【正文】 、工程科、安機(jī)科聯(lián)合進(jìn)行的防坍塌安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，和*月*日由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)的每月安全生產(chǎn)大檢查。兩次檢查共查出問(wèn)題10條，逐條落實(shí)整理措施和整理責(zé)任人。四、為做好汛期安全生產(chǎn)工作，我部成立汛期安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排了專門人員現(xiàn)場(chǎng)記錄水情變化，編排2011年汛期施工值班表，收集氣象部門每天發(fā)布的天氣預(yù)告，并及時(shí)傳達(dá)到各分隊(duì)。五、針對(duì)本月初“****”驗(yàn)收檢查小組對(duì)我標(biāo)段提出各項(xiàng)要求逐條進(jìn)行梳理、補(bǔ)充和完善。六、針對(duì)目前我標(biāo)段以全面進(jìn)入大量安裝和橋面系施工的特點(diǎn)，我部加強(qiáng)了對(duì)一線施工人員安全意識(shí)和班前教育，進(jìn)一步提升一線施工人員的安全防護(hù)能力。加強(qiáng)了對(duì)橋面臨邊圍擋，和高空防墜落警示標(biāo)牌的懸掛，告誡職工進(jìn)一步高空作業(yè)危險(xiǎn)性較大千萬(wàn)不能麻痹大意。七、為加強(qiáng)對(duì)臨場(chǎng)臨時(shí)用電的管理，我部增加了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)等重點(diǎn)臨時(shí)用電場(chǎng)所的檢查力度。嚴(yán)格按照工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的相關(guān)要求對(duì)以上場(chǎng)所進(jìn)行對(duì)照檢查。八、為加強(qiáng)雨季高壓線路下施工安全管理工作，我部對(duì)原有跨越我標(biāo)施工段的高壓線路進(jìn)行再一次摸底。逐步進(jìn)行排查，對(duì)不符合施工要求的一律停止施工，對(duì)符合施工要求的必須在晴好天氣白天施工，嚴(yán)禁晚上或雨天作業(yè)。九、下階段將根據(jù)高空作業(yè)和夏季高溫的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)供電線路下施工、支架搭設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的管理。加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)油罐等危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控。以創(chuàng)建“****”活動(dòng)為抓手，踏實(shí)做好各項(xiàng)安全管理工作。第五篇：安全例會(huì)匯報(bào)材料文章標(biāo)題：安全例會(huì)匯報(bào)材料()以下我就針對(duì)本隊(duì)一季度安全管理方面的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做一匯報(bào)，不足之處請(qǐng)?zhí)岢雠u(píng)和寶貴意見。一、一季度存在的主要問(wèn)題：進(jìn)入元月份以來(lái),我隊(duì)主要任務(wù)是110202工作面末采、回收通道的支護(hù)及設(shè)備回收工作。這期間我隊(duì)安全管理出現(xiàn)最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故，這起事故由于本人及隊(duì)管理人員現(xiàn)場(chǎng)處理不善，最終造成事態(tài)擴(kuò)大，給我礦大好的安全生產(chǎn)形勢(shì)帶來(lái)了一定的負(fù)面影響；其次是在110202設(shè)備回收期間，本隊(duì)個(gè)別小班現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，對(duì)工作流程未能及時(shí)進(jìn)行合理優(yōu)化，導(dǎo)致個(gè)別班組回收設(shè)備數(shù)量不能達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)，總體回收進(jìn)度有些緩慢。第三點(diǎn)是由于110203回風(fēng)巷道運(yùn)輸距離長(zhǎng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、轉(zhuǎn)盤道安裝質(zhì)量差等原因造成運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，總體安裝進(jìn)度暫不能達(dá)到本隊(duì)計(jì)劃目標(biāo)。二、事故教訓(xùn)：沒(méi)有充分考慮到工作面回采過(guò)程中頂板管理的難度，從技術(shù)上講，工作面挑頂煤開采與回撤通道貫通的技術(shù)方案有缺陷。懸頂距離過(guò)大，導(dǎo)致回采過(guò)程中，由于支架不能有效支護(hù)煤幫，出現(xiàn)煤幫大面積片幫及懸頂空間大范圍偽頂脫落，最終出現(xiàn)架前漏頂。工作面回采過(guò)程中，留頂煤和偽頂非常困難，采用強(qiáng)行推進(jìn)措施不力，最終由局部偽頂漏頂演變成架前漏頂。從技術(shù)上沒(méi)有制定有效措施控制頂板，導(dǎo)致事態(tài)擴(kuò)大，反映了我隊(duì)在技術(shù)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理上存在不到位，現(xiàn)場(chǎng)操作人員經(jīng)驗(yàn)不足等現(xiàn)象。三、今后工作中所采取的保障措施：針對(duì)以上不足之處我們將在二季度及今后的工作中，堅(jiān)決從思想上找原因，在教訓(xùn)中找差距，在工作中補(bǔ)漏洞，及時(shí)與其它部門協(xié)調(diào)，確保安裝進(jìn)度和生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)：不斷轉(zhuǎn)變干部的工作方法和方式，落實(shí)各級(jí)管理人員的安全責(zé)任制。一是堅(jiān)持把班組長(zhǎng)以上管理人員作為搞好現(xiàn)場(chǎng)管理，保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任制，在管理人員中大力提倡“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是水平，解決問(wèn)題是責(zé)任，消除隱患是能力，保證安全是業(yè)績(jī)”的安全責(zé)任觀。二是針對(duì)中夜班安全警惕性放松、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下降、事故多發(fā)的特點(diǎn)，我們將進(jìn)一步嚴(yán)格隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班制。加大下井檢查的次數(shù)，采取不定時(shí)、不定期、不降低標(biāo)準(zhǔn)的抽查方式，對(duì)工作中麻痹，膽大、馬虎的操作員工和工作作風(fēng)漂浮的管理人員，嚴(yán)格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別，‘三違’人員向礦區(qū)告別”的活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行處理，決不心慈手軟，從而達(dá)到“班組保區(qū)隊(duì)、區(qū)隊(duì)保全礦”的三級(jí)安全保障體系。堅(jiān)持每天組織召開區(qū)隊(duì)內(nèi)部管理人員碰頭會(huì)，加強(qiáng)溝通、解決回收和安裝中出現(xiàn)的各類問(wèn)題。我隊(duì)自回收之初每天班前會(huì)前由隊(duì)長(zhǎng)組織工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)召開10分鐘的碰頭會(huì)，碰頭會(huì)召開的原則執(zhí)行“WET”管理制度，針對(duì)上班所做的工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短、優(yōu)化工序環(huán)節(jié)的目的外，針對(duì)該班組的做法在其它班組推行，從而促進(jìn)整體安裝進(jìn)度。對(duì)表現(xiàn)突出、快速執(zhí)行好的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)當(dāng)班未能完成隊(duì)交辦的工作任務(wù)的班組實(shí)行處罰外，連續(xù)三次不能完成任務(wù)的，我們將認(rèn)為該班組長(zhǎng)缺乏管理能力，不能勝任其職務(wù)，給予撤職。加強(qiáng)與輔助部門的溝通協(xié)調(diào)，確保回收、安裝進(jìn)度。在回收和運(yùn)輸、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中，運(yùn)輸系統(tǒng)將直接制約我隊(duì)的總體安裝進(jìn)度，為此，我隊(duì)管理人員將與運(yùn)輸部門隨時(shí)保持聯(lián)系，以協(xié)助我隊(duì)在設(shè)備下放、使用電機(jī)車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協(xié)調(diào)事項(xiàng)，確保設(shè)備下放有序進(jìn)行。規(guī)范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。為有效提高回收、安裝進(jìn)度和員工在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的積極性，我隊(duì)已著手制定對(duì)回收和安裝各環(huán)節(jié)、各崗位的考核辦法?？己酥贫却笾路譃椤吨Ъ芑厥?、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機(jī)設(shè)備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機(jī)安裝管理制度及考核辦法》《設(shè)備檢修管理制度及考核辦法》、《設(shè)備運(yùn)輸工種管理制度及考核辦法》。加強(qiáng)安裝、回收和檢修的安全管理工作。安裝、回收現(xiàn)場(chǎng)緊張多變，極易發(fā)生擠手碰腳事故，因此，我隊(duì)在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施，特別是在各小組組長(zhǎng)及班組長(zhǎng)的選拔上，充分考慮到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理難度，任用了一些安裝回收經(jīng)驗(yàn)豐富的職工。在此基礎(chǔ)上我隊(duì)特別規(guī)定了在回收安裝時(shí)主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)各工序的操作流程，從而確保各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)有序可控。抓好運(yùn)輸設(shè)備日常檢查維護(hù)，確保運(yùn)輸系統(tǒng)暢通無(wú)阻。為嚴(yán)防運(yùn)輸事故和斜巷跑車事故，我隊(duì)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)了運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理：一是加強(qiáng)了絞車等設(shè)備日常檢查維護(hù)；二是加強(qiáng)了“一坡三擋”的管理，要求信號(hào)工和絞車司機(jī)必須配合默契，設(shè)置阻車器、摘掛鉤、提升車輛嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程要求的工序操作；三是嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定杜絕人員擅自上下，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報(bào)安監(jiān)處。規(guī)范和細(xì)化絞車司機(jī)與信號(hào)工的操作，杜絕人為事故的發(fā)生。110203回風(fēng)巷道運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜，設(shè)備車輛進(jìn)入2號(hào)切眼下部轉(zhuǎn)盤道調(diào)向時(shí)將作為我隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來(lái)抓緊抓實(shí)，此處坡度大，調(diào)向困難，為此，我隊(duì)特別規(guī)定了在此處作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“6 2”一站式安全管理工程中的“手口示意”的內(nèi)容，調(diào)向指揮必須以“手口示意”向主絞車司機(jī)發(fā)出指令，我隊(duì)將指派一名吐字清晰、聲音洪亮、動(dòng)作迅速敏捷的職工在此指揮調(diào)向，確保主絞車司機(jī)正確操作，杜絕人為事故發(fā)生。加強(qiáng)班組建設(shè)，確保三級(jí)聯(lián)創(chuàng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。班組建設(shè)方面我隊(duì)已根據(jù)礦發(fā)60號(hào)文件及有關(guān)通知要求編制了《綜采一隊(duì)班組建設(shè)管理體系》，內(nèi)容涉及安全、生產(chǎn)、精神文明、黨風(fēng)廉政、綜合治理、崗位職責(zé)等六大項(xiàng)，編制行政管理制度60余項(xiàng)，其中包括全隊(duì)各崗位職責(zé)26項(xiàng)、安全生產(chǎn)管理制度40余項(xiàng)，各項(xiàng)規(guī)章制度皆由本人主持親自參與編寫，確保了制度融合本隊(duì)各個(gè)班組、崗位員工在安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的全面受控，任何違反隊(duì)規(guī)隊(duì)紀(jì)的班組及個(gè)人都能按照管理體系里的各項(xiàng)內(nèi)容做到有據(jù)可查、有章可尋，在這里我就不細(xì)說(shuō)了，隨時(shí)歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們到本隊(duì)檢查班組建設(shè)體系運(yùn)行情況。《安全例會(huì)匯報(bào)材料》，歡迎閱讀安全例會(huì)匯報(bào)材料。