【正文】 凝土到達(dá)80%設(shè)計彎拉強(qiáng)度所需時間，一般1421天。設(shè)計彎拉強(qiáng)度到達(dá)100%，才能開放交通。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加？答：質(zhì)量驗收，配合分包單位進(jìn)行資料組卷；還應(yīng)有監(jiān)督單位和接收管理單位。4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。答：不妥，由分包單位進(jìn)行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。（三）1．鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？答：水泥標(biāo)號低、水灰比過大、水泥用量較少，以及灌注時引起混凝土離析等原因。措施：2．說明項目部變更施工方案的正確做法。答；重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)，審批后執(zhí)行。3．改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進(jìn)行安全驗算？答：重新驗算起吊能力能否滿足，包括龍門吊自身強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的基礎(chǔ)承載力。4．頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？答：頂管分節(jié)長度增加，因而阻力增大。措施，注漿減阻。管壁涂蠟減阻。加設(shè)中繼間。（四）1．結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，補(bǔ)齊安全專項施工方案。答：進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護(hù)措施；施工用電安全；機(jī)械設(shè)備的安全使用；預(yù)防社會和自然災(zāi)害的措施。2．說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。答：技術(shù)管理人員向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行書面交底，履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。答：原因1：未用同標(biāo)號砂漿潤滑導(dǎo)管。2：導(dǎo)管距底面過底。3：砼坍落度低。措施:1，清除，重新進(jìn)行。2，繼續(xù)灌注，從上面預(yù)埋注漿管，將來進(jìn)行注漿加固。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？答：預(yù)拱度，高程，變形，尺寸5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對支架采取什么保護(hù)措施？答：防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎(chǔ)；用撐桿固定支架，確保穩(wěn)定性。6．補(bǔ)充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。答:混凝土澆筑后立即疏通管道，確保管道暢通。采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得安裝預(yù)應(yīng)力筋?？諝庵腥绾}，應(yīng)控制預(yù)應(yīng)力安裝后至孔道灌漿完成的時間，否則采取防銹措施。電焊時，應(yīng)采取保護(hù)措施.（五）1．結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。答：準(zhǔn)確計算填方和挖方，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實系數(shù)，獲得較高的密實度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開雨季施工。2．索賠管理臺帳時否屬于竣工資料？還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？答：屬于。還有施工組織設(shè)計、施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄、設(shè)計變更通知單、原材料和成品等出廠合格證書及實驗報告等、施工試驗資料、測量復(fù)核及預(yù)驗記錄、隱蔽驗收記錄、質(zhì)量檢驗評定資料、使用功能試驗記錄、施工報告、竣工測量資料、竣工圖、工程竣工報告。3．給出②事件的正確處置方法。答:綠化主管部門同意，審批后再使用，并限期歸還，．給出③事件的正確處置方法。答：檢測機(jī)構(gòu)鑒定，現(xiàn)場試焊，檢驗合格后而且數(shù)量滿足工期才能使用。5．事件④中，質(zhì)量監(jiān)督部門對GCL施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改的原因是什么？理由是什么？答：原因：施工方對GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式不符合現(xiàn)場檢驗程序和雅閣控制檢驗頻率的規(guī)定理由：根據(jù)規(guī)定，對GCL層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層鋪膜粘結(jié)膜縫，分區(qū)同步檢驗及時返修。6．補(bǔ)充事件⑤GCL施工工序的缺失環(huán)節(jié)。答：測量放樣。取樣送檢，做配合比等試驗?，F(xiàn)場做試驗段，用于指導(dǎo)使用。第四篇：2016一級建造師市政真題及答案2016一級建造師《市政工程》真題答案一、抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小的路面是（）。A．瀝青混合料 B．次高級 C．水泥混凝土 D．天然石材 答案：C 2．下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是（）。A．涵洞 B．擋土墻 C．路肩D．水泥穩(wěn)定土基層 答案D 3．下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。A．宜在水泥初凝錢碾壓成活 B．壓實成活后應(yīng)立即澆水養(yǎng)護(hù)C．碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓D．控制碾壓速度，碾壓只輪跡不大于5mm，表面平整堅實 答案：D （）水泥。 答案：B，正確的是（）。，可摻入少量結(jié)塊的涂料 ，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼 ，再做好節(jié)點處理 答案：C，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。 答案：，錯誤的是（）。，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端 ，混凝土強(qiáng)度宜提高一段 答案：A ，正確的是（）。，應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置，標(biāo)高和預(yù)拱度 ，最后應(yīng)采用本棍敲擊擰緊 答案：D （型鋼水泥土攪拌墻）復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于（）地層。 答案：A ，當(dāng)基坑邊坡土體重的剪應(yīng)力大于土體的（）強(qiáng)度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。 答案：D ，其中（）的作用更為重要。 答案：C ，正確的是（）。，可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗 ，可不作試驗 答案：A ，履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于（）準(zhǔn)備。 答案：A （）。 答案：B （）。 答案：D （）。 答案：C （）。答案：B ，錯誤的是（）。 答案：C（）。 答案：B ，深度裂縫和（）。 答案：B 二 多選題（）。 答案：ABCE “五大部件”包括（）。 答案：BD ，正確的有（）。，可根據(jù)鋼筋材料的長度確定 答案： BE （）來確定。 答案：ABDE (). 答案：BCDE ().答案：ABD (). 答案：BCD ().答案：ABC （）。答案：ABCE （）。 答案：ABCD三、案例分析題（一）背景資料某公司承建的市政道路工程，長2km，與現(xiàn)況道路正交，合同工期為2015年6月1日至8月31日。道路路面底基成設(shè)計為300mm水泥穩(wěn)定土；道路下方設(shè)計有一條DN1200mm鋼筋混凝土雨水管道，該管道在道路交叉口處與現(xiàn)狀道路下的現(xiàn)有DN300mm燃?xì)夤艿勒?。施工前，項目部現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)雨水管道上部外側(cè)管壁與現(xiàn)狀燃?xì)夤艿赖组g距小于規(guī)范要求，并向建設(shè)單位提出變更設(shè)計的建議。經(jīng)設(shè)計單位核實，同意將道路交叉口處的Y1Y2井段的雨水管道變更為雙排DN800mm雙壁波紋管，設(shè)計變更后的管道平面位置與斷面布置如圖112所示。項目部接到變更后提出了索賠申請，經(jīng)計算，工程變更需要增加造價10萬元。圖11 設(shè)計變更后的管道平面位置示意圖（單位：mm）為減少管道施工隊交通通行的影響，項目部制定了交叉路口的交通導(dǎo)行方案，并獲得交通管理部門和路政管理部門的批準(zhǔn)。交通導(dǎo)航措施的內(nèi)容包括：（1）嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍；（2）在施工區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)劃了警告區(qū)、終止區(qū)等交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域；（3）與施工作業(yè)隊伍簽訂了《施工安全責(zé)任合同》。施工期間為雨季，項目部針對水泥穩(wěn)定土底基層的施工置頂了雨期施工質(zhì)量控制措施如下：（1）加強(qiáng)與氣象站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工；（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；（3）做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌站搭雨棚；（4）降雨時應(yīng)停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。問題排氣管道在燃?xì)夤艿老路綍r，其最小垂直距離應(yīng)為多少米？按索賠事件的性質(zhì)分類，項目部提出的索賠屬于哪種類型？項目部應(yīng)提供哪些索賠資料？交通疏導(dǎo)方案（2）中還應(yīng)規(guī)劃設(shè)置哪些交通疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)域？交通疏導(dǎo)方案中還應(yīng)補(bǔ)充哪些措施？補(bǔ)充和完善水泥穩(wěn)定土底基層雨期施工質(zhì)量控制措施。答案：。：索賠申請表，經(jīng)批復(fù)的索賠意向書、索賠申請報告和有關(guān)資料、編制說明、同期記錄等。：上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)3.（1）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)注、隔離設(shè)施、夜間警示信號；（2）對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核；（3）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便5.(1)對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。（2）下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透（3）施工中應(yīng)特別注意天氣得變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時，應(yīng)排除下承層表面的水，防止集料過濕。案例（二）背景資料：某公司承建一段區(qū)間隧道，長度12km，埋探（覆土深度）8m，凈高55m，支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為IV、V級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進(jìn)尺為15m。隧道掘進(jìn)過程中，突發(fā)涌水，導(dǎo)致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F(xiàn)場管理人員互即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴(kuò)大，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理，將重傷人員連至醫(yī)院。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原固有：(1)自于施工過程中地表變形，導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水；(2)超前小導(dǎo)管支護(hù)長度不足，宴測長度僅為2m，兩排小導(dǎo)管沿縱向搭接長度不足，不能起到有效的超前支護(hù)作用，(3)隧道施工過程中未進(jìn)行監(jiān)測，無法對事故進(jìn)行預(yù)測。問題：根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于指出事故調(diào)查組織形式的錯誤之處？說明理由。2分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。隧道施工中應(yīng)該對哪些主要項目進(jìn)行監(jiān)測。4根據(jù)背景資料，小導(dǎo)管長度應(yīng)該大干多少米？兩排小導(dǎo)管縱向搭接不小于多少米？【參考答案】1本事故為一般事故。（參見項目管理教材F255）錯誤之處：事故調(diào)查由項目經(jīng)理組織。理自：事故調(diào)查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別自相應(yīng)級別的人民政府直接或授權(quán)委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。一般自市級安全管理部門做出批復(fù)，自縣級安全監(jiān)督管理部門組織調(diào)查。2錯誤一：項目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報告正確做法：事故發(fā)生后，項目經(jīng)理應(yīng)互即向單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報告，同時應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門報告。錯誤二：項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理。正確做法：項目經(jīng)理應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案排排除情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報告。不應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行清理，而應(yīng)等待調(diào)查和制定清理修復(fù)方案。錯誤三：項目經(jīng)理開展事故調(diào)查。正確做法：應(yīng)自市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)組織。3隧道施工中的檢測項目包括：拱頂沉降、水平收斂、地表沉降和管線位移情況。4小導(dǎo)管長度應(yīng)大于3m，因為小導(dǎo)管的場地應(yīng)大干每循環(huán)開挖進(jìn)尺的兩倍。案例（三）某管道鋪設(shè)工程項目，長1km，工程內(nèi)容包括燃?xì)?、給水、熱力等項目，熱力管道采用支架鋪設(shè)，合同工期80天，斷面布置如圖31所示。建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式發(fā)布招標(biāo)公告，有3家單位報名參加投標(biāo)，經(jīng)審核，只有甲、乙2家單位符合合格投標(biāo)人條件，建設(shè)單位為了加快工程建設(shè)，決定由甲施工單位中標(biāo)。開工前，甲施工單位項目部編制了總體施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括：（1）確定了各種管道施工順序為：燃?xì)夤堋o水管→熱力管；（2）確定了各種管道施工工序的工作順序如表3所示，同時繪制了網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)度圖，如圖32所示。在熱力管道排管施工過程中，由于下雨影響停工1天。為保證按時完工，項目部采取了加快施工進(jìn)度的措施。問題：建設(shè)單位決定由甲施工單位中標(biāo)是否正確？說明理由。2給出項目部編制各種管道施工順序的原則。3項目部加快施工進(jìn)度應(yīng)采取什么措施？4寫出圖32代號A和表3中B、C、D、E代表的工作內(nèi)容。5列式計算圖32工期，并判斷工程施工是否滿足合同工期要求，同事給出關(guān)鍵線路。（關(guān)鍵線路圖32中代號“①~⑩及“→”表示）【參考答案】建設(shè)單位決定自日施工單位中標(biāo)不正確。理由：經(jīng)審核符合投標(biāo)人條件的只有2家，違反了不得少于家的規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)重新組織招標(biāo)。2管道的施工順序原則為：“先大管、后小管，先主管、后支管，先下部管、后中上部管”。項目部加快施工進(jìn)度措施有：(1)增加工作面，采取流水施工措施；(2)加大資源投入，加快施工速度。4代號A表示給水管排管。B表示燃?xì)夤芘殴?；C表示給水管挖土；D表示給水管回填；E表示熱力管支架5計劃工期：5+10+20+40+5=80（天），滿足合同工期要求。（四）背景資料某公司中標(biāo)承建該市城郊結(jié)合交通改擴(kuò)建高架工程，該高架上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁底板距地面高15m，主線長720m，橋梁中心軸線位于既有 道路邊線。，平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地。+49+。其余為標(biāo)準(zhǔn)?？鐝浇M合為（28+28+28）m7聯(lián)。支架法施工。（），深18m的人工挖孔灌注樁。項目部進(jìn)場后編制的施工組織設(shè)計提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設(shè)計”兩個專項方案，在“支架地基加固處理”專項方案中，項目部認(rèn)為在支架地基預(yù)壓時的荷載應(yīng)是不小于支架，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定組織召開了專家論證會，邀請了含本項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對方案內(nèi)容進(jìn)行了論證，專項方案經(jīng)論證后，專家組提出了應(yīng)補(bǔ)充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程及支架地基預(yù)壓荷載算需修改完善的指導(dǎo)意見，項目部未按專家組要求補(bǔ)充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程和支架地基預(yù)壓荷載驗算，只將其他少量問題做了修改，上報項目總監(jiān)和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批時未能通過。問題寫出改工程上部結(jié)構(gòu)施工流程（自箱梁鋼筋驗收完成到落架結(jié)束，混凝土采用一次澆筑法。）