【正文】 和地市紀檢監(jiān)察工作和治理商業(yè)賄賂工作會議精神，集中觀看了韓桂芝、劉方仁、王懷忠等反面典型案例警示教育電教片《仟悔錄》，使廣大黨員干部進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識，從講政治的高度認識到治理商業(yè)賄賂工作的重要性和緊迫性，以治理商業(yè)賄賂為突破口，進一步推動黨風廉政建設和反腐敗工作的深入開展。七是全系統(tǒng)重申自治區(qū)交通廳嚴明紀律“八條禁令”，要求各單位不僅將“八條禁令”公示在光明欄內，而且要落實在行動上。繼續(xù)深入地抓好治理公路“三亂”工作。今年，為加大對公路“三亂”的治理力度，由市交通局牽頭，聯(lián)合市政府糾風辦、市公安局下發(fā)了《**市2007年治理公路“三亂”工作安排意見》，并在春耕、夏收、秋收等季節(jié)，由市交通局牽頭，聯(lián)合市政府糾風辦、市公安局組成暗訪小組深入到省道s221線和縣道x782線、x783線、x784線、x789線，對公路“三亂”治理工作進行了明察暗訪，通過暗訪和對過往司機的了解發(fā)現(xiàn)，在**市轄區(qū)內的所有公路均無“三亂”行為。繼續(xù)抓好“光明工程”的推行工作。全系統(tǒng)各單位將需要公開的內容都公布在“光明欄”內，自覺接受群眾和社會的監(jiān)督，增加了工作透明度，密切了黨群和干群關系。如**市客運站實行了明碼標價服務。為了進一步推動站務公開工作，便于各族乘客的監(jiān)督，使各族乘客明明白白的乘車。（六）、安全生產(chǎn)工作今年年初，根據(jù)人事變動及時調整和充實了**市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)領導小組成員，成立了以局長為組長，分管副局長為副組長，運輸企業(yè)負責人為成員的領導小組，形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，運輸企業(yè)各負其責的齊抓共管的工作格局。一是研究制定了《2007年**市公路交通安全生產(chǎn)計劃》。二是轉發(fā)了地區(qū)交通局《關于做好2007年春節(jié)運輸工作的通知》和市政府《關于做好“五一”旅游黃金周道路運輸工作的通知》及《印發(fā)**市關于進一步加強消防工作實施方案的通知》，下發(fā)了《關于做好“五一”旅游黃金周道路運輸工作的通知》和《關于認真做好“十一”黃金周旅客運輸工作的通知》。三是“五一”和“十一”黃金周前夕，由市交通局局長帶隊，深入到市客運站進行安全生產(chǎn)檢查，特別是對滅火器的配置、嚴禁“三品”上車、嚴禁超載、節(jié)日值班情況等情況進行了檢查，從源頭上預防和杜絕交通事故的發(fā)生。五是高度重視全國安全生產(chǎn)月活動的開展。根據(jù)上級的要求進行了安排部署，于6月12日利用周六的時間，組織機關干部職工在新華街設立咨詢臺，懸掛“關注安全、關愛生命”的橫幅，對過往行人發(fā)放有關安全生產(chǎn)方面的宣傳單600余份，營造了“人人關注安全、人人關愛生命”的良好氛圍。（七）、規(guī)范客運市場行為針對**市客運市場中存在的“黑車”營運及站外組客等不規(guī)范經(jīng)營行為，經(jīng)市政府同意，由**市交通局、市公安局、市政府糾風辦、地區(qū)運管總站聯(lián)合執(zhí)法，并由上述四部門聯(lián)合制定了《**市整頓和規(guī)范客運市場秩序活動實施方案》。根據(jù)《**市整頓和規(guī)范客運市場秩序活動實施方案》的要求，市交通局、市公安局、市糾風辦、地區(qū)運管總站運政稽查大抽調精兵強將組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期或不定期的深入到轄區(qū)內各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場及兵團農(nóng)九師1616164團等地聯(lián)合執(zhí)法，展開集中查處“黑車”行動，截止目前，已查處各類“黑車”26輛，收繳罰沒款35000元。在專項整治行動中。我們頂住種種壓力和困難，排除重重阻礙和干擾，堅持公正執(zhí)法，不偏不倚，依法查處，決不手軟，有效地遏制了非法營運日益猖獗的勢頭，保障了運輸安全，使道路運輸市場秩序有了明顯好轉。（八）、高度重視信息工作今年，局領導高度重視信息工作，要求各單位及時上報信息，做到上情下達，同時還經(jīng)常督促信息工作，使**市的信息工作有了長足的進步。截止目前，我局共編發(fā)《交通簡報》22期。二、工作中存在的問題辦公經(jīng)費緊張，公路建設與養(yǎng)護資金非常困難，影響和制約了公路交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。公路工程技術力量薄弱、影響和制約公路建設的快速健康發(fā)展。交通運輸企業(yè)經(jīng)改制后遺留的歷史問題，還沒有徹底解決。由于歷年遺留的債務過多，造成債務包袱沉重，影響和干擾了正常工作的開展。三、2008年的工作計劃及建議（一）、繼續(xù)抓好重要農(nóng)村公路和一般農(nóng)村公路的建設項目的立項工作，269公里鄉(xiāng)村公路建設項目已上報上級交通部門待批。（二）、抓好鄉(xiāng)級客運站點建設工作，積極爭取二工鎮(zhèn)和恰合吉客運站的立項工作。（三）、繼續(xù)抓好黨風廉政建設和反腐糾風工作及治理公路“三亂”工作。（四）、進一步加強對文明行業(yè)創(chuàng)建工作的領導及實施，加強政治理論、法律法規(guī)知識的學習，不斷提高干部職工的政治素質，同時加強業(yè)務知識的學習，不斷提高業(yè)務素質。（五）、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。（六）、繼續(xù)抓好黨建工作。（七）、繼續(xù)抓好信訪和信息工作。（八）、繼續(xù)抓好包村和支持社區(qū)工作。建議上級交通部門盡快協(xié)調有關部門（一）落實農(nóng)村公路路政隊編制問題。（二）落實拖拉機養(yǎng)路費的征收工作，從根本上解決農(nóng)村公路養(yǎng)護資金不足問題。第五篇：交通局領導班子述職述廉報告交通局領導班子述職述廉報告20xx年，在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領導下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個服務”的有關要求，加快項目推進、夯實交通載體、搞活運輸經(jīng)濟、深化改革創(chuàng)新，交通運輸各項工作實現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻。(一)交通重點工程建設快速推進。20xx年，全市交通重點工程建設預計完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運河一號橋等工程建設推進迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設并進展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務大廈前期工作不斷推進。京杭運河劉老澗三線船閘工程被交通運輸部評為20xx交通運輸部水運工程質量獎。京杭運河泗陽三線船閘工程質量評定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項驗收，通過省檔案局組織的檔案專項驗收。《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺，于20xx年8月29日通過省政府批復。(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年，我們xx加大農(nóng)村交通投入力度，切實提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設穩(wěn)步推進。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資億元。農(nóng)村運輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運站5個，農(nóng)村客運候車亭150個，全市已建成的40個農(nóng)村客運站已全部投入使用，基本實現(xiàn)了路、站、運一體化。加快實施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車。全市1421個行政村中有1118個行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運班車通達率達到100%，所有行政村班車通達率達%。(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運輸安全、經(jīng)營行為、服務質量、社會責任、企業(yè)管理和形象等主要內容，通過企業(yè)申報、轄區(qū)運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié)，深入開展運管行業(yè)信譽考核工作。制定出臺了客運出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，“兩車”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進市、縣際客運班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運班車中，已實現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上?？瓦\班車、危險品運輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實施GPS監(jiān)控。在全省率先開展“船舶證照專項整治活動”和駱馬湖短途運輸黃沙船整治活動，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報、督查交辦、責任追究、經(jīng)費與實績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實365天巡查機制，及時查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂差”現(xiàn)象。認真貫徹““消除隱患、珍愛生命”的理念，穩(wěn)妥推進公路安保工程建設，切實加大投入，增設各類安全標志等設施，加強標志標線維護與管理，不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動治超，以變應變，強化路面執(zhí)法，實行計重收費，組織對55噸以上違法超限運輸?shù)膶ｍ椥袆?。大力開展干線公路路域環(huán)境專項整治，把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標志、平面交叉口、施工路段以及非公路設施列為整治對象，切實抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理，打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務，掃床里程達公里，全市干支線航道通航保證率均達100%，轄區(qū)內沒有發(fā)生一起48小時以上的礙航堵塞事故，達到“三無”標準，確保了航道安全暢通。(四)交通運輸市場逐步放活。20xx年，全市交通運輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則，逐步放活了交通運輸市場，運輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調研工作為契機，積極開展物流發(fā)展政策調研，完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易中心有限責任公司等規(guī)模企業(yè)20余家，爭取建設補助資金780萬元，對全市的物流服務業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動作用。此外，農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家，極大地促進了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為20xx省級物流示范點以來，我市繼續(xù)加大對農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度，20xx年，我市運管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評定為省級農(nóng)村物流示范點，爭取扶持資金40萬元，帶動了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運輸轉型升級方面。全市現(xiàn)有班車客運企業(yè)6家，客運班車735輛，其中高級客車369輛、中級客車362輛、普通客車4輛，中高級客車比例提高到99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運客車123輛。專用貨車達到8532輛計萬噸，其中專用車輛運力占全市%等。新建1個綜合客運站，4S店維修企業(yè)達到28家。品牌建設方面。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛46輛、待驗收車輛29輛，“江蘇快貨”品牌線路32條、“江蘇快修”品牌企業(yè)10家，被省局評為全省50佳道路運輸企業(yè)和20佳水路運輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團的“劉靜服務班組”，以其優(yōu)質的服務質量，獲得多項省市榮譽稱號。(五)交通改革創(chuàng)新深入推進。20xx年，按照“規(guī)范運營，總量控制，局部限制，逐步減少”的原則，成功對市區(qū)三輪車進行了登記上牌，市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功撤消了政府還貸二級公路收費，收費站人員全部分流安置到位。按照市場化的運作方式，對市交運集團進行了改制，經(jīng)營管理機制更加靈活。(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年，宿遷交通運輸部門始終將安全工作放在服務人民群眾安全便捷出行的重點位置來抓，狠抓安全基礎、注重應急救援工作、突出隱患排查，全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎方面。嚴格落實交通運輸“一崗三責制”，建立源頭安全監(jiān)管“六項制度”，不斷健全安全管理網(wǎng)絡，加大各類安全隱患排查力度，安全管理基礎得到進一步夯實。應急救援方面。水上搜救能力顯著增強：成立了宿遷市水上搜救中心，組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習活動，開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動，救援網(wǎng)絡進一步健全。機動車救援網(wǎng)絡逐步完善，實現(xiàn)了維修救援服務“六個統(tǒng)一”，累計成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應對20xx年上海世博會及宿遷重大水災的各項考驗，圓滿完成了各項搶險抗災任務。全市交通運輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責任事故。(七)交通隊伍作風明顯好轉。20xx年，宿遷交通運輸部門在文明創(chuàng)建、黨風廉政建設、作風建設等方面均取得了明顯成效，交通干部隊伍的整體素質明顯提升。人才隊伍建設方面。按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則，加快推進“強基工程”。以交通培訓中心為基地，全面開展交通運輸各行業(yè)業(yè)務、理論培訓學習，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務、理論水平。廉政建設方面。圍繞交通質量、廉政、安全三大行業(yè)風險，在系統(tǒng)內更大范圍地推廣交通全員“一崗三責”制，著重加強對重點領域、重點部位、重點崗位的監(jiān)督檢查，重點工程紀檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設紀檢監(jiān)察巡查制示范效應不斷擴大。大力推行人性化執(zhí)法，積極走進“政(行)風熱線”欄目，受到了群眾廣泛歡迎。20xx年，市交通運輸部門嚴格按照市紀委、省廳紀檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構建宿遷交通特色的懲治和預防腐敗體系，不斷推進交通工程建設領域突出問題專項治理工作，扎實開展政(行)風建設工作，糾正行業(yè)不正之風，紀檢監(jiān)察各項工作取得了明顯成效。(一)著力構建具有宿遷交通特色的懲治和預防腐敗體系。按照堅持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預防、更加注重制度建設的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱“主角”，加大監(jiān)督制約力度，懲防腐敗體系不斷完善，為黨風廉政建設工作的深入開展奠定了堅實的基礎。一是進一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片。元旦春節(jié)前夕，向全系統(tǒng)職工贈送了廉政春聯(lián)300余副，發(fā)送各類廉政短信1000余條，努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個“大家庭”的每一個成員、每一個角落。在黨委中心組學習時，常有反腐倡廉宣教內容。推動廉潔文化進工地，堅持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標語等。二是將制度建設的觸角延伸到權力運行的每一個角落。出臺了《宿遷市交通重點工程建設資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內部管理規(guī)定》，資金支出實行了民主小組理財制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務公開實施細則》，堅持實行紀檢監(jiān)察機構審核批準制。在政府集中采購以外日常物品采購中，實行了具體采購部門、財務部門、監(jiān)察機構三方全程參與詢價、議價、洽談、采購等關鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責制，完善了領導干部廉潔自律的各項規(guī)章制度。三是切實加大對權力運行關鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實行了民主小組理財制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對資金支出實施有效的監(jiān)督。在國有資產(chǎn)運營工作中，專門設計了固定資產(chǎn)購置申報表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實施，保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性。在干部廉潔自律工作中，嚴格執(zhí)行勤