【導讀】_輔助裝置____及傳動介質(zhì)等部分組成。進行控制和調(diào)節(jié)的裝置。（√）2、液壓傳動可在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。（√）3、液壓傳動系統(tǒng)不宜遠距離傳動。（√）4、液壓傳動的元件要求制造精度高。（√）5、氣壓傳動的適合集中供氣和遠距離傳輸與控制。（√）8、液壓傳動是依靠密封容積中液體靜壓力來傳遞力的,如萬噸水壓機。（√）9、與機械傳動相比,液壓傳動其中一個優(yōu)點是運動平穏。的性質(zhì)稱為粘性；壓縮性等。峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。

　　

【正文】 、 _速度 _____控制閥和方 向控制閥三類，其中方向控制閥僅有單向閥類，主換向閥不屬于疊加閥。 8． 疊加閥的工作原理與一般液壓閥相同，只是 ___結(jié)構(gòu) __有所不同。 9． 行程控制順序動作回路是利用工作部件到達一定位置時，發(fā)出訊號來控制液壓缸的先后動作順序，它可以利用 __行程開關(guān) ___、 __行程 ___閥或順序缸來實現(xiàn)。 10． 液壓系統(tǒng)中，一個油源往往驅(qū)動多個液壓缸。按照系統(tǒng)要求，這些缸或 __順序 ___ 動作，或 __同步 ___動作，多缸之間要求能避免在壓力和流量上的相互干擾。 11． 順序動作回路按其控制方式不同，分為 ___壓力 ___控制、 ___行程 ___控制和時間控制三類，其中 ___前兩類 ___用得較多。 二、判斷題 ( )1. 用順序閥的順序動作回路適用于缸很多的液壓系統(tǒng)。 ( )2. 幾個插裝式元件組合組成 的 復合閥 特別適用于 小 流量的場合 。 (√ )3. 疊加式液壓系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕，安裝及裝配周期短 。 (√ )4. 用行程開關(guān)控制的順序動作回路 順序轉(zhuǎn)換時有沖擊，可靠性則由電氣元件的質(zhì)量決定。 (√ )5. 壓力控制的順序動作回路 主要利用壓力繼電器或順序閥來控制順序動作。 (√ )6. 液壓缸機械連接的同步回路 宜用于兩液壓缸負 載差別不大的場合。 ( )7. 對于工作進給穩(wěn)定性要求較高的多缸液壓系統(tǒng)， 不 必采用互不干擾回路。 （） ，則必定有順序閥。 三、問答題 1． 何謂 比例閥 ？ 比例閥 有哪些 功用 ？ 答：比例閥的功用：電液比例閥簡稱比例閥，它是一種按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量或方向進行遠距離控制的閥。與普通液壓閥相比，其閥芯的運動用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力、流量等參數(shù)與輸入的電流成正比，所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量、方向進行連續(xù)控制。 2． 何謂插裝閥？插裝閥有哪些 功用 ？ 答： 插裝閥 的功用：插裝閥又稱為 插裝式錐閥 ，是一種較新型的液壓元件，它的特點是通流能力大，密封性能好，動作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單，因而主要用于流量較大的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。 3． 何謂疊加閥？疊加閥有何特點？ 答： 疊加式液壓閥簡稱疊加閥，其閥體本身既是元件又是具有油路通道的連接體，閥體的上、下兩面制成連接面。選擇同一通徑系列的疊加閥，疊合在一起用螺栓緊固，即可組成所需的液壓傳動系統(tǒng)。 疊加閥有何特點 ： （ 1）結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕，安裝及裝配周期短； （ 2）便于通過增減疊加閥實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的變化 ，系統(tǒng)重新組裝方便迅速； （ 3）元件之間無管連接，消除了因管件、油路、管接頭等連接引起的泄漏、振動和噪聲； （ 4）系統(tǒng)配置靈活，外形整齊，使用安全可靠、維護保養(yǎng)容易； （ 5）標準化、通用化、集約化程度高。 第八章 液壓輔助元件 一、 填空題 蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件，它 ____儲存 _多余的液壓油液，并在需要時 ___釋放______出來供給系統(tǒng)。 2． 蓄能器有 ____重力 ____式、 ____彈簧 ____式和充氣式三類，常用的是 ____充氣 ____式 。 3． 蓄能器 的功用是 _作輔助動力源 _、 _保壓和補充泄漏 _和 緩和沖擊，吸收壓力脈動 。 4． 濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的 _____雜質(zhì) __ _，降低進入系統(tǒng)中油液的 ___污染度 __度，保證系統(tǒng)正常地工作。 安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有 ： 要裝在泵的 _吸油口 _處、 泵的 出口 油路上 、系統(tǒng)的 _ 分支 油 __路上 、 系統(tǒng) _ 回 _油路上 或 單獨過濾系統(tǒng) 。 油箱的功用主要是 _ 儲存 ____油液，此外還起著 _ 散發(fā) ____油液中熱量、 _ 釋出____混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。 液壓傳動中，常用的油管有 _ 鋼 ___管、 _ 紫銅 ___管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。 常用的管接頭有 擴口式薄壁 管接頭 、 焊接式鋼 管接頭 、 夾套式 管接頭 和 高壓軟管接頭 。 二、判斷題 （ ） 1． 在液壓系統(tǒng)中，油箱唯一的作用是儲油。 （ ） 2． 濾油器的作用是清除油液中的空氣和水分。 （ √ ） 3． 油泵進油管路堵塞將使油泵溫度升高。 （ ） 4． 防止液壓系統(tǒng)油液污染的唯一方法是采用高質(zhì)量的油液。 （ √ ） 5． 油泵進油管路如果密封不好（有一個小孔），油泵可能吸不上油。 （ ） 6． 過濾器只能安裝在進油路上。 （ √ ） 7． 過濾器只能單向使用，即按規(guī)定的液流方向安裝。 （√ ） 8． 氣囊式蓄能器應垂直安裝，油口向下。 三、 選擇題 1．強度高、耐高溫、抗腐蝕性強、過濾精度高的精過濾器是（ C ）。 A．網(wǎng)式過濾器 B．線隙式過濾器 C．燒結(jié)式過濾器 D．紙芯式過濾器 2．過 濾器的作用是（ C ） A． 儲油、散熱 B． 連接液壓管路 C． 保護液壓元件 D． 指示系統(tǒng)壓力 三、問答題 1. 蓄能器 有哪些 功用 ？ 答： 作輔助動力源 、 保壓和補充泄漏 、 緩和沖擊，吸收壓力脈動 。 2. 濾油器 哪些 功用 ？ 一般應安裝在什么 位置？ 答： 濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的雜質(zhì)，降低進入系統(tǒng)中油液的污染度，保證系統(tǒng)正常地工作。 濾油器 一般應安裝在 :泵的吸油口處 、 泵的出口油路上 、 系統(tǒng)的回油路上 、安裝在系統(tǒng)分支油路上 或 單獨過濾系統(tǒng) 。 3. 簡述油箱以及油箱內(nèi)隔板的功能 。 答： 油箱的 功用 油箱的功用主要是儲存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量 (在周圍環(huán)境溫 度較低的情況下則是保持油液中熱量 )、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。 油箱內(nèi)隔板的功能 ：使 .吸油管和回油管隔開 ， 盡量相距遠些，以增加油液循環(huán)距離，使 油液有足夠的時間分離氣泡，沉 淀雜質(zhì)，消散熱量。 4． 濾油器在選擇時應注意哪些問題？ 答： 選用濾油器時，要考慮下列幾點： 過濾精度應滿足預定要求 ； 能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力 ； 濾心具有足夠的強度，不因液壓的作用而損壞 ； 濾心抗腐蝕性能好，能在規(guī)定的溫度下持久地工作 ； 濾心清洗或更換簡便。 5． 密封裝置有哪些類型？ 答： 密封按其工作原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封，后者指密封件密封。 第九章 液壓系統(tǒng)分析與維護 一、填表題 1． 如題 1 圖所示自動鉆床液壓系統(tǒng)能實現(xiàn)“ A進（送料） → A退回→ B進（夾緊）→ C快進→ C工進（鉆削） → C快退 → B退（松開） →停止。 題 1 圖 列出上述循環(huán)時電磁鐵動態(tài)表。 工作過程 電磁鐵動態(tài) YA YB YC0 YC1 YC2 YD A進 + － － － － － A退回 － － － － － － B進（夾緊） － + － － － － C快進 － + － + － － C工進（鉆削） － + － + + － C快退 － + + － + － B退（松開） － － + － + － 停止 － － － － － + 注：電磁鐵通電時填 1 或 +，斷電時填 0 或 2． 題 1圖示液壓 傳動系統(tǒng)，液壓缸能夠?qū)崿F(xiàn)表中所示的動作循環(huán)，試填寫表中所列 控制元件的動作順序表。 題 2 圖 動 作 循 環(huán) 電磁鐵動態(tài) 1Y 2Y 3Y 4Y 5Y 快 進 + + + 中速進給 + 慢速進給 + + + 快 退 + 停 止 二、問答題 1． 造成數(shù)控車床液壓傳動系統(tǒng)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的原因有哪些 ?如何排除故障 ? 答：原因之一：液壓油中混有空氣。因空氣的壓縮性較大，含有氣泡的液體達到高壓區(qū)而受到劇烈壓縮使油液 體積變小，從而造成工作部件產(chǎn)生爬行。一般可在高處部件上設置排氣裝置，將空氣排除。 原因之二：相對運動部件間的摩擦阻力太大或摩擦阻力的不斷變化，使工作部件在運動時產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。在檢修中應重點檢查活塞、活塞桿等零件的形位公差及表面粗糙度是否符合要求，同時應保證液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔，以免污物進入相對運動零件的表面問，從而增大摩擦阻力。 原因之三：密封件密封不良使液壓油產(chǎn)生泄漏而導致爬行。這時要更換密封件，檢查連接處是否可靠，同時對于舊設備也可加大液壓泵的流量來抑制爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生。 2．簡述 造成數(shù)控車床在工作 時 油溫過高的原因及 檢修 方法。 答：原因之一：系統(tǒng)壓力調(diào)定過高，使油溫過高。應適當降低調(diào)定值。 原因之二：液壓泵和各連接處產(chǎn)生泄漏，造成容積損失而發(fā)熱。這時應緊固各連接處，并修理液壓泵，嚴防泄漏。 原因之三：卸荷時或安全閥壓力開關(guān)工作不良，使系統(tǒng)不能有效地在空閑時卸荷，造成油溫上升。應重新進行調(diào)節(jié)，改善閥的工作情況，使之符合要求。 原因之四：油液黏度過高，使內(nèi)摩擦增大造成發(fā)熱嚴重。應改用合適的液壓油，并定期更換。 原因之五：液壓散熱系統(tǒng)工作不良。散熱系統(tǒng)表面隨使用時間的增加，附著了灰塵，降低了散熱效果，這時應 對其做好清理工作。 3．簡述 液壓傳動系統(tǒng)故障分析步驟。 答： 4．為何要對液壓系統(tǒng)進行清洗？如何清洗？ 答：液壓傳動系統(tǒng)中元件、液壓油隨著使用時間的增加，會受到各種因素的影響而被污染，被污染的液壓元件或液壓油會嚴重影響系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。為保證系統(tǒng)可靠工作和系統(tǒng)使用壽命，必須對液壓傳動系統(tǒng)進行清洗，清除污染物。 在實際生產(chǎn)中，對液壓系統(tǒng)進行清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗兩種。 全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗。在清洗前應將系統(tǒng)恢復到實際運轉(zhuǎn)狀態(tài)。清洗的介質(zhì)一般可用液壓油，清洗的標準以回路濾 網(wǎng)上無雜質(zhì)為準。