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20xx年度旅游工作總結暨20xx年工作思路與20xx年度春運總結匯編-資料下載頁

2025-10-01 18:58本頁面
  

【正文】 間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應急方案。這一系列積極周密的組織和精心的準備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎。三、強化安全管理,切實把好安全關口確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務到組,責任到人 ,分工明確,配合默契、層層把關,確保了春運期間的客運安全。 把嚴了車輛進站安全管理關。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術狀況合格是安全管理的重要一關,除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責對各組的安全生產(chǎn)情況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標,如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標,提前10天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級維護超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。 把住了載客車輛安全出站關。保證進站的車輛以完好的技術狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站
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