【正文】 來(lái)吸收多余的電能。通過(guò)吸收這些多余的電能，即使負(fù)荷需求很低，抽水蓄能電站也能使大容量的火電站或核電站高效率地以最優(yōu)輸出工況運(yùn)行。這就有利于減少火電站產(chǎn)生的溫室廢氣的排放。除了平衡負(fù)荷，抽水蓄能電站在峰荷之外能將風(fēng)力和潮汐發(fā)電設(shè)備發(fā)出的低價(jià)值電能轉(zhuǎn)換成更有用的能源，為峰荷期間利用。因此有利于聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)效率的全面改善。抽水蓄能電站作為備用發(fā)電機(jī)的作用對(duì)于促進(jìn)指定電力系統(tǒng)的穩(wěn)定是非常重要的，而且，從環(huán)保的角度看，利于減少溫室廢氣的排放，這是很有價(jià)值的。實(shí)際上，抽水蓄能在能源再生產(chǎn)過(guò)程中的循環(huán)效率大致為70~75%，并且使人誤認(rèn)為抽水蓄能會(huì)增加溫室廢氣排放。然而，系統(tǒng)中若沒(méi)有抽水蓄能電站，許多火電站運(yùn)行時(shí)要將其部分負(fù)荷作為備用電力來(lái)應(yīng)付電力需求的意外增加，或者系統(tǒng)故障造成的發(fā)電量的突然損失。這樣，其備用運(yùn)行迫使火電站以更低的效率運(yùn)行，導(dǎo)致燃料消耗的增加和溫室廢氣的排放。如果在電力系統(tǒng)中增加抽水蓄能，火電站的備用運(yùn)行就不再需要。因此，抽水蓄能有利于減少系統(tǒng)中溫室廢氣的排放。英國(guó)開(kāi)展的最近一次研究顯示，迪諾維格抽水蓄能電站（6臺(tái)330MW機(jī)組）的運(yùn)行每年減少了7,136~16,177噸二氧化硫SO2的排放（~1%），使氮氧化物NOX的排放量減少了123~1,264噸（~%）。因此，抽水蓄能的作用不僅體現(xiàn)在促進(jìn)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，而且還消除了以火力發(fā)電為主的電力系統(tǒng)中的副作用。與所有其它水電一樣，抽水蓄能電站促進(jìn)了對(duì)能源部門(mén)更持續(xù)性的管理。旋轉(zhuǎn)（同步）備用接入電力系統(tǒng)時(shí)，能夠空載以零負(fù)荷啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，更多的電力將輸送到系統(tǒng)以滿足需要。水電能提供這種電力服務(wù)而不用消耗燃料，因此保證了最少的有害物排放。能夠使非并網(wǎng)能源進(jìn)入電力系統(tǒng)。其它能源也可以提供旋轉(zhuǎn)備用，但水電的快速啟動(dòng)能力是不可比擬的，與其它的30分鐘啟動(dòng)和熱電幾小時(shí)的啟動(dòng)相比，它僅僅需要幾分鐘，為火電站的啟動(dòng)和關(guān)閉節(jié)約了費(fèi)用，同時(shí)，使火電站的運(yùn)行更加穩(wěn)定（燃料節(jié)約、延長(zhǎng)運(yùn)行壽命）。能夠滿足電力系統(tǒng)中時(shí)時(shí)波動(dòng)的要求。當(dāng)系統(tǒng)不能正確響應(yīng)負(fù)荷變化時(shí)，其頻率變化不僅將導(dǎo)致電力損失，而且將對(duì)系統(tǒng)連接的設(shè)備造成潛在的危害，特別是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。水電迅速響應(yīng)的特點(diǎn)尤其利于通過(guò)迅速的負(fù)荷跟蹤，滿足大負(fù)荷變化幅度（坡降率）。能夠控制無(wú)功功率，因此保證電力從發(fā)電端流向負(fù)荷端。非旋轉(zhuǎn)備用調(diào)節(jié)和頻率響應(yīng)電壓支持黑啟動(dòng)能力不需要外來(lái)電力，能夠啟動(dòng)發(fā)電。此項(xiàng)服務(wù)允許系統(tǒng)運(yùn)行人員為需要幾小時(shí)甚至幾天來(lái)重新啟動(dòng)的更為復(fù)雜的發(fā)電系統(tǒng)提供附屬電力。具有水力發(fā)電的系統(tǒng)比那些獨(dú)立的火力發(fā)電系統(tǒng)能更快地重新投入運(yùn)行。（圖例）抽水蓄能電站的運(yùn)行人員編制和值班方式傳統(tǒng)方式下運(yùn)行人員的職責(zé)范圍包括監(jiān)盤(pán)、機(jī)組開(kāi)停機(jī)及設(shè)備停復(fù)役操作、巡回檢查、定期試驗(yàn)和切換、工作票的辦理和事故處理等，每值運(yùn)行人員的數(shù)量通常是按照處理事故情況下所需的人數(shù)來(lái)配置的，每值的運(yùn)行人員也多達(dá)幾個(gè)甚至十幾個(gè)，在電廠的總?cè)藬?shù)中占據(jù)比重較大。這種值班方式的弊端在于機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)運(yùn)行人員顯得過(guò)多，但因其職責(zé)并不明確，往往出現(xiàn)人浮于事的現(xiàn)象，不利于運(yùn)行生產(chǎn)的管理和提高效率。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在電廠的廣泛應(yīng)用和不斷發(fā)展，設(shè)備保護(hù)和監(jiān)視、運(yùn)行數(shù)據(jù)的抄錄等工作需要人為干預(yù)的情況越來(lái)越少，大部分工作將由計(jì)算機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)完成，這時(shí)值班方式和人員編制的問(wèn)題就顯得越來(lái)越突出。如何在保證電廠安全的前提下充分發(fā)揮每個(gè)運(yùn)行人員的作用，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員的合理裁減和分流，從而真正意義上的實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值班（少人值守）”是目前抽水蓄能電站運(yùn)行管理模式的發(fā)展方向。目前我國(guó)新建和在建的抽水蓄能電站在設(shè)計(jì)和規(guī)劃上大都采用了先進(jìn)的自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，故起點(diǎn)都很高，運(yùn)行人員的編制也較少，整體運(yùn)行管理技術(shù)和水平比較先進(jìn)，已投運(yùn)的幾個(gè)大型抽水蓄能電站都已基本上實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行“無(wú)人值班（少人值守）”，有些抽水蓄能電站甚至達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類電站的運(yùn)行管理水平。下面僅就本人所了解的國(guó)內(nèi)外幾個(gè)典型電力系統(tǒng)及抽水蓄能電站的具體運(yùn)行管理模式做以簡(jiǎn)單介紹： 國(guó)外抽水蓄能電站的基本運(yùn)行管理模式。以法國(guó)電力公司（EDF）所屬的幾座大型抽水蓄能電站為例，運(yùn)行人員的編制情況一般如下：1臺(tái)機(jī)組運(yùn)行人員定為3人，其中1人為班長(zhǎng)，2名為巡回檢查工；2臺(tái)機(jī)組運(yùn)行人員為2名班長(zhǎng)和4名巡回檢查員；3臺(tái)機(jī)組以上則要增設(shè)1名副值長(zhǎng)和2名巡回檢查工，專門(mén)負(fù)責(zé)公用設(shè)施的巡回檢查。班長(zhǎng)必須具有5年以上的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，并且要取得模擬系統(tǒng)培訓(xùn)合格證。全廠設(shè)1名值長(zhǎng)，從有比較豐富經(jīng)驗(yàn)的班長(zhǎng)中選拔，班長(zhǎng)只管自己的1臺(tái)機(jī)組，1名巡回檢查工負(fù)責(zé)水泵水輪機(jī)、主閥等機(jī)械系統(tǒng)，另1名則負(fù)責(zé)電動(dòng)發(fā)電機(jī)等電氣系統(tǒng)。機(jī)組的開(kāi)停機(jī)大都集中在流域控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)方操作，現(xiàn)場(chǎng)控制室不設(shè)人值班，采用“無(wú)人值班”方式。運(yùn)行操作上允許單人操作，可不設(shè)人監(jiān)護(hù)，這點(diǎn)與國(guó)內(nèi)管理理念存在較大差異。 天荒坪抽水蓄能電站的運(yùn)行管理模式。運(yùn)行部目前現(xiàn)有人員26人（含新參加工作人員3人），實(shí)際在崗當(dāng)班工作人員23人，其中部門(mén)管理人員2人，值長(zhǎng)5人，值班工程師10人，值班員6人。具體運(yùn)行值班體系分為兩大塊：即值守組和ONCALL組。值守組共設(shè)8組，每組由2名正式工和1名臨聘工組成，采用2+1方式，其中中控室值班人員由值班工程師擔(dān)任，另外1名值班員帶1名臨聘工在地下廠房值班（由于機(jī)組在運(yùn)行初期主軸密封溫度不穩(wěn)定，所以聘用工的主要作用是負(fù)責(zé)人工調(diào)節(jié)其操作腔壓力）。值守組中每2個(gè)月抽出2個(gè)組參加運(yùn)行ONCALL工作，其余6組采用6班4倒方式進(jìn)行倒班。值守組在ONCALL值長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)機(jī)組的開(kāi)停機(jī)操作及與總調(diào)的聯(lián)系、監(jiān)視全廠設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和調(diào)整設(shè)備的運(yùn)行方式、運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄和計(jì)算機(jī)輸入、機(jī)組及主要輔機(jī)設(shè)備的巡檢記錄等工作。ONCALL組共設(shè)A、B、C、D 四組，由4名值長(zhǎng)和2個(gè)值守組的成員組成。其中每組設(shè)1名值長(zhǎng)和1名值班工程師或值班員。按照白班ONCALL、巡檢、晚班ONCALL、休息的順序進(jìn)行輪換，其中白班ONCALL人員主要負(fù)責(zé)全廠設(shè)備的停復(fù)役操作、辦理地面及地下廠房的工作票、全廠設(shè)備的異常情況及事故處理等工作；巡檢組主要負(fù)責(zé)全廠設(shè)備的日常巡視、全廠設(shè)備的定期試驗(yàn)和切換等工作；晚班ONCALL主要負(fù)責(zé)夜間的事故處理及應(yīng)急操作等工作。 廣州抽水蓄能電站的運(yùn)行管理模式廣州抽水蓄能電站是目前世界上裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站，也是我國(guó)最早建成并率先實(shí)現(xiàn)運(yùn)行“無(wú)人值班（少人值守）”的大型抽水蓄能電站，一期和二期工程各安裝了4臺(tái)300MW機(jī)組，且一期和二期廠房分離設(shè)置，但機(jī)組開(kāi)停機(jī)操作及監(jiān)盤(pán)一期和二期合并實(shí)行集中控制。廣州抽水蓄能電站運(yùn)行管理模式的發(fā)展思路是將設(shè)備巡檢、定期試驗(yàn)、隔離操作、工作票的辦理、事故處理等工作從運(yùn)行值班職責(zé)中剝離出來(lái)，運(yùn)行值班人員只負(fù)責(zé)單純的值守或機(jī)組啟停操作工作，人數(shù)按照機(jī)組正常運(yùn)行所需的人數(shù)來(lái)配置，由最初的每值3人、2人減少到最后六班四倒，每值1人在中控室值班。運(yùn)行管理改革的第二步是實(shí)行待命值班（即ONCALL）制度，即成立三個(gè)小組，每組由一個(gè)值長(zhǎng)帶一個(gè)值班員組成，分別承擔(dān)從運(yùn)行值班職責(zé)中剝離的各項(xiàng)工作。其中一個(gè)小組24小時(shí)待命值班，負(fù)責(zé)隔離操作、工作票的辦理和事故處理等，作為對(duì)運(yùn)行待命的補(bǔ)充，檢修部的機(jī)械、電氣、自動(dòng)化也分別安排1人隨運(yùn)行ONCALL組一起待命值班，上班時(shí)除了待命外還需做正常的維護(hù)工作；另一個(gè)小組負(fù)責(zé)設(shè)備的巡檢、定期試驗(yàn)和運(yùn)行狀況分析，只上白班，第三小組則休息。上述三個(gè)小組每周輪換一次，其中負(fù)責(zé)設(shè)備隔離和辦理工作票的小組跨周末工作。這樣的改革，不僅減少了運(yùn)行人員，而且加強(qiáng)了設(shè)備的巡檢和運(yùn)行狀況分析。95年實(shí)現(xiàn)了中控室1人值班，隨著設(shè)備的不斷完善和穩(wěn)定，以及少人值守經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，2000年元月又將這位值守人員撤出到離廠房2公里的辦公大樓集控室，從而實(shí)現(xiàn)了一期的無(wú)人值班。二期從首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)就開(kāi)始實(shí)行1人值班。2001年6月二期的值守人員也撤離了集控室，真正實(shí)現(xiàn)了一期和二期的無(wú)人值班。2002年實(shí)現(xiàn)了在集控室1人對(duì)A、B兩廠的集中控制。 綜述根據(jù)國(guó)內(nèi)外抽水蓄能電站的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，綜合本電站的實(shí)際情況，將本電站的運(yùn)行管理模式分為值守和ONCALL相結(jié)合應(yīng)該是一套行之有效的值班體系。然而，鑒于本電站的運(yùn)行人員較少，故而在倒班分組時(shí)應(yīng)做少許調(diào)整，由于是新建電站，機(jī)組不穩(wěn)定因素較多，剛開(kāi)始機(jī)組投產(chǎn)的幾年，ONCALL模式可能暫時(shí)還不能真正融合在電站的日常運(yùn)行管理之中，幾年后隨著電站運(yùn)行的日趨成熟及穩(wěn)定，可以借鑒同類單位的管理模式作出調(diào)整，甚至可以實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值班。結(jié)論本文對(duì)抽水蓄能電站的歷史、發(fā)展、作用及運(yùn)行管理方面作出一些參考，水平有限，文中有失偏頗之處，還望各位讀者多多指正，提出意見(jiàn)共同學(xué)習(xí)。