【正文】 的規(guī)范操作、故障的診斷排除。在日常的車(chē)間內(nèi)訓(xùn)當(dāng)中，經(jīng)常收集培訓(xùn)訓(xùn)需求。（1，針對(duì)車(chē)間修理工的培訓(xùn)需求，了解他們需要有哪些工作相關(guān)方面的知識(shí)。2，對(duì)技能現(xiàn)狀進(jìn)行分析，看有哪些方面有需要提高的方面）。二，結(jié)合廠家認(rèn)證的要求。（廠家對(duì)維修工會(huì)有認(rèn)證的要求，有實(shí)操和理論的考試），使他們能夠達(dá)到銅級(jí)、銀級(jí)甚至金級(jí)技師級(jí)別。三，根據(jù)日常工作的需要。（日常工作中可進(jìn)行一些演練，提高生產(chǎn)效率和一次性修復(fù)率）。對(duì)修理工們所撐握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平等級(jí)，根據(jù)這幾方面來(lái)進(jìn)行制定一個(gè)完整的培訓(xùn)計(jì)劃。培訓(xùn)時(shí)理論兼實(shí)操。在理論培訓(xùn)的時(shí)候可穿插一些他們平時(shí)有遇到過(guò)的真實(shí)案例進(jìn)行講解，讓他們對(duì)之前不明白的或花費(fèi)較多時(shí)間，在此找到更快更有效率的方法來(lái)提高學(xué)習(xí)興趣。實(shí)操培訓(xùn)讓他們對(duì)理論的知識(shí)撐握更加透徹。在工作碰到問(wèn)題時(shí)，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行講解指導(dǎo)，提供技術(shù)支持，使他們從中獲得最大的受益，完成在技術(shù)上的不斷超越。在過(guò)去的幾年中帶出了多名汽車(chē)維修、服務(wù)方面的優(yōu)秀人才，有技術(shù)骨干。在此例幾名：謝丹青 158 6078 7955 助工 李紀(jì)春 158 6077 8630 高級(jí)工 詹耀煌 *** 助工 吳建霖 *** 助工 林海光 *** 高級(jí)工 ok四、總結(jié)并根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績(jī),對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本人已達(dá)到了二級(jí)技師水平。（內(nèi)容少了，是不是把第一段的一部分內(nèi)容移過(guò)植來(lái)）第五篇：汽車(chē)維修技師論文技術(shù)總結(jié)個(gè)人工作能力總結(jié)一、本人于年 月從專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，年8月分配進(jìn)入江蘇揚(yáng)州外運(yùn)公司，主要從事汽車(chē)維修機(jī)工、電工等工作，在這段工作經(jīng)歷中，我很快熟悉并掌握了汽車(chē)各系統(tǒng)、各總成部件的檢測(cè)維修方法，并能獨(dú)立對(duì)汽車(chē)上的一些復(fù)雜故障進(jìn)行診斷排除。二、歷年來(lái)我參與了我?！捌?chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革”、“一體化實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃與建設(shè)”、“汽車(chē)維修示范性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)”等項(xiàng)目，為我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革和專(zhuān)業(yè)建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。我院“汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革”:前言汽車(chē)工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿彤?dāng)前經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中投資的熱點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)，使得中國(guó)汽車(chē)制造、維修企業(yè)對(duì)當(dāng)前汽車(chē)類(lèi)特別是汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)人才提出了一些更高的要求。作為第三產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)維修業(yè)，其技術(shù)發(fā)展雖滯后于新車(chē)開(kāi)發(fā)，但也緊隨汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代化的步伐邁入了高科技領(lǐng)域，面對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化，以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，這對(duì)汽車(chē)維修人員的要求上了一個(gè)更高的檔次，當(dāng)然對(duì)職業(yè)院校就如何開(kāi)設(shè)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)、培養(yǎng)符合現(xiàn)代汽車(chē)維修要求的專(zhuān)業(yè)人才來(lái)說(shuō)更是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。目前我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期，現(xiàn)代汽車(chē)的維修技術(shù)的科技和技術(shù)含量越來(lái)越高。隨著當(dāng)代高新技術(shù)的快速發(fā)展，特別是我國(guó)汽車(chē)現(xiàn)代化程度的不斷提高，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的科技含量、汽車(chē)維修手段的現(xiàn)代化、汽車(chē)維修方式的科學(xué)化等提出了更高要求。為滿(mǎn)足目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求，汽車(chē)維修職業(yè)教育教學(xué)的改革勢(shì)在必行。改造前存在的問(wèn)題1）、教學(xué)內(nèi)容陳舊，教材的編寫(xiě)嚴(yán)重滯后于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)維修業(yè)務(wù)量龐大的新型轎車(chē)和新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備等涉及很少；對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)中，使用十分普及的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、四輪定位儀等介紹很少；汽車(chē)修理中仍然在講解現(xiàn)代汽車(chē)維修中已經(jīng)幾乎淘汰的修復(fù)工藝，與“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”汽車(chē)維修技術(shù)政策嚴(yán)重脫節(jié)。2）、教學(xué)過(guò)程中理論教學(xué)與實(shí)踐脫節(jié)，多數(shù)情況下均是課堂理論教學(xué)，僅有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，大多數(shù)也是停留在演示性的教學(xué)上，學(xué)生動(dòng)手和實(shí)踐機(jī)會(huì)較少。理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。3）、課程設(shè)置仍然以學(xué)科為主，過(guò)于強(qiáng)調(diào)教材的系統(tǒng)性，這種課程體系存在的最大弊端就是汽車(chē)結(jié)構(gòu)學(xué)過(guò)后，等到學(xué)習(xí)使用、修理和檢測(cè)課程時(shí)，學(xué)過(guò)的結(jié)構(gòu)早已忘記，也就根本談不上培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。4）、傳統(tǒng)教學(xué)方法已難以適應(yīng)職業(yè)學(xué)校學(xué)生。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生文化知識(shí)基礎(chǔ)較差，學(xué)習(xí)缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強(qiáng)了直觀教學(xué)，但對(duì)汽車(chē)零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)。由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識(shí)方法單調(diào)，學(xué)生的專(zhuān)業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。問(wèn)題的分析與解決職業(yè)教育的教學(xué)模式和教學(xué)方法應(yīng)該首先針對(duì)職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，使學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容感興趣，在教學(xué)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力，即解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力，并不是要求學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系。這樣就要求專(zhuān)業(yè)教師要以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，以素質(zhì)為基礎(chǔ)，突出能力目標(biāo)，以學(xué)生為主體，以項(xiàng)目為載體，以實(shí)訓(xùn)為手段，設(shè)計(jì)出知識(shí)、理論、實(shí)踐一體化的課程。只有這樣才能保證學(xué)生走向社會(huì)后具有持續(xù)發(fā)展能力。1）、根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和市場(chǎng)需要，明確教學(xué)大綱和教學(xué)目的我們通過(guò)初步的市場(chǎng)調(diào)研分析，目前汽車(chē)維修行業(yè)需要的是具有一定專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握較強(qiáng)實(shí)踐技能，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要的汽車(chē)維修行業(yè)的應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。那么，根據(jù)目前汽車(chē)維修實(shí)際工藝的現(xiàn)狀，以汽修企業(yè)中汽車(chē)的維修檢測(cè)工藝為主要內(nèi)容，在我們的教學(xué)大綱應(yīng)明確汽車(chē)維修課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、技能實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)安排等。理論知識(shí)不強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)與完整，尺度以夠用為度，著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。2）、積極推行模塊式教學(xué)方式，完善汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的能力教育體系所謂模塊式教學(xué)方式，就是根據(jù)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，將汽車(chē)的各個(gè)功能系統(tǒng)作為一個(gè)獨(dú)立的教學(xué)單元，在該教學(xué)單元中，應(yīng)將該功能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、性能檢測(cè)和故障診斷的方法和程序、維護(hù)修理的操作方式，和所有與之有關(guān)的技能操作訓(xùn)練和考核一次性完成，然后由各個(gè)功能性模塊組成完整的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)體系。例如可以將汽車(chē)按其功能劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、汽車(chē)底盤(pán)模塊、汽車(chē)電器與電控系統(tǒng)模塊、汽車(chē)車(chē)身模塊等幾個(gè)大的功能性模塊，再將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊劃分幾個(gè)功能性子模塊。每個(gè)功能性模塊中，應(yīng)包含傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)和新技術(shù)內(nèi)容，通過(guò)該功能性模塊的學(xué)習(xí)，應(yīng)使學(xué)生全面掌握該功能性模塊所要求的各項(xiàng)技能。3）、配合新的教學(xué)方式制訂科學(xué)的授課計(jì)劃教學(xué)課程授課計(jì)劃的制訂就是合理分配每一個(gè)課題所用教學(xué)時(shí)數(shù)，它是教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要環(huán)節(jié)，是教學(xué)課程實(shí)施的前提條件。授課計(jì)劃的制訂，必須進(jìn)行三方面的準(zhǔn)備，即“技術(shù)—方法—學(xué)生”，就是我們把汽車(chē)維修這門(mén)課程和技術(shù)，用什么樣的方法（理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法）傳授給各式各樣的學(xué)生。4）、在實(shí)施教學(xué)過(guò)程，應(yīng)以學(xué)生為主體以學(xué)生為主體這一點(diǎn)應(yīng)該引起重視，原來(lái)的教學(xué)活動(dòng)都是以教師為主體，在整個(gè)上課過(guò)程中，都是教師在講解、傳授知識(shí)，學(xué)生并沒(méi)有積極地參加到教學(xué)活動(dòng)中來(lái)，就連教學(xué)效果的評(píng)價(jià)也是以教師為主體，一般情況下都看教師的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容是否熟練正確、板書(shū)是否精心設(shè)計(jì)，教學(xué)是否符合教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃等等，而不是用學(xué)生的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)。改革后教學(xué)課程應(yīng)以學(xué)生的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)課程效果，要在教學(xué)過(guò)程中以學(xué)生為主體，讓學(xué)生充分行動(dòng)起來(lái)，自己動(dòng)手動(dòng)腦操練，從而訓(xùn)練學(xué)生的能力。結(jié)束語(yǔ)汽車(chē)維修課程的改革是一個(gè)長(zhǎng)期而艱苦的過(guò)程，首先要取得校領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，要得到老師的理解并達(dá)成共識(shí)，特別是理論教師，要從學(xué)科體系教學(xué)轉(zhuǎn)變到行動(dòng)體系教學(xué)，會(huì)有一個(gè)較難適應(yīng)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，這時(shí)候，應(yīng)給予關(guān)心、支持和鼓勵(lì)。其次，就是學(xué)生已經(jīng)習(xí)慣于學(xué)科教學(xué)模式，實(shí)施之初，也會(huì)有所不適。模塊教師在設(shè)計(jì)教案時(shí)，要充分考慮到這點(diǎn)，可以在演示中講，邊講邊演示，多授些穩(wěn)性知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)性知識(shí)，還要反復(fù)進(jìn)行，讓學(xué)生盡快適應(yīng)這種教學(xué)模式，順利完成轉(zhuǎn)變。還有，教學(xué)過(guò)程是處于動(dòng)態(tài)的，在這種場(chǎng)合下，學(xué)生各方面的特長(zhǎng)均會(huì)有所表現(xiàn)，老師在這種時(shí)候應(yīng)該注意培養(yǎng)他們的綜合能力，進(jìn)行綜合素質(zhì)方面的教育。同時(shí)，也要求老師本身有高尚的道德情操和較全面的業(yè)務(wù)能力，言傳身教，用自己的專(zhuān)業(yè)能力和人格魅力去感染他們，這樣會(huì)收到事半功倍的教育效果。我院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)施教學(xué)改革以來(lái)，教學(xué)工作開(kāi)展得比較順利，教學(xué)質(zhì)量明顯提高，學(xué)生動(dòng)起來(lái)的同時(shí)，老師也動(dòng)起來(lái)了，教學(xué)改革取得了初步成功，形成了教學(xué)、教研的良好氛圍。三、在傳授技藝方面在教學(xué)工作中，我認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)，制定符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。上課時(shí)注重學(xué)生主動(dòng)性的發(fā)揮、注重綜合能力的培養(yǎng),有意識(shí)的培養(yǎng)學(xué)生的思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性,提高學(xué)生的思維素質(zhì)，保證每一節(jié)課的質(zhì)量。三年來(lái)，我擔(dān)任了7個(gè)班16門(mén)專(zhuān)業(yè)課程，為社會(huì)培養(yǎng)了近200名汽車(chē)維修技術(shù)人才。四、自從2004年8月來(lái)到廈門(mén)技師學(xué)院以來(lái)，我一直從事一線教學(xué)和培訓(xùn)工作，多次參加勞動(dòng)部開(kāi)設(shè)開(kāi)設(shè)的技術(shù)培訓(xùn)班，及時(shí)把握汽車(chē)維修技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)和汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)動(dòng)態(tài)，深入鉆研先進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)理論，熟練掌握汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具備一定的汽車(chē)維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)鍛煉了自己良好的表達(dá)能力和知識(shí)傳授能力。此外，我還結(jié)合本校實(shí)際，充分整合和利用校內(nèi)外資源，與我校其他專(zhuān)業(yè)教師開(kāi)展專(zhuān)業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)工作。結(jié)合校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合，改革和創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，目前已將我校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)成國(guó)家級(jí)示范專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)基地和福建省汽車(chē)維修高技能人才培訓(xùn)基地。根據(jù)自己的技術(shù)能力和工作業(yè)績(jī),對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本人已達(dá)到了汽車(chē)維修高級(jí)技師水平。