物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)word版-資料下載頁(yè)
2025-01-07 17:02本頁(yè)面
【正文】 聯(lián)網(wǎng)的時(shí)機(jī)日趨成熟。 油井生產(chǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控分析優(yōu)化系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程采集油井的功圖、壓力、溫度、電流、功率、扭矩等數(shù)據(jù) ,實(shí)現(xiàn)油井生產(chǎn)工況實(shí)時(shí)診斷 。遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)產(chǎn)液量計(jì)量 。用電消耗計(jì)量及能耗分析 。應(yīng)用扭矩法、電能法、功率曲線法等計(jì)算和調(diào)節(jié)抽油機(jī)平衡 ?；谠\斷基礎(chǔ)上的油井工作參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì) ?；谠\斷、優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果的專家解決方案發(fā)布 ?；谟途r診斷和工藝參數(shù)設(shè)計(jì)結(jié)果 ,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)油井的 大閉環(huán) 智能控制 ,如圖 1 所示。注 水井生產(chǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控分析優(yōu)化系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程采集注水井的壓力、流量等數(shù)據(jù) ,根據(jù)注水井配水要求 ,進(jìn)行當(dāng)前流量和配注量的比對(duì) ,利用 PID 算法自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門開度。同時(shí)將即時(shí)流量數(shù)據(jù)和累計(jì)流量數(shù)據(jù)以及各種壓力數(shù)據(jù) ,傳送到 RTU,利用 CDMA\GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳回到油田企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)計(jì)算服務(wù)器。工況分析優(yōu)化服務(wù)器將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控終端采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行超限報(bào)警、注水量計(jì)算、報(bào)表、曲線、圖示等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 。工況分析 。參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。 Web 發(fā)布系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限和管理范圍 ,對(duì)管理的水井進(jìn)行定制查詢和統(tǒng)計(jì)、展示等。該系統(tǒng)使得注水設(shè)備具有物聯(lián)網(wǎng) 的 計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)作和自治 五大功能 . 自 2022 年開始 ,大港油田通過(guò)試驗(yàn)、示范、全面推廣 ,截至 2022 年底共實(shí)施2022 多口油水井生產(chǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控分析優(yōu)化系統(tǒng) ,實(shí)現(xiàn)了油水井生產(chǎn)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)計(jì)算、實(shí)時(shí)診斷、實(shí)時(shí)優(yōu)化、實(shí)時(shí)發(fā)布、實(shí)時(shí)控制 ,有力地推動(dòng)了油田的自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化的發(fā)展 ,2022 年被確立為 港西模式 。 港西模式 為石油物聯(lián)網(wǎng)新項(xiàng)目的建設(shè)提供樣板。 港西模式 的核心技術(shù)是一套基于自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)以及油氣田開發(fā)專業(yè)技術(shù) ,以提高油田數(shù)字化水平、油井產(chǎn)量、系統(tǒng)效率、簡(jiǎn)化地面流程為目的 ,集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)動(dòng) 態(tài)預(yù)測(cè)、工程分析、遠(yuǎn)程計(jì)量、油井故障診斷、系統(tǒng)效率及損耗構(gòu)成、優(yōu)化設(shè)計(jì)、措施方案發(fā)布、智能控制等于一體的專家系統(tǒng)。該技術(shù)符合物聯(lián)網(wǎng)的定義 ,廣義上講 ,就是一個(gè)在環(huán)境感知的基礎(chǔ)上 ,深度融合了計(jì)算、通信和控制能力的可控可信可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)化物理設(shè)備系統(tǒng) ,它通過(guò)計(jì)算進(jìn)程和物理進(jìn)程相互影響的反饋循環(huán)實(shí)現(xiàn)深度融合和實(shí)時(shí)交互來(lái)增加或擴(kuò)展新的功能 ,以安全、可靠、高效和實(shí)時(shí)的方式監(jiān)測(cè)或者控制一個(gè)物理實(shí)體。 大港油田港西油田簡(jiǎn)化模式 ,讓計(jì)量站、配水間和傳統(tǒng)的三級(jí)布站模式退出歷史舞臺(tái) ,擺脫 地面工藝調(diào)整圍著已建場(chǎng)站轉(zhuǎn) 的思想束縛 ,形 成以滿足油藏開發(fā)需要為標(biāo)準(zhǔn)的地面工程建設(shè)新理念 ,實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化與油氣田地面集輸系統(tǒng)成功對(duì)接 ,屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用案例 ,開辟了油氣生產(chǎn)的新途徑。 港西模式 對(duì)于創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè) ,實(shí)現(xiàn)老油田高效開發(fā)具有重要指導(dǎo)意義。 應(yīng)用前景與展望 在我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展 十一五 規(guī)劃和 2020 年中長(zhǎng)期規(guī)劃綱要等重要發(fā)展規(guī)劃中 ,寬帶無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)之間的連接和融合是最重要的發(fā)展方向 ,這將創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)鏈與商業(yè)模式 ,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展 ,是我國(guó)信息化和工業(yè)化的快速融合的有力武器。石油行業(yè)是一個(gè)跨 學(xué)科、多專業(yè)相互配合的技術(shù)高度密集型行業(yè)。石油行業(yè)的信息化一直伴隨著石油行業(yè)的發(fā)展 ,并發(fā)揮著巨大的作用。 未來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域 無(wú)人駕駛自動(dòng)出租車 ： 在未來(lái)城市中，將出現(xiàn)許多自動(dòng)出租車，它提供及時(shí)、高效的服務(wù)。它可大大減少城市中交通阻塞現(xiàn)象。它們含自動(dòng)尋找最佳路由，以最快最安全速度到達(dá)你指定的目的地，用戶的位置通過(guò) Gps 自動(dòng)地被跟蹤；用戶可利用移動(dòng)電話或手勢(shì)向路邊打招呼，用戶只需指向街邊的帶有傳感器的地圖，指出在某一特定時(shí)間到達(dá)某一位置，該自動(dòng)出租車就會(huì)自動(dòng)編成相應(yīng)的交通程序，并按時(shí)把你送到目的地。 城市信息模型 （ CIM ， city information model）： 【 2】 一個(gè)城市的信息模型是基于這樣的概念，每一建筑物和市區(qū)結(jié)構(gòu)，例如步行街、環(huán)形路，以及重要應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施，如陰溝、鐵路線、公交路線等，被連續(xù)地由政府有關(guān)部門監(jiān)視，并可通過(guò)一系列 API 被第三方所應(yīng)用，用戶的管理業(yè)務(wù)與CIM 平臺(tái)相互通信，從而以最有效的價(jià)格，共享資源。共享能量。他們相互自動(dòng)交換過(guò)剩的能量，價(jià)格則按供應(yīng)點(diǎn)需求相適配的原則被計(jì)算。每一項(xiàng)的業(yè)務(wù)性能被實(shí)時(shí)地向 CIM 報(bào)告，并相互比較。在這個(gè)意義上，計(jì)劃和設(shè)計(jì)是一個(gè)進(jìn)行中的社會(huì)過(guò)程。在此基礎(chǔ)上，可推出城市最佳總體性能、總體效率。 【 1】 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)研究 霍占磊 【 2】 楊震：物聯(lián)網(wǎng)及其技術(shù)發(fā)展 , 南京郵電大學(xué)學(xué)報(bào) , Aug, 2022， P914
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