【導讀】對事故進行詳細深刻地，并提出保障長輸管道安全運行的建議。綜合運用歷史法、觀察法等方法以及談話、問卷、個案研究、測驗等科學方。應查閱至少10篇（本）以上中、外文文獻，證明選題是有理論依據的。輸管道的發(fā)展使得其安全可靠性問題日益突出。對長輸管道進行風險性分析及風險評價。管道的維護和搶修中，最主要基本點是在對歷史事故數(shù)據的分析基礎上進行不同。管道系統(tǒng)的風險識別及確認。本文借鑒其它管道系統(tǒng)的事故原因，列出了管道面臨的主。的獨立簡化故障樹。有進行風險評估，或者沒有被國家安全規(guī)范考慮。這些年來，事故發(fā)生卻頻頻發(fā)生，帶來了非常嚴重的后果，包括經濟損失以及人員傷亡，管道運輸是石油天然氣的主要運輸方式，在石油。而我國的原油產量。時，意外事件發(fā)生之后，管理者所要承擔的責任則越來越大。管道的同時，要切實保證在役管道安全可靠經濟的運行。管道的管理、使用部門也必須

　　

【正文】 應考慮到防患于未然。管道可靠性增長對策就成為了保障長輸管道正常運行的保障。 可靠性增長是一項復雜的系統(tǒng)工程 ,管道可靠 性增長涉及方方面面 ,需要人員、設備、經費、場地、時間、人文環(huán)境 等資源的支持。成功的可靠性增長 ,得益于強有力的可靠性增長管理 ,依賴于健全有序的故障報告、統(tǒng)計分析和糾正措施系統(tǒng)。首先一個有效的可靠性增長管理必須建立在故障源檢查的全部信息基礎上 ,只有在影響可靠性的故障都搞清楚的情況下 ,管理層才能決定可靠性改進的方向 。其次是故障分析 ,只有對故障原因和機理進行深刻而準確的分析 ,才能找出對癥下藥的措施 ,為維修改進鋪平道路 。三是采取有效的改進措施 ,進行方案論證、試驗和實施 ,針對管理缺陷進行質量體系的改進和完善。根據天然氣管道的主要影響因素 ,可采用以下措施來提高輸管道運行的可靠性。 長輸管道自動化 長輸管道猶如一個大的儲氣庫 ,由于無法準確實時地測量各段的壓力溫度參數(shù) ,無法利用計算機進行管輸仿真和建模 ,僅靠手工計算是無法準確地把握管道儲氣量的變化 ,也就無法短期把握住管道天然氣輸差情況 ,即使管道出現(xiàn)了非法竊氣 ,也不能及時作出快速反應 ,而且無法準確定位輸差的發(fā)源地。因此 ,應在長輸管道上安裝自動化系統(tǒng)(SCADA 系統(tǒng) ),結合地理信息系統(tǒng) GIS、全球定位系統(tǒng) GPS,將管道地理位置與分段的壓力、溫度、流量等運行參數(shù) 。保護電位、管道電流等陰保參數(shù) 。管線振動、應力變化、音頻、泄漏檢測、盜氣等安 全參數(shù)以及電動球閥的啟動、停止操作指令等信息結合起來 ,源源不斷地送入調度控制中心 ,使長輸管道時刻處于監(jiān)控之中。 管道最大的風險來自人為的破壞 (特別是新建管道 )。因此 ,應象保護軍用光纜一樣對管道進行保護。除了完善沿途的測試莊、轉角樁、里程樁外 ,還需要增加一定數(shù)量的警示樁。在過河過公路及村莊人口稠密區(qū)還要加密設置 ,防止誤傷管道。 提高巡線效率 巡線要成為事故預防的主要手段 ,重要季節(jié)和重要地段應重點巡查 ,鄉(xiāng)鎮(zhèn)周圍應重點巡查。 15 搶險應急設備與隊伍 管輸企業(yè)應購置不停氣槍修管道 的設備 ,組建自己的槍修隊伍 ,進行搶修演練 ,并研制新的非焊接堵漏、高壓粘接等技術。增加移動式天然氣壓縮機 ,并對線路閥室中的四閥模式進行改變 ,增加壓縮機的進氣口和出氣口 ,以備將故障段的天然氣增壓至正常段管道存儲。 管道檢測 管道定期檢測是管道可靠性定量預測和評價的基礎。 SY/T6186— 1996《石油天然管道安全規(guī)程》規(guī)定管道外部檢測一年至少一次 ,全面檢測每五年一次。每年進行一次管道自然電位測試和防腐層檢漏可以發(fā)現(xiàn)管道的薄弱環(huán)節(jié)。 可靠性管理 建議收集國內外管道信息 ,建立管道數(shù)據庫 ,為管道可靠運行和長期運行打下好的基礎。重視管道的可靠性管理 ,將可靠性設計、優(yōu)化、評定、檢驗、預測、維修等各個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來。實施管道可靠性管理 ,人的可靠性更為重要 ,要全面貫徹實施ISO90001 質量保證體系 ,提高職工責任意識 ,提高巡線質量。制定應急方案時 ,還應考慮應急氣源 ,當管道需要緊急維修時 ,使用第二氣源給城市供氣。 16 參考文獻 [1]李長俊 .天然氣管道輸送 [M].北京 :石油工業(yè)出版社 , 2021 [2]曾天翔 .可靠性及維修性工程手冊 [M].北京 :國防工業(yè) 出版社 ,1994. [3]金星，洪延姬 .工程系統(tǒng)可靠性數(shù)值分析方法 [M]:國防工業(yè)出版社， 2021. [4]俞樹榮，馬欣，劉展等 .在役長輸管道不同時期可靠性安全評價 [J].蘭州理工大學 學報， 2021, (4). [5]錢成文，劉廣文，高穎濤，等 .管道的完整性評價技術 [J].油氣儲運， 2021, 19 (7). [6]常大海，蔣連生，肖尉，等 .輸油管道事故統(tǒng)計與分析 [J].油氣儲運， 1995, 14 (6). [7]王玉梅，郭書平 .國外天然氣管道事故分析 [J].油氣儲運， 2021, 19 (7). [8]鄭茂盛，周根樹，趙 新偉，等 .現(xiàn)役油氣管道安全性評價研究現(xiàn)狀、石油工程建設 ， 2021. [9]姜俊榮，丁建林， European Gas Pipeline Incident Data G. [10]李旭東，雍岐衛(wèi) .長輸油氣管道的風險評估與作用 [J].天然氣與石油， 1997, 15 (3). [11]潘家華 .油氣管道的風險分析 (待續(xù) )[J].油氣儲運， 1995, 14 (3). [13]潘家華 .油氣管道的風險分析 (續(xù)完 )[J].油氣儲運， 1995, 14 (5). [14]姚安林 .論我國管道風險評價技術的發(fā)展戰(zhàn)略 [J].天 然氣工業(yè)， 1999(4). [15]馬欣 .現(xiàn)役長輸管道風險分析技術研究， [工學碩士學位論文 ]:蘭州理工大學 ， 2021. [16]董玉華，高惠臨，周敬恩，等 .長輸管道定量風險評價方法研究〔 J].油氣儲運， 2021， 20 (8). [17]陳利瓊 .在役油氣長輸管線定量風險技術研究，仁博士論文 ， 2021. 17 致 謝 本文的工作是在導師 王鴻膺 的親切關懷和悉心指導下，結合自己的努力才得以順利完成的。不論是從論文的選題、論文的進展、排版格式，到最后定稿等都得到了 王鴻膺導師的極大幫助和指導。在此，向 王鴻膺 導師 表示崇高的敬意和衷心的感謝。 感謝三年學習期間各位老師在生活、學習、為人處世等方面給我的關心和幫助。 王鴻膺 導師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和富于創(chuàng)造的精神都深深地影響著我，使我受益匪淺。 感謝我的同學們對我學習上的關心和幫助。感謝學院所有老師的關注和鼓勵。 在論文完成之際，向本次論文評審和答辯的專家們表示衷心的感謝。 中國石油大學（華東）現(xiàn)代遠程教育 指導教師 ： 王鴻膺 職稱： 副教授 工作單位： 中國石油大學（華東） 對函授（網絡） 11 秋 級 專升本 層次 石油儲運 專業(yè)學員 石一磊 所完成畢業(yè)設計（論文）的 評 語 本文作者學習態(tài)度較好，搜集和閱讀了一定量的文獻資料 。 選題符合 石油儲運 專業(yè)培養(yǎng)目標要求，全文結構基本合理，思路比較清晰，語言 比 較通順，層次分明，觀點表達基本準確，論據與論點 能 保持一致，參考的文獻 資料與論題和論文內容 比較 結合緊密，能綜合運用 石油儲運專業(yè)相關 原理 知識 并結合實際來分析文中的主要問題 。但文章 創(chuàng)新點不夠，部分論點的論證還缺乏說服力總體上達到畢業(yè)論文 要求 。 同意提交評審（或答辯）。 指導教師簽名： 王鴻膺 2021 年 6 月 1 日 注：此頁由指導教師填寫