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正文內(nèi)容

蘭州市公交服務(wù)現(xiàn)狀探析(編輯修改稿)

2024-10-13 12:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 市規(guī)劃建設(shè)管理體系,在項目立項階段進(jìn)行交通審查和把關(guān)。公安交通管理部門要提前介入城市規(guī)劃建設(shè),在相關(guān)的規(guī)章制度中,落實交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、行人過街設(shè)施、中央隔離設(shè)施等交通管理設(shè)施投資納入建設(shè)項目預(yù)算,按照“同步規(guī)劃設(shè)計、同步列支投入、同步施工建設(shè)、同步交付使用”的要求進(jìn)行項目建設(shè),實現(xiàn)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化要求。蘭州市公交服務(wù)現(xiàn)狀探析建立和完善財政對公交發(fā)展的投入和補(bǔ)助機(jī)制。出臺市級車輛投放和更新補(bǔ)助政策,公交虧損補(bǔ)貼政策,市級福利性優(yōu)惠補(bǔ)償政策,推進(jìn)公交IC卡收費(fèi)工作,實現(xiàn)市區(qū)所有公交車輛使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng),落實市民持卡折扣優(yōu)惠乘車制度;建立起社會參與城市公共交通服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制。制定服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),簽訂公交運(yùn)營合同固然十分重要,但更重要的是對服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營合同的監(jiān)督執(zhí)行。為此,蘭州市政府應(yīng)建立起社會參與城市公共交通服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制。(1)實行城市公交服務(wù)承諾制,接受公眾的監(jiān)督,以實現(xiàn)提高服務(wù)水平和質(zhì)量的目的,服務(wù)承諾制強(qiáng)調(diào)承諾主體與服務(wù)對象的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,講求公開性,以人們的滿意度作為評價標(biāo)準(zhǔn)。蘭州市公交企業(yè)應(yīng)根據(jù)管制機(jī)構(gòu)制定的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合自己的服務(wù)范圍向社會承諾包括服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)程序、違諾責(zé)任等具體內(nèi)容,建立完善的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制,保證服務(wù)承諾制不流于形式。(2)為消費(fèi)者參與監(jiān)督提供條件。服務(wù)承諾制是以消費(fèi)者的廣泛參與監(jiān)督為主要特征的服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)機(jī)制,因此,完善的投訴渠道、投訴程序是消費(fèi)者參與監(jiān)督的必要條件。政府管制機(jī)構(gòu)要設(shè)立投訴電話和互聯(lián)網(wǎng)投訴信箱,明確處理消費(fèi)者投訴的程序。要組織城市公交消費(fèi)者協(xié)會,協(xié)會中不僅有消費(fèi)者代表,還應(yīng)有技術(shù)人員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和法學(xué)家參與,與政府管制機(jī)構(gòu)經(jīng)常保持聯(lián)系,反映消費(fèi)者的意見和要求。(3)充分利用社會新聞媒體的監(jiān)督。由于單個消費(fèi)者力量薄弱,難于與公交企業(yè)相抗衡,因此,當(dāng)消費(fèi)者受到利益侵害而又無能為力時,應(yīng)通過新聞媒體將問題訴諸于社會,爭取社會的聲援和支持,從而增加與公交企業(yè)抗衡的力量,同時,也會引起政府管制機(jī)構(gòu)的注意和干預(yù),是問題得到解決。(4)建立城市公交服務(wù)質(zhì)量稽查制度。為保證監(jiān)督的有效性,蘭州市公共交通管制機(jī)構(gòu)應(yīng)建立公交稽查制度,成立公交稽查大隊,在線路上巡查公交車的運(yùn)營情況,監(jiān)督每條線路當(dāng)班司乘人員的表現(xiàn),隨時向總部報告。平時在線路上巡邏時,即可隨時接受乘客的投訴,又可隨時解答乘客的問題,一旦發(fā)現(xiàn)司乘人員蘭州市公交服務(wù)現(xiàn)狀探析違章,稽查員有權(quán)給與指正,必要時中止司乘人員工作。因此,優(yōu)先發(fā)展公共交通,逐步建立一個以常規(guī)公交為主體,軌道交通和快速公交系統(tǒng)為骨干,出租車為補(bǔ)充的公共交通體系,引導(dǎo)私家車發(fā)展。重點考慮增加換乘,避免公交線路過于密集、重復(fù)設(shè)置,在有條件的地點設(shè)置港灣式停靠站,開辟安全、快捷的公交專線是當(dāng)前公交行業(yè)的重中之重!參考文獻(xiàn)【J】.(05):、:北京交通大學(xué)出版社,【J】.綜合運(yùn)輸1999.(06):2931第二篇:公交服務(wù)演講稿篇一:公交公司演講稿風(fēng) 雨 同 行哈哈哈二o一四年四月風(fēng) 雨 同 行公共交通是城市的血脈,是城市居民出行的重要載體。近年來,隨著社會的快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,城市人口急劇增長,“乘車難”、“行車難”、“停車難”等問題日益突出,得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視,并先后召開會議,將發(fā)展公共交通放在城市交通發(fā)展的首要位置。建設(shè)部、發(fā)改委等部門多次下發(fā)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》,積極構(gòu)建和諧有序的城市公共交通網(wǎng)絡(luò),全力推動城市公共交通的發(fā)展。目前,在我國城市公共交通系統(tǒng)中,公共汽車和無軌電車承擔(dān)了城市80%以上的客運(yùn)量。雖然一些城市的軌道交通特別是地鐵的建設(shè)速度明顯加快,但由于投資巨大,只有省會城市和發(fā)達(dá)地區(qū)的城市才有建設(shè)地鐵的實力。就未來的發(fā)展情況來看,地面常規(guī)公共交通仍將是最主要、最方便的運(yùn)輸方式。榆次素有“太原南大門”、“省城門戶”之稱,是晉中市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,人口大約有63萬人。為方便人民出行,改善民生惠及百姓,2012年在晉中市委市政府的關(guān)懷和支持下,晉中瑞達(dá)公交有限公司應(yīng)運(yùn)而生。自從成立以來,始終堅持“以和諧的理念凝聚員工、以真誠的微笑服務(wù)市民”的企業(yè)理念,不斷開辟公交線路,完善公交線網(wǎng)布局,新增、更新公交車輛,提高了線路運(yùn)力,基本形成了以城區(qū)為中心,輻射各鎮(zhèn)村的公交網(wǎng)絡(luò)體系,得到了廣大市民的一致認(rèn)同,描繪了“綠色公交、科技公交、和諧公交”的宏偉藍(lán)圖。這是一個真正為人民服務(wù)的企業(yè),這是一個值得我為之奉獻(xiàn)的崗位。也許有些人會說,辛辛苦苦寒窗十載,做一名公交人既普通又平凡,沒有任何意義,但我不這么認(rèn)為。世界上每一個崗位都是平凡的,而能夠把平凡的事情干好才叫不平凡。北京市公交總公司公汽一公司第一運(yùn)營分公司21路公共汽車售票員李素麗便是我們學(xué)習(xí)的榜樣。10多年來,李素麗用自己日復(fù)一日的勞動給人們帶來真誠的笑容、熱情的話語、周到的服務(wù)、細(xì)致的關(guān)懷,被人們譽(yù)為“老人的拐杖,盲人的眼睛,外地人的向?qū)?,病人的護(hù)士,群眾的貼心人”。她用自己平凡的足跡書寫了一段不平凡的人生。作為一名有志于從事公交事業(yè)的學(xué)生,我希望能夠在這里實現(xiàn)自己的夢想,能夠在這所沒有圍墻的大學(xué)里獲得成長,能夠正式成為一名有益于人民的瑞達(dá)人。在今天這個演講的舞臺上,都是希望步入瑞達(dá)舞臺的舞者,我作為這個隊伍中的一員,在以后的工作中,我將努力圍繞“心態(tài)、學(xué)習(xí)、感恩”六字工作法積極開展各項工作。心態(tài)。聰明者快快樂樂地干,愚笨者抱怨著還得干。當(dāng)我無力改變事情結(jié)果的時候,我會學(xué)會改變心態(tài)。因為,沒有高山,就顯不出平原;沒有見過大智慧,就不知道自己的膚淺。學(xué)習(xí)。有些人找到工作后,也許會有“人到碼頭車到岸”的思想,但對于我來說,這僅僅是一個起點。我要向比自己強(qiáng)的任何人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點,努力做到“人有我優(yōu)”;我要向積極向上的人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的陽光正資產(chǎn),學(xué)習(xí)他們銳意進(jìn)取、積極向上的品質(zhì);我要向各位前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們豐富的工作經(jīng)驗和干事敬業(yè)的精神。感恩。人類因為感恩而偉大,世界因為感恩而美麗。我會懷著一顆
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