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2024-10-17 19:31本頁面
【正文】 么上，所以沒關(guān)注到學(xué)生。4引導(dǎo)語，過渡語，問題的設(shè)計(jì)都不夠具體仔細(xì)5與學(xué)生的交流都是“命令式”的語氣，“你來說，你來說。”不夠溫柔，評價(jià)缺失，基本沒有評價(jià)語，或者評價(jià)語很少。，評價(jià)語激發(fā)不起學(xué)生的興趣。6教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)沒抓住，有“頭重腳輕”，重點(diǎn)難點(diǎn)不分。教學(xué)設(shè)計(jì)改進(jìn)的地方1以大問題“啊累得眼中看到一個(gè)怎么的魯迅？”導(dǎo)入。1讓學(xué)生找外貿(mào)的句子，找一句說就說一句，問題就一個(gè)“留給你的第一印象是？你從哪里看出魯迅的瘦？”。2重點(diǎn)要讀第2處的外貌描寫。3你可以用什么的詞語來形容它？、4看到這么瘦的魯迅你想說什么？你能不能用佩服的語氣來讀讀。4哪里還看處他的瘦，找地三處外貌，花2分鐘讀讀。其他找出來讀一篇就行了。5在上對話一個(gè)問題“這件事你有什么感受，有什么想說的？”師生讀，老師與學(xué)生對話讀。這件事你感受怎樣的魯迅？再現(xiàn)資料用ppt出示。第五篇：詹天佑課文詹天佑課文原文詹天佑課文詹天佑課文原文詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動(dòng)工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯(cuò)了，中國那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個(gè)。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動(dòng)了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國報(bào)紙輕蔑地說∶“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！痹瓉韽哪峡谕边^居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認(rèn)為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。詹天佑課文工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達(dá)嶺隧道長1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。詹天佑課文這樣一來，火車上山就容易得多了。這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟＝裉?，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。詹天佑課內(nèi)閱讀詹天佑教學(xué)設(shè)計(jì)詹天佑教案詹天佑同步練習(xí)詹天佑課文簡說
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