【正文】 ，‘三違’人員向礦區(qū)告別”的活動內(nèi)容進行處理，決不心慈手軟，從而達到“班組保區(qū)隊、區(qū)隊保全礦”的三級安全保障體系。堅持每天組織召開區(qū)隊內(nèi)部管理人員碰頭會，加強溝通、解決回收和安裝中出現(xiàn)的各類問題。我隊自回收之初每天班前會前由隊長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會，碰頭會召開的原則執(zhí)行“WET”管理制度，針對上班所做的工作進行點評，達到取長補短、優(yōu)化工序環(huán)節(jié)的目的外，針對該班組的做法在其它班組推行，從而促進整體安裝進度。對表現(xiàn)突出、快速執(zhí)行好的班組進行獎勵，對當班未能完成隊交辦的工作任務的班組實行處罰外，連續(xù)三次不能完成任務的，我們將認為該班組長缺乏管理能力，不能勝任其職務，給予撤職。加強與輔助部門的溝通協(xié)調(diào)，確保回收、安裝進度。在回收和運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)中，運輸系統(tǒng)將直接制約我隊的總體安裝進度，為此，我隊管理人員將與運輸部門隨時保持聯(lián)系，以協(xié)助我隊在設備下放、使用電機車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協(xié)調(diào)事項，確保設備下放有序進行。規(guī)范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。為有效提高回收、安裝進度和員工在作業(yè)現(xiàn)場的積極性，我隊已著手制定對回收和安裝各環(huán)節(jié)、各崗位的考核辦法?？己酥贫却笾路譃椤吨Ъ芑厥?、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機設備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機安裝管理制度及考核辦法》《設備檢修管理制度及考核辦法》、《設備運輸工種管理制度及考核辦法》。加強安裝、回收和檢修的安全管理工作。安裝、回收現(xiàn)場緊張多變，極易發(fā)生擠手碰腳事故，因此，我隊在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施，特別是在各小組組長及班組長的選拔上，充分考慮到作業(yè)現(xiàn)場的安全管理難度，任用了一些安裝回收經(jīng)驗豐富的職工。在此基礎上我隊特別規(guī)定了在回收安裝時主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規(guī)范了現(xiàn)場各工序的操作流程，從而確保各環(huán)節(jié)實現(xiàn)有序可控。抓好運輸設備日常檢查維護，確保運輸系統(tǒng)暢通無阻。為嚴防運輸事故和斜巷跑車事故，我隊從以下幾個方面加強了運輸系統(tǒng)的安全管理：一是加強了絞車等設備日常檢查維護；二是加強了“一坡三擋”的管理，要求信號工和絞車司機必須配合默契，設置阻車器、摘掛鉤、提升車輛嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求的工序操作；三是嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定杜絕人員擅自上下，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報安監(jiān)處。規(guī)范和細化絞車司機與信號工的操作，杜絕人為事故的發(fā)生。110203回風巷道運輸系統(tǒng)復雜，設備車輛進入2號切眼下部轉盤道調(diào)向時將作為我隊現(xiàn)場管理的重點環(huán)節(jié)來抓緊抓實，此處坡度大，調(diào)向困難，為此，我隊特別規(guī)定了在此處作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“6 2”一站式安全管理工程中的“手口示意”的內(nèi)容，調(diào)向指揮必須以“手口示意”向主絞車司機發(fā)出指令，我隊將指派一名吐字清晰、聲音洪亮、動作迅速敏捷的職工在此指揮調(diào)向，確保主絞車司機正確操作，杜絕人為事故發(fā)生。加強班組建設，確保三級聯(lián)創(chuàng)目標順利實現(xiàn)。班組建設方面我隊已根據(jù)礦發(fā)60號文件及有關通知要求編制了《綜采一隊班組建設管理體系》，內(nèi)容涉及安全、生產(chǎn)、精神文明、黨風廉政、綜合治理、崗位職責等六大項，編制行政管理制度60余項，其中包括全隊各崗位職責26項、安全生產(chǎn)管理制度40余項，各項規(guī)章制度皆由本人主持親自參與編寫，確保了制度融合本隊各個班組、崗位員工在安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的全面受控，任何違反隊規(guī)隊紀的班組及個人都能按照管理體系里的各項內(nèi)容做到有據(jù)可查、有章可尋，在這里我就不細說了，隨時歡迎各位領導及同事們到本隊檢查班組建設體系運行情況。《安全例會匯報材料》，歡迎閱讀安全例會匯報材料。第五篇：安全例會匯報材料安全例會匯報材料文章標題：安全例會匯報材料三月份安全例會匯報材料以下我就針對本隊一季度安全管理方面的工作向各位領導做一匯報，不足之處請?zhí)岢雠u和寶貴意見。一、一季度存在的主要問題：進入元月份以來,我隊主要任務是110202工作面末采、回收通道的支護及設備回收工作。這期間我隊安全管理出現(xiàn)最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故，這起事故由于本人及隊管理人員現(xiàn)場處理不善，最終造成事態(tài)擴大，給我礦大好的安全生產(chǎn)形勢帶來了一定的負面影響；其次是在110202設備回收期間，本隊個別小班現(xiàn)場管理不到位，對工作流程未能及時進行合理優(yōu)化，導致個別班組回收設備數(shù)量不能達到預計目標，總體回收進度有些緩慢。第三點是由于110203回風巷道運輸距離長、環(huán)節(jié)復雜、轉盤道安裝質量差等原因造成運輸時間延長，總體安裝進度暫不能達到本隊計劃目標。二、事故教訓：沒有充分考慮到工作面回采過程中頂板管理的難度，從技術上講，工作面挑頂煤開采與回撤通道貫通的技術方案有缺陷。懸頂距離過大，導致回采過程中，由于支架不能有效支護煤幫，出現(xiàn)煤幫大面積片幫及懸頂空間大范圍偽頂脫落，最終出現(xiàn)架前漏頂。工作面回采過程中，留頂煤和偽頂非常困難，采用強行推進措施不力，最終由局部偽頂漏頂演變成架前漏頂。從技術上沒有制定有效措施控制頂板，導致事態(tài)擴大，反映了我隊在技術管理和現(xiàn)場管理上存在不到位，現(xiàn)場操作人員經(jīng)驗不足等現(xiàn)象。三、今后工作中所采取的保障措施：針對以上不足之處我們將在二季度及今后的工作中，堅決從思想上找原因，在教訓中找差距，在工作中補漏洞，及時與其它部門協(xié)調(diào)，確保安裝進度和生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)：不斷轉變干部的工作方法和方式，落實各級管理人員的安全責任制。一是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現(xiàn)場管理，保證安全生產(chǎn)的關鍵來抓，進一步落實跟班隊長、班組長、崗位員工的安全生產(chǎn)責任制，在管理人員中大力提倡“發(fā)現(xiàn)問題是水平，解決問題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業(yè)績”的安全責任觀。二是針對中夜班安全警惕性放松、質量標準下降、事故多發(fā)的特點，我們將進一步嚴格隊領導二十四小時值班制。加大下井檢查的次數(shù)，采取不定時、不定期、不降低標準的抽查方式，對工作中麻痹，膽大、馬虎的操作員工和工作作風漂浮的管理人員，嚴格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別，‘三違’人員向礦區(qū)告別”的活動內(nèi)容進行處理，決不心慈手軟，從而達到“班組保區(qū)隊、區(qū)隊保全礦”的三級安全保障體系。堅持每天組織召開區(qū)隊內(nèi)部管理人員碰頭會，加強溝通、解決回收和安裝中出現(xiàn)的各類問題。我隊自回收之初每天班前會前由隊長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會，碰頭會召開的原則執(zhí)行“WET”管理制度，針對上班所做的工作進行點評，達到取長補短、優(yōu)化工序環(huán)節(jié)的目的外，針對該班組的做法在其它班組推行，從而促進整體安裝進度。對表現(xiàn)突出、快速執(zhí)行好的班組進行獎勵，對當班未能完成隊交辦的工作任務的班組實行處罰外，連續(xù)三次不能完成任務的，我們將認為該班組長缺乏管理能力，不能勝任其職務，給予撤職。加強與輔助部門的溝通協(xié)調(diào)，確?；厥铡惭b進度。在回收和運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)中，運輸系統(tǒng)將直接制約我隊的總體安裝進度，為此，我隊管理人員將與運輸部門隨時保持聯(lián)系，以協(xié)助我隊在設備下放、使用電機車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協(xié)調(diào)事項，確保設備下放有序進行。規(guī)范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。為有效提高回收、安裝進度和員工在作業(yè)現(xiàn)場的積極性，我隊已著手制定對回收和安裝各環(huán)節(jié)、各崗位的考核辦法?？己酥贫却笾路譃椤吨Ъ芑厥?、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機設備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機安裝管理制度及考核辦法》《設備檢修管理制度及考核辦法》、《設備運輸工種管理制度及考核辦法》。加強安裝、回收和檢修的安全管理工作。安裝、回收現(xiàn)場緊張多變，極易發(fā)生擠手碰腳事故，因此，我隊在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施，特別是在各小組組長及班組長的選拔上，充分考慮到作業(yè)現(xiàn)場的安全管理難度，任用了一些安裝回收經(jīng)驗豐富的職工。在此基礎上我隊特別規(guī)定了在回收安裝時主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規(guī)范了現(xiàn)場各工序的操作流程，從而確保各環(huán)節(jié)實現(xiàn)有序可控。抓好運輸設12全文查看