20xx年甘肅省紀念“六五”世界環(huán)境日宣傳活動總結(jié)與20xx年生產(chǎn)企業(yè)工作總結(jié)及20xx年工作計劃匯編-資料下載頁
2025-10-01 17:46本頁面
【正文】 信息，提出合適可行的方案和予以解決。管樁質(zhì)量是我們賴以生存的命脈，加強車間質(zhì)量管理，不斷提高員工的質(zhì)量生產(chǎn)意識尤為重要。由于操作時的一個小疏忽，往往會帶來無可挽回的損失，如一個張拉螺絲因為滑牙沒有被及時發(fā)現(xiàn)，在張拉時因為受力不均勻就造成了端板傾斜，一個螺絲的價值跟一條管樁相比是如此懸殊。由此可見鮮明的質(zhì)量意識決定著一個公司的興衰存亡。（三）、加強車間質(zhì)量監(jiān)管力度，盡力減少廢次品的產(chǎn)生XX年公司管樁總產(chǎn)量為384464米，其中責(zé)廢1701米，‰；客廢377米，‰，%。數(shù)據(jù)表明，責(zé)廢管樁問題主要體現(xiàn)在如下幾個方面：管樁合縫漏漿、兩端缺料、端板傾斜和樁頭空洞蜂窩；%。%，主要的原因是清模不到位，合模時仍留有間隙，在高速離心時根本彌補不了；其次與合模時螺絲缺損打不緊打不全有關(guān)，另外因止?jié){不良也會造成；%，造成的主要原因是鋪料不均勻和兩端沒有很好地插料所致；%，造成這種缺陷的主要原因一是端板材質(zhì)達不到標準設(shè)計要求，二是由于偏心張拉（螺絲滑牙，張拉板內(nèi)側(cè)未清理干凈，籠筋與鋼模不垂直）；%，主要是由于砼料太干高速離心時因為樁頭空氣排不出去造成。綜上所述，這些缺陷有一部分完全是可以避免的，一方面是我們在車間的質(zhì)量監(jiān)管力度不夠，未能有效阻止缺陷的產(chǎn)生，關(guān)于這點我們今后必須加強。我們要求質(zhì)檢本著公開、公正、公平的原則，嚴格認真執(zhí)行產(chǎn)品評判標準，對所有管樁逐一認真檢查，并努力做好商標的印刷和填寫及外觀質(zhì)量檢驗表的記錄工作，同時，主動參與車間質(zhì)量管理，不斷加強巡檢力度，堅決不讓問題流入到下一道工序。質(zhì)檢員在進行工序檢查時，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患應(yīng)及時下令操作工停止繼續(xù)操作并作出整改，以杜絕和減少質(zhì)量事故的發(fā)生。歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。今年管樁質(zhì)量相較去年還是有不少進步，過去生產(chǎn)不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，未能有針對性地解決問題，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致管樁脫模以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，XX年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，要求質(zhì)檢員平常多巡檢多指導(dǎo)，并及時向上匯報車間質(zhì)量狀況，不但要注意管樁的外在質(zhì)量，還要注意管樁的內(nèi)在質(zhì)量，總之要使管樁質(zhì)量可控。對應(yīng)這種想法，我們采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；針對管樁存在的缺陷適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面，并及時將之反饋到生產(chǎn)部門，落實到一線操作工身上。對質(zhì)檢員我們強調(diào)控制的重點，一是滾焊焊點和散籠的檢查，發(fā)現(xiàn)散籠的明令相關(guān)責(zé)任人及時整改，直至符合規(guī)范為止；二是督促裝配人員對張拉螺絲仔細檢查；三是多關(guān)注清模，四是喂料合模，另外還有張拉、離心及管樁養(yǎng)護。（四）、合理有效用能，降低能源消耗繼續(xù)加大節(jié)能宣傳力度，提高員工節(jié)能意識，避免不必要的資源浪費。進一步加大節(jié)能技改力度，積極開展合理有效利用能源，為公司創(chuàng)造更多效益。XX年的工作計劃XX年是我們面臨重大挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，我們必須在管樁質(zhì)量上做好文章。主要有如下幾點：全方位狠抓質(zhì)量管理，嚴格把好原材料的檢驗關(guān)，對不合格的堅決拒收，爭取在源頭把不利因素降至最低。在現(xiàn)有條件的制約下，努力挖掘摸索最合理的工藝規(guī)范，制訂合理的配方和先進有效的離心工藝，保證管樁強度持續(xù)提高。進一步完善車間質(zhì)量監(jiān)控，加大質(zhì)檢員的巡檢力度，積極發(fā)揮其車間質(zhì)量管理的作用。抓好產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作。針對原有電機與離心機匹配不太合理，調(diào)速功能欠缺，應(yīng)繼續(xù)加大節(jié)能技改力度，逐步將剩余5臺110kw直流電機更換成57kw交流電機，并通過變頻措施增進調(diào)速功能。1 2
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