電動(dòng)汽車充電設(shè)備項(xiàng)目可研報(bào)告-資料下載頁(yè)
2024-12-02 04:46本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】樁、電池調(diào)度、計(jì)費(fèi)監(jiān)控及電池維護(hù)設(shè)備等系統(tǒng)，是電動(dòng)汽車推廣的基礎(chǔ)設(shè)施，保障能源供給，各國(guó)政府不惜投入大量人力、物力尋求解決這些問(wèn)題的途徑。會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，基于上述原因，電動(dòng)汽車逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)之一。具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，因此它是解決上述問(wèn)題最有效的途徑之一。的綠色交通工具。2021年設(shè)立了“電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)”，通過(guò)組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)，集中各方面力量進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，現(xiàn)在正處于研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化推薦勢(shì)頭最強(qiáng)勁階段，國(guó)家研發(fā)計(jì)劃的實(shí)施和輕型電。而中國(guó)將占全球電動(dòng)汽車充電設(shè)。南方電網(wǎng)公司已將深圳列為。首批新能源試點(diǎn)城市。按照深圳方的規(guī)劃,到2021年,深圳將推廣使用新能源汽。10萬(wàn)輛,約占深圳現(xiàn)有汽車保有量6%以上。新興產(chǎn)業(yè)之一，必將成為今后中國(guó)汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。本公司將根據(jù)此戰(zhàn)略規(guī)劃率先在金華地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品的推廣工作。車市場(chǎng)服務(wù)體系的發(fā)展程度近乎為零。由于受充電站的限制，目前我國(guó)示范運(yùn)行
【正文】 1 5 開(kāi)關(guān)機(jī)械參數(shù)綜合測(cè)試臺(tái) KJCZTI 西安 1 6 開(kāi)關(guān) 參數(shù)綜合測(cè)試儀 GKCY 西安 4 7 150kV 工頻耐壓測(cè)試臺(tái) YDJ（ G） 10 西安 1 8 工頻耐壓測(cè)試儀 YDJ5/50 YDGT3/5 蘇州 3 9 回路電阻測(cè)試儀 01000μΩ PCI 上海 2 10 數(shù)顯高壓表 SGY5 型 國(guó)嘉光電公司 1 11 SF6 氣體檢漏儀 LF10 型 上海 3 12 水份測(cè)量?jī)x DWSB 型 上海 1 13 開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀 SWT 西安 1 14 布洛維光學(xué)硬度計(jì) HBRVU187 5 型 上海 1 15 彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī) TL2021 濟(jì) 南 1 16 鹽霧試驗(yàn)裝置 FQY010A 上海 1 17 光澤度計(jì) KGZ 北京 1 18 擺桿式漆膜硬度計(jì) QBY 天津 1 19 漆膜厚度測(cè)試儀 HCC24A 上海 1 20 漆膜沖擊器 QCJ 天津 1 21 漆膜圓柱彎曲儀 TWZ 天津 1 22 漆膜圓錐彎曲儀 QTZ 天津 1 23 繼電保護(hù)綜合測(cè)試儀 602 型 上海 1 24 電磁結(jié)構(gòu)、彈簧操動(dòng)結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)裝置 上海 3 25 高低壓開(kāi)關(guān)柜綜合校驗(yàn)裝置 上海 4 26 各類交流、直流電壓表、電流表和兆歐表 上海 若干 27 ZJ 型真空度檢測(cè)儀 蘇州 1 28 ZD300 型直流電源 蘇州 1 29 開(kāi)關(guān)測(cè)定分析儀 SA100 德國(guó) 1 30 自動(dòng)氦氣檢漏系統(tǒng) 德國(guó) 1 31 便攜式絕緣監(jiān)側(cè)儀 國(guó)產(chǎn) 2 32 便攜式電池巡檢儀 國(guó)產(chǎn) 2 33 電動(dòng)汽車充電產(chǎn)品后臺(tái)調(diào)試設(shè)備 國(guó)產(chǎn) 3 流動(dòng)資金估算表 流動(dòng)資金按正常周轉(zhuǎn)天數(shù)估算。一期項(xiàng)目正常年份需流動(dòng)資金 6000 萬(wàn)元，二期項(xiàng)目正常年份需要 2500 萬(wàn)元，主要為原材料購(gòu)買、在產(chǎn)品占用等。 七、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 （ 1）本項(xiàng)目計(jì)算期 16 年，其中建設(shè)期 1 年?；鶞?zhǔn)折現(xiàn)率 10%； （ 2）項(xiàng)目投產(chǎn)第一年達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 80％，第二年達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力100％； （ 3）折舊及攤銷費(fèi)計(jì)算：土地使用權(quán)按 50 年攤銷（工業(yè)用地）；生產(chǎn)廠房折舊年限為 20 年，生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備折舊年限為 10 年，無(wú)凈值； （ 4）銷售成本參照本企業(yè)統(tǒng)計(jì)資料估算。銷售成本按收入的 70%估算，其中直接材料占按收入的 63%，制造費(fèi)用占 7%； （ 5）銷售費(fèi)用按收入的 5%估算； （ 6）管理費(fèi)用按收入的 11%估算； （ 7）銷售稅金及附加按收入的 %估算； 銷售收入與 成本費(fèi)用的估算 按銷售市場(chǎng)保守預(yù)測(cè)，產(chǎn)品銷售的主要可控市場(chǎng)為：金華、舟山、溫州、衢州、麗水、臺(tái)州等地各地區(qū)按年平均 5 至 6 個(gè)變電所使用 CGIS 產(chǎn)品和充電站設(shè)施建設(shè)的需求速度。據(jù)測(cè)算，計(jì)劃投資的兩個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)第 1 年至第 3 年銷售總收入分別為 億元、 億元、 億元，第 4 年至第 15 年銷售總收入分別為每年 億元。 相應(yīng)銷售成本第 1 年至第 3 年分別為 億元、 億元、 億元，第4 年至第 15 年銷售成本分別為 億元。 期間費(fèi)用和銷售稅金按上述估算原則計(jì)算，第 1 年至第 3 年利潤(rùn)總額分別為1921 萬(wàn)元、 5157 萬(wàn)元、 7449 萬(wàn)元，第 4 年至第 15 年利潤(rùn)額 8595 萬(wàn)元 /年。 盈利能力分析 （ 1）所得稅稅率 25%。 （ 2）年平均利潤(rùn)總額 7844 萬(wàn)元。 （ 3）年平均上繳所得稅 1961 萬(wàn)元。 （ 4）年平均稅后利潤(rùn) 5883 萬(wàn)元。 償債能力分析 本項(xiàng)目在計(jì)算凈現(xiàn)值和動(dòng)態(tài)投資回收期時(shí)，采用 10%折現(xiàn)率，遠(yuǎn)高于目前五年期貸款基準(zhǔn)利率（ %），從償債角度看，如果項(xiàng)目資金部分采用項(xiàng)目貸款來(lái)解決，償債能力較好。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 經(jīng)濟(jì)分析表明，本項(xiàng)目項(xiàng)目總投資 億元，經(jīng)計(jì)算累計(jì)所得稅后凈現(xiàn)金流量得出，靜 態(tài)投資回收期為 年；在 10%基準(zhǔn)折現(xiàn)率情況下，計(jì)算折現(xiàn)后累計(jì)所得稅后凈現(xiàn)金流量得出，動(dòng)態(tài)投資回收期為 年；該項(xiàng)目投資回報(bào)率達(dá)%，凈現(xiàn)值為 萬(wàn)元，盈利指數(shù) %。因此，我們認(rèn)為該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好，經(jīng)濟(jì)可行性較佳。 七、社會(huì)評(píng)價(jià) 項(xiàng)目對(duì)社會(huì)影響分析 CGIS 項(xiàng)目的研發(fā)與國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，確保能源安全、有效控制溫室氣體排放，建設(shè)資源節(jié)約型號(hào)、環(huán)境友好型社會(huì)的號(hào)召一致，符合了國(guó)家宏觀政策。由于傳統(tǒng)空氣絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備受環(huán)境條件（如高海拔、潮濕、鹽霧、污穢、腐蝕等）的局限 性，已不能滿足冶金、石化、礦山以及沿海地區(qū)等用戶的要求；城市地鐵和輕軌、高層建筑、大型企業(yè)等場(chǎng)合，因占地面積、空間限制等因素，也必將選用 kV 氣體絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備。 CGIS 產(chǎn)品在環(huán)保要求和產(chǎn)品特性等方面走在了開(kāi)關(guān)設(shè)備的前列，將對(duì)電網(wǎng)建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到有力地推動(dòng)。 電動(dòng)汽車充電設(shè)備項(xiàng)目的實(shí)施將會(huì)促進(jìn)充電站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)金華汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，為充電汽車的產(chǎn)業(yè)化鏈條提供有效的保障，使電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在整車制造、動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、充電設(shè)備和核心零部件等方面占據(jù)了技術(shù)和市場(chǎng)先機(jī)，與充電設(shè)施相互依存、相互促進(jìn)，共 同構(gòu)成一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)鏈，成為重要的新能源汽車生產(chǎn)和示范基地。第一可以帶動(dòng)相關(guān)配套企業(yè)如物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。第二提供比較多的就業(yè)崗位，緩解就業(yè)矛盾，有利于帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)有積極意義。 CGIS 產(chǎn)品附加值高，屬于高科技產(chǎn)品，往往要求現(xiàn)代化的加工設(shè)備、加工工藝和焊接工藝等，因此對(duì)加工制造要求很高。企業(yè)設(shè)置合理、高效的管理機(jī)制，高管理人員的素質(zhì)，面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。要認(rèn)真研究國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，以市場(chǎng)為主體，不斷開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。 /hanqi2833 /hanqi2833
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