【正文】 三方物流發(fā)展。當(dāng)然在發(fā)展過程中也不要急于求成，要有步驟、有層次的發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流中心。第四篇：電子商務(wù)運(yùn)作模式電子商務(wù)運(yùn)作模式電子商務(wù)運(yùn)作模式：住家創(chuàng)業(yè)，在家里有臺(tái)電腦、有根網(wǎng)線就可以開展工作，不需要東奔西跑、不需要日曬雨淋、不需要看老板臉色，100％電子商務(wù)，自由自在，并且市場(chǎng)很輕松的就可以在全國(guó)甚至全球開展起來。地面直銷，每天為了業(yè)務(wù)東奔西跑，交通費(fèi)、電話費(fèi)、食宿費(fèi)等等，很多時(shí)候掙的錢都花在了這上面。今天網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、3G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人際網(wǎng)、社區(qū)便利店等三網(wǎng)合一的多層次互動(dòng)營(yíng)銷，能直接嫁接互聯(lián)網(wǎng)和3G互聯(lián)網(wǎng)的E化運(yùn)作，我們的全部都在網(wǎng)上，網(wǎng)上培訓(xùn)、網(wǎng)上授課、網(wǎng)上學(xué)習(xí)、網(wǎng)上報(bào)單、網(wǎng)上注冊(cè)、網(wǎng)上開展市場(chǎng)。而且我們團(tuán)隊(duì)里面有團(tuán)隊(duì)協(xié)助溝通、教練配合引導(dǎo)。團(tuán)隊(duì)老師在線手把手輔導(dǎo)你學(xué)習(xí)、創(chuàng)業(yè)、溝通，配合你跟朋友們交流，我們是100%的電子商務(wù)，沒有額外開支，有閑有錢。問：網(wǎng)上運(yùn)作的E三生和傳統(tǒng)的地面直銷有什么不同呢？ 答：網(wǎng)上運(yùn)作和地面運(yùn)作對(duì)比有以下優(yōu)勢(shì)：比距離、速度地面隨著團(tuán)隊(duì)的增加，與客戶的距離將隨之拉大，因?yàn)榭蛻舨豢赡苋谀骋粋€(gè)地區(qū)，只能依靠交通工具或者步行，速度上收到了很大的限制。而網(wǎng)絡(luò)上互聯(lián)網(wǎng)、尤其是3G互聯(lián)網(wǎng)可以有效拒絕解決這個(gè)問題，他們之間的距離為0，速度為光速。比空間地面以熟悉的人脈為紐帶，地域和市場(chǎng)有限，網(wǎng)絡(luò)上一開始就是全國(guó)市場(chǎng)，甚至隨著公司和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展做到全世界，沒有空間和地域的限制。比人脈地面上是以自己為中心的所有認(rèn)識(shí)的人，自己的交際面不廣闊，就沒有辦法做好，而在網(wǎng)絡(luò)上，我國(guó)現(xiàn)在的網(wǎng)民人數(shù)大概是4億兩千萬，而且每天在以3萬的速度遞增，是您不會(huì)再受到自己人脈資源的限制。網(wǎng)上所有的人都是您的客源，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)人渠道，絕不需要介紹給自己的親戚朋友，真正的排隊(duì)領(lǐng)錢！比復(fù)制地面一對(duì)一、一對(duì)多，受時(shí)間和空間的限制，效率低，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。尤其不能實(shí)現(xiàn)快速及時(shí)指導(dǎo)。而在網(wǎng)絡(luò)上在線即時(shí)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，零距離快速的交流。復(fù)制效率高，成功率高?？焖偬嵘陨硭刭|(zhì)。學(xué)習(xí)、培訓(xùn)地面受時(shí)間和地面的限制，學(xué)習(xí)和培訓(xùn)效率很低，人員容易流失。在網(wǎng)上產(chǎn)品知識(shí)、業(yè)務(wù)能力、各種技巧都可以做到天天培訓(xùn)，讓你足不出戶就能獲得快速提升你各方面能力和素質(zhì)的機(jī)會(huì)。E三生是目前直銷行業(yè)里唯一一家提出三網(wǎng)合一BHC多層次營(yíng)銷模式并快速開 展的公司，占盡先機(jī)的公司和模式，你還怕沒有商機(jī)嗎？我相信這樣的機(jī)會(huì)在每個(gè)人的生活當(dāng)中都不是很常見的，猶豫就會(huì)讓商機(jī)白白流失，因?yàn)樵谀悛q豫的時(shí)間已經(jīng)有很多人走在了你的前面，如果你行動(dòng)夠快，那么現(xiàn)在就請(qǐng)跟我聯(lián)系，做一個(gè)會(huì)搶占先機(jī)的現(xiàn)代網(wǎng)商，我們團(tuán)隊(duì)會(huì)手把手教你運(yùn)作。第五篇：電子商務(wù)環(huán)境下的物流力的資金支持，更需要加強(qiáng)“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”，即強(qiáng)調(diào)“時(shí)效性”，其核心在于服務(wù)的及時(shí)性、產(chǎn)品的及時(shí)性、信息的及時(shí)性和決策反饋的及時(shí)性。這些都必須以強(qiáng)有力的物流能力作為保證。前言摘要第一章概論第二章電子商務(wù)與物流流是電子商務(wù)的重要組成部分第三章電子商務(wù)下的物流模式第四章現(xiàn)階段我國(guó)電子商務(wù)下的物流結(jié)束語參考文獻(xiàn)前言由于電子商務(wù)的飛速發(fā)展,由于通過互聯(lián)網(wǎng)的客戶可以直接面對(duì)銷售商并獲得個(gè)性化的服務(wù),所以傳統(tǒng)的物流渠道必須進(jìn)行企業(yè)組織重組,消除不必要的流通環(huán)節(jié),增加網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)多要求的物流運(yùn)行機(jī)構(gòu),其次,網(wǎng)上交易的“零距離”很難被帶入流通領(lǐng)域,知識(shí)密集型,可信息化產(chǎn)品的網(wǎng)上交易日益擴(kuò)張,這些已經(jīng)數(shù)字化的展品,如書報(bào),仍然要經(jīng)過由商品實(shí)體化的流通渠道,如何實(shí)現(xiàn)擁護(hù)網(wǎng)上購(gòu)物后,迅速組織物流,滿足電子商務(wù)環(huán)境下?lián)碜o(hù)的購(gòu)物需求,人們十分強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)中信息流和資金流的電子化,網(wǎng)絡(luò)化,而忽視了物流的電子化過程,人為對(duì)于大多數(shù)商品和服務(wù)來說,，目前國(guó)內(nèi)外尚沒有一個(gè)統(tǒng)一的概念，各種提法也并不一致，但大體意思是相同的，可簡(jiǎn)述如下：物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流一般是由對(duì)商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合和復(fù)合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。對(duì)物流的管理就是如何按時(shí)、按質(zhì)、按量，并且以系統(tǒng)最低的成本費(fèi)用把所需的材料、貨物運(yùn)到生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中任何一個(gè)所需要的地方，以滿足人們對(duì)貨物在空間和時(shí)間上的需求。物流通過運(yùn)輸解決對(duì)貨物空間位置上的變化要求，通過存儲(chǔ)調(diào)節(jié)解決對(duì)貨物的需求和供給之間的時(shí)間差。一般來說，物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送存貨、控制運(yùn)輸、倉(cāng)庫管理、工廠和倉(cāng)庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)包裝情報(bào)信息物流的定義國(guó)內(nèi)外對(duì)于物流尚沒有統(tǒng)一的定義，較有代表性的說法有以下幾種：物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)的統(tǒng)稱。我國(guó)關(guān)于《物流術(shù)語》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在修訂之中，當(dāng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施時(shí)，我國(guó)對(duì)于“物流”的定義將得到統(tǒng)一。物流的由來物流（physicaldistribution）這一名詞1915年最早由美國(guó)學(xué)者阿奇蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問題》一書中提出，從國(guó)外傳入我國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng)。在20世紀(jì)初，西方一些國(guó)家正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，存在較嚴(yán)重的生產(chǎn)過剩和需求不足的問題，企業(yè)界為了擴(kuò)大銷售，提出了銷售和物流的問題，著重研究在銷售過程中的物流。后來在第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)軍隊(duì)為了改善戰(zhàn)爭(zhēng)中的物資供應(yīng)狀況，研究和建立了“后勤（logistics）”理論，并在戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中加以實(shí)踐和應(yīng)用?！發(fā)ogistics”的核心是將戰(zhàn)時(shí)物資的生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體來進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求對(duì)戰(zhàn)略物資進(jìn)行補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好。實(shí)踐證明，這一理論的應(yīng)用取得了很好的效果。戰(zhàn)后?quot。logistics的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，其內(nèi)涵得到了進(jìn)一步的推廣，涵蓋了整個(gè)生產(chǎn)過程和流通過程，包括生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購(gòu)、生產(chǎn)過程