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車輛工程畢業(yè)設(shè)計-灑水車設(shè)計-資料下載頁

2024-12-03 17:02本頁面

【導(dǎo)讀】已能基本滿足一般的作業(yè)要求。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展、城市環(huán)境衛(wèi)生容。年上海世博會的舉辦,對灑水車的裝備技術(shù)提出了更高的要求。會采取合資或合作的方式。國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與外方進行積極的合作,學習其。先進技術(shù)和管理方法,以盡快提高我國生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。灑水車新品種,打入國際市場參與國際市場競爭,分析各國市場的不同需求,采取各種靈活的貿(mào)易方式,建立、健全自己的國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,占領(lǐng)國際市場,在國際市場的激烈競爭中求生存、求發(fā)展。這些技術(shù)可以通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓或技術(shù)許可等技術(shù)引進方式獲得。針對目前交通堵塞的現(xiàn)象,以及道路安全法規(guī)的要求,在道路上行駛提供方面,同時提高行駛安全性。整車整備質(zhì)量是指專用汽車帶有全部工作裝置及底盤所有的附屬設(shè)備,整備質(zhì)量是一個重要設(shè)計。了水罐和專用工作設(shè)備,其整備質(zhì)量要增大,估計其質(zhì)量約為370kg。通過調(diào)研與分析,并結(jié)合本次改裝設(shè)計的特點,選用解放系列底盤相對較合理。

  

【正文】 ,再利用下式計算百公里燃油消耗量 Q ( kg/100km): ?vgPQ ? (L/100km) (512) 式中 ? —— 燃油的密度, ( kg/L) 。汽油可取 ? =~ ;柴油可取 ? =~ 。 隨著車速的不同,各擋位燃油消耗量也不同,下面來計算一下 灑水 汽車在最高 擋時經(jīng)濟速度 ( 50~ 65km/h) 下的燃油消耗量,代入式得 : m i n/2 4 4 24 0 7 7 0 rrvin ae ????? 由公式得 : ?????? ?? 3761 40360 01 aDDaae vACvgfmP ? ? ? ?????? ????????? 360764140 1 = 得 : 37 ??? ??? ?? aee gPQ kg/100km 灑水汽車穩(wěn)定性計算 由普通汽車底盤改裝成的專用汽車,其質(zhì)心位置均較普通貨車為高,其原因是由于副車架或工作裝置的布置,使裝載部分的位置提高了,因此需對整車的靜態(tài)穩(wěn)定性重新進行計算。 分析專用汽車的靜態(tài)穩(wěn)定性,首先應(yīng)計算出整車的質(zhì)心位置。當高壓清洗汽車的總布置基本完成后,即可對該車的質(zhì)心位置進行計算。 計算時可根據(jù)已有的資料,或利用試驗結(jié)果,也可用計算方法來確定專用車各總成的質(zhì)量及其質(zhì)心位置坐標,然后按照力矩平衡方程式,求出整車的質(zhì)心位置 [。 根據(jù) CA1163P7K2L2 汽車,可 估算出 灑水 汽車滿載軸荷分配情況,初定前軸 4890kg,后軸 11110kg,軸距 距離是 4400mm,則整車重心離前軸長為 : ???a m 離后軸中心距離為 : ??? aLb m 重心離地高度估算為 ?gh m。 車輛的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性是指車輛停放或等速行駛在坡道上,當整車的重力作用線越過車輪的支承點 (接地點 ),則車輛會發(fā)生翻傾。若整車的重力作用線正好通過支承點,則車輛處于臨界的傾翻 狀態(tài),此時的坡度角稱為最大傾翻穩(wěn)定角max? 。 另一方面,當車輛停放在坡道或在坡道行駛時,若坡道阻力大于附著力時車輛由于附著力不足而向下滑移,同樣也會出現(xiàn)失穩(wěn),其最大滑移角 maxa 僅取決于車輪和路面間的附著系數(shù) ? ,有: ??maxtana (513) 38 根據(jù)廂式貨車側(cè)向穩(wěn)定 的臨界狀態(tài),有 ghBtg 2max ?? (514) 式中 : B—— 輪距( m); max? —— 車廂臨界側(cè)傾角。 取 灑水車 輪胎和普通混凝土路面間的橫向附著系數(shù) ? =,則專用汽車的最大側(cè)傾穩(wěn)定角不小于 ?35 。 同理,可以推出專用汽車縱向穩(wěn)定條件: ( 1) 若 a> b,則上坡時易后翻,有: ??ghb ( 2) 若 a< b,則下坡時易于前翻,有: ??gha 由公式可知 ?? r c t a n2a r c t a nm a x ?????ghB? 所以 灑水車 的橫向穩(wěn)定性能夠保證。 因 ba? ,則上坡時易于后翻,由公式可知 ???? 7 9 2 9 7 ghb 所以 灑水車 的縱向穩(wěn)定性得到保證。 39 結(jié) 論 本設(shè)計 是灑水車的改 裝設(shè)計,通過 選擇 載用車型, 利用載用車的參數(shù),設(shè)計出整個工作裝置 。載用車的額定載質(zhì)量為 11t,所以根據(jù)相關(guān)標準,確定罐體容積為 ,確定需要水泵流量,選用的水泵型號為 65QZB(F)40。根據(jù)載用車型的發(fā)動機功率,變速箱傳動比以及水泵的額定轉(zhuǎn)速,確定取力器的傳動比為 。根據(jù)參考資料,確定灑水系統(tǒng)管道布置,并設(shè)計出了噴頭,噴頭采用縫隙式噴頭,寬度為 4mm,長度為 mm,足以保證水的噴灑面積 。 整個工作裝置的工作原理是:在汽車行駛過程中,行駛速度為 10km/h,利用汽車發(fā)動機輸出動力,通過變速箱中間軸取力齒輪,用設(shè)計的取力器(取力器的傳動比為 ) ,通過取力器對從變速箱獲得的轉(zhuǎn)速的改變,使獲得轉(zhuǎn)速與選用的水泵的額定轉(zhuǎn)速相匹配,保證水泵能在穩(wěn)定的工況下正常工作。經(jīng)過管道及噴頭,噴灑到路面上。通過整個工作裝置,節(jié)約資源,提高工作 40 效率。 致謝 我 要 感謝我的導(dǎo)師 劉海波老師給予我的關(guān)懷和幫助,從 他的身上我學到的不僅僅是知識,更多的是做人和做事的態(tài)度。 劉海波 老師治學嚴謹,學識淵博,為人謙遜。在整個畢業(yè)設(shè)計的過程中, 劉 老師給了我多方面的指導(dǎo),讓我懂得如何去做好畢業(yè)設(shè)計 ,是他對學問的求知態(tài)度讓我懂得了,畢業(yè)設(shè)計不重要,這其中我 知識的升華遠遠大于最終的成績,劉老師作為我畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)老師,更是我擁有成熟思想的啟蒙老師。 大學四年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這值得回味的四年里,是學校給了我一片成長的天空,是老師的諄諄教導(dǎo),實現(xiàn)了我的蛻變。年邁而又充滿樂觀的鄭德林教授是我專業(yè)知識的引導(dǎo)者,鄭老師課上輕松的風格和爽朗的笑聲是每位同學腦海里最深刻的印象。從 鄭 老師身上我學到了 為科學和真理而活的 執(zhí)著 ,學到了奉獻的神圣,學會笑對人生,擁有了最高尚的品格 —— 寬容,我懷念鄭 41 老師的課堂, 我也懷念汽車系的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的精彩課堂,我感謝他們對我嚴格的要求和耐心的教導(dǎo)。 臨近畢業(yè)設(shè)計的結(jié)束我也同樣懷念兩個月來一起奮斗的同學,畢業(yè)設(shè)計不僅提升了我們的專業(yè)水平,而且增進了我們的友情,認我們懂得了如何去學習、交流和關(guān)心他人。 42 參考文獻 1 肖謙 .國內(nèi)城市高壓清洗車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [J]. 城市車輛,2021,(01). 2 肖謙 .國內(nèi)城市高壓清洗車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [J]. 城市車輛,2021,(01). 3 張啟君 ,張宏 ,呂文泉 .高壓清洗車的概況與市場發(fā)展趨勢 [J]. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 ,2021,(06). 4 徐達 .專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計 [M]. 北京 :北京理工大學出版社, 2021. 5 張全壽 .國內(nèi)外專用汽車發(fā)展概況及展望 [J]. 上海:維普資訊,2021,(09). 6 姜文源 .淺談穩(wěn)高壓給水系統(tǒng) [J]. 給水排水, 1999,(03). 7 徐達 .專用汽車工作原理與設(shè)計計算 [M]. 北京:北京理工大學出版社, 2021. 8 同濟大學、上海交通大學編寫組 .機械設(shè)計制圖手冊 [M]. 上海 :同濟大學出版社 ,2021. 9 高敏 .汽車設(shè)計概述 [J]. 專用汽車, 2021,(05). 10 高道明 ,陳杰 ,黃仁發(fā) .新型高壓清洗車的研制 [J]. 專用汽車,2021,(04). 11 松江紅 .消防系統(tǒng)設(shè)計中的幾點體會 [J].山西建筑, 2021,(04). 12 王守城 ,段俊勇 .液壓元件及選用 [M]. 化學工業(yè)出版社, 2021,(04). 13 官忠范 .液壓傳動系統(tǒng) [M]. 沈陽工業(yè)大學, 2021,(08). 14 李壯云 .液壓元件與系統(tǒng) [M]. 華中科技大學, 2021,(08). 15 明人雄,萬會雄 .液壓與氣壓傳動 [M]. 北京:國防工業(yè)出版社,2021,(06). 16 郝鵬飛 ,張錫文 .氣槍噴嘴高速射流的除水效率研究 [J]. 應(yīng)用力學學報, 2021,( 02). 17 曹小燕 ,謝蓄芬 ,.洗車廢水回用裝置控制方法研究 [J]. 鍋爐制造,2021,(05). 18 陳玉凡 .高壓水射流管道清洗多功能車應(yīng)用分析 [J]. 清洗世界,2021,(05). 43 附錄 A 灑水車發(fā)展史 2021 年的汽車產(chǎn)銷量截至目前,專用 灑水車 已經(jīng)是歷史最高水平,但發(fā)改委卻在這時明確表示, “‘ 十二五 ’ 期間,國家將堅決控制 汽車產(chǎn)能過剩 ” 。曾幾何時,警惕產(chǎn)能過剩的聲音一直不絕于耳,但往往隨著車市的火爆行情而不了了之。一時間硝煙再起,專用 灑水車 ,運油車產(chǎn)能這一敏感話題,在傳統(tǒng)旺季 “ 金九銀十 ” 來臨之際被提及 ,撩撥著整個汽車行業(yè)的神經(jīng)。 日本本土每年約銷售 1000 萬輛,出口 1000 萬輛,其最高產(chǎn)能也在 2021萬輛左右。整個歐洲國家合計銷售的最高紀錄也在 1700 萬輛左右。無數(shù)現(xiàn)成經(jīng)驗表明, 2021 萬輛是一個難以突破的 “ 產(chǎn)能魔咒 ” 。美國曾創(chuàng)下 1740 萬輛的新車銷售巔峰紀錄,但隨后的十年逐年遞減。中國有沒有足夠的實力證明,咱們可以在 5 年間賣到 3200 萬輛?恐怕不一定。 有因才有果。發(fā)改委的決心來源于數(shù)據(jù)的支持,據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心、汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室統(tǒng)計,到 2021 年年底,我國規(guī)劃汽車產(chǎn)能將近 3200 萬輛,這一數(shù)字幾乎達到目前全球汽車每年總銷量 6000 多萬輛的一半。就在不遠后的2021,中國需要這么多汽車嗎?全世界需要如此之多的中國車嗎?答案無疑是否定的。因為無論從原油、道路、城市容量、環(huán)境污染 等方面來說,世界和中國都接納不下太多汽車。 事物的規(guī)律是盛極必衰,這不是危言聳聽。因為美國已經(jīng)在我們之前體驗了這個惡果 —— 太多的汽車企業(yè)經(jīng)歷倒閉或被收購,連全球汽車巨頭通用也差點 “ 樹倒猢猻散 ” 。這也就是汽車社會發(fā)展的必然規(guī)律。 從 2020 年開始到 2035 年,專用 灑水車 “ 誰也阻止不了中國汽車產(chǎn)業(yè)的全面萎縮,我們會在那個時候吞下產(chǎn)能過剩的惡果 ” —— 如同 2021 年 經(jīng)濟危機時在美國底特律看到的情形一樣。照目前的情況發(fā)展下去,有專家預(yù)計專用灑水車 。 44 附錄 B sprinkles 2021 car volume at present, special sprinkles is a history top level, but the NDRC but when made it clear that 39。 1025 39。period, countries will be resolutely control car excess capacity. Once upon a time, vigilance overcapacity voice incessant all, but often with the boom of Indonesia and the market disappear. Time now, special sprinkles, smoke transport capacity youchegang the se nsitive topic, in the traditional season jin jiuyin 10 approaching mentioned, provocative the whole car industry, nerve. Japan each year about sales 1000 million vehicles, export 1000 million vehicles, the maximum capacity also in 2021 million vehicles or so. The whole European countries bined sales record in 1700 million vehicles or so. Countless ready experience shows that 2021 million vehicles is a hard break capacity spell. American once set million vehicles new car sales peak, but then ten years record year is degressive. China is there enough strength proof in 5 years, we can sell to 32 million cars? I39。m afraid not. Have due to just have fruit. NDRC determination derived from the data support, according to China39。s auto technology research center, auto industry policy research statistics by 2021, the end of the year, our co
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