【正文】 聚力不強(qiáng)缺乏團(tuán)結(jié)互助精神。生產(chǎn)工藝流程1． 各部門協(xié)調(diào)不到位，生產(chǎn)流程混亂。2． 材料秤量及統(tǒng)計(jì)有誤，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。3． 實(shí)驗(yàn)室砼出廠檢驗(yàn)不嚴(yán)格，致使產(chǎn)品返廠。4． 設(shè)備維護(hù)不專業(yè)不及時(shí)，維護(hù)物資供應(yīng)不當(dāng)，延誤生產(chǎn)。安全意識(shí)1． 生產(chǎn)防護(hù)用具的佩戴不到位，如安全帽、防護(hù)手套、安全帶等。2． 設(shè)備維修缺乏安全標(biāo)志和警告標(biāo)識(shí)。3． 缺乏安全例會(huì)，人員自身安全與設(shè)備安全意識(shí)淡薄。后勤保障1． 員工生活質(zhì)量水平不高，如伙食、食宿條件、業(yè)余娛樂(lè)項(xiàng)目。2． 員工勞保的質(zhì)量和發(fā)放不完善。3． 員工勞資發(fā)放的公正性、及時(shí)性不到位。4． 員工保險(xiǎn)體制不健全，工傷報(bào)賠難。第四篇：混凝土攪拌站年終工作總結(jié)商品混凝土有限公司中心試驗(yàn)室—2010年終總結(jié)宜賓縣全順商品混凝土公司中心試驗(yàn)室二0一0年終總結(jié)報(bào)告商品混凝土有限公司中心試驗(yàn)室—2010年終總結(jié) 全順商品混凝土有限公司中心試驗(yàn)室二0一0年工作總結(jié)至在2010年6月公司投產(chǎn)以來(lái),我科室全體人員，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的大力支持下，緊緊圍繞“安全、節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作重點(diǎn)和“試驗(yàn)室工作計(jì)劃”，落實(shí)“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益”的工作方針，在質(zhì)量管理體系的實(shí)施過(guò)程中，按照《質(zhì)量手冊(cè)》管理職責(zé)的要求，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展工作，主要任務(wù)、指標(biāo)得以按進(jìn)度實(shí)現(xiàn)，工作取得顯著成效。作為承擔(dān)公司技術(shù)開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制的職能部門，我們?nèi)w成員以嶄新面貌積極的團(tuán)隊(duì)精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項(xiàng)工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心，并且堅(jiān)持貫徹集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系，半年來(lái)各項(xiàng)工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：一、上半年工作回顧日常工作的開(kāi)展和落實(shí)。2010年，我公司累計(jì)生產(chǎn)混凝土將近8萬(wàn)方，試驗(yàn)室取樣檢測(cè)2000余次，制作試件1595組，累計(jì)收檢各廠家/廠地原材料數(shù)十余種類，試驗(yàn)項(xiàng)目100多個(gè)，出具報(bào)告500余份，試驗(yàn)室嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GBJ）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，其中，；外加劑進(jìn)廠約490噸抽樣常規(guī)檢測(cè)50多批次；粉煤灰進(jìn)廠7500余噸抽樣常規(guī)檢測(cè)70多批次；；；卵碎石進(jìn)廠商品混凝土有限公司中心試驗(yàn)室—2011工作計(jì)劃 ，重視責(zé)任心教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓員工牢固樹(shù)立“質(zhì)量商品混凝土有限公司中心試驗(yàn)室—2011工作計(jì)劃 鼓勵(lì)大家充分利用工作間隙加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,努力建立起學(xué)習(xí)型工作環(huán)境。(2)以機(jī)操室為重點(diǎn)，加大對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控力度。由于公司處于起步發(fā)展階段,公司大多員工以前都未接觸過(guò)混凝土行業(yè)，雖然經(jīng)過(guò)公司培訓(xùn)后能操作設(shè)備完成生產(chǎn)，但對(duì)混凝土相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)還比較欠缺。我室準(zhǔn)備不定期的對(duì)各部門人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)培訓(xùn)。例如給機(jī)操室講解和易性、坍落度、砂率等性能指標(biāo)的概念，以及各項(xiàng)指標(biāo)在施工和混凝土強(qiáng)度的形成中起到的重要作用。讓其在生產(chǎn)過(guò)程中能有意識(shí)的去主動(dòng)控制、調(diào)試設(shè)備，使生產(chǎn)出的混凝土符合施工要求和質(zhì)量要求。對(duì)材料部說(shuō)明砂石水泥等原材料的常規(guī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)有疑問(wèn)的材料的處理原則。前場(chǎng)是我們整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的終端,在2011工作中我室計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)與前場(chǎng)的溝通交流,及時(shí)將混凝土的坍落度、和易性、砂率等常規(guī)指標(biāo)向前場(chǎng)泵機(jī)操作人員作講解和傳遞，以確?；炷恋淖罱K質(zhì)量。,，管理工作制度細(xì)化到崗位，細(xì)化到工作流程，落實(shí)責(zé)任到人，獎(jiǎng)懲分明，切實(shí)做到（凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督的）“四凡制度”。根據(jù)公司特殊生產(chǎn)情況實(shí)行的倒班工作制度,制定具體工作流程,前一工作班組要對(duì)后一工作班所交接的工作負(fù)責(zé)，后一工作班組監(jiān)督前一工作班組的完成，一環(huán)扣一環(huán)互相制約，切實(shí)做到督促各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行。商品混凝土有限公司中心試驗(yàn)室—2011工作計(jì)劃 以上計(jì)劃請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)和支持，本部門將盡力貫徹公司2011目標(biāo)及任務(wù),發(fā)動(dòng)部門全體人員共同努力,使公司質(zhì)量指標(biāo)、效益指標(biāo)、安全指標(biāo)呈現(xiàn)持續(xù)上升的良好狀態(tài)。第五篇：混凝土攪拌站演講稿安全駕駛運(yùn)輸在我心中尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友：大家好！我叫張挺，是安徽九九商砼公司的一名普通司機(jī)。我開(kāi)攪拌車已經(jīng)有十年的時(shí)間了，接觸的車型有五六種，見(jiàn)過(guò)的事故觸目驚心。在我看來(lái)，如何做一名合格的對(duì)社會(huì)，對(duì)公司，對(duì)家庭負(fù)責(zé)的司機(jī)是當(dāng)前我們廣大司機(jī)朋友們的一項(xiàng)最艱巨的任務(wù)。那么我現(xiàn)在請(qǐng)各位司機(jī)朋友們?cè)囅胍粋€(gè)問(wèn)題：世界上最寶貴的東西是什么？？？．．．在這里我想大家的答案應(yīng)該與我的答案一樣，是生命！的確，生命是美好且最寶貴的，可在現(xiàn)實(shí)的生活當(dāng)中往往也有它殘酷的一面，然許多殘酷的事實(shí)都是由于我們安全知識(shí)的貧乏、安全意識(shí)的淡薄、平時(shí)麻痹大意導(dǎo)致各種本不該發(fā)生的交通事故。有些交通事故的發(fā)生讓人觸目驚心，膽戰(zhàn)心寒。所以我們要引以為鑒，牢固樹(shù)立安全駕駛意識(shí)，警鐘長(zhǎng)嗚，不可有半點(diǎn)的疏忽大意，真正體會(huì)到安全生產(chǎn)的重要性和嚴(yán)肅性。養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，精湛的駕駛技術(shù)與準(zhǔn)確的判斷能力，才能真正保證時(shí)刻注意安全生產(chǎn)這句口號(hào)的真諦。因?yàn)椋踩熊嚥恢皇且痪淇斩吹目谔?hào)，他更是每位司機(jī)朋友的責(zé)任、使命，安全駕駛不僅是給自己造福，是家人穩(wěn)定的生活來(lái)源，企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的基礎(chǔ)，更是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。那么此刻不禁會(huì)有人要問(wèn)，你有十年的攪拌車駕齡，有什么經(jīng)驗(yàn)給我們大家介紹一下，其實(shí)說(shuō)到底，其經(jīng)驗(yàn)歸納起來(lái)也無(wú)非四點(diǎn)即：牢記交通法規(guī)，安全意識(shí)的強(qiáng)化；良好的駕駛精神狀態(tài)；熟練駕駛技能?，F(xiàn)在我就給大家介紹一下我這些年來(lái)開(kāi)攪拌車的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以及地方法律、法規(guī)二、保證有充足的睡眠時(shí)間，保持良好的心態(tài)，不帶著情緒開(kāi)車，強(qiáng)化自己的安全駕駛意識(shí)。三、充分了解和掌握自己所駕駛車輛的性能，做到三勤：勤檢查；勤保養(yǎng)；勤維護(hù)。讓車輛的性能永遠(yuǎn)處于最佳狀態(tài)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。四、在出車前，認(rèn)真仔細(xì)的分析所經(jīng)過(guò)路線的路況以及特點(diǎn)，盡量避開(kāi)交通高峰期五、開(kāi)車時(shí)思想高度集中，不開(kāi)英雄車、賭氣車、帶病車六、在車輛進(jìn)入彎道前50米左右時(shí)，就仔細(xì)觀察分析電瓶車、行人、摩托車和路面情況，及時(shí)避讓，采取正確的處理方法，做到“主動(dòng)禮讓，寧停三分，不搶一秒”七、嚴(yán)格控制車速，俗話說(shuō)“十次事故，九次快”，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)。在通道口遇到無(wú)交通信號(hào)燈的情況下，做到一停、二看、三通過(guò)．．．八、與同事經(jīng)常探討駕駛技能，互相學(xué)習(xí)、分析路況、事故案例，充實(shí)自己，努力提高自己的駕駛技能水平與自身素質(zhì)。我們九九公司按時(shí)組織我們大家進(jìn)行“三會(huì)一課”的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，即：定期進(jìn)行交通法規(guī)，宣傳安全思想教育，經(jīng)常性的邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部門來(lái)給我們上課，圖文并貌地解剖案例，不定期的進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，互相交流安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，每天進(jìn)行崗前培訓(xùn)，這些都讓我們受益匪淺，使我真正的牢固的樹(shù)立安全駕駛意識(shí)，自發(fā)的把安全行車放在首位。社會(huì)在進(jìn)步，科技在發(fā)展，人們的思想認(rèn)識(shí)也應(yīng)隨著時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步。安全生產(chǎn)事關(guān)國(guó)家和人民的利益，事關(guān)社會(huì)安定和諧，事關(guān)“以人為本”“執(zhí)政為民”的執(zhí)政理念。借此機(jī)會(huì)，我倡議我們廣大司機(jī)朋友們積極響應(yīng)政府的號(hào)召，堅(jiān)決貫徹落實(shí)“三車”整治精神，告別陋習(xí)，努力提高駕駛技術(shù)，牢固樹(shù)立安全行車意識(shí)，做一名有責(zé)任感、使命感讓廣大人民群眾放心的司機(jī)。謝謝大家安徽九九公司演講人：張挺二零一零年九月十六日