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畢業(yè)設(shè)計(jì)-基于單片機(jī)超聲波倒車防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-資料下載頁

2024-12-03 18:52本頁面

【導(dǎo)讀】筑物等帶來更大程度的可靠性。沒有它,我們就不可能享有目前在這些領(lǐng)域和其。無損檢測正在以迅猛之勢向縱深發(fā)展,客觀的需要畢竟是。一種專業(yè)可以發(fā)展的最大動(dòng)力。觀不連續(xù)性的有效通用方法。由于其信號的高頻特性,超聲波檢測早期僅使用模。字化采集和分析成為可能。隨著檢測技術(shù)研究的不斷深入,對超聲波檢測儀器。隨后具有檢測,記錄,存儲(chǔ),數(shù)據(jù)處理與分析等多項(xiàng)功能的智能化檢測。分析儀相繼研制成功。超聲儀研制呈現(xiàn)一派繁榮景象。機(jī)可發(fā)揮它一機(jī)多用的各種功能,這實(shí)際上是最大的節(jié)約。器設(shè)置,還不如單獨(dú)的超聲儀,計(jì)算機(jī)可充分發(fā)揮各自特點(diǎn)。聲波發(fā)射的時(shí)間和收到反射波的時(shí)間。該超聲波測距報(bào)警系統(tǒng)初步計(jì)劃是小范圍的測距。頭內(nèi)),諧振頻率由調(diào)諧電路的電感、電容決定,發(fā)射出的超聲脈沖頻帶較窄。作在諧振頻率,達(dá)到最優(yōu)的特性。探測近表面缺陷時(shí)或?qū)Ψ直媪τ休^高要求時(shí)應(yīng)予采用。指向角θ越小,空間分辨率越高,則要求傳感器半徑r越大。

  

【正文】 式為: S=*V*T。其中, V為聲音在常溫下的傳播速度, T 為發(fā)射信號到接收之間經(jīng)歷的時(shí)間,在這個(gè)部分中,信號處理包括計(jì)數(shù)值與距離值換算,二進(jìn)制與十進(jìn)制轉(zhuǎn)換。 顯示子程序和蜂鳴報(bào)警子程序 考慮到提供系統(tǒng)資源的利用率,顯示采用動(dòng)態(tài)顯示法實(shí)現(xiàn)。采用 8155 芯片作為單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的擴(kuò)展 I/O 口。 8155 的 PA 口作為 LED 的字形輸出口, PC口作為 LED 的位選控制口,采用共陰顯示接法。將計(jì) 算好的距離數(shù)據(jù)設(shè)置顯示緩沖區(qū)起始地址,顯示緩沖區(qū)中被顯示的字符的字型碼的地址偏移量預(yù)先制表放入。流程圖及部分源程序如下: 基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 29 圖 47 子程序流程圖 DISP: MOV DPTR, 7F00H ;指向 8155 控制口 MOV A, 0DH ; 8155 初始化 MOVX @DPTR, A MOV R7, 01H ;從右邊第一位顯示器開始 MOV R1, 30H ;顯示緩沖區(qū)首地址送 R1 LOOP: MOV DPTR, 7F03H ;指向 8155 控制口地址 MOV A, R7 ;位控碼初值 MOVX @DPTR, A MOV DPTR, 7F01H ;指向 8155 段控制口地址 MOV A, @R1 ;取待顯示數(shù)據(jù) MOV DPTR, TAB ;取字形段碼表首地址 MOVX A, @A+DPTR ;查表獲取字形段碼 INC R1 ;指針指向下一緩沖單元 MOV A, R7 JB , RETURN ;判斷是否到最高位?返回 外部中斷入口 關(guān)閉外部中斷 讀取 T0時(shí)間值 計(jì)算距離 結(jié)果送顯示并報(bào)警提示 開外部中斷 返回 顯示報(bào)警子 程序 取測量值 LED 顯示 距離小于 50cm? 返回 蜂鳴報(bào)警 返回 N Y 基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 30 RL A ;不到,左移一位 MOV R7, A AJMP LOOP ;繼續(xù)掃描 RETURN: RET TAB: DB 0C0H, 0F9H, 0A4H, 0B0H, 99H DB 92H, 82H, 0F8H, 80H, 90H DB 88H, 83H, 0C6H, 0A1H, 86H DB 8EH, 0BFH, 8CH, 0FFH 基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 31 5 電路調(diào)試及誤差分析 電路的調(diào)試 通過多次實(shí)驗(yàn),對電路各部分進(jìn)行了測量、調(diào)試和分析。 首先測試發(fā)射電路對信號放大的倍數(shù),先用信號源給發(fā)射電路輸入端一個(gè)40kHz 的方波信號,峰 峰值為 。經(jīng)過發(fā)射電路后,其信號峰 峰值放大到10V左右。 40kHz 的方波驅(qū)動(dòng)超聲波發(fā)射頭發(fā)射超聲波,經(jīng)反射后由超聲波接收頭接收到 40kHz 的正弦波,由于聲波在空氣中傳播時(shí)衰減,所以接收到的波形幅值較低,經(jīng)接收電路放大,整形,最后輸出一負(fù)跳變,在單片機(jī)的外部中斷源輸入端產(chǎn)生 一個(gè)中斷請求信號。 該測距電路的 40kHz方波由單片機(jī)編程產(chǎn)生,方波的周期為 1/40ms,即 25181。s,半周期為 。每隔半周期時(shí)間,讓方波輸出腳的電平取反,便可產(chǎn)生 40kHz方波。由于 12M 晶振的單片機(jī)的時(shí)間分辨率是 1181。s,所以只能產(chǎn)生半周期為 12181。s或 13181。s 的方波信號,頻率分別為 和 。本系統(tǒng)在編程時(shí)選用了后者,讓單片機(jī)產(chǎn)生約 的方波。 系統(tǒng)的誤差分析 聲速引起的誤差 聲波是媒質(zhì)中傳播的質(zhì)點(diǎn)的位置、壓強(qiáng)和密度對相應(yīng)靜止值的擾動(dòng)。高于20kHz 時(shí)的機(jī) 械波稱為超聲波,媒質(zhì)包括氣體、液體和固體。流體中的聲波常稱為壓縮波或壓強(qiáng)波,對一般流體媒質(zhì)而言,聲波是一種縱波,傳播速度為 2Ec???????? (51) 式 (51)中 E為媒質(zhì)的彈性模量,單位 kg/mm2; ρ為媒質(zhì)的密度,單位 kg/mm3;E 為復(fù)數(shù),其虛數(shù)部分代表損耗 。 c 也是復(fù)數(shù),其實(shí)數(shù)部分代表傳播速度,虛數(shù)部分則與衰減常數(shù) (每單位距離強(qiáng)度 或幅度的衰減 )有關(guān),測量后者可求得媒質(zhì)中的損耗。聲波的傳播與媒質(zhì)的彈性模量密度、內(nèi)耗以及形狀大小 (產(chǎn)生折射、反射、衍射等 )有關(guān)。 從式 (51)可知,聲波傳輸速度與媒介的彈性模量和密度相關(guān),因此,利用基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 32 聲速測量距離,就要考慮這些因素對聲速影響。在氣體中,壓強(qiáng)、溫度、濕度等因素會(huì)引起密度變化,氣體中聲速主要受密度影響,液體的深度、溫度等因素會(huì)引起密度變化,固體中彈性模量對聲速影響較密度影響更大,一般超聲波在固體中傳播速度最快,液體次之,在氣體中的傳播速度最慢。氣體中聲速受溫度的影響最大。 聲速受溫度的影響為 20 1 273cc? ??????????????? (52) 圖 51 根據(jù)上式測量的溫度 聲速圖。 圖 51 空氣中溫度 聲速圖 由式 (52)和圖 51 可見,當(dāng)溫度 θ 從 0~ 40℃變化時(shí),將會(huì)產(chǎn)生 7%的聲速變化,因此,為了提高測量準(zhǔn)確度,計(jì)算時(shí)必須根據(jù)溫度進(jìn)行聲速修正。工業(yè)測量中,一般用公式計(jì)算超聲波在空氣中的傳播速度,即 331 ? ??? (53) 單片機(jī)時(shí)間分辨率的影響 不管是查詢發(fā)射波與回波,還是由其觸發(fā)單片機(jī)中斷再通過軟件啟停定時(shí)器,都需要一定的時(shí)候,中斷的方式誤差相對要小一些。 相對而言,單片機(jī)的時(shí)間分辨率還是不太高,如晶振頻率為 12MHz 時(shí),時(shí)間分辨率為 1181。s。 隨機(jī)誤差 由于測量過程中的隨機(jī)誤差是按統(tǒng)計(jì)規(guī)律變化的,為了減少其影響,可 在同一位置處多次重復(fù)測量 xi,然后取平均值 x作為測量的真值 [6]。 提高測距精度的方法 上 節(jié)分析了超聲波測距系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的一些原因,如何提高測量精度是超聲基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 33 測距的關(guān)鍵技術(shù)。其提高測距精度的措施如下: 第一、 合理選擇超聲波工作頻率、脈寬及脈沖發(fā)射周期。 據(jù)經(jīng)驗(yàn),超聲測距的工作頻率選擇 40kHz 較為合適;發(fā)射脈寬一般應(yīng)大于填充波周期的 10 倍以上,考慮換能器通頻帶及抑制噪聲的能力,選擇發(fā)射脈寬1ms;脈沖發(fā)射周期的選擇主要考慮微機(jī)處理數(shù)據(jù)的速度,速度快,脈沖發(fā)射周期可選短些。 第二、 在超聲波接收回路中串入增益調(diào)節(jié) (AGC)及自動(dòng)增益負(fù)反饋控制環(huán)節(jié)。 因超聲接收波的幅值隨傳播距離的增大呈指數(shù)規(guī)律衰減,所 以采用 AGC 電路使放大倍數(shù)隨測距距離的增大呈指數(shù)規(guī)律增加的電路,使接收器波形的幅值不隨測量距離的變化而大幅度的變化,采用電流負(fù)反饋環(huán)節(jié)能使接收波形更加穩(wěn)定。 第三、 提高計(jì)時(shí)精度,減少時(shí)間量化誤差。 如采用芯片計(jì)時(shí)器,計(jì)時(shí)器的計(jì)數(shù)頻率越高,則時(shí)間量化誤差造成的測距誤差就越小。例如:單片機(jī)內(nèi)置計(jì)時(shí)器的計(jì)數(shù)頻率只有晶振頻率的十二分之一,當(dāng)晶振頻率 6MHz 時(shí),計(jì)數(shù)頻率為 ,此時(shí)在空氣中的測距時(shí)間量化誤差為;當(dāng)晶振頻率為 12MHz 時(shí),計(jì)數(shù)頻率為 1MHz,此時(shí)測距時(shí)間量化誤差為 。若采用 外部硬件計(jì)時(shí)電路,則計(jì)數(shù)頻率可直接引用單片機(jī)的晶振頻率,時(shí)間量化誤差更小 [7]。 第四、 補(bǔ)償溫度對傳播聲速的影響。超聲波在介質(zhì)中的傳播速度與溫度、壓力等因數(shù)有關(guān),其中溫度的影響最大,因此需要對其進(jìn)行補(bǔ)償。 溫度傳感器 LM92 的溫度測試分辨率為 ℃, - 10℃至 +85℃準(zhǔn)確度為177?!妫?I2C總線接口。用 AT89C51 的通用 I/O 端口能很容易的模擬 I2C 總線的讀寫時(shí)序, LM92 高精度溫度測量能很好的補(bǔ)償超聲波在不同溫度的傳播速度。 由 LM92 溫度傳感器和單片機(jī)組成的高精度超聲波測距已應(yīng)用在各種高精度 測距的場合,如自動(dòng)氣象站中水氣日蒸發(fā)量的測試、自動(dòng)任意形狀物體密度測試儀等,它具有測試速度快,能達(dá)到毫米級的測量精度等優(yōu)點(diǎn),在工程上的開發(fā)與應(yīng)用前景廣闊 [8]。 基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 34 結(jié)束語 本課題介紹了一種基于 51 單片機(jī)的 倒車防撞 系統(tǒng)的原理和設(shè)計(jì)。給出了硬件和軟件的設(shè)計(jì)方案。 超聲波傳感器是本系統(tǒng)的核心器件,本論文詳細(xì)地介紹了超聲波傳感器的原理、結(jié)構(gòu)、檢測方式以及它的一些特性。只有深入地了解超聲波傳感器的工作原理,才能更好的設(shè)計(jì)測距電路。單片機(jī)是本系統(tǒng)的控制部分,采用 Atmel 公司生產(chǎn)的 AT89C51 芯片。驅(qū)動(dòng) 超聲波傳感器的 40kHz 的方波信號,就是由單片機(jī)編程產(chǎn)生的。本系統(tǒng)的發(fā)射電路采用 74HC04 六反向器,通過它對單片機(jī)產(chǎn)生的方波信號進(jìn)行放大,以驅(qū)動(dòng)傳感器工作。接收電路采用的是 LM741,通過接收電路對接收到的信號進(jìn)行放大和整形,最終再輸出負(fù)脈沖給單片機(jī)響應(yīng)中斷程序。本系統(tǒng)的 LED 顯示部分采用的是 動(dòng)態(tài)顯示 方式,并用單片機(jī)軟件譯碼。單片機(jī)內(nèi)部采用 匯編 語言編程,方波信號的產(chǎn)生、時(shí)間差的讀取、距離的計(jì)算以及顯示輸出的譯碼都由單片機(jī)編程完成。 本課題所設(shè)計(jì)的超聲波測距系統(tǒng)具有測量精度較高、速度快、控制簡單方便等優(yōu)點(diǎn)。 測距系統(tǒng)在許多工業(yè)現(xiàn)場和自動(dòng)控制場合,都有很重要的作用。但由于經(jīng)驗(yàn)不足,電路硬件、軟件部分都有不夠完善的地方,在今后的學(xué)習(xí)中會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)。 總體來說,最重要的是在本課題的設(shè)計(jì)過程中我學(xué)到了很多知識,從中受益匪淺。了解了超聲波傳感器的原理,學(xué)會(huì)了各種放大電路的分析、設(shè)計(jì),也掌握了單片機(jī)的開發(fā)過程和利用單片機(jī)設(shè)計(jì)電路的方法。對一塊電路板的設(shè)計(jì)、焊板、調(diào)試、改進(jìn)等整個(gè)過程,有了更深入的理解和掌握。這些對我今后的學(xué)習(xí)和工作都會(huì)有很大幫助的。 基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 35 致 謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì),是郭娜老師考慮到 學(xué)生日后的研究方向而特意為我安排的。通過這次訓(xùn)練,提高了自己的動(dòng)手能力、設(shè)計(jì)能力和編程水平,為學(xué)生日后順利進(jìn)入單片機(jī)這一深邃的科研領(lǐng)域作下了鋪墊。本次畢業(yè)設(shè)計(jì),學(xué)生收獲頗多,這與郭老師的悉心指導(dǎo)是分不開的。郭老師公務(wù)繁忙,但是還是經(jīng)常抽時(shí)間來視察學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度,就畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中遇到的問題給予耐心指導(dǎo),敦敦教誨,身體力行,實(shí)在令學(xué)生欽佩感動(dòng)不已!特此,學(xué)生鄭重向郭老師表示感謝! 另外,學(xué)生還要感謝機(jī)電系其他老師以及幫助過我的同學(xué),他們在學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中給出了許多有益的建議,特此表示感謝! 基于 51 單片機(jī)倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 36 參考文獻(xiàn) [1] 王秋爽,曾昭龍等 .單片機(jī)開發(fā)基礎(chǔ)與經(jīng)典設(shè)計(jì)實(shí)例 .機(jī)械工業(yè)出版社 . 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