jù)插入到數(shù)據(jù)備份表中。點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)備份” ，可以完成對(duì)數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的備份。 系統(tǒng)初始化界面1．系統(tǒng)初始化開發(fā)流程圖如圖 417 所示：圖 417 系統(tǒng)初始化開發(fā)流程圖2．系統(tǒng)初始化界面（w_csh）設(shè)計(jì)如圖 418 所示：圖 418 系統(tǒng)初始化界面功能分類清除所有數(shù)據(jù) 登錄登錄建立新數(shù)據(jù)庫退出提示完成數(shù)據(jù)庫出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂363．功能描述系統(tǒng)初始化主要完成系統(tǒng)的初始化操作，能實(shí)現(xiàn)清除數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)和清除所選表中的所有數(shù)據(jù)功能。在界面中， “清除所有數(shù)據(jù)”按鈕用于清除數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊按鈕后，系統(tǒng)會(huì)提示“確實(shí)要清除數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)嗎？” 。若點(diǎn)擊“是” ，將使用 delete 語句完成所有數(shù)據(jù)表的數(shù)據(jù)刪除工作。單擊“登錄”按鈕，窗口中所有復(fù)選框可用， “建立新數(shù)據(jù)庫”按鈕也可用。當(dāng)選擇要清除數(shù)據(jù)的復(fù)選框，單擊“建立新數(shù)據(jù)庫” ，系統(tǒng)會(huì)提示“確實(shí)要?jiǎng)h除所選表中的數(shù)據(jù)嗎？” ，點(diǎn)擊“是” ，將使用delete 語句刪除所選表中的所有數(shù)據(jù)。出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂37第 5 章 系統(tǒng)測試 測試方法軟件測試的目的是為了發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過程。一個(gè)好的測試用例能夠發(fā)現(xiàn)至今尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤；一個(gè)成功的測試應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)至今為止尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。軟件測試方法一般分為兩大類：動(dòng)態(tài)測試法和靜態(tài)測試法，而動(dòng)態(tài)測試法中有根據(jù)測試用例的設(shè)計(jì)方法不同，分為黑盒測試與白盒測試。黑盒測試把程序看成一個(gè)盒子，完全不考慮程序的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和處理過程。也就是說黑盒測試法是在程序接口進(jìn)行的測試，它只在檢查程序功能是否按照規(guī)格說明書的規(guī)定正常使用，程序是否能適當(dāng)?shù)亟邮蛰斎霐?shù)據(jù)產(chǎn)生正確的輸出信息，并且保持外部信息的完整性。白盒測試法的前提是可以把程序看成裝在一個(gè)透明的白盒子里，也就是完全了解程序的結(jié)構(gòu)和處理過程。這種方法按照程序內(nèi)部的邏輯測試程序，檢驗(yàn)程序中的每條通路是否能按預(yù)定要求正確工作。在系統(tǒng)測試中，首先進(jìn)行了代碼的審查，通過對(duì)代碼的重新仔細(xì)的審查，發(fā)現(xiàn)了有些代碼寫的不夠簡潔，降低了系統(tǒng)的性能；有些地方又有紕漏，容易產(chǎn)生系統(tǒng)的不穩(wěn)定，在認(rèn)識(shí)到代碼的不足之處后，及時(shí)更正，使系統(tǒng)進(jìn)一步得到了完善。由于畢業(yè)設(shè)計(jì)提交的系統(tǒng)只是為需求服務(wù)的原型，因此其系統(tǒng)測試相對(duì)簡單，采用的是軟件工程中的黑盒測試方式來檢測每個(gè)功能是否能正常使用。 測試過程下面將部分實(shí)現(xiàn)功能的測試過程展示如下：1．用戶登錄界面測試用戶登錄界面需要輸入用戶名和用戶密碼，輸入錯(cuò)誤的信息后將出現(xiàn)如圖 51 所示界面：出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂38圖 51 用戶登錄界面測試在車輛信息管理界面中，當(dāng)你要對(duì)車輛信息進(jìn)行添加時(shí)，如果輸入信息不完全時(shí)，點(diǎn)擊“保存”按鈕會(huì)出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤提醒“您輸入的信息不全，請(qǐng)重新輸入！” ，如圖 52 所示：圖 52 車輛信息添加測試界面出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂39另外，車輛信息管理界面中，還實(shí)現(xiàn)了車輛信息快速瀏覽、修改、保存功能，當(dāng)完成這些編輯點(diǎn)擊相應(yīng)按鈕，系統(tǒng)會(huì)彈出對(duì)話框告知這些操作是否成功。圖 53 是車輛信息保存成功時(shí)出現(xiàn)的界面：圖 53 車輛信息保存測試界面車輛明細(xì)查詢界面的測試將對(duì)精確查詢和模糊查詢分別進(jìn)行測試，以確定功能是否能實(shí)現(xiàn)。首先選擇精確查詢方式，在文本框中輸入“10001” ，在下拉列表中選擇“車輛檔案號(hào)” ，點(diǎn)擊“查詢”按鈕，將出現(xiàn)如圖 54所示的界面：然后，選擇模糊查詢方式，在文本框中輸入“411” ，在下拉列表中選擇“身份證號(hào)” ，點(diǎn)擊“查詢”按鈕，將出現(xiàn)如圖 55 所示的界面：出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂40圖 54 車輛明細(xì)查詢界面精確查詢測試界面圖 55 車輛明細(xì)查詢界面精確查詢測試界面在車輛保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)界面中，有顯示統(tǒng)計(jì)圖表功能，可顯示按“保險(xiǎn)類型”和“保險(xiǎn)公司”兩個(gè)字段統(tǒng)計(jì)的圖表，選擇“保險(xiǎn)類型” ，點(diǎn)擊“確定”按鈕，將出現(xiàn)如圖 56 所示界面：出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂41圖 56 車輛保險(xiǎn)類型統(tǒng)計(jì)測試界面用戶管理測試首先要確認(rèn)用戶，當(dāng)確認(rèn)用戶為合法用戶之后才能進(jìn)行用戶添加界面的操作，圖 57 是進(jìn)入用戶添加界面成功刪除用戶信息后出現(xiàn)的界面：圖 57 用戶信息刪除測試界面數(shù)據(jù)備份是為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的備份，在數(shù)據(jù)備份界面，點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)備份”按鈕，系統(tǒng)首先會(huì)彈出對(duì)話框確認(rèn)是否備份，完成備份后會(huì)提醒用戶備份成功。圖 58 是點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)備份”按鈕后出現(xiàn)的界面：出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂42圖 58 數(shù)據(jù)備份測試界面7．系統(tǒng)初始化功能測試系統(tǒng)初始化主要完成系統(tǒng)的初始化操作，能實(shí)現(xiàn)清除數(shù)據(jù)庫中所有數(shù)據(jù)和清除所選表中的所有數(shù)據(jù)功能。在界面中，單擊“登錄”按鈕，窗口中所有復(fù)選框可用， “建立新數(shù)據(jù)庫”按鈕也可用。當(dāng)選擇要清除數(shù)據(jù)的復(fù)選框，單擊“建立新數(shù)據(jù)庫” ，系統(tǒng)會(huì)提示“確實(shí)要?jiǎng)h除所選表中的數(shù)據(jù)嗎？” ，點(diǎn)擊“是” ，將使用 delete 語句刪除所選表中的所有數(shù)據(jù)。圖 59是在選擇要清除數(shù)據(jù)的復(fù)選框，點(diǎn)擊“建立新數(shù)據(jù)庫”按鈕后出現(xiàn)的界面：圖 59 系統(tǒng)初始化測試界面 系統(tǒng)評(píng)價(jià)通過系統(tǒng)測試，系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)時(shí)所要完成的功能，如車輛信息出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂43管理、駕駛員信息管理、車輛運(yùn)營管理、查詢功能、用戶管理和數(shù)據(jù)備份等，這些功能都可以正常的使用。但是由于時(shí)間關(guān)系，系統(tǒng)仍然存在不足之處，比如打印和統(tǒng)計(jì)功能沒有達(dá)到自己想要的結(jié)果，出錯(cuò)處理不夠等，這些都有待進(jìn)一步改善。在這個(gè)計(jì)算機(jī)迅猛發(fā)展的時(shí)代，本系統(tǒng)會(huì)在今后更加的智能化，對(duì)一些出錯(cuò)判斷和一些信息的統(tǒng)計(jì)更加的及時(shí)準(zhǔn)確，為操作人員提供了更加簡潔的工作界面和快捷的管理流程，大大的提高了工作效率，為出租車公司贏得了更大的利潤。出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂44結(jié)束語出租車管理信息系統(tǒng)主要體現(xiàn)了方便性與實(shí)用性，提高了工作效率。通過對(duì)系統(tǒng)的改進(jìn)，最終使系統(tǒng)擁有完善、更強(qiáng)大的功能。經(jīng)過兩個(gè)多月的研究與設(shè)計(jì)，基本完成了對(duì)出租車管理信息系統(tǒng)的開發(fā)。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我對(duì) PowerBuilder 有了更深刻的認(rèn)識(shí)，在理論與實(shí)踐上達(dá)到了一次完整的結(jié)合。在設(shè)計(jì)過程中，自主編寫程序代碼，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的要求。通過對(duì)該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和調(diào)試，一方面讓我了解了出租車管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程與方法，另一方面，讓我掌握了PowerBuilder 開發(fā)工具的使用方法，熟悉了窗口、菜單以及一些可視化控件的使用方法。通過使用還了解到窗口對(duì)象、數(shù)據(jù)窗口對(duì)象、各類控件的屬性與方法。同時(shí)，在制作過程中遇到了不少問題和困難，例如在設(shè)計(jì)初期，由于在沒有考慮好具體的設(shè)計(jì)思路的情況下就給予編程，因而在設(shè)計(jì)過程中犯下了不少錯(cuò)誤。PB 是一種對(duì)語法要求較嚴(yán)格的語言，所以語法錯(cuò)誤在最初的設(shè)計(jì)中常發(fā)生。例如，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn) if 與 end if 不配對(duì)、語句漏分號(hào)、標(biāo)識(shí)符未聲明和類型不兼容等語法錯(cuò)誤。這就提醒自己以后在編程過程中需要更加的仔細(xì)與認(rèn)真?？傊?，本次設(shè)計(jì)是我受益頗多。我深刻體會(huì)到：作為一名好的程序員一定要有較全面的知識(shí)，我在今后的學(xué)習(xí)和工作中不但要加深本專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，還要多方面涉獵其他專業(yè)的知識(shí)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面，為更好的發(fā)展自己作好準(zhǔn)備。出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂45致 謝經(jīng)過兩個(gè)多月的精心設(shè)計(jì)，出租車管理信息系統(tǒng)終于可以開通運(yùn)行了，基本達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求，這樣成績的取得離不開胡亮老師的耐心輔導(dǎo)，同組同學(xué)的幫助。設(shè)計(jì)過程中，指導(dǎo)老師每周都能夠在自己繁忙的工作中抽出一定時(shí)間，給我講解系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，了解我的設(shè)計(jì)進(jìn)展情況，查看設(shè)計(jì)計(jì)劃。在我遇到困難的時(shí)候，指導(dǎo)老師幫助我尋求解決方法。在我為系統(tǒng)不能順利實(shí)現(xiàn)而無奈和灰心時(shí)，又是指導(dǎo)老師給予支持和鼓勵(lì)，讓我有信息和決心繼續(xù)下去。胡老師在自己的工作上真正做到了傳道、授業(yè)、解惑，給她的同仁和學(xué)生都做出了良好的榜樣，留下了深刻的印象，在此表示衷心的感謝！最后，我由衷的感激學(xué)校給我這次學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)。在大學(xué)幾年的學(xué)習(xí)生活中，受到長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院老師的悉心指導(dǎo)與教誨。老師們淵博的知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，謙虛熱情的為人，令我受益頗多。謝謝！出租車管理信息系統(tǒng) 05611 班 22 號(hào) 沈樂46參考文獻(xiàn)[1]. 版社，[2]. ，[3].費(fèi)雅潔， ，[4]. ，[5]. ，[6].薩師煊，（第二版）.高等教育出版社，[7].（第四版）.人民郵電出版社，[8]. ，[9].Jeff Robin．Management of Information System．機(jī)械工業(yè)出版社，[10]. 精彩編程 200 ，[11].宋曄. 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