【導(dǎo)讀】本設(shè)計(jì)是京建公路（唐山段）養(yǎng)護(hù)改造工程—K10至K20段施工圖設(shè)計(jì)。轆軸窩、葦子峪、胡子飯莊、下窩鋪,止于鐵門關(guān)，全長約10公里?，F(xiàn)擬建按路基寬10m，路面寬的二。級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。主要作了如下工作：采用緯地進(jìn)行了路線設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)、縱。路面設(shè)計(jì)，包括一般路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)。

　　

【正文】 路面以下深度（ m） 路基壓實(shí)度 （ %） 二級(jí)公路 零填即挖方 0～ ～ ≥95 填方 0～ ～ ～ 以下 ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 路拱橫坡 在小半徑彎道處，根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置必要的超高，超高方式為繞道路中線旋轉(zhuǎn) 。 河北聯(lián)合大學(xué)建筑工程學(xué)院 20 路床、路基填料及壓實(shí)度要求 本項(xiàng)目沒有鉆探資料，參照鄰近其他工程地址資料顯示，沿線路段地質(zhì)情況相對(duì)良好，不存在軟土結(jié)構(gòu)層，沿線新挖邊溝土方（去除腐殖質(zhì)表層土）可用于填筑路堤，但應(yīng)采取物理、化學(xué)措施控制其含水量，確保路基壓實(shí)要求。 路床 路床填料應(yīng)均勻、密實(shí)，并符合表 72 的規(guī)定。路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm。 表 62 路床土最小強(qiáng)度 項(xiàng)目分類 路面底面以下深度（ cm） 填料最小強(qiáng)度（ CBR）（ %） 填 方 路 基 上路床 0～ 30 6 下路床 30～ 80 4 零填及挖方路基 0～ 30 6 30～ 80 4 填方路基的填料選擇 （ 1）填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配好的礫類土、砂類土等粗礫土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于 150mm。 （ 2）當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，路堤填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合表 73 的規(guī)定。 表 63 路堤填料最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求 項(xiàng)目分類 路面底面以下深度 (cm) 填料最小強(qiáng)度（ CBR） （ %） 填 方 路 基 上路堤 80～ 150 3 下路堤 150 以下 2 注：當(dāng)路基填料的 CBR 值達(dá)不到表列要求時(shí)，可摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。 （ 3）橋涵臺(tái)背和擋土墻墻背應(yīng)優(yōu)先選用滲水性良好的填料。當(dāng)路基填料的CBR 值達(dá)不到表列要求時(shí)，可摻石灰、水泥、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行處治。 填方路基壓實(shí)度 路堤應(yīng)分層填筑，均勻壓實(shí)。壓實(shí)度應(yīng)符合表 64 的規(guī)定： 第 6 章 路基設(shè)計(jì) 21 表 64 路基壓實(shí)度 項(xiàng)目分類 路面底面以下深度（ cm） 路基壓實(shí)度（ %） 上路堤 80～ 150 ≥94 下路堤 150 以下 ≥92 注： 表列壓實(shí)度系按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ 051）中重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度。 河北聯(lián)合大學(xué)建筑工程學(xué)院 22 第 7 章 路面設(shè)計(jì) 路面是在路基頂面行車部分用各種堅(jiān)硬材料鋪設(shè)的層狀結(jié)構(gòu)物。有了路基路面，車輛才能沿著預(yù)定的路線，通暢、快速、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。在使用過程中，由于行車荷載和氣候因素（冷熱、干濕）的多次重復(fù)作用，路面結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)疲勞破壞、塑性變形累積和表面磨損。路面結(jié)構(gòu)還可能因材料的老化衰變而導(dǎo)致破壞。因此，路面在使用一定年限后，就需要進(jìn)行修復(fù)或改建。路面的使用年限過短，將增加養(yǎng)護(hù)工作量和費(fèi)用，并嚴(yán)重干擾路上 的正常交通。所以，設(shè)計(jì)的路面應(yīng)經(jīng)久耐用，具有較高的抗疲勞能力。 路面直接承受行駛車輛的作用，是道路工程的重要組成部分，通常都根據(jù)車輛行駛的需要，選用優(yōu)質(zhì)材料建成。路基作為路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。以回彈模量作為評(píng)價(jià)路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性的力學(xué)指標(biāo)。堅(jiān)固的路基，不僅是路面強(qiáng)度與穩(wěn)定性的重要保證，而且能為延長路面使用壽命創(chuàng)造有利條件，所以路基路面的綜合設(shè)計(jì)至為重要。 為確保路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，使路基在外界因素作用下，不致產(chǎn)生不允許的變形，在路基的整體結(jié)構(gòu)中還必須包括各項(xiàng)附屬設(shè)施，其中有路基排水、路基防護(hù) 與加固以及與路基工程直接相關(guān)的設(shè)施，如棄土堆、取土坑、護(hù)坡道、碎落臺(tái)、堆料坪及錯(cuò)車道等。 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1） 交通部部頒《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502020） （ 2） 交通部部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020） （ 3） 交通部部頒《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020） 路面結(jié)構(gòu)類型選擇 路面設(shè)計(jì)原則 （ 1） 路面應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強(qiáng)度，表面應(yīng)滿足平整、抗滑和排水要求； （ 2） 面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與公路等級(jí)、交通等級(jí)組成相 適應(yīng)； （ 3） 要顧及各結(jié)構(gòu)層本身的結(jié)構(gòu)特性； （ 4） 要考慮水文狀況的不利影響； （ 5） 適當(dāng)?shù)膶雍窈蛯訑?shù)，各結(jié)構(gòu)層既要滿足最小厚度要求，又應(yīng)考慮施工第 7 章 路面設(shè)計(jì) 23 可行性； （ 6） 應(yīng)與當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、地質(zhì)狀況相適應(yīng)，并充分利用當(dāng)?shù)刂凡牧稀? 路面結(jié)構(gòu) 路面設(shè)計(jì)荷載采用 BZZ100 作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，瀝青混凝土設(shè)計(jì)使用年限為 12年。其中設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)如下： 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（ AC13C） 中粒式改性瀝青混凝土（ AC16C） 下封層 透層油 水泥穩(wěn)定碎石 石灰粉煤灰碎石 石灰土 設(shè)計(jì)參數(shù) 表 71 瀝 青混凝土路面結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù)表 材料名稱 20℃ 抗壓回彈模量 (MPa) 15℃ 抗壓回彈模量 (MPa) 15℃ 劈裂強(qiáng)度 (MPa) 備 注 細(xì)粒式瀝青砼 1400 2020 AC－ 13C 中粒式瀝青砼 1200 1600 1. AC－ 16C 水穩(wěn)碎石 1400 1400 .5 石灰粉煤灰碎石 1500 1500 .5 石灰土 550 550 .25 路床頂回彈模量 E0=80MPa 路面工程要求及注意事項(xiàng) 瀝青混凝土面層主要材料 （ 1） 瀝青 瀝青混凝土中面層和下面層瀝青采用 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青，瀝青原材料應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行檢驗(yàn)，其技術(shù)要求應(yīng)符合下表規(guī)定。 河北聯(lián)合大學(xué)建筑工程學(xué)院 24 表 72 A 級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 單 位 70 號(hào) 試驗(yàn)方法 針入度 (25℃ ， 100g， 5s) 60～ 80 T0604 適用的氣候分區(qū) 132 針入度指數(shù) PI ～ + T0604 軟化點(diǎn) (TRamp。B)，不小于 ℃ 45 T0606 10℃ 延度，不小于 cm 15 T0605 15℃ 延度， 不 小于 cm 100 蠟含量 (蒸餾法 )，不大于 % T0615 閃點(diǎn) (COC)，不小于 ℃ 260 T0611 溶解度 (三氯乙烯 )，小于 % T0607 密度 (15℃ ) g/m3 實(shí)測記錄 T0603 老化試驗(yàn) TFOT(或 RTFOT)后 質(zhì)量變化，不大于 % 177。 T0610 或 T0609 殘留針入度比，不小于 % 61 T0604 殘留延度 (10℃ )，不小于 cm 6 T0605 （ 2） 粗集料 瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐 磨耗性。粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，不宜采用顎式破碎機(jī)加工。 路面抗滑表層粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力耗的碎石或級(jí)配碎石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。粗集料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求。 當(dāng)采用的粗集料對(duì)瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性不符合要求時(shí)，可采用摻加部分消石灰或水泥代替石粉等措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)達(dá)到要求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)確定。 表 73 瀝青面層混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 數(shù) 值 試驗(yàn)方法 表面層 下面層 石料壓碎值，不大 于 % 26 28 T0316 洛衫礬磨耗損失，不大于 % 28 30 T0317 表觀相對(duì)密度，不小于 t/m3 T0304 吸水率，不大于 % T0304 堅(jiān)固性，不大于 % 12 12 T0314 針片狀顆粒含量 (混合料 )，不大于 % 15 18 T0312 其中粒徑大于 ，不大于 % 12 15 其中粒徑小于 ，不大于 % 18 20 水洗法 顆粒含量，不小于 % 1 1 T0310 第 7 章 路面設(shè)計(jì) 25 指 標(biāo) 單位 數(shù) 值 試驗(yàn)方法 表面層 下面層 軟石含量，不大于 % 3 5 T0320 石料磨光值 PSV，不小于 40 T0321 粗集料與瀝青的粘附性，不小于 4 4 T0616 T0663 具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量 1 個(gè)破碎面，不小于 100 90 90 T0346 2個(gè)或 2個(gè)以上破碎面，不小于 90 80 80 （ 3） 細(xì)集料 瀝青面層的細(xì)集料宜采用專用的細(xì)集料破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。 細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于 含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量 (適用于 0～ )或亞甲藍(lán)值 (適用于 0～ 或適用于 0～)表示。 表 74 瀝青混合料細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo) 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度，不小于 T0328 堅(jiān)固性 ( 部分 )，不小于 % T0340 含泥量 (小于 的含量 )，不大于 % 5 T0333 砂當(dāng)量，不小于 (%) % 50 T0334 亞甲藍(lán)值，不大于 g/kg T0349 棱角性 (流動(dòng)時(shí)間 )，不小于 s T0345 機(jī)制砂宜采用專用制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì) 石料生產(chǎn)，其級(jí)配應(yīng)符合 S16的要求。 表 75 瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格 規(guī)格 公稱粒徑方孔篩 (mm) 水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率 (%) 4 4. 75 2. 1 0. 0. 0. 075 S15 0～ 5 100 90～ 100 60～ 90 40～ 75 20～ 55 7～ 40 2～ 20 0～ 10 S16 0～ 3 100 80～ 100 50～ 80 25～ 60 8～ 45 0～ 25 0～ 15 注：當(dāng)生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚(yáng)塵工藝時(shí)， 應(yīng)特別注意含粉量不得超過表中要求。 天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其粒徑規(guī)格應(yīng)符合下表規(guī)定。砂的含泥量超過規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使用，海砂中的貝殼材料必須篩除。瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的 20%。 河北聯(lián)合大學(xué)建筑工程學(xué)院 26 表 76 瀝青混合料用天然砂規(guī)格 方孔篩 (mm) 通過各孔的質(zhì)量百分率 (%) 粗 砂 中 砂 細(xì) 砂 100 100 100 90～ 100 90～ 100 90～ 100 65～ 95 75～ 90 85～ 100 35～ 65 50～ 90 75～ 100 15～ 30 30～ 60 60～ 84 5～ 20 8～ 30 15～ 45 0～ 10 0～ 10 0～ 10 0～ 5 0～ 5 0～ 5 石屑是采用采石場破碎石料時(shí)通過 或 的篩下部分，其規(guī)格應(yīng)符合下表要求。采石場在生產(chǎn)石屑過程中應(yīng)具備抽吸設(shè)備，瀝青混合料宜將S15 與 S16 組合使用。 （ 4） 填料 瀝青混合料的填料須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合下 表的要求。 表 77 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求 項(xiàng) 目 單位 指 標(biāo) 實(shí)驗(yàn)方法 表觀密度，不小于 t/m3 T0352 含水量，不大于 % 1 T0103 烘干法 粒度范圍 100 100 T0351 90～ 100 90～ 100 70～ 100 75～ 100 外 觀 無團(tuán)粒粒結(jié)塊 親水系數(shù) － 1 T0353 塑性指數(shù) % 4 T0354 加熱安定性 % 實(shí)測記錄 T0355 （ 5） 透層瀝青 基層施工完 畢 (基層表面稍干燥但尚未硬化情況下 )后必須澆灑透層瀝青，瀝青層必須在透層瀝青完全透入基層后方可鋪筑。透層瀝青采用乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。 噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不宜小于 5mm，并能第 7 章 路面設(shè)計(jì) 27 與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油粘度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的品種和用量得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于 100。 透層瀝青用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定并符合下表的要求。 表 78 瀝青面層透層材料的規(guī)格與用量 用 途 乳化瀝青 規(guī) 格 用量 (L/m2) 粘結(jié)層 PC2 ~ （ 6） 下封層 為了保護(hù)基層不被施工車輛破壞，利于半剛性材料養(yǎng)生，同時(shí)也為了防止雨水下滲到基層以下的結(jié)構(gòu)層內(nèi)，以及加強(qiáng)層間結(jié)合應(yīng)在半剛性基層表面設(shè)置一層下封層（透層油之上），下封層采用 SBS 改性瀝青封層，厚度為 1cm。 瀝青混凝土面層混合料技術(shù)要求 對(duì)于瀝青路面各瀝青結(jié)構(gòu)層，除要求其使用的瀝青或改性瀝青、集料等原材料應(yīng)滿足規(guī)定的要求外，施工單位還必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020)中關(guān)于熱拌瀝青混合料混合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生 產(chǎn)配合比試拌、試鋪、驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配和最佳瀝青用量，提供滿足設(shè)計(jì)參