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正文內(nèi)容

快遞分揀員暑期實習(xí)報告小編整理-資料下載頁

2025-10-04 21:44本頁面
  

【正文】 款。(二)執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程,準(zhǔn)時送達快件,指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時取回。(三) 整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料。(四)客戶的維護,客戶咨詢的處理和意見的反饋。(五)開拓新市場,發(fā)展新客戶。四、實習(xí)安排。在快遞公司主要是派件、收件和打包,三件事都干過,什么忙就干哪個工作首先介紹一下派件和收件:(一)派件和收件。我有時去公司上班,先把今天我負責(zé)派送的快件按路程的遠近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。我和司機,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。 當(dāng)我到達第一個目的地的時候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實他的身份,在核實完確認無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時,收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目,確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責(zé)了。這就是派件工作的流程。 相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙 收件的流程:電話響起,我校有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。 收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。(二)快件打包:打包分收到快件打包,網(wǎng)點拆包和分撥拆包:快件快件打包。(1)網(wǎng)點發(fā)往集散、分撥中心的件,打包按省內(nèi)件、陸運件、空運件打成三個大類的包,便于集散、分撥中心及時區(qū)別分揀。同時也須區(qū)分文件和物品,把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的,把各類問題件單獨裝一個包,并在外包裝上注明“問題件”。(2)網(wǎng)點發(fā)往集散、分撥中心的件,打包時,要仔細檢查打包袋是否使用過,內(nèi)外是否寫過字,如果寫過字,該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員,導(dǎo)致快件錯分錯發(fā)。做好打包前的準(zhǔn)備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運件、空運件)。(4)打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認無誤后,再開始打包工作。(5)打開無線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區(qū)分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。網(wǎng)點折包流程:(1)網(wǎng)點到第三方物流公司或是車站等地提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較到達快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回公司。如果數(shù)量有異議,及時通知上一集散、分撥中心。有破損的,現(xiàn)場及時清點內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時及時通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現(xiàn)在清點內(nèi)件數(shù)量,并要求主管人員簽字,并明確責(zé)任。然后再將派件裝車,拉回網(wǎng)點。(2)網(wǎng)點提貨回到公司后,卸車時輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤?、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上,不允許快件落地。(3) 網(wǎng)點拆包時,用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。(4) 網(wǎng)點操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,及時在OA系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。集散、分撥中心拆包流程:(1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實際到達快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議,及時通知發(fā)貨網(wǎng)點。有破損的,現(xiàn)場及時清點內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時及時通知發(fā)貨網(wǎng)點。如果網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點自行負責(zé)快件的安全。(2)集散、分撥中心提到網(wǎng)點的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點直接到集散、分撥中心交件, 卸車時輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上,不允許快件落地。(3)集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運包、空運包類別進行歸集。同時按陸運班車、空運發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包。(4)集散、分撥中心操作人員拆包時,用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。(5)對于不需要單獨稱重收費的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。對于需要逐票收費的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統(tǒng), 逐票掃描快件(到件入庫)。發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時內(nèi)在OA系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點指定留言。五、實習(xí)總結(jié)及體會。在實習(xí)的每一天里,我每天負責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。(一) 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車 去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。(二) 運輸工具簡單??爝f員最基本的運輸工具是電動車。而xx禁 摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。(三) 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作??爝f員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議??偨Y(jié):我的快遞員的工作結(jié)束了,我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到天天快遞xx分公司實習(xí)。也慶幸自己堅持到了最后。“天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚?!边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心??爝f員實習(xí)報告7實習(xí)時間:20xx年x月xx日xxxx年x月xx日實習(xí)地點:一公里速遞中心實習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。一:公司簡介:順豐速運(集團)有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬人,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,順豐專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過進的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強?!癋IRST”是順豐企業(yè)核心價值觀的英文簡寫,代表著順豐所倡導(dǎo)的誠信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),服務(wù)(service),團隊(team)。EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來,業(yè)務(wù)量逐年增長,業(yè)務(wù)種類不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外,EMS相繼推出國內(nèi)次晨達和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù),同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù),是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,中國速遞行業(yè)的最大運營商。EMS一貫秉承“全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念,為客戶提供快捷、可的門到門速遞服務(wù),最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。二:職責(zé)描述:作為一個快遞員的工作主要是負責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意。派件則是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達至收件人手中。這兩個環(huán)節(jié)是任何一個快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。雖然是作為一名實訓(xùn)生,但也有像值班經(jīng)理一樣按照正常時間上班。服從值班經(jīng)理的安排,遇到不懂的問題能及時向值班經(jīng)理提出并及時解決。三:實訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題:郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。有些包裹或快件的客戶信息部清楚,比如客戶的電話,姓名等信息打印不清楚或運輸過程中嚴重磨損導(dǎo)致。有些要收費(到付)的包裹或快件師傅沒事先分揀出來,再者有些應(yīng)該打印在到付“位置”的勾打偏了,增加了我們分揀的難度。快件較多時,分揀和清算貨物時會比較繁瑣。發(fā)信時也比較麻煩有些客戶會有好幾個快件,客戶會出現(xiàn)漏拿的情況??蛻艏目爝f的時候,要及時指正并引導(dǎo)客戶正確填寫運單,反復(fù)核查寄件人和收件人的信息。四:解決問題的一些建議:恪守自己的職責(zé)。上一分揀點在分揀時應(yīng)該注意檢查快件或包裹有沒模糊不清并及時備注。發(fā)短信時應(yīng)該小心核對收貨人電話號碼,避免發(fā)錯短信。在客戶拿件時,需要詢問客戶是來拿順豐的還是EMS,是什么時候收到短信的,收到幾條?勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題在我們有沒有進行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總是時有發(fā)生的,這時我們就會浪費很多的時間去咨詢值班經(jīng)理,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西是需要提前學(xué)習(xí)的,遇到不懂的要及時請教。對待微笑對待客戶。公司有優(yōu)惠活動時,也需要及時向客戶說清楚。五:實訓(xùn)總結(jié):通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝順豐和EMS速遞公司給予我這個難得的實訓(xùn)機會,讓我獲益匪淺。也非常感謝學(xué)校為我們創(chuàng)造這個機會,為我們以后的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)??爝f員實習(xí)報告8一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號的快遞企業(yè)??偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。自成立以來,天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。20xx年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家,其中世界500強客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。目前,我在天天快遞有限公司是一名實習(xí)的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負責(zé)就是前臺咨詢,我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理,并及時處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問題,同時要知道貨物轉(zhuǎn)運信息的及時更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢問,獲得客人滿意最后就是接受客人訂單,傳達相應(yīng)的取貨信息。在實習(xí)中我不斷的總結(jié)、思考,也獲得了不少的心得與體會。首先培養(yǎng)細致而敏銳的觀察力,抓住一切機遇學(xué)習(xí)。實習(xí)的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程,因為作為短時間實習(xí)的人員。有時候我們必須學(xué)會自己去看、去揣摩,通過觀察來自己學(xué)習(xí)、自我完善。其次是積極主動,作為實習(xí)人員,我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西,也要去想如何發(fā)揮自己的特點,達到相互學(xué)習(xí)、達到雙贏效果。三、在崗位實習(xí)過程中遇到的問題及其思考和對策。(一)公司從業(yè)人員素質(zhì)不高,應(yīng)加強員工培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。目前,天天快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),在工作中摸索學(xué)習(xí)會浪費許多時間和精力,造成資源的浪費,降低了公司的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。另外,天天快遞在發(fā)展的過程中沒有重視對員工的培訓(xùn),致使員工的專業(yè)技能差,服務(wù)意識不強,服務(wù)態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對員工的培訓(xùn),基本上招聘后一周內(nèi)就上崗,致使員工專業(yè)技能差,服務(wù)意識不強,服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒有物質(zhì)獎勵的基礎(chǔ)上,工作一段時間就會表現(xiàn)出消極懶散,出現(xiàn)對工作的不負責(zé),導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下,嚴重影響公司的形象,削弱了客戶對公司的忠誠度。提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強員工的自己意志力的培訓(xùn),可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風(fēng)和團隊協(xié)作的意
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