【導讀】年制定和修定了強制性的國家標準:《三相異步電動機經(jīng)濟運行》。了很大的促進作用,但對中壓電動機則收效甚微。電措施受電力電子功率器件耐壓水平的限制,節(jié)電產(chǎn)品的開發(fā)在技術(shù)上難度更大一些。到目前為止,國內(nèi)尚無成型的中壓電動機軟起動和節(jié)電運行的產(chǎn)品面市。電動機的傳統(tǒng)起動裝置主要有:“Y-Δ”起動器、自藕降壓起動器、飽和電抗器。傳統(tǒng)的降壓起動設(shè)備在很大程度上緩解了大容量電機在較小容量電網(wǎng)上起動時的矛盾,但是它們只是相對減小了大電流的沖擊并未在本質(zhì)上解決問題。異步電動機起動過程的長短也是需要考慮的問題。轉(zhuǎn)矩大于負載的反轉(zhuǎn)矩,電動機加速運轉(zhuǎn)。在相同的轉(zhuǎn)動慣量下轉(zhuǎn)矩的差額越大,機組。轉(zhuǎn)動慣量大的機械起動就較慢,對于重復起動的生產(chǎn)機械來說,起動過程的。動,減少交流異步電機的起動電流,降低起動時對電網(wǎng)的沖擊。電磁轉(zhuǎn)矩小的特點限制了電子軟起動器的應用范圍。率,從而達到調(diào)速的目的,因此,這種調(diào)速方式是轉(zhuǎn)差功率消耗型調(diào)速。