作文素材分析——中國式過馬路大全五篇-資料下載頁
2024-10-13 13:35本頁面
【正文】 圈。行人過馬路確實算不得什么大事，但它體現(xiàn)了城市對行人交通權(quán)利的關(guān)懷程度。道路設(shè)施應(yīng)以人為本，只有保障人的通行便利，才能逐步培養(yǎng)公民良好的交通法規(guī)意識。到那時，馬路上的“流氓一小撮”也許就不再流氓了。知名時評家童大煥說：“良好的規(guī)則和規(guī)則意識的建立，必須源于公民平等自由的參與，而不是強者的邏輯，弱者的服從”。而以人為本的善政，無疑是公民自覺參與的發(fā)動機。“中國式過馬路”還凸顯了現(xiàn)代化背景下中國人的心態(tài)焦慮。為什么歐美先進城市的司機遇到堵車會排隊等候前進？為什么中國人開車喜歡變道？堵車時鉆來鉆去，其實也領(lǐng)先不了幾米，反而加劇堵車。道理大家都懂，可就是停不下踩油門的腳。為什么中國人喜歡闖紅燈？不也就是從馬路這頭過那頭，快那么幾分鐘。闖紅燈是沒素質(zhì)的表現(xiàn)，這是現(xiàn)代人的常識，可大家就是忍不住“湊夠一撮人馬上走”。細想起來，這可能跟當今中國社會心理有關(guān)。我們處在急劇轉(zhuǎn)型期，什么都追求“快、準、狠”，一停下來就擔心落后于他人，落后于時代，抓不住機會，所以每個人都很急躁。國家經(jīng)濟也立下保八、保九的目標，不遺余力。似乎不能保住發(fā)展的快步伐，這個國家和民族就要歇菜了。而歐美先進城市的市民心態(tài)平和，開車從容不迫。當中國發(fā)展不再匆匆忙忙，當各城市領(lǐng)導(dǎo)不再把十年二十年的經(jīng)濟目標壓縮在自己短暫任期內(nèi)，當中國經(jīng)濟不再是政績經(jīng)濟而是民生經(jīng)濟，城市文化塑造出從容優(yōu)雅的市民，汽車文明和馬路文明自然也就差不到哪里去。矯正“中國式過馬路”，依靠人人平等的法治。香港、新加坡等先進城市司機開車文明，一方面是公民素養(yǎng)，另一方面是因為害怕違法。違法被認為是很沒有面子的事情。而在中國，司機對逆行、亂掉頭習以為常，少數(shù)司機違法被交警抓到了，不僅不認罰還打罵交警。而行人闖紅燈，更是司空見慣。難道大家真的不知道違法嗎？是因為大家都信奉“法不責眾”、“法外有情”，出了問題首先想到的是找關(guān)系，而不是找法律。所以矯正“中國式過馬路”，建立中國的汽車文明和馬路文明，必須普及法制文化，健全法治社會。酒駕在過去，一直是中國的馬路殺手，每年都有數(shù)十萬鮮活生命，喪生在醉醺醺的車輪下。而自從酒駕入罪，以刑法打擊酒駕違法行為時，“喝酒不開車、開車不喝酒”成為職業(yè)司機和私家車主的自覺習慣。打擊酒駕之所以取得奇效，酒駕事故銳減，除了空前執(zhí)法力度，更主要的是不管涉及到誰，一律刑拘，體現(xiàn)了執(zhí)法的公開、公平、公正，樹立了法律應(yīng)有的尊嚴與威嚴。如果制定規(guī)則者不執(zhí)行規(guī)則，就會成為規(guī)則的最大破壞者，規(guī)則形同虛設(shè)，就會成為政治粉飾。規(guī)則與法律是分不開的，在生活中倡導(dǎo)講規(guī)則，增強人們的規(guī)則意識，其實便是為了提倡法律意識，為法治的實現(xiàn)做貢獻。馬路是現(xiàn)代文明的鏡子?！爸袊竭^馬路”的具象，折射當下中國政治文明。中國人的規(guī)則意識與西方國家的規(guī)則意識，長期存在差異。法律至上是西方人的規(guī)則意識,而我們一直沒有這樣的意識，權(quán)力和人情常?？梢源笥诜?。法治的生命力，源自國家成員的平等。建立人人平等的法治社會，權(quán)力自律，公民自覺，才會有令人贊嘆的馬路文明。好的制度，引導(dǎo)好的國民習慣；好的習慣，形成好的國家文明。當中國人在紅燈前自覺站立，這個古老國度的現(xiàn)代文明也就站立了。“中國式”之殤“湊夠一撮人就可以走 了，和紅綠燈無關(guān)?！薄爸袊健边^馬 路似乎已然成為一種“風尚”，人皆習以為常?！爸袊竭^馬路”無疑是眾網(wǎng) 友對此不文明行為的調(diào)侃之辭。這里 的“中國式”已然不是一個代表文明進 步、奮發(fā)向上的褒義詞，而是一個象 征著蠻橫無禮與道德低下的貶義詞。當一種個人的行為上升為國家的標志 時，“中國式”之殤必然引起我們深刻 的反思。對個人而言，“中國式過馬路”體現(xiàn)出 個人素質(zhì)的極其低下，對生命缺乏最 起碼的尊重。隨著新交通法規(guī)的不斷 出臺，機動車所受到的規(guī)范管理程度 不斷提高，但對行人是否遵守交通法 規(guī)卻缺乏行之有效的監(jiān)督方法。許多人自恃“神勇無比”，將安全拋到九霄云外，為 圖一時便利而忽略紅綠燈的存在，直 接穿行，并且以此為勇，自鳴得意，覺得自己走了捷徑，占了便宜，沾沾 自喜。誠然，監(jiān)督行人并不如監(jiān)督機 動車那樣可以采用設(shè)立“電子警察”等 措施來實現(xiàn)，但毫無疑問的是：在交 通事故中，受到傷害的畢竟還是行人 多。所以，“中國式過馬路”是對自身 生命不負責的表現(xiàn)。對社會，“中國式過馬路”所引起的負 面效應(yīng)更不可小覷。在一群等待過馬 路的行人中，無疑也有理智之士，不 愿亂穿馬路。但當其他人都開始“中 國式過馬路”時，如果不隨大流、隨 大眾，便有可能被人視作另類，認為 其“迂腐”“不識時務(wù)”，自己也覺得與 周圍的人格格不入。于是遵守交通規(guī) 則的人越來越少，“中國式過馬路”便 陷入惡性循環(huán)，成為一個社會的普遍 現(xiàn)象。此時，“中國式過馬路”已經(jīng)不 是一種個人行為，而成為一種惡劣的 社會風氣，此風興起，就可能導(dǎo)致人 們私利膨脹而漠視公共利益。不久前 全國保釣反日游行中，那些趁機打砸 搶的人，就是反面典型。中國自古以來便是禮儀之邦，現(xiàn)如今“中國式”卻成為不遵守法律法規(guī)的 代名詞，不禁使我們汗顏。在網(wǎng)友 “中國式過馬路”調(diào)侃的背后，反映的 是整個民族對規(guī)則的集體漠視，反映 的是我國國民素質(zhì)有待提高的問題。這不單是靠社會制度能規(guī)范的，還需 要我們共同攜手，自覺遵守法制法 規(guī)。“人心惟危，道心惟微”，“中國 式”之殤，殤在我，殤在你，殤在整 個民族，此殤，務(wù)必盡快止于行，才 能止于心。
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