【正文】 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；3）了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)馬鋼重機(jī)公司重型加工廠、馬鋼重機(jī)輸送機(jī)械設(shè)備制造公司。四、實(shí)習(xí)報(bào)告本次我在馬鋼實(shí)習(xí)，在這短暫的四天我看到了許多，同時(shí)也有許多收獲，下面將我四天所見(jiàn)所聞報(bào)告如下：（一）第一天：我們?cè)隈R鋼進(jìn)行安全教育和對(duì)馬鋼的了解上午由廠里的師傅給我們講解有關(guān)安全方面的知識(shí)，使我們認(rèn)識(shí)在實(shí)習(xí)過(guò)程中時(shí)刻要把安全放到第一位。安全第一安全生產(chǎn)法安全保護(hù)法安全生產(chǎn)“確認(rèn)”制三不傷害：①、我不傷害自己②、我不傷害別人③我不被別人傷害“四不放過(guò)”原則①、事故原因沒(méi)查清不放過(guò)②、責(zé)任者和員工沒(méi)受到教育不放過(guò)③、沒(méi)有落實(shí)防范措施不放過(guò)④、責(zé)任者沒(méi)有受到處罰和罰款不放過(guò)新員工進(jìn)廠要做到“六條”1）穿好勞保衣服2）在車間內(nèi)必須注意空中、地面和設(shè)備三方面3）在車間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)4）特殊工作人員必須持證上崗5）禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域和場(chǎng)所6）禁止任何攀高行為下午由來(lái)自北京科技大學(xué)的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況，介紹馬鋼重車間的一些設(shè)備情況。馬鋼簡(jiǎn)介：馬鋼是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長(zhǎng)江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有“江南一枝花”的美譽(yù)。現(xiàn)有在職職工7萬(wàn)人，離退休職工3萬(wàn)人。1993年，馬鋼作為我國(guó)首批9家規(guī)范化股份制試點(diǎn)企業(yè)之一，成功地進(jìn)行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。經(jīng)過(guò)50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動(dòng)發(fā)展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬(wàn)噸配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進(jìn)水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、我國(guó)最先進(jìn)的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠，形成了獨(dú)具特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達(dá)到鋼材產(chǎn)品總量的80%，有38個(gè)產(chǎn)品榮獲國(guó)家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)。主要生產(chǎn)線全部通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，其中車輪生產(chǎn)線通過(guò)了北美AAR認(rèn)證。產(chǎn)品出口到48個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，馬鋼緊緊圍繞“做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益逐年提高。20xx年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關(guān)，、集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入167億元，在國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)居第二位。企業(yè)先后榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)“重合同、守信用”先進(jìn)單位、全國(guó)冶金思想政治工作先進(jìn)企業(yè)、安徽省全心全意依靠職工辦企業(yè)十佳單位等榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)前，總投資達(dá)150多億元的以冷熱軋薄板項(xiàng)目為龍頭的“十五”鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整即將提前完成，“十五”后期配套技術(shù)改造項(xiàng)目也在加快推進(jìn)?！笆濉蹦?，馬鋼將形成1000萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，馬鋼將繼續(xù)推進(jìn)以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的鋼鐵主業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭(zhēng)早日成為具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。其中有各種銑床包括德國(guó)引進(jìn)的數(shù)控龍門銑、俄羅斯的八米龍門銑、北京第一機(jī)床龍門銑，各種車床有8t的波蘭車床、C61120A無(wú)錫八米車床、315數(shù)控立車，以及各種刨床包括八米龍門刨、雙立龍門刨、牛頭刨、單臂刨等，還有一些先進(jìn)的加工中心以及各種鉆床、磨床、插式機(jī)等等。（二）第二天：我們參觀了馬鋼重車間的一些設(shè)備及其工藝過(guò)程工人師傅帶我們實(shí)地參觀的一些典型設(shè)備①數(shù)控加工中心數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設(shè)置有刀庫(kù)，刀庫(kù)中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具，在加工過(guò)程中由程序自動(dòng)選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強(qiáng)的設(shè)備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設(shè)備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設(shè)備不能完成的加工。加工中心對(duì)形狀較復(fù)雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。總之，數(shù)控加工中心具有精度高，機(jī)械化程度高的特點(diǎn)。2120型內(nèi)圓磨床參數(shù)如下：最大磨削半徑200mm；最大磨削深度200mm。萬(wàn)能外圓磨床適宜于磨削內(nèi)、外圓柱形或圓錐形的回轉(zhuǎn)體工件。用于單件、小批或修理、工具車間使用。工作臺(tái)縱向移動(dòng)由液壓無(wú)級(jí)驅(qū)動(dòng)，也可用手輪傳動(dòng)。砂輪架橫向移動(dòng)具有液壓快速進(jìn)退，自動(dòng)周期進(jìn)給和手動(dòng)微量進(jìn)給。砂輪架主軸軸承采用四塊扇形瓦滑動(dòng)軸承支承。頭架體可逆時(shí)針?lè)较?0176。范圍內(nèi)任意調(diào)整，主軸可回轉(zhuǎn)，可用卡盤夾持工件磨削。工件、內(nèi)圓砂輪、外圓砂輪、油泵和冷卻泵分別由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)。參數(shù)如下：最大磨削直徑320mm；最大磨削長(zhǎng)度1000mm。第三篇：機(jī)修班長(zhǎng)總結(jié)工作總結(jié)我是動(dòng)力保障部機(jī)修班代班長(zhǎng)***，自擔(dān)任代班長(zhǎng)以來(lái),在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極開(kāi)展班組建設(shè)和安全培訓(xùn)，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹(shù)立零違章理念，扎實(shí)開(kāi)展班組安全工作建設(shè)：一、不斷提升自我，身先士卒，樹(shù)立良好形象作為一名代班長(zhǎng)，我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過(guò)硬，方能帶領(lǐng)好整個(gè)班組。在日常的工作中，我認(rèn)真鉆研各個(gè)車間所屬崗位的操作技能，不但達(dá)到了一崗多能的效果，也在員工心目中樹(shù)立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。在工作中，遇到困難時(shí)我第一個(gè)不畏艱難，身先士卒，充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。二、創(chuàng)新班組建設(shè)，目標(biāo)明確創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動(dòng)力，在班組建設(shè)上，我把創(chuàng)新作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度，不斷完善考核體系，使員工牢固掌握操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度要求，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。三、近期班組重點(diǎn)工作內(nèi)容匯報(bào) 106空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)軸修復(fù)106空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)軸磨損嚴(yán)重已經(jīng)上報(bào)過(guò)，我擔(dān)任代班長(zhǎng)后馬上安排修復(fù)，將空調(diào)機(jī)組大拆，由于空間局限，工作有難度，將空調(diào)機(jī)組機(jī)箱拆開(kāi)，再修復(fù)風(fēng)機(jī)軸并安裝，恢復(fù)空調(diào)機(jī)組機(jī)箱。目前，該風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。301貼標(biāo)機(jī)軌道襯板改造原來(lái)的301貼標(biāo)機(jī)軌道襯板不耐白油侵蝕，經(jīng)常鼓包，影響貼標(biāo)的精度，我建議將襯板改為四氟襯板，改造后襯板耐白油侵蝕，不變形，提高了貼標(biāo)的精度，為公司產(chǎn)品質(zhì)量提供了良好的技術(shù)支持。這樣的創(chuàng)新改造的事例還有很多，我只舉例說(shuō)明兩個(gè)，由于我班組在公司接觸面廣，每個(gè)崗位都能看到我們的創(chuàng)新工作事例。我們還將繼續(xù)努力，為公司產(chǎn)品的提高奉獻(xiàn)微薄之力。四、積極溝通交流，團(tuán)結(jié)一致，建立深厚同事情誼在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)地和員工進(jìn)行思想交流，了解員工思想動(dòng)態(tài)，使員工全身心投入工作。班組有新來(lái)員工，剛?cè)谌氚嘟M時(shí)，不習(xí)慣班組的管理，覺(jué)得太受約束。在我耐心的教導(dǎo)下，他們認(rèn)識(shí)到工作不僅關(guān)系到他們個(gè)人的切身利益，也關(guān)系到班組其他員工，乃至班組、車間、公司的利益，很快轉(zhuǎn)變了觀念，積極投入到工作中，和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致，建立了深厚的同事情誼。五、對(duì)工作的幾點(diǎn)建議我班組面向的全公司各部門，但是我們現(xiàn)在的技術(shù)人員缺乏，加之車間內(nèi)的設(shè)備多種多樣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更顯現(xiàn)出我班組的技術(shù)人員不夠用，每人都肩負(fù)公司的多項(xiàng)著急的工作任務(wù)。有時(shí)候不能及時(shí)的完成應(yīng)急工作，耽誤生產(chǎn)。建議公司給我班組增加技術(shù)人員，這樣有利用完成工作，不耽誤公司的生產(chǎn)。我班組工作繁雜，任務(wù)量重，車間下班后有生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)我班組人員也一起工作，完成檢修任務(wù)。但是車間內(nèi)有加班，造成我們?nèi)藛T的工資相對(duì)低很多，降低了人員的工作積極性，建議公司將我部門的加班與車間掛鉤，提高人員工作的積極性。班組是一個(gè)集體，這個(gè)集體的力量能否得到最大發(fā)揮，要靠班組長(zhǎng)的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。在以后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，力爭(zhēng)帶班組走向更多的輝煌。2015*機(jī)修班年8月8日第四篇：汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告（精選3篇）一段忙碌又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又告一段落了，相信大家這段時(shí)間來(lái)的收獲肯定不少吧，為此就要認(rèn)真思考實(shí)習(xí)報(bào)告如何寫了。在寫實(shí)習(xí)報(bào)告之前，可以先參考范文，以下是小編整理的汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告（精選3篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)目的熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基矗。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程，流程如下：汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般五千公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油兩百小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用二年或五萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法上刮一百萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，因老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡。還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。，使其固定。，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。三、實(shí)習(xí)總結(jié)即使我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，可是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。讓我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。汽車修理機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告2在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)