【正文】 決項(xiàng)控制在3個(gè)的是電氣車間、化機(jī)公司、物流公司、復(fù)合肥公司。否決項(xiàng)控制在4個(gè)的是原料車間和臨沮化工。一個(gè)基層單位積極主動(dòng)的開展對(duì)員工不安全行為進(jìn)行規(guī)范，結(jié)合實(shí)際用正確的輿論引導(dǎo)員工，就能取得較好的安全工作實(shí)效。各單位事故情況：全年公司安全管理總體形勢(shì)較好，無較大事故發(fā)生，但工傷及苗頭事故、管理問題、廠外交通事故、外來施工事故突出。從上表中可以發(fā)現(xiàn)，鍋爐車間、造氣車間、儀表車間、合成車間、質(zhì)檢部由于領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)事故管理，認(rèn)真開展反事故的安全教育培訓(xùn)和日常持久檢查活動(dòng)，在基礎(chǔ)和基層方面落實(shí)管理較好，運(yùn)用海因里希法則，善于抓好苗頭事故和不正常的現(xiàn)象，全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。工傷事故原因分析(1)全年在推行正向激勵(lì)的同時(shí)，在違章違紀(jì)及違規(guī)方面全年糾察出違章違紀(jì)起數(shù)上漲8%，%，現(xiàn)場糾正提醒在去年基礎(chǔ)上增加21起。這從一個(gè)側(cè)面也反映出，在公司技改施工建設(shè)如火如荼進(jìn)行的過程中，有些基層單位放松管理，對(duì)違章違紀(jì)行為沒有進(jìn)行大膽管理，危險(xiǎn)危害因素的辨識(shí)不到位、不持久、不按照要求落實(shí)，不認(rèn)真反思安全基礎(chǔ)管理在本單位的落實(shí)情況，最終陷于被動(dòng)的局面，物流公司苗頭事故或不正常的想象時(shí)有發(fā)生，全年共發(fā)生15起。(2)大修中途和置換開車的過程中發(fā)生了2起工傷事故，反映出我們管理人員在履責(zé)方面不到位，員工野蠻作業(yè)的行為在作祟，心里素質(zhì)較脆弱，同時(shí)我們更應(yīng)當(dāng)清醒的認(rèn)識(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)受控的重要性，在今后的安全管理中，如何提高車間落實(shí)部門要求的自覺性，加大車間級(jí)督辦力度顯得很重要。(3)項(xiàng)目檢修特別在工期緊、任務(wù)重的情況下，因趕工期易造成監(jiān)管失控。合成車間3變換飽和塔焊接造成煤焦油著火，屬外施隊(duì)未辦理設(shè)備內(nèi)作業(yè)證，私自到塔內(nèi)動(dòng)火，沒有意識(shí)到真正的危害性，沒有做好任何防范措施，出現(xiàn)緊急情況后，公司消防車也不能擔(dān)任長時(shí)間的救援任務(wù)。另一方面，青工多，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，出現(xiàn)異常情況后不能進(jìn)行有效處置。第三方面，車間團(tuán)隊(duì)的新人較多，有的甚至沒有參與過大修或在大修中組織多層面檢修事項(xiàng)，在事項(xiàng)較多的時(shí)候施展不開手腳，應(yīng)急處置工作被動(dòng)。(4)在春節(jié)上班后發(fā)生的幾起事故，除了具體的事故原因之外，同時(shí)也從側(cè)面反映出節(jié)假期間，廣大干部、職工還未能從節(jié)日的喜慶中走出，出現(xiàn)注意力不集中、責(zé)任心不到位、思想麻痹大意等節(jié)日綜合癥。(二)合法合規(guī)方面“三同時(shí)”方面，兩鈉消防建審未批復(fù)、一水消防驗(yàn)收在準(zhǔn)備圖紙、甲醛安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查批復(fù)未回、二水竣工驗(yàn)收未做、消防建審未批復(fù)，三胺正在做試生產(chǎn)。目前主要的問題是幾個(gè)項(xiàng)目消防建審圖紙缺的多，影響申報(bào)進(jìn)度。公司技改工程進(jìn)度快，階段性資料趕不及。安全管理人員中注冊(cè)安全工程師的總數(shù)距規(guī)范要求略微偏少，從XX年開始，需要公司加大在此方面的正向引導(dǎo)和激勵(lì)，迅速扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有的局面。(三)環(huán)境保護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生方面在污水源頭治理和終端處置方面還存在造氣污水過剩、停車、雷雨時(shí)期大量的污水無法實(shí)現(xiàn)處置之后外排。由于公司采取鍋爐煙氣烘干工藝，布袋除塵設(shè)運(yùn)行效果差，導(dǎo)致原料、鍋爐、造氣車間揚(yáng)塵大，還需要下力氣解決。今年公司一直在環(huán)保治理上做了極大的努力，但硬件設(shè)施投入和系統(tǒng)管理方面存在不到位的情況，造成公司在環(huán)保治理方面存在有許多尚需完善的地方，如何改變環(huán)保治理方面的被動(dòng)局面，將是公司近期乃至今后工作的重心。全廠污水平衡的相關(guān)事宜進(jìn)行了摸索、排查、整改，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)化的管理，外排水總量有明顯的減少，但目前污水中尿素、氨氮、COD含量偏高且不穩(wěn)定，給污水零排放末端治理帶來較大的壓力。原料煤棒采用鍋爐煙氣烘干技術(shù)之后，煙氣中的二氧化硫在大氣壓較高，空氣流通不暢的情況下，嚴(yán)重影響到生產(chǎn)區(qū)及周圍下風(fēng)向人員的身體健康，需要及時(shí)進(jìn)行環(huán)境整治工作?！啊币哟蟾倪M(jìn)和淘汰煙氣SO2治理設(shè)施的專項(xiàng)行動(dòng)和城市污水、工業(yè)污水治理力度，公司鍋爐煙氣脫硫要納入議事日程，鍋爐煙氣系統(tǒng)需要增加爐內(nèi)噴鈣設(shè)備設(shè)施，提前進(jìn)行規(guī)劃治理。國家安全監(jiān)管總局安健〔XX〕41號(hào)精神要求，今后建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)審核(備案)、建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)審查和建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病防護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收(備案)工作開始實(shí)施，認(rèn)真做好建設(shè)項(xiàng)目的審核、審查、竣工驗(yàn)收和備案工作我公司還未進(jìn)行。(四)基層安全管理方面要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)基層管理人員對(duì)安全工作重視的教育與培養(yǎng)。要進(jìn)一步加強(qiáng)基層專職安全管理人員專業(yè)知識(shí)。同時(shí)具有安全管理職責(zé)的主管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)安全監(jiān)管力度，如基建施工、設(shè)備吊裝、電器儀表專業(yè)安全管理、封閉式管理等。(五)外來施工管理方面各個(gè)職能部門協(xié)作監(jiān)管力度要加強(qiáng)，同時(shí)在引進(jìn)外施工隊(duì)伍時(shí)要重點(diǎn)考慮他的資質(zhì)、他的管理水平、他的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。隨著技改項(xiàng)目的全面鋪開，時(shí)間緊、任務(wù)重，外施工隊(duì)人員的不斷進(jìn)入，安全環(huán)保部在做好培訓(xùn)教育和日常檢查工作的同時(shí)，管理好各項(xiàng)事務(wù)的合規(guī)合法手續(xù)，但存在施工隊(duì)轉(zhuǎn)包、分包施工項(xiàng)目，外來施工規(guī)范管理難度加大，危險(xiǎn)環(huán)節(jié)增多。安全環(huán)保部將加大對(duì)外來施工人員的管理力度。外來施工隊(duì)安全事故突出，%，需要加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的管理，尤其是分公司。從如何預(yù)防法律事務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的角度來講，建議公司組織法律知識(shí)培訓(xùn)一次，或前期與各個(gè)涉外職能科室共同探討，拿出切實(shí)可行的方案，既可降低法律風(fēng)險(xiǎn)，又符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。(六)道路交通安全方面上下班交通安全事故較多，XX年全年公司廠外道路交通安全事故多，%。反映出員工的道路交通安全意識(shí)需要進(jìn)一步提高。(七)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全方面公司部分暫時(shí)閑置的設(shè)備設(shè)施，如精甲、2精煉再生系統(tǒng)、甲醛等沒有采取惰性氣體保護(hù)，腐蝕嚴(yán)重。鋼制結(jié)構(gòu)廠房和支架腐蝕嚴(yán)重，從長遠(yuǎn)上講可以在造氣污水腐蝕的地方選用混凝土結(jié)構(gòu)。(八)分子公司管理方面%、%，這要引起分公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，集團(tuán)公司要加強(qiáng)對(duì)分公司的安全管理力度，更重要的是分子公司必須學(xué)會(huì)自主管理各項(xiàng)安全事務(wù)，落實(shí)各分公司的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。三、下一步采取的措施結(jié)合這幾年安全管理工作的實(shí)際，下一步我們?cè)诎踩芾矸矫鎸?jiān)持四個(gè)原則、抓好四個(gè)關(guān)健時(shí)間、嚴(yán)防七個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得力措施，形成部門與基層單位聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。(一)堅(jiān)持4個(gè)原則一是以人為本的原則：必須實(shí)行安全一票否決。我們搞任何事之前首先應(yīng)想的是安全，而不是刻意的考慮是否影響生產(chǎn)、誤不誤臺(tái)時(shí)，要把員工的生命健康當(dāng)成自己的第一要?jiǎng)?wù)來對(duì)待，真正領(lǐng)會(huì)余總提出的“財(cái)富可以再造，生命不可重生”、“寧可少嫌一千萬，也不傷害一個(gè)人”文化真諦。二是預(yù)防為主的原則：最好的防御是進(jìn)攻，要把預(yù)防事故關(guān)口前移，持久開展隱患排查，開展各類安全活動(dòng)，把各類事故隱患及時(shí)消除。三是不放任何一個(gè)小事的原則：用放大鏡來對(duì)待發(fā)生在我們身邊的事，不正常的要及時(shí)開會(huì)，堅(jiān)持“四不放過”的原則，安全方面好的做法，亮點(diǎn)要及時(shí)宣傳、推廣，共同提高基層的安全管理水平。四是主動(dòng)營造安全氛圍原則：用好黑白分明原則，通過亮點(diǎn)、問題兩方面宣傳造勢(shì)，進(jìn)行舉一反三的宣傳教育和將預(yù)防措施落到實(shí)處。(二)抓好4個(gè)關(guān)健時(shí)期一是事故多發(fā)期。二是各個(gè)技改施工現(xiàn)場施工期間。三是技改工程要調(diào)試開車及試生產(chǎn)期間。四是新項(xiàng)目開車時(shí)期。(三)嚴(yán)防7個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)一是新項(xiàng)目的本質(zhì)化安全環(huán)節(jié)。二是安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)(含生產(chǎn)安全、特種設(shè)備安全管理、現(xiàn)場施工安全監(jiān)管、基礎(chǔ)建設(shè)安全管理)。三是?；蜂N售環(huán)節(jié)。四是上下班交通安全。五是后勤物業(yè)安全管理。六是物流運(yùn)輸安全。七是分公司基礎(chǔ)管理工作落實(shí)環(huán)節(jié)。