【正文】 ：任務(wù)要求：前往xx學(xué)習(xí)融合通信中級實驗審核融合通信初級教材任務(wù)進(jìn)度：完成一部分完成出勤情況：請假一天（周五上課）第十一周：任務(wù)要求：融合通信中級教材辦理離職申請以及離職會簽任務(wù)進(jìn)度：初步了解完成出勤情況：請假一天（周五上課）第十二周：已離職實習(xí)中存在的問題實習(xí)中由于要安裝很多軟件，在軟件的安裝過程中會遇到一些問題，但是問題都不大，上網(wǎng)查詢一些資料就解決了，對于本次實習(xí)基本沒遇到什么打的難題。第五篇：關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)報告物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與應(yīng)用探討摘 要：業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以 為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動力。它被認(rèn)為是當(dāng)前最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)之一，將 有力帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前，美國、歐盟、中 國等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生及其發(fā)展，備受人們的關(guān) 注，它涵蓋了生活中的方方面面，而且已經(jīng)用于或?qū)⒂糜谏畹姆椒矫婷?。本?從宏觀上分析了物聯(lián)網(wǎng)概念的提出、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景及發(fā)展前景、對經(jīng)濟(jì)的影 響、應(yīng)用領(lǐng)域、目前市場的使用情況、物聯(lián)網(wǎng)目前存在的問題等方面來分析物聯(lián) 網(wǎng)這個行業(yè)。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) ； 浪潮 ；新興產(chǎn)業(yè) ； 經(jīng)濟(jì)效益 ； 技術(shù)動力 引 言：物聯(lián)網(wǎng)概念提出來短短的幾年時間，就受到了很多的追捧。它的發(fā)展空間，它的價值，它對未來很長一段時間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，都倍受關(guān)注和期望。目前，國外對物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)、應(yīng)用主要之中在美、歐、日、韓等少數(shù)國家，其最初的研發(fā)方向主要是條形碼、RFID、等技術(shù)在商業(yè)零售、物流領(lǐng)域應(yīng)用，而 隨著 RFID、傳感器技術(shù)、遠(yuǎn)程通信以及計算技術(shù)等的發(fā)展，今年來其研發(fā)、應(yīng) 用開始拓展到環(huán)境監(jiān)測，生物醫(yī)療、智能基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。思科、IBM 等公司都 已經(jīng)開始研究物聯(lián)網(wǎng)方面的應(yīng)用。美國，歐盟、日本、韓國等政府也都給出了發(fā) 布了很多相關(guān)政策扶持物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。國內(nèi)，政府部門也給予了極大的關(guān)注。2009 年 8 月溫家寶總理在無錫考察 傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時明確指示要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術(shù)，并且明確 要求盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫“感知中國”中心。目前清華大學(xué)等 眾多高校也都紛紛開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)。目前也有很多的企業(yè)也開始了對物聯(lián)網(wǎng)方面 的研究及開發(fā)，部分相關(guān)產(chǎn)品也已經(jīng)開始投入市場了。物聯(lián)網(wǎng)被視為互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用擴(kuò)展，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的核心，以用戶體驗為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。英文名： Internet of Things（IOT），也稱為Web of Things。物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識別（RFID）技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識別、管理和控制。“物聯(lián)網(wǎng)”被稱為繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。在互聯(lián)網(wǎng)從IPv4向IPv6過渡的同時，移動通信網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)了從2G向3G 轉(zhuǎn)變，現(xiàn)正在向LTE演進(jìn)。移動通信與Internet的融合，極大地延伸了網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展應(yīng)用空間，移動互聯(lián)網(wǎng)的概念已悄然興起，“網(wǎng)絡(luò)即一切（Network is Everything）”的理想正在變成現(xiàn)實。以互聯(lián)網(wǎng)為主要核心技術(shù)，帶動了網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)的發(fā)展。1998年美國率先提出了“數(shù)字地球”的概念，這是一個與3S（3S技術(shù)即遙感RS，地理信息系統(tǒng)GIS 和全球定位系統(tǒng) GPS的有機(jī)結(jié)合）、網(wǎng)絡(luò)、虛擬現(xiàn)實等密切相關(guān)的概念。其核心思想是用數(shù)字化的手段來處理整個地球的自然 和社會活動諸方面的問題，最大限度地優(yōu)化和利用自然和社會資源，并能通過多種方式技術(shù)快速交換與獲取信息。從技術(shù)層面上看，要實現(xiàn)數(shù)字化地球的構(gòu)想，其主要支撐基礎(chǔ)包括信息高速公路（寬帶高速網(wǎng)）的建設(shè)、高分辨率空間影像和其它相關(guān)空間技術(shù)的研發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理與科學(xué)計算、可視化和虛擬現(xiàn)實技術(shù)等。1999年美國麻省理工大學(xué)首次提出了物聯(lián)網(wǎng)概念。物聯(lián)網(wǎng)即是指通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按 約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。最初，物聯(lián)網(wǎng)只是一個用于物流管理的網(wǎng)絡(luò)。但隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵產(chǎn)生了較大的變化，2005 國際電信聯(lián)盟 ITU 的《互聯(lián)網(wǎng)系列報告：物聯(lián)網(wǎng)》中強(qiáng)調(diào)了物聯(lián)網(wǎng)是對互聯(lián)網(wǎng)和移動網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步拓展，并在報告中提出：信息與通信技術(shù)的目標(biāo)已經(jīng)從任何時間、任何地點連接任何人，發(fā)展到連接任何物體的階段，而萬物的連接就形成了物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是信息通信網(wǎng)絡(luò)高度普及、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用滲透到各行各業(yè)、以信息化帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的必然產(chǎn)物，是繼人與人之間通信 和信息交互需求得到基本滿足之后，向人與物及物與物連接、感知和互動擴(kuò)，通過將虛擬信息與物理世界進(jìn)行緊密結(jié)合，使人類的經(jīng)濟(jì)和社會活動更加智能、便捷、高效。物聯(lián)網(wǎng)是未來的發(fā)展趨勢，因此也是各國戰(zhàn)略布局中的重要組成部分。2008年美國IBM公司正式提出“智慧地球”（Smart Planet）的概念，不久后成為美國國家戰(zhàn)略的一部分?！爸腔鄣厍颉钡暮诵睦砟钍且褌鞲衅髑度氲礁鱾€領(lǐng)域的儀器裝備中，形成所謂“物聯(lián)網(wǎng)”實現(xiàn)全面感知。并通過超級計算機(jī)和云計算將“物聯(lián)網(wǎng)”整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合。2009年，溫家寶總理提出“感知中國”，則拉開了全面建設(shè)中國物聯(lián)網(wǎng)的序幕。從技術(shù)層面上看，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)有著天然的緊密聯(lián)系，二者都是基于某種開放的網(wǎng)絡(luò)間通信協(xié)議，實現(xiàn)了同構(gòu)或異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)與信息交換。如果說互 聯(lián)網(wǎng)更多的是指利用通信線路把分布在不同地點上 的多個獨立的計算機(jī)系統(tǒng)連接起來，構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)資源共享的系統(tǒng)，那么物聯(lián)網(wǎng)則是要把所有具備信息傳感功能的設(shè)備或物體互聯(lián)，從而形成的一個巨大的傳感器智能網(wǎng)，最終可達(dá)到“全面感知、可靠傳送、智能處理”的綜合功能。要構(gòu)成一個巨大的感知網(wǎng)絡(luò)，如何實現(xiàn)感知是至關(guān)重要的。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)也是近年來發(fā)展起來的一門嶄新的技術(shù)，它綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和無線通信技術(shù)等多學(xué)科交叉研究成果，在傳感器網(wǎng)絡(luò)內(nèi)通過無線通信的方式形成個多跳的自組織的系統(tǒng)，其目的是協(xié)作感知采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對象的信息，它能夠靈活地實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，獲得詳盡而準(zhǔn)確的信息傳送給用戶。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為終端感知網(wǎng)絡(luò)，與移動通信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，將形成物與物（Machine to Machine）、人與人（Man to Man）、物與人（Machine to Man）的互聯(lián) 網(wǎng)絡(luò)，也即 M2M。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用目前尚未建立起一套標(biāo)準(zhǔn)的、開放的、可擴(kuò)展的物聯(lián) 網(wǎng)體系架構(gòu)。但可把物聯(lián)網(wǎng)劃分為一個由傳感器層、傳送層、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)層和 應(yīng)用層組成的四層體系。(1)傳感器層及M2M終端,主要包括RFID標(biāo)簽和讀寫器、攝像頭、傳感器網(wǎng)絡(luò)和傳感器網(wǎng)關(guān)等，在這一層次要解決的重點問題是感 知、識別物體，采集信息。為支撐。建設(shè)物流領(lǐng)域的信息網(wǎng)絡(luò)（物流網(wǎng)）是實現(xiàn)物流信息化的關(guān)鍵內(nèi)容之一 ：建立交通通信服務(wù)專網(wǎng)系統(tǒng)，采用現(xiàn)代數(shù) 字蜂窩移動通信、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等通信技術(shù)，為物流信息的快速傳遞與處理提供 硬件基礎(chǔ) ；建立物流信息管理平臺，組建網(wǎng)上物資貿(mào)易和物資配送服務(wù)市場，并采用RFID，GIS，GPS，自動數(shù)據(jù)交換與處理等技術(shù)提高物流信息的搜集、處 理和服務(wù)能力，縮短物流信息交換與作業(yè)時間，提高效率。物流系統(tǒng)的體系架構(gòu)。(2)傳輸層首先包括各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)形成的融合網(wǎng)絡(luò)，以將傳感器層收集的各類信息進(jìn)行可靠傳送，這一層是目前比較成熟的部分。(3)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)層包括物聯(lián)網(wǎng)管理中心、信息中心、專家系統(tǒng)等對海量信息進(jìn) 行智能處理的部分。(4)應(yīng)用層是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與行業(yè)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)相結(jié)合，比 如物流系統(tǒng)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)監(jiān)控、災(zāi)害監(jiān)控、智能家居、車輛調(diào)度、軍事領(lǐng)域等。物聯(lián)網(wǎng)通過應(yīng)用層最終實現(xiàn)信息技術(shù)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)的深度融合，因此發(fā)展針對行業(yè)應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)最切實際需求。(1)物流網(wǎng)的核心是物流管理中心體系架構(gòu)，建立一個統(tǒng)一的物流服務(wù)平臺與客戶的終端接口，物流服務(wù)平臺應(yīng)與系統(tǒng)內(nèi)的電子商務(wù)系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等星型連接，并建立一個公共綜合信息庫存儲公共信息。(2)倉儲管理系 統(tǒng)利用條碼掃描或RFID 標(biāo)簽結(jié)合掌上電腦或移動終端形式，自動化識別配送物品；在運營商的無線業(yè)務(wù)平臺上構(gòu)建物流配送系統(tǒng)，實現(xiàn)物流配送物品信息、管理信息的無線數(shù)據(jù)傳輸，提供廣域的無線 IP 連接；通過接受到的物品配送信息、物品儲存、物品監(jiān)控等信息，準(zhǔn)確顯示物品位置、進(jìn)行物品出入驗證，實現(xiàn)自動化貨倉管理。(3)調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于信息化監(jiān)管，使物流車輛和貨品能在物流節(jié)點被管理和控制?？焖佟?zhǔn)確地掌握整個流動過程中所發(fā)生的信息流、資金流，高效S可靠完成物流配送。(4)電子商務(wù)系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終用戶端的所有中間過程的服務(wù)。電子物流包括物流過程中的運輸、倉儲、配送等各業(yè)務(wù)流程的組織方式、交易方式、服務(wù)方式的電子化。(5)RFID技術(shù)作為物流網(wǎng)前端的自動識別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，可以實現(xiàn)物品跟 蹤與信息共享，極大地提高物流企業(yè)的運行效率，實現(xiàn)可視化供應(yīng)鏈管理。以上基于物聯(lián)網(wǎng)的物流系統(tǒng)應(yīng)用只是簡單舉例，事實上國內(nèi)大部分物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用還處于起步階段，首先因為商業(yè)模式不清，未形成共贏的、規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)鏈，其次技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不統(tǒng)一，可能會影響該業(yè)務(wù)更大范 圍的拓展；終端缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)運營方面用戶認(rèn)知度低、支撐系統(tǒng)不 完善、成本高等都是需要解決的問題，總之，真正實現(xiàn)大規(guī)模推廣應(yīng)用 還需要一定的時間。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用市場正在全球范圍快速增長，隨著通信設(shè)備、軟件等相關(guān)技術(shù)的深化，物聯(lián)網(wǎng)術(shù)相關(guān)產(chǎn)品成本的下降，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將逐漸走向全面應(yīng)用。中國政府也將物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)正式納入國家《信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展十一五規(guī)劃及2020年中長期規(guī)劃綱要十一五規(guī)劃》重點扶持 項目。物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價值要比互聯(lián)網(wǎng)大幾十倍，巨大的經(jīng)濟(jì)利益 必然驅(qū)使激烈的技術(shù)競爭。全球科技大國先后都提出了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，掀起了新一輪物聯(lián)網(wǎng)的浪潮。2010年國務(wù)院指出要著力突破傳感網(wǎng)、物 聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)。國內(nèi)各大著名高校和研發(fā)機(jī)構(gòu)競相躍躍欲試、蓄勢待發(fā)。許多省份也都陸續(xù)提出了相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略，并紛紛興建示范工程。展望未來，國家和政府已經(jīng)明確提出了發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)“感知中國”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。下一步物聯(lián)網(wǎng)必將向終端標(biāo)準(zhǔn)化、智能化；通信寬帶化、多元化、協(xié)同化；應(yīng)用綜合化、多媒體化；網(wǎng)絡(luò)的融合化、自組化、泛在化發(fā)展。參考文獻(xiàn),杜克明,5,[J].。 true systemonchip solution for IEEE [Z].2006 ZigBee Development Kit Pro User Manual