【正文】 、封閉水域危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管，禁止通過(guò)內(nèi)河封閉水域運(yùn)輸劇毒化學(xué)品和國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU(xiǎn)化學(xué)品。三、公路管理方面(一)加強(qiáng)公路建控區(qū)管理。在公路兩側(cè)修筑各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物時(shí)，必須到交通路政管理部門(mén)審批。交通路政管理部門(mén)要充分考慮公路改擴(kuò)建等因素，結(jié)合公路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，從嚴(yán)審批，一律不準(zhǔn)突破“最低控制紅線(xiàn)范圍”。(二)加強(qiáng)涉路工程管理。任何單位和個(gè)人不得在公路及公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志標(biāo)牌。確需設(shè)置的，要報(bào)經(jīng)縣交通路政管理部門(mén)批準(zhǔn)，并按標(biāo)準(zhǔn)制作安裝；資料管理下載。任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘公路，因興建水利工程、通信設(shè)施或其它建設(shè)工程必須占用或挖掘公路、公路用地、公路附屬設(shè)施的，必須報(bào)經(jīng)交通路政管理部門(mén)批準(zhǔn)后方可施工，且建設(shè)單位需按不低于原工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)修復(fù)并繳納有關(guān)費(fèi)用。(三)加強(qiáng)公路環(huán)境綜合治理。交通路政管理部門(mén)要加強(qiáng)公路環(huán)境綜合治理，督促運(yùn)輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質(zhì)的車(chē)輛采取防護(hù)措施，不得污染和損壞公路，否則按相關(guān)規(guī)定承擔(dān)清理費(fèi)用、賠償損失。(四)嚴(yán)厲打擊涉路違法行為。交通路政管理要加大公路巡查力度，對(duì)各種破壞公路附屬設(shè)施、侵害路產(chǎn)路權(quán)的違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，確保公路安全暢通。四、交通工程建設(shè)方面(一)嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項(xiàng)制度、規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，繼續(xù)開(kāi)展防坍塌和防高空墜落專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。加強(qiáng)大型橋梁隧道、港口碼頭等重大工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，切實(shí)做好工程施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作。(二)交通運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費(fèi)用，完善費(fèi)用管理制度，嚴(yán)禁虛列或挪用。(三)加強(qiáng)工程建設(shè)工地防風(fēng)、防雷、防地質(zhì)災(zāi)害等安全設(shè)施的配備。新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的39。安全設(shè)施必須與主體工程做到“三同時(shí)”。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)承諾書(shū)5為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保障道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任，我公司對(duì)所屬車(chē)輛相關(guān)道路運(yùn)輸活動(dòng)作出慎重承諾：一、車(chē)輛類(lèi)型車(chē)輛車(chē)型結(jié)構(gòu)：核定載質(zhì)量（噸）：罐體容積（立方米）：二、承運(yùn)的危險(xiǎn)品類(lèi)別、項(xiàng)別及品名（一）毒性和腐蝕性根據(jù)車(chē)輛所運(yùn)輸危險(xiǎn)品“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示，車(chē)輛所運(yùn)危險(xiǎn)品所屬類(lèi)別、項(xiàng)別及品名：（ ）“危險(xiǎn)性”屬（囗有毒、囗劇毒或者囗腐蝕性、囗強(qiáng)腐蝕性。在“囗”內(nèi)打“√”）。是否屬i類(lèi)包裝危險(xiǎn)品：囗是、囗否（二）其他危險(xiǎn)品（不包括爆炸品）根據(jù)車(chē)輛所運(yùn)輸危險(xiǎn)品“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示，車(chē)輛所運(yùn)危險(xiǎn)品所屬類(lèi)別、項(xiàng)別及品名：（ ）是否屬i類(lèi)包裝危險(xiǎn)品：囗是、囗否（三）爆炸品根據(jù)車(chē)輛所運(yùn)輸危險(xiǎn)品“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所示，車(chē)輛所運(yùn)危險(xiǎn)品所屬項(xiàng)別：（ ）。三、隨車(chē)配備應(yīng)急處理器材及安全防護(hù)設(shè)備根據(jù)所運(yùn)輸危險(xiǎn)品“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和化學(xué)品安全標(biāo)簽”所著“防護(hù)措施”、“滅火方法”、“泄漏處理”等要求，隨車(chē)配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備，并確保設(shè)備能有效使用。四、規(guī)范開(kāi)展道路運(yùn)輸活動(dòng)嚴(yán)格按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通部20xx年9號(hào)令）、《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618）等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的要求，在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，另外配備押運(yùn)人員。采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸全過(guò)程中脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。五、從業(yè)人員安全教育，及時(shí)簽訂安全責(zé)任書(shū)按相關(guān)法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理），定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)培訓(xùn)，確保安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)切實(shí)有效，并與所聘用的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理）、專(zhuān)職安全員簽訂真實(shí)有效的安全責(zé)任書(shū)。六、認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度（一）按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理專(zhuān)用車(chē)輛，確保專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)狀況良好，按時(shí)投保《道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》，按期進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)性能檢測(cè)（及罐體檢測(cè)）且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。（二）為危貨車(chē)輛安裝《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置，接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并實(shí)施有效監(jiān)控。（三）嚴(yán)格按企業(yè)《車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度》要求，落實(shí)車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備的安全管理。七、保障公眾安全不在人口密集區(qū)進(jìn)行危貨車(chē)輛維修、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，若屬特殊情況確需維修、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關(guān)部門(mén)報(bào)告，取得同意后方可實(shí)施。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門(mén)處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。危貨運(yùn)輸車(chē)輛牌號(hào)：承諾企業(yè)（章）：法人代表（簽字）：20xx年xx月xx日道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)承諾書(shū)6致：（招標(biāo)人名稱(chēng)）我公司自愿參加貴單位（公司）項(xiàng)目的投標(biāo)，我公司承諾：本項(xiàng)目的工程運(yùn)輸，保證使用專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的散裝水泥運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、砼泵車(chē)及有資質(zhì)的施工單位自備工程的運(yùn)輸車(chē)輛。本項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)能?chē)輛保證具備相應(yīng)的準(zhǔn)行證件，保證定期檢測(cè)合格，并安裝符合省頒標(biāo)準(zhǔn)的GPS定位系統(tǒng)，加裝轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)蜂鳴提示器及車(chē)輛尾部噴涂放大號(hào)牌。本項(xiàng)目工程運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛?cè)藛T保證通過(guò)年審合格。若違反該承諾我公司愿承擔(dān)由此而產(chǎn)生的所有不良后果，并接受招標(biāo)人及建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)我公司做出的相應(yīng)處理。單位：（蓋章）法定代表人：（簽名或蓋章）：20xx年7月15日第五篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 企業(yè)全員安全管理制度明確企業(yè)各部門(mén)、各崗位以及全體員工的安全工作職責(zé)。 安全會(huì)議制度企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開(kāi)一次安全會(huì)議，每月召開(kāi)一次安全工作例會(huì)；駕駛員安全會(huì)議（活動(dòng)）原則上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情況或發(fā)生重特大事故應(yīng)隨時(shí)召開(kāi)有關(guān)會(huì)議。 安全事故分析會(huì)議制度針對(duì)企業(yè)或外企業(yè)道路交通安全事故，及時(shí)召開(kāi)分析會(huì)，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，提出防范措施和工作要求。 安全生產(chǎn)公告制度定期對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況、安全管理人員和駕駛員的違章情況進(jìn)行公告。 安全考核制度企業(yè)應(yīng)建立健全和落實(shí)安全管理人員和駕駛員的崗位責(zé)任制，并進(jìn)行日常管理和安全運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程安全考核。 安全檢查制度根據(jù)企業(yè)安全考核要求和運(yùn)輸重要季節(jié)的需要，適時(shí)組織企業(yè)內(nèi)部安全檢查活動(dòng)。 獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度，對(duì)安全生產(chǎn)做出顯著成績(jī)的，應(yīng)給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故，使人民生命財(cái)產(chǎn)和企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責(zé)任人，應(yīng)予以懲處。 安全責(zé)任追究制度對(duì)安全事故嚴(yán)格按照事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則，追究事故直接責(zé)任人和有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 從業(yè)人員培訓(xùn)制度企業(yè)應(yīng)針對(duì)不同崗位、不同人員制定及長(zhǎng)期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象和培訓(xùn)時(shí)間。 行車(chē)日志制度加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行管理，按班次填寫(xiě)行車(chē)日志。行車(chē)日志包括始發(fā)站、中途?？空?、終點(diǎn)站、停車(chē)時(shí)間、天氣和道路狀況，以及行車(chē)中發(fā)生的車(chē)輛故障、隱患、事故等內(nèi)容。行車(chē)日志由駕駛員負(fù)責(zé)填寫(xiě)，企業(yè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。 駕駛員告誡制度對(duì)駕駛員出車(chē)前要進(jìn)行問(wèn)詢(xún)、告知，督促駕駛員做好對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時(shí)告知駕駛員，確保行車(chē)安全。 檔案管理制度企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)檔案管理制度，主要包括車(chē)輛技術(shù)檔案、車(chē)輛保險(xiǎn)檔案、駕駛員檔案、行車(chē)日志檔案、事故檔案等安全管理基礎(chǔ)資料。 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理 企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛購(gòu)置、使用、經(jīng)營(yíng)方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整，應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素，并使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛從事道路經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 營(yíng)運(yùn)客車(chē)，應(yīng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛紀(jì)錄儀、GPS等運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實(shí)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)，及時(shí)分析處理行駛記錄信息，對(duì)違章行為及時(shí)處罰并向上級(jí)報(bào)告。 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)等級(jí)，并保持技術(shù)狀況良好，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，安全設(shè)備齊全。 進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，自覺(jué)接受檢查。 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按核定的載人數(shù)載運(yùn)旅客，不得出現(xiàn)超員行為。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定程序，保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)制定的相關(guān)要求，進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。 營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理 營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。 企業(yè)要設(shè)立營(yíng)運(yùn)駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質(zhì)，經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門(mén)組織學(xué)習(xí)、技能考試和安全意識(shí)考核合格并取得企業(yè)車(chē)輛駕駛資格后，簽訂聘用合同。對(duì)新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經(jīng)企業(yè)安全管理部門(mén)審核批準(zhǔn)，審核對(duì)被聘用的駕駛員安全經(jīng)歷和測(cè)試安全意識(shí)。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員的運(yùn)行安全狀況和駕駛適應(yīng)性進(jìn)行不間斷的考核，并對(duì)違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。 企業(yè)應(yīng)建立駕駛員調(diào)離和辭退機(jī)制，對(duì)經(jīng)考核確認(rèn)達(dá)不到安全要求的駕駛員，應(yīng)調(diào)離或予以辭退。 企業(yè)應(yīng)對(duì)駕駛員組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，其形式包括初次進(jìn)入培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和特殊情況培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要是道路交通安全法律法規(guī)、安全行車(chē)規(guī)定、企業(yè)安全生產(chǎn)狀況等。 企業(yè)應(yīng)安排適應(yīng)營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路要求數(shù)量的駕駛員。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。 行車(chē)記錄設(shè)備企業(yè)要根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行線(xiàn)路、運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)行駛記錄設(shè)置行駛限制時(shí)速、疲勞駕駛時(shí)間。發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T（承包車(chē)主）或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動(dòng)記錄信息的要予以處理。 汽車(chē)行駛記錄儀管理企業(yè)應(yīng)配備信息管理員，負(fù)責(zé)行車(chē)記錄儀信息采集、下載數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、對(duì)車(chē)輛行駛予以跟蹤監(jiān)督，建立車(chē)輛行駛電了檔案臺(tái)賬。 汽車(chē)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理 使用GPS系統(tǒng)的車(chē)輛必須建立互聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)，24小時(shí)有專(zhuān)人監(jiān)控。 企業(yè)要對(duì)車(chē)輛GPS監(jiān)控信息定期進(jìn)行收集、整理和分析。 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估（自評(píng)） 安全生產(chǎn)狀況自評(píng)的指導(dǎo)原則認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過(guò)企業(yè)安全狀況自評(píng)，使上級(jí)有關(guān)部門(mén)掌握道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況，便于督促企業(yè)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，提高企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理水平，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。在自評(píng)工作中要做到尊重客觀(guān)，實(shí)事求是，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)實(shí)施。 安全生產(chǎn)狀況自評(píng)結(jié)果的劃分按照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估（自評(píng)）標(biāo)準(zhǔn)》，通過(guò)自評(píng)，將自評(píng)結(jié)果劃分為**（得分90分以上）B級(jí)（得分80～89分）、C級(jí)（得分70～79分）、D級(jí)（得分70分以下）四個(gè)等級(jí)。D級(jí)為評(píng)估不合格，需要整改達(dá)到C級(jí)以上才能通過(guò)上級(jí)有關(guān)部門(mén)評(píng)估驗(yàn)收。 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（附件一） 道路運(yùn)輸企業(yè)行車(chē)安全考核辦法 行車(chē)事故的定義車(chē)輛在行駛和停放過(guò)程中造成人、畜傷亡和財(cái)物損失的碰撞、翻車(chē)、墜車(chē)、刮擦、運(yùn)行傷害、爆炸、失火等均稱(chēng)行車(chē)事故。 行車(chē)事故的處理 行車(chē)事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，辦妥保險(xiǎn)委托手續(xù)，視情派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)或委托當(dāng)?shù)仄髽I(yè)安全管理部門(mén)協(xié)助辦理。 在接到重大事故報(bào)告后6小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況向經(jīng)營(yíng)者所屬地的道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)告；接到特大事故后必須在2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況分別向經(jīng)營(yíng)者所屬地和事故發(fā)生地的縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)告提交時(shí)間不得超過(guò)7天。 行車(chē)事故等級(jí)、責(zé)任、損失以公安交警部門(mén)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》、《道路交通事故責(zé)任者處罰裁決書(shū)》及《道路交通事故賠償調(diào)解協(xié)議書(shū)》為準(zhǔn)；不涉及公安交警部門(mén)管轄的行車(chē)事故，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)；輕微、一般事故也可由企業(yè)行車(chē)安全管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同處理。重、特大事故責(zé)任認(rèn)定后5天內(nèi)將事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)或有關(guān)部門(mén)認(rèn)定材料的復(fù)印件送當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)。 行車(chē)事故處理結(jié)束后，應(yīng)按“安全年資的扣除標(biāo)準(zhǔn)”和其他有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人作出處理，并整理歸檔。重、特大行車(chē)事故還應(yīng)提交綜合性結(jié)案報(bào)告。 企業(yè)應(yīng)建立行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)金和行車(chē)事故互助金制度，用于墊付事故處理的費(fèi)用。[發(fā)表時(shí)間：2011926 1:11:45]