【正文】 施工管理水平，減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費(fèi)及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中，施工人員大多數(shù)以民工為主，他們普遍素質(zhì)不高，施工技術(shù)水平偏低，這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好施工中的每一個環(huán)節(jié)，提高施工質(zhì)量，將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中，因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大，而且造成材料浪費(fèi)。施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來的辦法，把施工質(zhì)量隱患防范于未然。加強(qiáng)施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾，如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量，例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等，在施工中做到工完場清，多余材料及時回收再利用，不僅利于環(huán)境保護(hù)，還可以減少材料浪費(fèi)，節(jié)約費(fèi)用。推廣新的施工技術(shù)，避免建筑材料在運(yùn)輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾。提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免鑿除或修補(bǔ)而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。五、建筑垃圾清運(yùn)事先將垃圾進(jìn)行分類，建筑工地垃圾:分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進(jìn)行堆放，配備專業(yè)清運(yùn)工人進(jìn)行清運(yùn)處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求:(1)建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式，露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋，避免雨淋和減少揚(yáng)塵。(2)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設(shè)施，建筑垃圾堆放高度不宜超過3 m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍場地不小于15cm，堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)臵排水溝，滿足場地雨水導(dǎo)排要求。(4)放區(qū)應(yīng)設(shè)臵明顯的分類堆放標(biāo)志。建筑垃圾運(yùn)輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn)，并應(yīng)滿足如下要求:(1)運(yùn)輸車輛應(yīng)有合法的行駛證，并通過年審。(2)運(yùn)輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證或營運(yùn)證。(3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸服務(wù)資質(zhì)。建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛，并到核準(zhǔn)的地點(diǎn)處理處臵建筑垃圾。具體要求如下:(1)建筑垃圾運(yùn)輸車運(yùn)行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段，以減少對交通的影響。(2)運(yùn)輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點(diǎn)后，應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗(yàn)。建筑垃圾運(yùn)輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則:(1)工程渣土運(yùn)輸宜采用載重量大于8t的密封式貨車。(2)裝修及拆遷垃圾運(yùn)輸宜采用載重量5,15 t的密封式貨車。(3)工程泥漿運(yùn)輸宜采用載重量大于8 t的密封罐車。建筑垃圾運(yùn)輸車廂蓋應(yīng)采用機(jī)械密閉裝臵，開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。(1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30 mm。(2)廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50 mm。(3)卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10 mm。建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全。(1)車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮，無浮塵、無污跡。(2)車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬，距車牌15 m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡。(3)車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整，無明顯的凹陷和變形。 m2， m2；(4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物，輕輕敲打時，應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。(5)建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度，裝載量不得超過車輛額定載重量。(6)車輛裝載完畢后，廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位，并檢查車廂卸料門鎖緊裝臵，保證鎖緊有效、可靠。(7)車廂液壓舉升機(jī)構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機(jī)構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏。(8)運(yùn)輸單位應(yīng)定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，保證車況完好。清運(yùn)中注意的問題:(1)清理施工垃圾時使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時清運(yùn)，清運(yùn)時，適量灑水減少揚(yáng)塵。(2)易飛揚(yáng)的廢料盡量保持濕潤，如露天存放時采用嚴(yán)密苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn)時防止遺灑飛揚(yáng)。(3)在清運(yùn)過程中應(yīng)注意安全。六、施工現(xiàn)場的收尾工作: 工程結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行清理，平整地面盡量恢復(fù)原有地貌，以達(dá)到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少或消除對周邊景觀的視覺污染。(1)清運(yùn)場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機(jī)械，對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集處理；(2)清理場地表層。施工場地的廢棄物，特別是垃圾、廢棄土等，不得就地傾倒或堆放，應(yīng)及時清運(yùn)棄于當(dāng)?shù)卦试S的地點(diǎn)。(3)將建筑垃圾清運(yùn)后，對施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行一次清理，盡量恢復(fù)原有地貌。(4)施工現(xiàn)場清理完成后，應(yīng)有項目負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。江西雙云建筑工程有限公司2018年3月15日第五篇：建筑垃圾處置方案河南省農(nóng)業(yè)干部學(xué)校綜合實(shí)訓(xùn)樓教工公寓建筑垃圾清運(yùn)方案審批： 校審： 編制：河南六建建設(shè)發(fā)展有限公司二零一六年十二月河南省農(nóng)業(yè)干部學(xué)校綜合實(shí)訓(xùn)樓教工公寓建筑垃圾清運(yùn)方案 建筑垃圾清運(yùn)方案一、工程概況本工程共2棟建筑，分別為教工公寓樓和綜合實(shí)訓(xùn)樓，教工公寓為剪力墻結(jié)構(gòu)、綜合實(shí)訓(xùn)樓及地下車庫為框架結(jié)構(gòu)，地上耐火等級為一級、地下室耐火等級為一級、抗震設(shè)防烈度為七度、結(jié)構(gòu)安全等級二級、設(shè)計使用年限50年，地下二層，地上三十三層，，,。，地上四層局部七層，, 。，（）。二、建筑垃圾運(yùn)輸情況運(yùn)輸計劃據(jù)施工進(jìn)度安排，及時清運(yùn)。在運(yùn)輸建筑垃圾時，隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件，按照城市人民政府有關(guān)部門規(guī)定的運(yùn)輸路線、時間運(yùn)行，不得丟棄、遺撒建筑垃圾，不得超出核準(zhǔn)范圍承運(yùn)建筑垃圾。施工組織及現(xiàn)場管理措施施工現(xiàn)場防塵措施：臨時搭設(shè)圍擋，運(yùn)送垃圾時車下墊草簾子并清洗輪胎，保證出工作區(qū)域車輛不帶泥上路。施工現(xiàn)場防塵措施：臨時搭設(shè)圍擋，路面回填后采用機(jī)械夯實(shí)，保證次日車輛通行，運(yùn)送建筑垃圾時車下墊草簾子并清洗輪胎，保證出施工現(xiàn)場車輛不帶泥上路。防止施工揚(yáng)塵管理措施：每開始施工，由專人負(fù)責(zé)指揮交通，至施工完畢后，將建筑垃圾及時清運(yùn)并清掃干凈防止揚(yáng)塵。防止建筑垃圾運(yùn)輸遺散揚(yáng)塵管理措施：建筑垃圾運(yùn)輸車采用封閉式保證建筑垃圾車不超載，以防止運(yùn)輸車遺散河南省農(nóng)業(yè)干部學(xué)校綜合實(shí)訓(xùn)樓教工公寓建筑垃圾清運(yùn)方案分類存放。（2）施工垃圾和生活垃圾清運(yùn)時提前適量灑水，并按規(guī)定及時清運(yùn)消納。（3）建筑物內(nèi)的施工垃圾清運(yùn)采用封閉式專用垃圾通道或封閉式容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁凌空拋灑。勞動力安排計劃為了確保建筑及生活垃圾能及時安全文明清運(yùn)，本公司決定安排負(fù)責(zé)人2名，協(xié)調(diào)員1名。確保建筑垃圾及時清運(yùn)。