【正文】 載乘客穿梭于繁華城市的車(chē)流之間，車(chē)輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬(wàn)家庭的幸福。安全可以說(shuō)就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。那么，什么才是安全呢？我說(shuō)，安全就是一種承諾。公交車(chē)可以說(shuō)是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車(chē)出行，有誰(shuí)愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無(wú)安全感的公交車(chē)呢？為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車(chē)環(huán)境是對(duì)我們公交車(chē)最基本的要求，也是我們公交向社會(huì)做出的承諾?，F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿意，才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。安全就是一種效益?！鞍踩亲畲蟮男б妗?，這不是老申長(zhǎng)談。朋友們可曾知道，我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì)有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)！作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁(yè)，將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭?！扒败?chē)之鑒，后事之師?！啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西。”。事故后，我們總結(jié)教訓(xùn)，進(jìn)行了一系列的安全措施：我們有了安全行車(chē)“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車(chē)巡查制度、有了全方位的車(chē)輛安全檢查制度，這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來(lái)了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié)，才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。延長(zhǎng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jī)。安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨(dú)木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂(lè)土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。第三篇：公交服務(wù)用語(yǔ)這12條規(guī)范用語(yǔ)是：你好，公交熱線。我是號(hào)話務(wù)員。您好，請(qǐng)問(wèn)您有什么需要幫助的？對(duì)不起，您能重復(fù)一下？對(duì)不起，您剛才說(shuō)的是？請(qǐng)您稍等，我正在為您查詢(xún)。謝謝您的建議和意見(jiàn)。8公司給您帶來(lái)的不便和麻煩，我先向您道歉。您的投訴我們會(huì)遞交有關(guān)部門(mén)落實(shí)查處并在三個(gè)工作日(出租車(chē)七個(gè)工作日)給予回復(fù)。怎樣稱(chēng)呼您？1您的電話號(hào)碼是？您說(shuō)的車(chē)號(hào)是？1請(qǐng)問(wèn)如何和您聯(lián)系？第四篇：公交服務(wù)標(biāo)語(yǔ)公交服務(wù)標(biāo)語(yǔ)公交真情無(wú)限，文明一路相伴文明心中生，和諧公交行手拉手打造文明公交，心連心共創(chuàng)和諧社會(huì)打造和諧文明公交，展示運(yùn)河古都形象用心服務(wù)傳真情，公交一路灑文明一舉一動(dòng)樹(shù)公交形象，一點(diǎn)一滴展水城風(fēng)采乘文明公交，做文明市民上車(chē)是客人，下車(chē)是朋友文明一路相伴，真情無(wú)限延伸熱情服務(wù)每一天，真情服務(wù)每一位第五篇：郫縣公交現(xiàn)狀概況郫縣公交概況郫縣地處成都平原，東與成都市區(qū)相連，南與溫江接壤，西與都江堰交界，北和彭州、新都毗鄰，有14個(gè)鎮(zhèn)，161個(gè)行政村，人口48萬(wàn)多，屬成都市第二經(jīng)濟(jì)圈層，是成都未來(lái)西部新中心, 東西向的國(guó)道317線、成灌高速公路、沙西線、高新西區(qū)圍城路和南北向的繞城高速公路，溫－郫－彭快速通道—IT大道等高等級(jí)公路，穿越全境，形成通達(dá)快捷的交通網(wǎng)絡(luò)。2005年11月12日,隨著唐昌經(jīng)唐元至安靖的365路公交線路的開(kāi)通,郫縣率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交,標(biāo)志郫縣全面公交化網(wǎng)絡(luò)初步形成。2008年10月27日，隨著郫縣運(yùn)輸二公司最后五輛掛靠班線客車(chē)的提前報(bào)廢停運(yùn)，唐昌公交客運(yùn)站發(fā)出的365路唐昌經(jīng)沙西線至成都九里堤延伸線和709路唐昌經(jīng)安德至郫縣的公交線路的開(kāi)行，標(biāo)志著郫縣已結(jié)束縣內(nèi)傳統(tǒng)班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，率先在全市范圍內(nèi)完成全域公交化網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，進(jìn)入城鄉(xiāng)一體的全域公交新時(shí)期。2009年10月1日,隨著唐昌經(jīng)戰(zhàn)旗村至都江堰崇義鎮(zhèn)的741路村通公交開(kāi)通,郫縣境內(nèi)98%的村通達(dá)公交車(chē)。自此,一個(gè)體系先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、布局科學(xué)、理念領(lǐng)先、競(jìng)爭(zhēng)適度的城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代化公交體系已初具雛形。郫縣由郫縣巴士公交有限公司和郫縣蜀都公共汽車(chē)有限公司兩家企業(yè)從事公交客運(yùn)，兩家公司齊頭并進(jìn)共建我縣公交新局面，共有公交車(chē)輛364余臺(tái)，公交司乘從業(yè)人員1086人，科學(xué)合理部署線路40條，其中12條線路已直通成都市區(qū)與九里堤、金沙車(chē)站、茶店子、火車(chē)站等并網(wǎng)，另成都城區(qū)也有7條線路與我縣公交緊密對(duì)接，還有5條公交線路與溫江、新都、彭縣、都江堰對(duì)接。全面實(shí)現(xiàn)了“周邊通”，全縣公交通達(dá)里程600多公里，實(shí)現(xiàn)了縣道公交無(wú)縫覆蓋，公交車(chē)途徑所有集鎮(zhèn)，村通公交覆蓋率達(dá)到98%。全縣公交日發(fā)班次1845班，每日客流量約14萬(wàn)人次。為進(jìn)一步配合開(kāi)通運(yùn)行的成都經(jīng)郫縣至都江堰的城際快速鐵路布局,下一步將根據(jù)城際鐵路站點(diǎn)和運(yùn)行情況,優(yōu)化、調(diào)整現(xiàn)有公交網(wǎng)絡(luò)，使之形成布局合理、線路優(yōu)化、同站換乘的現(xiàn)代城鄉(xiāng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。2009郫縣交通局 年9月21日