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正文內(nèi)容

關(guān)于內(nèi)外質(zhì)量損失索賠的有關(guān)規(guī)定-資料下載頁

2025-10-05 01:35本頁面
  

【正文】 定,貨物風(fēng)險自指定裝運(yùn)港越過船舷時起轉(zhuǎn)移至買方承擔(dān)(3)買方如何索賠取決于商檢報告對貨損原因的結(jié)論如果商檢報告載明貨損系因貨物包裝不良所致,則承運(yùn)人免責(zé)、保險人免責(zé)。買方只能向賣方索賠。不過,通常情況下,這種可能性比較小。如果商檢報告載明貨損系裝載、搬移不當(dāng)?shù)冗\(yùn)輸原因所致,則可向承運(yùn)人索賠。但是,根據(jù)《海商法》第56條的規(guī)定,承運(yùn)人享有賠償責(zé)任限制,即按照貨物件數(shù)或其他貨運(yùn)單位數(shù)計算,或按照貨物毛重計算,每公斤2個特別提款權(quán),以二者中高者為準(zhǔn),但托運(yùn)人在裝運(yùn)前已申報期性質(zhì)和價值,并在提單中載明的,或承運(yùn)人與托運(yùn)人另行約定高于本條規(guī)定的賠償責(zé)任限額者除外。如果貨物價值低于根據(jù)賠償責(zé)任限額所計算出的承運(yùn)人賠償額,則向承運(yùn)人主張賠償也是買方的一種選擇;但是,如果貨物價值高于根據(jù)賠償責(zé)任限額所計算出的承運(yùn)人賠償額,則買方可能無法從承運(yùn)人處獲得足額賠償。如果貨物已投保一切險,則可要求保險人理賠(4)如果貨物投保一切險,而商檢報告又顯示,貨損發(fā)生在運(yùn)輸途中,則買方可以根據(jù)保單向保險人主張理賠。根據(jù)《中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物保險條款(1981/1/1)》的規(guī)定,保險公司承保的一切險負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失,如果貨損系因承運(yùn)人在裝載、搬移等過程中的不當(dāng)行為或其他原因所致,則買方可依據(jù)保單向保險人提賠。如果貨物僅投保平安險或水漬險,則必須證明貨損系自然災(zāi)害所致。選自:《中國航務(wù)周刊》作者:周 荊上海市金茂律師事務(wù)所律師第五篇:拆遷損失索賠函索賠函*******委員會:本人是******6號樓西側(cè)小二層的戶主,名叫*****。對于發(fā)生自2009年起至今的由于在我住宅樓周圍進(jìn)行的拆遷改造所造成的損失,我正式向委員會提出索賠要求?,F(xiàn)將有關(guān)事實(shí)陳述如下:本人于2007年在******公司購買一處房產(chǎn),位于現(xiàn)****小區(qū)6號樓西側(cè)小二層。;車庫兩間,衛(wèi)生間一間,共計面積50平方米;另有一小院面積約90平方米;。自2009年開始,由于****新建住宅樓,拆除了我所居住住宅樓附近的原有建筑;2010年,****又與*******公司在我所居住地僅一墻之隔的西側(cè),建造辦公樓和加壓站,并將我原有的圍墻,車庫及衛(wèi)生間拆除。以上行為無論對我的居住環(huán)境還是對我的私人財產(chǎn)均造成一定程度的損害。首先,新建的加壓站和辦公樓遮擋了陽光,使得我居住的房子無法采光;其次,新建的地下暖氣加壓站噪聲過大,人一進(jìn)到房間就聽到嗡嗡聲,會有明顯的噪聲和輕微震感,我和家人已經(jīng)開始出現(xiàn)耳鳴的癥狀。另外在施工過程中造成我家的水管凍裂,并且車庫的房頂也開始漏水,這對我們的身心都造成了極大地干擾。以上所述情況均屬事實(shí),絕無夸大之言辭。本人也多次向***委員會反映過此事,但最終都沒有一個明確的解決辦法。況且委員會領(lǐng)導(dǎo)在拆除我家原有建筑時對本人有過口頭承諾,有一定的補(bǔ)償來彌補(bǔ)我們的財產(chǎn)損失。對于工薪家庭來說,安居樂業(yè)是一生的大事,所以我懇請****委員會能夠盡快了解事實(shí),提出一個具體的賠償方案,恢復(fù)我們安靜的居住環(huán)境,彌補(bǔ)我們經(jīng)濟(jì)上的損失。希望通過我們雙方溝通、協(xié)商,能夠盡早解決此事,謝謝!索賠人:****2011年12月27日
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