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正文內(nèi)容

鉆孔樁協(xié)議-2專題-資料下載頁(yè)

2024-10-15 13:13本頁(yè)面
  

【正文】 內(nèi),砼通過漏斗及導(dǎo)管灌注至孔內(nèi)?;炷涟韬臀飶陌韬蜋C(jī)卸出到進(jìn)入導(dǎo)管時(shí)的坍落度為18cm22cm。根據(jù)規(guī)范要求不間斷的從漏斗灌入砼,通過測(cè)量計(jì)算導(dǎo)管在砼中的埋深,當(dāng)導(dǎo)管埋深大于4~6米時(shí)拔管,拆一節(jié)管?!?。每個(gè)孔位確保澆注連續(xù),間隔時(shí)間不超過30分鐘。在整個(gè)施工過程中,力求將各施工環(huán)節(jié)控制在規(guī)范許可的范圍內(nèi),以上各個(gè)工序都要經(jīng)過駐地監(jiān)理檢查及驗(yàn)收。測(cè)量控制布設(shè)足夠的控制點(diǎn),并精心做好了標(biāo)志。為保證測(cè)量精度,加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的保護(hù)和檢查。配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,使用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)。組織測(cè)量人員對(duì)有關(guān)的導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。項(xiàng)目部設(shè)立有測(cè)量組,在灌注砼的過程中,測(cè)量組派專人對(duì)鋼筋籠頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,以便準(zhǔn)確定出鋼筋籠的位置。四、原材料檢驗(yàn)及內(nèi)業(yè)資料驗(yàn)收鉆孔樁施工專項(xiàng)方案已經(jīng)報(bào)批。鉆孔樁施工所用鋼筋等原材料通過見證取樣及送檢,水下砼試件也經(jīng)過監(jiān)督送檢,及時(shí)上報(bào)相關(guān)資料,經(jīng)檢驗(yàn)所有原材料全部合格。鉆孔樁施工記錄表(鉆孔樁成孔施工記錄、護(hù)壁泥漿質(zhì)量檢查記錄、鉆孔樁鋼筋籠安裝隱蔽驗(yàn)收記錄)經(jīng)過駐地監(jiān)理驗(yàn)收并簽字。各種內(nèi)業(yè)表格、簽證在報(bào)驗(yàn)前自檢準(zhǔn)備妥善,并保證在先道工序檢驗(yàn)合格后再轉(zhuǎn)入下道工序施工,內(nèi)業(yè)資料做到了及時(shí)整理并報(bào)監(jiān)理簽證。五、自檢結(jié)論我項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)為鉆孔樁施工已經(jīng)達(dá)到樣板工序驗(yàn)收的要求,并報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理同意組織驗(yàn)收。以上是我部盾構(gòu)吊出井施工樣板工序的自檢意見,歡迎各部門、各位領(lǐng)導(dǎo)給我們提出寶貴的意見,在此對(duì)大家表示衷心的感謝!中鐵一局集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通二八號(hào)線延長(zhǎng)線工程盾構(gòu)1標(biāo)項(xiàng)目部 2007年9月3日第五篇:鉆孔樁危險(xiǎn)性分析沖擊鉆孔灌注樁施工危險(xiǎn)性分析一、本標(biāo)段標(biāo)段樁基概況本標(biāo)段有疏港路大橋互通立交全長(zhǎng)510米和不老河橋中橋45米,根據(jù)圖紙要求。疏港路大橋17跨,72根樁。不老河中橋3跨,32根樁,長(zhǎng)度25米。二、地基巖土分布及工程特性經(jīng)勘探查明,在鉆探深度范圍內(nèi)場(chǎng)地巖土層為9層,除雜填土、素填土、粉土外,還有沙泥巖、細(xì)砂巖巖體質(zhì)量等級(jí)為VI級(jí),質(zhì)量指標(biāo)RQD=3060,[fa。]=1000kpa,故采用沖擊鉆孔灌注樁施工。三、沖擊鉆孔灌注樁施工工法:橋梁基礎(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)重要組成部分,在諸多基礎(chǔ)中沖擊鉆孔樁是止前比較普遍和常用的一種。工法特點(diǎn)、本工法施工過程較為簡(jiǎn)潔,靈活性較高;設(shè)備較簡(jiǎn)單,施工投入少,節(jié)省成本。適用范圍、本工法主要適用于砂性土、粉性土以及巖石地質(zhì)條件下大直徑鉆孔樁施工。工藝原理、鉆孔樁施工采用泥漿護(hù)壁,大扭矩旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔,泥漿反循環(huán)排渣,垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土的成樁工藝進(jìn)行施工。施工工藝流程及操作要點(diǎn):1)工藝流程:沖擊鉆孔灌注樁工藝流程圖如后。平整場(chǎng)地,樁位放樣,制作護(hù)筒,鉆機(jī)準(zhǔn)備,埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位,向孔中注,清水或泥漿,鉆孔斜度檢查,鉆進(jìn)泥漿沉淀池,檢測(cè)調(diào)整泥漿指標(biāo),鉆孔深度檢查;鋼筋骨架制作,鋼筋骨架吊裝,安裝鋼筋骨架,第二次清孔,設(shè)置隔水栓,測(cè)量砼面高度是否灌注水下砼,拔除護(hù)筒,自然養(yǎng)生。沖擊鉆孔灌注樁施工工藝流程圖,砼輸送砼拌和,制作混凝土試件,安設(shè)導(dǎo)管,試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管,第一次清孔,按樁基數(shù)量制作 30%預(yù)埋鋼管,泥漿池,泥漿備料,供水、安裝鋼筋骨架。2)操作要點(diǎn)鉆孔樁施工前對(duì)樁位及周圍場(chǎng)地進(jìn)行平整,對(duì)軟場(chǎng)地進(jìn)行適 當(dāng)處理,以免在鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)孔身傾斜現(xiàn)象,場(chǎng)地處理完后方可埋 設(shè)鋼護(hù)筒。在施工準(zhǔn)備完成后,測(cè)量定出樁位中心,并引出護(hù)樁,做出明顯標(biāo)記,注意保護(hù)好護(hù)樁,施工全過程要經(jīng)常校核樁位。埋設(shè)鋼護(hù)筒,在埋設(shè)護(hù)筒時(shí),先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大40~80cm 的圓坑,深度較護(hù)筒高度深50cm左右,然后在坑底填筑粘土至護(hù)筒底標(biāo)高,分層夯實(shí),以便埋設(shè)鋼護(hù)筒。鉆孔在埋好護(hù)筒和備足泥漿后,將鉆機(jī)就位,立好鉆架,對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,拉好纜風(fēng)繩,即可開始鉆孔。鋼筋籠制作與安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖制作鋼筋籠,關(guān)鍵在于保證加勁筋的直徑、圓度。加勁筋在固定的模型上制作確保其尺寸。在加勁筋上標(biāo)出鋼筋籠主筋位置,并將主筋焊接在其上,按設(shè)計(jì)數(shù)量和間距將加勁筋裝齊,制成牢固的圓筒形骨架,把外箍筋按間距纏繞在鋼筋籠骨架上并點(diǎn)焊制成鋼筋籠。為保證鋼筋籠的保護(hù)層,應(yīng)在其外側(cè)焊定位鋼筋,加工鋼筋籠 時(shí) 50%需預(yù)留用于樁基檢測(cè)的三根φ573mm 通長(zhǎng)鋼管。鋼筋籠從加工場(chǎng)運(yùn)到孔位不得產(chǎn)生變形,然后用25t吊車起吊,使鋼筋籠直立于地面,移位慢慢放入孔中。鋼筋籠到達(dá)設(shè)計(jì)位置后用鋼 管和鋼筋將其固定在護(hù)筒上,待混凝土灌注完畢且初凝后再將這些約 束拆除。灌注水下混凝土 用導(dǎo)管法灌注水下混凝土,導(dǎo)管直徑Ф300,為便于導(dǎo)管拼接和拆除,單節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度分為 4m、2m、1m 三種規(guī)格,各節(jié)導(dǎo)管間用快速接頭聯(lián)接,拼接好的導(dǎo)管長(zhǎng)度與護(hù)筒頂?shù)娇椎咨疃却笾料嗟?。用吊車放入孔中再連接灌注漏斗,導(dǎo)管灌注前應(yīng)下到距孔底40cm左右。四、組組織安排項(xiàng)目部根據(jù)鉆孔樁施工的不同工作內(nèi)容下設(shè)鉆機(jī)班、裝吊班、鋼筋班、電工、混凝土班。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專職安全人員、質(zhì)檢人員、試驗(yàn)人員、測(cè)量人員、技術(shù)人員、機(jī)械操作工、電工等專業(yè)工種配置齊全。具體人員及分工如下表所示:管理人員:質(zhì)檢人員、安全人員、技術(shù)人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員、鋼筋工、電焊工、混凝土工、鉆機(jī)工、普工等,主要工作內(nèi)容,工期安排及物資調(diào)配,現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及巡視,按工藝方案指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,鉆孔樁高程、樁位測(cè)量、混凝土試驗(yàn)、鋼筋搬運(yùn)、下料、加工、綁扎成型、鋼筋焊接、混凝土澆筑、樁頭清理等 機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員,在孔徑鉆進(jìn)過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行定期檢查和不定期抽查。設(shè)置專業(yè)電工,進(jìn)行臨時(shí)用電維護(hù)工作。機(jī)械名稱 汽車式起重機(jī)、振動(dòng)打樁機(jī)、鋼筋切割機(jī)、電焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、泥漿泵、空氣壓縮機(jī)、砼運(yùn)輸車、挖掘機(jī)。五、危險(xiǎn)性分析:臨時(shí)用電觸電、火災(zāi)事故;鋼筋加工機(jī)械傷人;鋼筋籠運(yùn)輸碰人;鋼筋籠吊裝掉物傷人;人員或車輛掉入泥漿池;鉆機(jī)鉆頭墜落傷人;砼運(yùn)輸車輛事故;六、安全措施:完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全管理制度,并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。建立安全生產(chǎn)現(xiàn)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全崗位職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施,對(duì)項(xiàng)目作業(yè)編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度,施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。項(xiàng)目部對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,安全技術(shù)交底。專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育,針對(duì)工程特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員、混凝土工等進(jìn)行培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能,提高安全意識(shí)。通過安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自 我防護(hù)能力。認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),按規(guī)定定期檢查,經(jīng)理部每10日檢查一次,安全員每日檢查一次,作業(yè)班級(jí)實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定,如:施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,建立登記、整改制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停工,處理合格后方可施工。根據(jù)以上安全危險(xiǎn)性分析,需要制定安全專項(xiàng)方案。
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