【正文】 案，同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。(3)負責車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。(4)做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風。業(yè)務(wù)員的工作職責(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責任。(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。配送司機管理(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸?shù)闹饕熑危竺课凰緳C具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。(2)每位司機必須服從調(diào)度管理和分配，司機不得拒絕。(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。(6)車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、.(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業(yè)。(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實，發(fā)放勞務(wù)費。(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。擴展資料：物流公司規(guī)章制度物流公司規(guī)章制度15篇物流公司規(guī)章制度1一、結(jié)盟項目、商品和標準由公司統(tǒng)一制定，參與結(jié)盟的個人務(wù)必嚴格執(zhí)行此規(guī)定。二、物流人員要忠于職守，認真嚴謹，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專業(yè)知識，做到業(yè)務(wù)熟練精通。三、對結(jié)盟商品嚴格履行審查驗收制度，嚴把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān)，驗收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財務(wù)一份。四、入庫商品實行規(guī)范管理，庫管員要分類準確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛(wèi)生整潔，不臟不亂。保管要妥善精心，無損壞丟失。五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規(guī)格型號，樣式色彩，性能數(shù)量等，做到心中有數(shù)，隨手可取。六、積分券妥善保管，發(fā)放準確無誤。七、發(fā)放商品要點準數(shù)目，查看質(zhì)量，包裝嚴密，做好標記，認真做好登記并準確及時出庫，發(fā)貨時，要保證及時將貨單傳真到相關(guān)加盟店。八、廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的交接工作，手續(xù)要建全無誤。九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準與各店爭吵，尤其發(fā)生爭議時務(wù)必耐心解釋。十、確有質(zhì)量問題保證退貨，一般商品在必要時能夠調(diào)換，遇有爭議問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報請示，絕對不能刁難各店和消費者，確保售后服務(wù)工作落實到位。十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù)，主動及時與相關(guān)店持續(xù)聯(lián)系，聽取意見和要求，做好信息反饋并認真做好登記。不斷改善和完善物流配送工作。十二、根據(jù)市場需求和物流工作運營實際狀況，主動及時向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或推薦。十三、認真注意庫房的39。安全管理，衛(wèi)生整潔，及時通風，經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。十四、出庫商品嚴格履行出庫制度，專人負責，書面登記，商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。十五、物流每月末務(wù)必和財務(wù)部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發(fā)現(xiàn)帳物不符時立即查明原因，追究相關(guān)人員職責并及時采取應(yīng)急措施。十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報辦公室，經(jīng)公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。十七、財務(wù)嚴格執(zhí)行物流商品運輸費用標準，向下配送發(fā)放一切費用由公司負責，各店返貨費用由店經(jīng)理承擔，遇有特殊爭議狀況報請公司高管裁決。十八、上架商品依據(jù)市場銷售實際狀況，適時組織必要的下架。物流公司規(guī)章制度2第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)和考核，落實安全生產(chǎn)責任書。二、認真貫徹、落實安全監(jiān)督、公安、消防和交通運管部門有關(guān)的政策、法規(guī)，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時制定相應(yīng)的方案和措施。三、定期對車主和司機進行安全教育培訓(xùn)，嚴格把關(guān)，做到從業(yè)人員持證上崗，規(guī)范操作，安全駕駛。四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓(xùn)檔案。五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續(xù)，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養(yǎng)和維修，保證車輛技術(shù)性能良好。七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，必須派押運員押運，使安全工作做到萬無一失。八、及時參與事故處理，并協(xié)助有關(guān)部門落實責任。九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時上報各類報表。第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門，不定期地對車輛和從業(yè)人員進行安全檢查二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術(shù)檢查。三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細記錄，并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發(fā)生的事故進行分析，總結(jié)經(jīng)驗，并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。第三章安全例會和車輛保險制一、有關(guān)負責人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會。二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。并做好詳細記錄存檔備查。三、安全科負責車輛的強制保險。四、及時通知車主投保續(xù)保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。五、單車保險應(yīng)及時足額投保，保險單本由公司統(tǒng)一存檔備查。六、嚴禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。第四章車輛設(shè)備、設(shè)施、檢查制度一、建立由經(jīng)理負責的車輛技術(shù)管理機構(gòu)，安排具有技術(shù)管理經(jīng)驗的人員負責日常車輛的維修，明確職責。二、貫徹執(zhí)行交通運管部門制定的有關(guān)車輛技術(shù)管理規(guī)章制度。三、健全車輛維修保養(yǎng)臺帳，健全車輛、設(shè)備、技術(shù)檔案，做到一車一檔，記載項目準確齊全。四、動用明火維修危險貨物車輛時，要執(zhí)行“動火”審批制度，作業(yè)前必須對車輛進行測爆和安全處理。五、車輛應(yīng)定期進行保養(yǎng)和檢測，對不按期保養(yǎng)的車輛實行強制保養(yǎng)。六、裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的要求。七、及時總結(jié)，上報車輛技術(shù)管理情況，表彰先進，處罰違規(guī)責任人。第五章道路危險貨物運輸操作規(guī)程根據(jù)《道路危險運輸管理規(guī)定》和《汽車貨物運輸規(guī)則》，制定本操作規(guī)程。一、從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要撐握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。二、攜帶運輸危險貨物有關(guān)的證件必須齊全。三、隨車攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。四、車廂攔板必須平整牢固，車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。五、押運人員乘坐在指定位置上，車上嚴禁搭乘無關(guān)人員，不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。六、根據(jù)車輛裝載情況，途中應(yīng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。中途臨時停車應(yīng)與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離，應(yīng)停放在有利于安全防護的地方。七、運輸過程中，必須在指定位置設(shè)置危險品信號標志。八、運輸途中遇天氣發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)貨物特性及時采取相應(yīng)的防護措施。九、運輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時，應(yīng)及時報告有關(guān)部門并進行應(yīng)急處理。十、危險貨物運輸、裝卸過程中，一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即組織救緩及負責維護現(xiàn)場，并及時向當時有關(guān)部門和公司如實報告。第六章駕駛員、押運員考核管理制度為加強公司車輛、駕駛員、押運員管理，切實貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，有效保障行車安全，遏制事故發(fā)生，維護和諧生產(chǎn)經(jīng)營秩序，特制定本制度：一、所有運輸車輛必須證照齊全合法有效，買齊買足車輛保險，對于保險將近到期的車輛必須提前半個月由公司統(tǒng)一代為續(xù)保。否則，暫時予以停運，直至續(xù)保完成。二、車輛從業(yè)人員手機必須保持24小時暢通，打電話給從業(yè)人員，若無人接聽或是別人接聽、呈關(guān)機狀態(tài)，造成一定影響的每次最低處以100元罰款。三、公司組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和每月組織的安全例會必須積極參加、不得遲到早退、無故缺席，會上保持安靜不得大聲喧嘩；公司要求收集的車輛及從業(yè)人員資料要迅速配合辦公室交齊，不得拖延時間或拒交。違反的將列入考核。四、車輛排班必須服從調(diào)度安排的順序進行裝貨，不能因任何原因而強行要求裝貨；車輛停放時，應(yīng)按秩序停放在停車場指定區(qū)域，嚴禁阻礙通道亂停亂放。對不按調(diào)度人員安排裝貨與停放車輛的從業(yè)人員進行處罰，處罰額度為20xx元或視具體情況停止其運輸資格。若發(fā)生安全問題及其他一切損失，由該車車主承擔全部責任，構(gòu)成犯罪的移交公安機關(guān)追究其法律責任。五、駕駛員、押運員必須認真配合執(zhí)行門檢制度，對門檢不合格或沒經(jīng)過門檢而外出運輸?shù)能囕v，一次處罰500元。六、運輸電石返回后的車輛必須要到物流公司辦公室報到并登記，以便下一輪運輸任務(wù)的裝貨安排。否則視為放棄排班權(quán)利，一切損失自行負擔。七、已裝貨的車輛必須按公司指定的路線準時到達目的地，及時要求客戶簽收，與接貨方和卸貨方處理好關(guān)系，提高交貨合格率和客戶滿意度，不得向貨主索要小費、吃飯、住宿等。不能參與違紀違法等犯罪行為，為防止意外，如遇上對方待卸車輛過多，需要排隊時，駕駛員更要做到人不離車，時刻檢查貨物、車輛安全，做好安全防護工作。否則給公司造成信譽影響和經(jīng)濟損失的，將視事態(tài)嚴重情況對其處以500元罰款直至停止運輸。八、裝貨車輛抵達對方廠區(qū)后，要嚴格遵守對方廠區(qū)的管理制度，受到對方公司處罰或?qū)Ψ焦緦υ撥囕v提出意見的，違反一次給予罰款500元，并寫檢討書直至停運，重犯者從嚴處罰。九、做好車輛的日常維護，勤檢勤查防水雨布的完好情況、2個以上有效滅火器與鐵耙、車輛的方向機、制動、輪胎氣壓及各部件的緊固情況等，做到提前發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除，杜絕事故發(fā)生，如果雨布破舊存在安全隱患的，必須更換，直至事故隱患排除，否則停運。十、公司駕駛員、押運員必須嚴格遵守車輛運輸操作規(guī)程，嚴禁違規(guī)操作；不準啟動發(fā)動機后在車內(nèi)睡覺和裝卸貨；停車后必須關(guān)閉車輛電源總閘；車上各種備件、工具、雨布、滅火器、三角木等物品，應(yīng)配備齊全；車輛鑰匙要妥善保管，駕駛員一旦離開車輛，鑰匙必須隨身攜帶，盡量避免隱患。十一、運輸電石車輛必須由公司指定的具有危貨從業(yè)人員資格證的駕駛員駕駛，如果更換駕駛員、押運員必須報公司備案和核準，未經(jīng)同意不得更換，如有違反，一次給予500元罰款，造成嚴重后果的由車主及駕駛員本人負責，并承擔由此造成的一切經(jīng)濟損失及法律責任。十二、車輛GPS、標志牌、標志燈、靜電帶等必須安裝好并不得人為自行斷路或卸下；運輸車輛線路監(jiān)控要嚴格執(zhí)行，車輛必須按照公司規(guī)定的線路和交通管理部門要求的速度行駛，不得超速，公司將通過GPS監(jiān)控，每日抽查并進行記錄。對上述情況公司將制作月報表，納入評優(yōu)。十三、駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切政策規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁酒后駕駛、超速、超限、亂搶道等違法違章行為和將車輛交給無駕駛證人員及無危貨從業(yè)資格人員駕駛。押運員必須嚴格遵守運管處等相關(guān)部門要求，對運輸車輛和駕駛員進行嚴格監(jiān)督，要確保安全行車，杜絕事故的發(fā)生。對違反上述規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次處罰100元。十四、駕駛員要做到出車前、行車中、停車后的`車輛及貨物的安全檢查工作，不得將裝好貨物的車輛停放在廠區(qū)以外的其他地方維修及做準備工作。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予500元罰款及其它相應(yīng)處罰。十五、駕駛員在執(zhí)行運輸任務(wù)時，如遇特殊情況或發(fā)生事故，不論在何時何地必須及時組織救援、疏散人車、做好貨物保護工作和聯(lián)系事發(fā)當?shù)叵嚓P(guān)部門，預(yù)防更大事故的發(fā)生。同時通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。否則罰款1000元并賠償給公司造成的一切損失。十六、公司從業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行公司制定的各項安全管理制度，發(fā)生特、重大事故，除應(yīng)負的民事責任和刑事責任外，公司還將對其按交警部門的事故認定書進行處罰：全責處罰10000元；主責處罰8000元；同責處罰5000元；次責及一般事故處罰20xx元。造成安全責任事故，除對責任人進行經(jīng)濟處罰外，還將由司法機關(guān)追究其刑事責任，或并處停止該車輛運輸。十七、公司掛靠車輛因違反交通法規(guī)及其它管理制度所受的罰款和其它一切損失一律由車主及駕駛員承擔。十八、公司掛靠車輛請假外出運輸?shù)模仨氉袷毓竟芾碇贫?，嚴禁運輸危貨；公司運輸電石車輛回頭貨不得運輸危貨。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對其給予一萬元的罰款。十九、對違反上述規(guī)定的車輛、危貨從業(yè)人員，需要整改的，公司下達整改通知后，在限定的期限內(nèi)仍未整改到位的，公司將視具體情況將其納入年終考核、暫停運輸、減少運輸趟數(shù)、罰款、解除掛靠協(xié)議直至追究其法律責任。二十、公司掛靠車輛請假外出運輸或退出公