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公司混凝土車隊(duì)駕駛員培訓(xùn)班講課稿-資料下載頁(yè)

2024-10-13 12:46本頁(yè)面
  

【正文】 在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。十六、作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。十七、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過程中,不得中途停泵。十八、當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞。十九、作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí),進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開大,只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí),方可將進(jìn)氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對(duì)凝固的混凝土,應(yīng)采用刮刀清除。二十、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。汽車修理工安全操作規(guī)程一、汽修工作業(yè)時(shí),必須用千斤頂頂起汽車,應(yīng)釆取以下措施: 。輪擋應(yīng)塞牢,以防汽車移動(dòng)。,在汽車兩側(cè)用堅(jiān)固的三腳架頂住車架。,直到維修作業(yè)完畢。二、翻起駕駛室后,必須將安全銷插入駕駛室撐桿,以防止駕駛室突然倒下。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意,防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而燙傷身體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)特別注意身體遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇等動(dòng)轉(zhuǎn)部位,防止各種人身傷害事故的發(fā)生。三、在拆缷或安裝重件,如發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱時(shí)應(yīng)特別注意安全: ,采用能承受該重量的鋼絲繩。,可用鋼絲繩捆住物件,但應(yīng)考慮到物件的平衡。,做到即使鋼絲繩松脫,吊起的物件落下也不會(huì)造成人身傷害事故。四、在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修前,應(yīng)先脫開蓄電池的負(fù)極以防短路和燒損,在進(jìn)行電弧焊時(shí),更應(yīng)注意安全:; ; ; ;; ,盡可能靠近焊接位置; 。五、在維修各種輸油管路時(shí),不能用嘴吸吹燃油管道,如需檢查油管是否暢通,可用壓縮空氣或打氣筒進(jìn)行檢査。六、維修房間不準(zhǔn)使用明火,不準(zhǔn)吸煙,沾過燃油的棉紗,破布等廢物要集中處理,以免引起火災(zāi)。砂輪機(jī)、鉗臺(tái)附近不準(zhǔn)放置氣油盆,汽油必須用有蓋的容器盛裝。使用钅焊作業(yè)時(shí)氧氣乙炔瓶應(yīng)保持距離放置。維修房間內(nèi)配備滅火器具。七、維修人員必須堅(jiān)持正確使用勞保防護(hù)用品,才能進(jìn)行維修作業(yè)。八、維修作業(yè)結(jié)束后,必須清掃、整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。第七章結(jié)合我公司汽車隊(duì)在區(qū)域的交通道路的特點(diǎn),特種車型及同行業(yè)在車輛管理及運(yùn)行中的實(shí)際情況。對(duì)車輛及駕駛員的各項(xiàng)考核(油耗、配件、維修)等費(fèi)用。待公司正式運(yùn)營(yíng)后逐一完善。如:GPS衛(wèi)星定位,防止“放油”等車輛的不定時(shí)的巡查等。汽車隊(duì) 2011年5月第五篇:商品混凝土公司車隊(duì)崗位職責(zé)車隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé),負(fù)責(zé)公司混凝土運(yùn)輸車的管理。,做到公平合理,并對(duì)各車輛運(yùn)輸量、出車次數(shù)的均衡合理性負(fù)責(zé)。,保證混凝土供應(yīng)的順利進(jìn)行。、保險(xiǎn)費(fèi)等應(yīng)交費(fèi)用。,包括交通安全、文明駕駛、職業(yè)道德、環(huán)保教育和駕駛技能等。、維護(hù)保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生工作,確保安全行車,并對(duì)運(yùn)輸駕駛員違規(guī)行為有處理權(quán)。合理安排運(yùn)行車輛,保證車輛行駛安全。,提高車輛運(yùn)行效率。,對(duì)不勝任的堅(jiān)決不聘用。,對(duì)性價(jià)比高的配件進(jìn)行合理性建議。,并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,減少車輛事故率。,以及善后問題。對(duì)于事故500元以上以及傷人事故必須親自到現(xiàn)場(chǎng)解決。、檢查生產(chǎn)調(diào)度員車輛運(yùn)輸安排的執(zhí)行情況,杜絕不良行為的發(fā)生。,負(fù)責(zé)降低車輛運(yùn)行和維修成本。、出車次數(shù),并上報(bào)經(jīng)理和最高管理者。攪拌車駕駛員崗位職責(zé),確保行車安全。,佩帶工作牌,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),努力提高駕駛技術(shù),樹立安全第一思想,保證行車安全。,保持本車外觀清潔衛(wèi)生,對(duì)本車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),出車前對(duì)車輛性能做全面檢查,不開帶病車上路。,文明駕駛。罐車不搭載與工作無關(guān)人員,不得在上班途中辦與工作不相關(guān)事宜,不得將車輛交經(jīng)無執(zhí)照人員駕駛,否則后果自負(fù)。,裝車時(shí)不得隨意加隊(duì)擾亂秩序,如對(duì)工作安排有異議,可下班后向上級(jí)主管負(fù)責(zé)人反應(yīng)。,車內(nèi)刷車水必須倒凈。,不準(zhǔn)隨意脫崗,必須做到隨叫隨到。,混凝土為指定工地供應(yīng),不出現(xiàn)原料走路現(xiàn)象。,認(rèn)真細(xì)看《混凝土發(fā)貨單》內(nèi)容,核實(shí)工程名稱、施工部位,看清混凝土強(qiáng)度等級(jí)等,如有疑問,應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員溝通,確?;炷了偷浇回浀攸c(diǎn),并在車頭掛指示牌,杜絕運(yùn)送中出現(xiàn)質(zhì)量問題。,攪拌罐必須旋轉(zhuǎn)攪拌(帶砂漿者除外),且控制攪拌筒轉(zhuǎn)速為35轉(zhuǎn)/分鐘,并對(duì)混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量負(fù)責(zé)。,聽從需方有關(guān)人員指揮,當(dāng)施工人員對(duì)混凝土質(zhì)量不滿時(shí),應(yīng)及時(shí)向值班調(diào)度或質(zhì)檢人員反應(yīng)情況。,如需調(diào)整混凝土坍落度必須通知由質(zhì)檢人員進(jìn)行,否則后果自負(fù)。,提高自身修養(yǎng),維護(hù)公司形象。將混凝土私自卸在交貨地點(diǎn)以外的其他地方者,一經(jīng)查實(shí),將從嚴(yán)處罰。,并保證全部御完,無余料。如不能御完應(yīng)立即聯(lián)系車隊(duì)長(zhǎng)或調(diào)度員,進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。,確保罐體內(nèi)無殘余料。聯(lián)系。,做好《混凝土發(fā)貨單》(結(jié)算憑證)的簽證工作,并每天上交生產(chǎn) 統(tǒng)計(jì)人員一次,不得無故遲交,如發(fā)生丟失或需方驗(yàn)收人未簽字,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。,不按通行證上規(guī)定路線行駛、違反交通規(guī)則被扣、罰款,由個(gè)人承擔(dān)。發(fā)生交通問題和事故應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室和車隊(duì)長(zhǎng),聽從車隊(duì)長(zhǎng)安排。不得隱瞞、逃逸,并配合交警做好筆錄。,不準(zhǔn)外出私自接活。,應(yīng)先經(jīng)調(diào)度人員允許。小車駕駛員崗位職責(zé),嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,不得以任何理由拖延或拒不出車。如有異議,需按正常渠道解決。、地點(diǎn)等要求出車,不準(zhǔn)公車私用。,保證車輛清潔。,不得因未檢查影響車輛正常運(yùn)行。,嚴(yán)格按照外出人員的安排用車。,保養(yǎng),并做好記錄。,保養(yǎng)記錄必須真實(shí)、完整、詳實(shí)。,降低車輛維修保養(yǎng)成本;詳細(xì)作好行車路線、路程,每月1日將上月行車記錄交車隊(duì)長(zhǎng)。,提高駕駛技術(shù)。遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,確保安全駕車。
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