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貨運企業(yè)交通運輸的應急預案及擴展資料-資料下載頁

2025-10-04 18:41本頁面
  

【正文】 制,明確各相關部門的應急日常管理機構名稱和聯絡方式,確定不同類別預警與應急信息的通報部門,建立信息快速溝通渠道,規(guī)定各類信息的通報與反饋時限,形成較為完善的突發(fā)事件信息快速溝通機制。交通運輸部和省級交通運輸主管部門建立完善部省道路運輸應急信息報送與聯動機制,部運輸服務司匯總上報的道路運輸突發(fā)事件信息,及時向可能受影響的?。▍^(qū)、市)通報。Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件應急響應啟動后,事發(fā)區(qū)域省級道路運輸主管部門應當將應急處置工作進展情況及時報部運輸服務司,并按照“零報告”制度,形成定時情況簡報,直到應急響應終止;部運輸服務司應及時將進展信息匯總形成每日道路運輸突發(fā)事件情況簡報,上報領導小組,并抄送部應急辦。信息報告內容包括:事件的類型、發(fā)生時間、地點、發(fā)生原因、影響范圍和程度、發(fā)生勢態(tài)、受損情況、已采取的應急處置措施和成效、聯系人及聯系方式等。啟動Ⅰ級應急響應后,根據事件的不同類別,有效組織采取不同處置措施:(1)應對重要客運樞紐運行中斷、重要物資道路運輸應急保障的突發(fā)事件,應按照《關于道路運輸應急保障車隊建設的指導意見》(交運發(fā)〔〕682號)的規(guī)定,指揮調動國家應急保障車隊,協調事發(fā)區(qū)域附近省份應急隊伍,協調與其他運輸方式的聯運工作,事發(fā)區(qū)域地方應急組織機構及相關省份應急隊伍應積極配合,完成人員的疏散及重要物資的運輸保障。(2)應對特別重大道路運輸安全事故,在做好上述運力組織保障的基礎上,還應按照《交通運輸部突發(fā)事件應急工作暫行規(guī)范》(交應急發(fā)〔〕238號)的規(guī)定,派現場工作組趕赴事故第一現場,指導地方交通運輸主管部門配合其他相關部門開展事故救援工作,同時組織選派相關人員和專家參與事故調查及處理工作。(1)經領導小組會商評估,認為突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除,或國務院有關單位發(fā)出宣布突發(fā)事件應急響應終止或降級的指令時,由部運輸服務司商部應急辦提出終止Ⅰ級應急響應或降低響應等級建議,報領導小組組長核準。(2)經報請領導小組組長核準后,終止交通運輸部應對XX事件Ⅰ級響應,或降級為Ⅱ級響應,同時取消Ⅰ級響應期間成立的領導小組及下設各應急工作組。省級、市級、縣級交通運輸主管部門根據本地區(qū)實際情況,制定本級部門應急響應終止程序。事發(fā)地交通運輸主管部門配合屬地人民政府,對因參與應急處理工作致病、致殘、死亡的人員,給予相應的補助和撫恤;對因突發(fā)事件造成生活困難需要社會救助的人員,按國家有關規(guī)定負責救助。事發(fā)地交通運輸主管部門配合民政部門及時組織救災物資、生活必需品和社會捐贈物品的運送,保障群眾基本生活。 總結評估交通運輸部應急響應終止后,部運輸服務司及時組織參與開展總結評估工作,客觀評估應急處置工作成效,深入總結存在問題和下一步改進措施,并報分管部領導。省市縣級部門應急響應終止后,事發(fā)地交通運輸主管部門應當按照有關要求,及時開展事后總結評估工作,客觀評估應急處置工作成效,深入總結存在問題和下一步改進措施,并按規(guī)定向本級人民政府和上級交通運輸主管部門上報總結評估材料。各級交通運輸主管部門按照“統(tǒng)一指揮、分級負責,平急結合”的原則,通過平急轉換機制,將道路運輸日常生產經營與應急運輸相結合,建立道路運輸應急保障車隊及應急隊伍。按照發(fā)展思路,將道路運輸突發(fā)事件應急體系建設同交通戰(zhàn)備工作有機結合。在充分整合現有交通通信信息資源的基礎上,加快建立和完善“統(tǒng)一管理、多網聯動、快速響應、處理有效”的道路運輸應急通信系統(tǒng),確保道路運輸突發(fā)事件應對工作的通信暢通。各級交通運輸主管部門應積極協調同級財政部門,落實道路運輸應急保障所需的各項經費;同時,積極爭取各級政府設立應急保障專項基金,并確保??顚S?。鼓勵自然人、法人或者其他組織按照有關法律法規(guī)的規(guī)定進行捐贈和援助。各級交通運輸主管部門應當建立有效的監(jiān)管和評估體系,對道路運輸突發(fā)事件應急保障資金的使用及效果進行監(jiān)管和評估。部運輸服務司會同部應急辦建立應急演練制度,組織定期或不定期的桌面應急演練,組織應急相關人員、應急聯動機構廣泛參與。地方交通運輸主管部門要結合所轄區(qū)域實際,有計劃、有重點地組織應急演練。預案至少每3年組織一次應急演練。應急演練結束后,演練組織單位應當及時組織演練評估。鼓勵委托第三方進行演練評估。各級交通運輸主管部門應當將應急教育培訓納入日常管理工作,并定期開展應急培訓。當出現下列情形之一時,交通運輸部將組織修改完善本預案,更新后報國務院:(1)預案依據的有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關規(guī)定發(fā)生變化的;(2)道路運輸突發(fā)事件應急機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的;(3)預案中的其他重要信息發(fā)生變化的;(4)在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現問題需要進行重大調整的;(5)預案制定單位認為應當修訂的其他情況。本預案由交通運輸部負責制定、組織實施和解釋。本預案自印發(fā)之日起實施。貨運企業(yè)交通運輸應急預案范文(通用5篇)4為認真做好應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害,我公司結合道路運輸實際情況,制定如下預案。一、指導思想和基本原則(一)指導思想以建設“平安運營”重要思想為指導,落實“安全第一,預防為主”的方針,妥善處理道路運輸安全生產環(huán)節(jié)中的事故及險情,做好道路運輸安全生產工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應急處置機制,一旦發(fā)生道路運輸事故,要快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度的減少人民群眾傷亡和財產損失,維護社會穩(wěn)定。(二)基本原則堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。二、適用范圍及工作原則本預案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情,需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。(一)以人為本,減少損失(二)統(tǒng)一領導,分級負責(三)預防為主,常備不懈(四)快速反應,處置得當(五)依法辦理,合理處置三、指揮組織體系公司在交通局應急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應急救援領導小組。領導小組。成立以總經理為組長,公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應急救援領導小組,領導小組負責組織實施突發(fā)道路運輸事故應急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負責、資源共享、條塊結合”的原則,明確職責與任務,開展突發(fā)道路運輸事故應對工作。領導小組職責。統(tǒng)一領導突發(fā)道路運輸事故應急救援有關工作。四、應急預案啟動條件本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后,立即上報公司領導,經公司領導確認后啟動應急預案。五、應急響應(一)駕駛員、乘務人員現場處置方法:立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車。立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現場位置?,F場保護。保護主要內容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時,應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案,然后向企業(yè)領導或有關部門報告。報告內容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現場勘查和事故分析等工作。(二)分級響應機制突發(fā)道路事故應急響應,按本地安全管理原則,有本公司安全管理機構按照有關規(guī)定,全面負責突發(fā)道路運輸事故的應急救援和處置行動。(三)指揮與協調啟動預案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后,公司安全管理部門應立即核實和確認,將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應急救援領導小組并提出啟動本預案,研究部署應急處置工作或視情聯絡相關部門啟動應急救援預案。趕赴現場。應急救援領導小組組長或指派其他人員,立即親自帶領有關人員趕赴現場,參與現場指揮和處置工作。保障措施。根據事態(tài)發(fā)展和應急處置工作進展情況,進一步落實搶救人員、搶救設備、設施,確保搶救工作有效進行。協調配合。政府及相關部門組成指揮部時,公司突發(fā)道路運輸事故應急救援領導小組派出的救援人員積極配合,相互協調,服從指揮部統(tǒng)一領導。六、獎勵與責任(一)總結評估公司突發(fā)道路運輸事故應急救援領導小組對各單位應急行動的結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估,并做好有關統(tǒng)計、匯總工作。檢查應急預案可行性及需完善、補充的項目,應急行動評估報告與應急響應行動結束后報總公司總經理室??偣究偨浝硎邑撠熯M行總體評估、匯總,并通報應急救援情況,開展應急救援。(二)表彰獎勵對在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反映迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據相關規(guī)定給予表彰獎勵。(三)責任追究因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的,依據有關法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關單位負責人和有關責任人的責任。貨運企業(yè)交通運輸應急預案范文(通用5篇)5為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財產損失降到最低限度,特制定本預案。一、為加強領導,成立搶險救援領導小組組長:顏建程副組長:劉凌下設辦公室,設在業(yè)務組,組長由運行主管擔任。電話:13870489906成立應急救援隊:公司全體成員均為應急救援隊成員,搶險救援時,根據情況成立現場應急救援隊。二、職責分工公司經理負責預案的簽發(fā)每年對預案和實施程序進行審查和修訂。領導小組組長具體負責搶險救援工作的組織領導工作。搶險救援辦公室負責搶險救援任務的上傳下達及組織協調工作。負責應急隊伍的組建,應急人員培訓的管理,應急救援演練的組織,以確保有充足的應急反應能力。公司其它所有員工都有義務執(zhí)行本預案中各自的職責。三、突發(fā)事件的報告和救援現場組織(一)重大事故及險情的報告發(fā)生險情后,當事人必須以最快捷的方式向公司應急辦公室報告,并做好有關續(xù)報工作。先采用口頭報告,再以書面形式及時補報。如情況緊急,以免耽誤時機,造成更大后果。事故及現場報告應包括以下內容:(1)發(fā)生事故的單位、地點、時間;(2)事故的簡要經過、傷亡情況;(3)事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍;(4)事故原因的初步判斷;(5)采取的應急救援措施;(6)需要有關部門協助救援的有關事項;(7)報告人姓名及聯系方式。應急處理辦公室接到險情報告后,根據情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。(二)應急救援現場組織事故險情發(fā)生后,現場人員在迅速報告的同時,要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險情擴大,并保護好事故現場。救援領導小組接到報告或安全領導小組通知后,應迅速到達事故現場,在現場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。(1)按照應急預案,制定具體實施方案,迅速開展搶險救援工作;(2)根據事故、險情發(fā)生情況,統(tǒng)一實施應急預案;(3)根據事故現場救援實際情況,及時對實施方案進行調整;(4)完成緊急調用的救援物資、設備和人員的運輸任務;(5)有危及周邊單位和人員安全的險情時,及時組織人員和物資的疏散工作;(6)配合有關部門做好事故的調查處理工作;(7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;(8)協助做好事故、險情上報工作。四、工作要求與責任追究(一)工作要求公司要充分認識應急救援工作的重要性,明確專人負責,配備必要的設備、設施,切實加強對此項工作的領導。公司要做到人員、車輛、設備、物資、工具等項工作的落實,隨時做好準備,確保一聲令下,立即出動。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車,人員名單、聯系方式和車輛要登記造冊。接到通知,搶險救援隊要在分鐘內在指定地點集結完畢,以最快的速度趕赴現場。安全領導小組每年要制定應急救援演練計劃,每半年組織一次演練,使相關人員熟悉、掌握預案的內容和相關措施。要根據實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預案內容。公司要結合自身特點,采取多種形式,加強對預案的宣傳培訓,督促廣大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應急知識。公司全體人員都有預防、參加重特大事故、險情應急救援的義務,必須提高安全意識和防范重意識,任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。加強值班制度的落實,確保信息傳遞、通信暢通。(二)責任追究公司所有人員必須無條件執(zhí)行應急領導小組的命令,對拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對執(zhí)行命令不堅決,貽誤時機沒有完成任務的人員要嚴肅處理。對發(fā)生事故后不及時上報、隱瞞不報等不按規(guī)定上報的要進行嚴肅處理。
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