一級(jí)建造師考試市政工程資料：施工項(xiàng)目成本管理[五篇模版]-資料下載頁
2025-10-04 15:14本頁面
【正文】 量事故報(bào)告和調(diào)查處理工作的通知》建質(zhì)[2010]111號(hào)，按照工程質(zhì)量事故、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，事故分為（）個(gè)等級(jí)。A：2 B：3 C：4 D：51關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)配電系統(tǒng)設(shè)置的說法，正確的有。A：配電系統(tǒng)應(yīng)采用配電柜或配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級(jí)配電方式 B：分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m C：開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m D：同一個(gè)開關(guān)箱最多只可以直接控制2臺(tái)用電設(shè)備E：固定式配電箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為0．8~1．6m1通信管道施工時(shí)，土堆的坡腳邊應(yīng)距溝(坑)以上 A：20cm B：40cm C：60cm D：80cm E：安全措施1港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中，施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)制定構(gòu)件安裝專項(xiàng)安全技術(shù)措施，應(yīng)。A：對(duì)操作人員進(jìn)行責(zé)任交底 B：對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底 C：對(duì)操作人員進(jìn)行操作交底D：凡是未受過安全技術(shù)教育的人員，不允許參加施工工作 E：凡是未受過安全技術(shù)教育的人員，不允許參加管理工作1根據(jù)《水電水利工程模板施工規(guī)范》DL／T 51102013，下列關(guān)于模板施工的說法正確的是。A：除懸臂模板外，豎向模板與內(nèi)傾模板都必須設(shè)置內(nèi)部撐桿或外部拉桿，以保證模板的穩(wěn)定性B：模板支架的立柱應(yīng)在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定C：多層建筑物的上層結(jié)構(gòu)的模板支撐在下層結(jié)構(gòu)上時(shí)，必須驗(yàn)算下層結(jié)構(gòu)的實(shí)際強(qiáng)度和承載能力D：混凝土澆筑過程中，為防止混凝土分離，應(yīng)將下料口貼近模板E：滑模施工的動(dòng)力及現(xiàn)場(chǎng)照明供電，應(yīng)設(shè)雙回路供電或備用電源或采取其他應(yīng)急措施自由時(shí)差指的是在不影響緊后工作（）的前提下，本工作可利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。A：最早開始時(shí)間 B：最遲開始時(shí)間 C：最早完成時(shí)間 D：最遲完成時(shí)間2下列關(guān)于冒落拱的說法正確的是。A：圍巖在冒落時(shí)其頂部的冒落范圍是有限的B：未冒落的上部巖石形成有一個(gè)平衡的拱形即為冒落拱C：只要確定冒落拱的形狀，可以計(jì)算冒落時(shí)作用在支護(hù)上的荷載大小 D：冒落拱大小一般不采用普氏計(jì)算 E：冒落巖石的重量一般不能通過確定冒落拱的形狀來計(jì)算2模筑是最基本的基礎(chǔ)建造方法，對(duì)于擴(kuò)大基礎(chǔ)，模筑方法包括。A：測(cè)量放線 B：鋼筋骨架綁扎 C：模板安裝 D：混凝土澆筑E：混凝土養(yǎng)生與拆模2定額單價(jià)法編制施工圖預(yù)算的過程包括：①計(jì)算工程量；②套用定額單價(jià)，計(jì)算直接工程費(fèi)；③按計(jì)價(jià)程序計(jì)取其他費(fèi)用，并匯總造價(jià)；④編制工料分析表；⑤準(zhǔn)備資料，熟悉施工圖紙。正確的排列順序是。A：④⑤②①③ B：④⑤①②③ C：⑤②①③④ D：⑤①②④③ E：玻璃幕墻2注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)中的中型工程包括防洪工程中的。A：大(1)型 B：大(2)型 C：中型 D：小(1)型 E：小(2)型2一般建設(shè)工程項(xiàng)目很少發(fā)生或一些具有明顯行業(yè)特征的工程建設(shè)其他費(fèi)用項(xiàng)目，具體發(fā)生時(shí)根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定列入，如下列。A：水資源費(fèi)B：辦公家具購置費(fèi) C：移民安置費(fèi)D：水土保持評(píng)價(jià)費(fèi) E：航道維護(hù)費(fèi)第五篇：一級(jí)建造師《市政工程》項(xiàng)目施工命題點(diǎn)分析和解讀一級(jí)建造師《市政工程》項(xiàng)目施工命題點(diǎn)分析和解讀作為一名曾經(jīng)馳騁一建考場(chǎng)今年仍需再戰(zhàn)的應(yīng)考生來說，對(duì)于市政工程的難度，筆者是非常理解的。我們知道任何一項(xiàng)考試科目，高報(bào)名率同時(shí)意味著高市場(chǎng)需求，更是意味著考試的難度之大和通過率之低。想要成功通關(guān)考試，做好命題點(diǎn)分析是關(guān)鍵，下面是筆者根據(jù)103網(wǎng)校的一建課程總結(jié)的命題點(diǎn)分析，分享給大家。命題點(diǎn)1《城市道路路基工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定根據(jù)相關(guān)規(guī)范(強(qiáng)制性條文)的規(guī)定，城鎮(zhèn)道路施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，并形成文件。根據(jù)相關(guān)規(guī)范(強(qiáng)制性條文)的規(guī)定，城鎮(zhèn)道路施工中，前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。根據(jù)相關(guān)規(guī)范(強(qiáng)制性條文)的規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。根據(jù)相關(guān)規(guī)范(強(qiáng)制性條文)的規(guī)定，水泥混凝土道路在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。命題點(diǎn)2《城市橋梁工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定城市橋梁工程施工過程質(zhì)量控制的規(guī)定根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，施工中應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制，并進(jìn)行過程檢驗(yàn)、驗(yàn)收：、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備 應(yīng)按相關(guān)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收和按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見證取樣檢測(cè)并 確認(rèn)合格。，各分項(xiàng)工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗(yàn)，并形成文件，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工。當(dāng)然，關(guān)于市政工程施工項(xiàng)目的命題點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止以上內(nèi)容，以上兩點(diǎn)全做拋磚引玉，希望大家能夠多多地進(jìn)行交流和溝通，共同努力通過一建考試。大家，加油！
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