【導(dǎo)讀】展到現(xiàn)在,有了長足的進(jìn)步。特別是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的矢量控制技術(shù)和80年代出。而交流電動機(jī)尤其是鼠籠異步電動機(jī)由于其自身結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性的優(yōu)點,使。得交流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)勢強(qiáng)于直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。Control簡稱DTC)具有代表性。其中應(yīng)用直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)是一種高性能的控制調(diào)速。電動機(jī)的核心變量進(jìn)行直接控制。節(jié),從而獲得高性能的轉(zhuǎn)矩特性和轉(zhuǎn)速響應(yīng)特性。式,轉(zhuǎn)子磁鏈的準(zhǔn)確檢測是實現(xiàn)矢量控制的關(guān)鍵,直接關(guān)系到矢量控制系統(tǒng)性能的好壞。化引起電動機(jī)參數(shù)的變化,就會影響到定子磁鏈的準(zhǔn)確觀測。目前國內(nèi)外圍繞直接轉(zhuǎn)矩控制的研究十分活躍。轉(zhuǎn)矩和定子磁鏈的調(diào)節(jié)過程達(dá)到比較理想的狀態(tài)。的容差,其大小與系統(tǒng)的性能密切相關(guān)。和運(yùn)動時間作為輸入量,以定子阻值的變化作為輸出,設(shè)計了模糊觀測器。系統(tǒng)易受干擾、可靠性降低、不適于惡劣環(huán)境等弊端。等人首次報道了無速度傳感器矢量控制的異步電動機(jī)。Kubotahisao.,MatsuseKouki又在電動機(jī)全階觀測器的基礎(chǔ)上分別采用李亞普諾夫理論