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一級建造師考試市政工程真題卷一附答案-資料下載頁

2025-01-11 02:21本頁面
  

【正文】 上、地下設(shè)施、建筑物的臨時保護設(shè)施,已完工程及設(shè)備保護等項目。 4.(1)該對比分析由砌筑量、單價、損耗率 3 個因素組成。 (2)3 個因素的替代排序如下:砌筑量、單價、損耗率。 (3)以目標 元 (970310)為分析替代的基礎(chǔ)。 (4)運用因素分析法,各因素的變動對實際成本的影響計算過程見下表。 (5)除因素分析法外,施工成本分析的基本方法常用的還有:比較法、差額計算法、比率法等。 施工成本分析的基本方法包括:比較法、因素分析法、差 額計算法、比率法等。 其中,因素分析法最為常用。 因素分析法又稱連鎖置換法或連環(huán)代替法,這種方法用來分析各種因素對成本形成的影響程度。在進行分析時,首先要假設(shè)眾多因素中的一個因素發(fā)生變化,而其他因素則不變,然后逐個替代,并分別比較其計算結(jié)果,以確定各個因素的變化對成本的影響程度。 運用因素分析法時,首先應(yīng)對各因素進行排序,排序的原則是:先工程量、后價值量 。先絕對數(shù)、后相對數(shù)。然后逐個用實際數(shù)替代目標數(shù),相乘后,用所得結(jié)果減替代前的結(jié)果,差數(shù)就是該替代因素對成本差異的影響。 分析成本增加的原因 : (1)分析對象為某框架結(jié)構(gòu)中的 GZL 保溫砌塊的成本,實際成本與目標成本的差額為 元。 (2)該對比分析由砌筑量、單價、損耗率 3 個因素組成。 (3)3 個因素的替代排序如下:砌筑量、單價、損耗率。 (4)以目標成本 為基礎(chǔ),分別進行替代計算與分析。 (5)第一次替代砌筑量因素:以 985 替代 970, 985310= 元。 (6)第二次替代單價因素:以 332 代替 310, 985332= 元。 (7)第三次替代損耗率因素:以 代替 , 985332= 元。 (8)計算差額: 第一次替代與目標數(shù)的差額 == 元 第二次替代與第一次替代的差額 == 元 第三次替代與第二次替代的差額 == 元 砌筑量增加使成本增加了 元,單價上升使成本增加了 元,而損耗率提高使成本增加了 元。 (9)各因素的影響程度和 =++= 元,與實際成本與目標成本的總差額相等。 35 1.(1)施工總承包單位提交的施工總進度計劃的工期是 18 個月 。 (2)該工程總進度計劃的關(guān)鍵線路 (節(jié)點表示 ): ① → ② → ④ → ⑥ → ⑧ → ⑨ →11→12 。 時差可分為總時差和自由時差兩種:工作總時差,是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間 。工作自由時差,是指在不影響其所有緊后工作最早開始的前提下,本工作可以利用的機動時間。 關(guān)鍵工作 :是網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差最小 (或為 0)的工作,在雙代號時標網(wǎng)絡(luò)圖上,沒有波形線的工作即為關(guān)鍵工作。 關(guān)鍵線路:全部由關(guān)鍵工作所組成的線路就是關(guān)鍵線路。關(guān)鍵線路的工期即為網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期。 背景資料中給出的是雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃,根據(jù)時間參數(shù)的定義計算網(wǎng)絡(luò)計劃中各工作的時間參數(shù),然后根據(jù)總時差判斷關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。 由上表可知,關(guān)鍵工作有: A、 C、 F、 H、 K、 M、 N。全部由關(guān)鍵工作連成的線路則為關(guān)鍵線路,由此,則用節(jié)點表示的關(guān)鍵線路為: ① → ② → ④ → ⑥ → ⑧ → ⑨ → ⑩→11→12 。 關(guān)鍵線路的長度就是總工期: 3+3+2+3+2+4+1=18 個月。 特別提醒,關(guān)鍵線路上的所有工作肯定都是關(guān)鍵工作 (計劃工作等于計算工期時,總時差為 0 的工作 。計劃工期不等于計算工期時,總時差最小的工作 ),但并不是網(wǎng)絡(luò)圖中的所有關(guān)鍵工作一定都在關(guān)鍵線路上。 :開挖深度、地質(zhì) 、地下水情況、土方量、運距、工期要求。 隨著建筑業(yè)的發(fā)展,目前土方開挖已基本實現(xiàn)全機械化作業(yè)。土方施工機械的選擇,應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式、工程規(guī)模、開挖深度、地質(zhì)、地下水情況、土方量、運距、現(xiàn)場和機具設(shè)備條件、工期要求以及土方機械的特點等合理進行選擇,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省機械費用,加速施工進度。 :不妥當 。 理由:應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織地基基礎(chǔ)分部工程驗收。 本工程地基基礎(chǔ)分部工程驗收還應(yīng)參加的人員:勘察、設(shè)計、施工單位項目負責人,施工單位項目技術(shù)負責人, 以及施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負責人。 仔細審題,事件二說了兩層意思:一是基礎(chǔ)施工完成后,總監(jiān)理工程師簽署了 “質(zhì)量控制資料符合要求 ”的意見,表示項目現(xiàn)場質(zhì)量合格,符合驗收條件。二是項目經(jīng)理組織進行地基基礎(chǔ)分部工程驗收,施工單位質(zhì)量部門負責人、監(jiān)理工程師參加。 根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502022022 第 條之規(guī)定:地基與基礎(chǔ)分部工程驗收應(yīng)由總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項目負責人組織勘察、設(shè)計單位及施工單位的項目負責人、技術(shù)質(zhì)量負責人,共同按設(shè)計要求和本規(guī)范及其他有關(guān)規(guī)定進行。 在有監(jiān)理的項目中,分部工程驗收通常由總監(jiān)理工程師組織,這是法定程序。在沒有監(jiān)理角色的項目中,也可以由建設(shè)單位項目負責人組織。 根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB503002022 第 條之規(guī)定:分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工師組織施工單位項目負責人和項目技術(shù)負責人等進行驗收 ??辈?、設(shè)計單位項目負責人和施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負責人應(yīng)參加地基與基礎(chǔ)分部工程的驗收。 4.(1)施工機械停工損失費 13000 元的索賠:成立 。 理由:由設(shè)計變更引起的,應(yīng)由建設(shè)單位承擔責任。 (2)施工機械操作 人員窩工費 2022 元的索賠:不成立 。 理由:施工機械操作人員窩工費已包括在施工機械停工損失費中。 (3)延期 2 個月的工期索賠:不成立 。 理由:工作 B 有 2 個月的總時差,延長 2 個月并不會影響總工期。 仔細審題,事件三描述中明確指出 “施工總承包單位提出一項工期索賠和兩項費用索賠 ”,且提問中也明確是三項索賠,則回答時一定也要按照三項分別進行作答。 注意,背景資料里沒有涉及施工單位是否在索賠有效時限內(nèi)提出索賠的問題,故假定為除題干交代的問題外,其他所有條件均符合要求,答題時,切不可假設(shè)施工單位如不 在索賠有效時限內(nèi)提出索賠等情況。 國內(nèi)建筑業(yè)內(nèi)通常都參照《建設(shè)工程施工合同 (示范文本 )》 (GF—2022—0201)簽訂施工承包合同,考試用書上沒有對《建設(shè)工程施工合同 (示范文本 )》 (GF—2022—0201)單獨列條目予以詳細闡述,但該文本的具體內(nèi)容直接與合同管理、合同索賠等知識密切相關(guān),請廣大考生一定要仔細學習。 特別說明:關(guān)于索賠責任的認定與劃分,《建設(shè)工程施工合同 (示范文本 )》(GF—20220201)與 FIDIC 條款存在差別,請考生一定要仔細審題。 關(guān)于設(shè)計變更導致的索賠,《建設(shè)工 程施工合同 (示范文本 )》與 FIDIC 條款責任認定原則一致:均屬建設(shè)單位責任范圍。 根據(jù)《建筑安裝工程費用項目組成》 (建標 [2022]44 號 )中施工機械使用費的說明,以施工機械臺班耗用量乘以施工機械臺班單價表示,施工機械臺班單價應(yīng)由下列 7 項費用組成: (1)折舊費:指施工機械在規(guī)定的使用年限內(nèi),陸續(xù)收回其原值的費用。 (2)大修理費:指施工機械按規(guī)定的大修理間隔臺班進行必要的大修理,以恢復其正常功能所需的費用。 (3)經(jīng)常修理費:指施工機械除大修理以外的各級保養(yǎng)和臨時故障排除所需的費用。 包括為保障機械正常運轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備與隨機配備工具附具的攤銷和維護費用,機械運轉(zhuǎn)中日常保養(yǎng)所需潤滑與擦拭的材料費用及機械停滯期間的維護和保養(yǎng)費用等。 (4)安拆費及場外運費:安拆費指施工機械 (大型機械除外 )在現(xiàn)場進行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉(zhuǎn)費用以及機械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費用 。場外運費指施工機械整體或分體自停放地點運至施工現(xiàn)場或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、輔助材料及架線等費用。 (5)人工費:指機上司機 (司爐 )和其他操作人員的人工費。 (6)燃料動力費:指施工 機械在運轉(zhuǎn)作業(yè)中所消耗的各種燃料及水、電等。 (7)稅費:指施工機械按照國家規(guī)定應(yīng)繳納的車船使用稅、保險費及年檢費等。 根據(jù)常識我們應(yīng)知道,施工機械停工損失費 13000 元中已包含了該施工機械的操作人員費用,故再次索賠機械操作人員窩工費 2022 元不成立。 工期索賠的原則有兩條: ① 非施工方原因造成 。② 該工期的延誤必然影響總工期。根據(jù)第一間的時間參數(shù)表可知,工作 B 的總時差為 2 個月,則工作 B 延期 2 個月不影響總工期,故工期索賠不成立。
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