【正文】 確保機(jī)車檢修質(zhì)量和檢修人員的技術(shù)水平，優(yōu)化作業(yè)班組成員，段對(duì)部分班組進(jìn)行了選拔考試，主要工種有：車工、電焊工等，實(shí)行能者留，促進(jìn)職工的學(xué)習(xí)積極性，現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)車已全部到位，轉(zhuǎn)型工作基本結(jié)束。（六）做崗位、做現(xiàn)場(chǎng)、做流程，堅(jiān)持以人為本、制度至上的原則，引導(dǎo)職工自覺遵守規(guī)章制度，自覺按章作業(yè)，自覺完成生產(chǎn)任務(wù)。目前我段已形成了心往一處想、勁往一處用、工作自覺干的大好局面。（七）采取有效安全技術(shù)措施，防止各類路外事故。針對(duì)08年所發(fā)生的路外事故，認(rèn)真組織分析，編寫教案，制定措施，組織機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，并召開司機(jī)長(zhǎng)、司機(jī)座談會(huì)二次，把防止季節(jié)性事故和路外傷事故好的經(jīng)驗(yàn)傳授給廣大乘務(wù)員，以點(diǎn)帶面，同時(shí)把防路外傷措施整理匯編，交乘務(wù)員上崗前提問(wèn)，使每位乘務(wù)員熟記會(huì)用，嚴(yán)格執(zhí)行，特別是暴風(fēng)、雨、雪惡劣天氣行車。運(yùn)轉(zhuǎn)車間進(jìn)行全員標(biāo)準(zhǔn)化演練，強(qiáng)力推行“崗位描述”和“手指口述法”，收到良好的效果。機(jī)修車間嚴(yán)抓機(jī)車檢修質(zhì)量和勞動(dòng)紀(jì)律，保證有良好的機(jī)車投入運(yùn)用。“三違”人員明顯減少。（八）加強(qiáng)事故案例分析的事故案例教育，職工現(xiàn)身說(shuō)法，減少控制事故發(fā)生。不徇私情，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。凡發(fā)生各類事故，段第二天及時(shí)組織有關(guān)乘務(wù)人員進(jìn)行分析，找出原因，區(qū)分責(zé)任，落實(shí)獎(jiǎng)罰，制定整改措施。對(duì)責(zé)任人堅(jiān)持拿下，學(xué)習(xí)培訓(xùn)，培訓(xùn)期間只發(fā)生活費(fèi)。實(shí)踐證明，雖然各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)了很大的壓力，但效果明顯。（九）加強(qiáng)軍事化管理，熟知集團(tuán)公司、處安全理念，促進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作深入開展，提高檢修技術(shù)水平和乘務(wù)人員自檢自修能力，是保障安全行車、安全生產(chǎn)的重要措施。檢修方面采取了科學(xué)安排檢修計(jì)劃，組織業(yè)務(wù)技術(shù)骨干抓重點(diǎn)工序的修理，嚴(yán)把機(jī)車入庫(kù)檢查報(bào)活、機(jī)件組裝和出廠驗(yàn)收關(guān)，對(duì)返修、臨修機(jī)車及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，制定修理措施，保證交車質(zhì)量及運(yùn)用。（十）堅(jiān)持量化考核，按照效益工資分配辦法，不斷提高職工鉆研技術(shù)工作的積極性和工作責(zé)任心，使職工的勞動(dòng)成果和收益緊密結(jié)合。（十一）定期召開青工線、協(xié)管線、群監(jiān)線會(huì)。1—10月份青工線舉行安全活動(dòng)8次，評(píng)出青年安全崗位技術(shù)能手22人次，獎(jiǎng)勵(lì)1980元。協(xié)管線幫教人員24人次，群監(jiān)線上報(bào)安全信息近410條，獎(jiǎng)勵(lì)群監(jiān)員計(jì)8600余元，我段的安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。三、認(rèn)真開展階段性安全活動(dòng)。年初根據(jù)平煤鐵運(yùn)處有關(guān)安全文件和指標(biāo)精神，結(jié)合我段實(shí)際情況和安全生產(chǎn)形勢(shì)，相繼開展了“嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)首季開門紅”、“百日安全活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“反三違、反事故、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”、“六月安全月活動(dòng)”、“春、夏、秋、冬季安全質(zhì)量大檢查”活動(dòng)，在開展活動(dòng)中充分利用一切宣傳工具，廣泛宣傳、大力發(fā)動(dòng)，以實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全為題，開展安全生產(chǎn)大討論和事故案例分析，事故當(dāng)事人講事故經(jīng)過(guò)和吸取教訓(xùn)，使廣大職工受到深刻的安全教育?；顒?dòng)期間共出黑板報(bào)15期，牌板10期，安全橫幅3幅，標(biāo)語(yǔ)65條，活動(dòng)精神達(dá)到人人皆知。通過(guò)開展安全活動(dòng)使廣大干部職工安全生產(chǎn)意識(shí)有了進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和開展活動(dòng)的必要性、及時(shí)性，活動(dòng)既轟轟烈烈又扎扎實(shí)實(shí)，均達(dá)到了預(yù)期效果，為我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、查“三違”、查隱患、嚴(yán)管理、抓落實(shí)。全段干部職工認(rèn)真吸取歷年來(lái)事故教訓(xùn)，以“反三違”、“反事故”為突破口，在落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的前提下，廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)我處防止重大事故的八項(xiàng)措施，堅(jiān)持四個(gè)凡事、四項(xiàng)準(zhǔn)則。段、車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和跟車添乘制度。1—10月段領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場(chǎng)1360人次，查出“三違”，嚴(yán)格按照“三個(gè)百分之百”的原則追查分析處理。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)夏、冬季“三防”工作常抓不懈，成立了夏、冬季三防領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行夏、冬季“三防”演練、培訓(xùn)，效果明顯，適應(yīng)“三防”需要，做到了有安排、有布置、有檢查、有落實(shí)，對(duì)我段的安全生產(chǎn)工作起到了保障作用。五、2009年安全工作存在不足：（一）安全工作有時(shí)還有一定的起伏，路外事故還沒有得到根本遏制。（二）個(gè)別管理人員工作存在有時(shí)緊、有時(shí)松現(xiàn)象。（三）安全檢查不夠認(rèn)真，有漏洞。六、2010年安全工作思路：（一）堅(jiān)持黨的安全第一方針，深入學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法和黨的十七屆四中全會(huì)及中平能化集團(tuán)第一次黨代會(huì)精神，改變工作作風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)“五個(gè)到位”，嚴(yán)格責(zé)任追究，使機(jī)務(wù)段的安全工作更進(jìn)一步健康穩(wěn)定發(fā)展。（二）杜絕死亡、重、輕傷人身傷害及一般以上行車事故。（三）杜絕路外責(zé)任事故，杜絕機(jī)電設(shè)備和火災(zāi)事故。（四）繼續(xù)抓好職工安全技術(shù)培訓(xùn)，明年將改變培訓(xùn)方法，對(duì)機(jī)車乘務(wù)員和檢修人員實(shí)行末位淘汰，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容在班前會(huì)上進(jìn)行提問(wèn)，考試和提問(wèn)的成績(jī)作為明年職工技術(shù)比武的依據(jù)，以此來(lái)促進(jìn)廣大職工的學(xué)習(xí)積極性，真正使職工的技術(shù)水平得到提高。（五）繼續(xù)抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和班組建設(shè)，進(jìn)一步把學(xué)習(xí)白國(guó)周的安全管理法活動(dòng)推向高潮。抓好機(jī)車檢修、機(jī)電設(shè)備檢修保養(yǎng)，加緊對(duì)新到機(jī)車的達(dá)標(biāo)工作，確保機(jī)車運(yùn)用，真正達(dá)到班組達(dá)標(biāo)100％。（六）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)場(chǎng)檢查質(zhì)量，堅(jiān)持每天有人到鐵路沿線的關(guān)鍵道口、危險(xiǎn)地段的檢查，對(duì)不按要求，檢查不到位者實(shí)施責(zé)任追究制。七、對(duì)處安全管理方面建議：我段排查鐵路沿線25處危及行車安全隱患，希望處領(lǐng)導(dǎo)徹底整改。（一）鐵路兩旁建筑物，菜地要及時(shí)清理；（二）鐵路沿線的無(wú)人看管刀口；（三）加強(qiáng)鐵路線路的維修質(zhì)量；（二）上報(bào)隱患及時(shí)整改并將整改情況反饋原上報(bào)單位。機(jī)務(wù)段2009年11月3日機(jī)務(wù)段2009年安全工作總結(jié)暨2010年安全工作思路機(jī)務(wù)段2009年11月3日第五篇：機(jī)務(wù)段夏季安全質(zhì)量工作總結(jié)（范文）機(jī)務(wù)段夏季安全質(zhì)量工作總結(jié)機(jī)務(wù)段在夏季安全質(zhì)量工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司“關(guān)于夏季安全生產(chǎn)要求”，以“七防”工作為重點(diǎn)，針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)：如溫度高、雷雨多，作業(yè)人員易疲勞、易中暑，事故易多發(fā)、機(jī)車故障率高、易發(fā)生人身傷害等特點(diǎn)，結(jié)合段工作實(shí)際，加大宣傳力度，多措并舉，全面加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，逐步提高了全段職工遵章守紀(jì)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的自覺性。保證了在任務(wù)重、運(yùn)量大情況下的機(jī)車正常運(yùn)用，有力地保障了段各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行。，細(xì)化有關(guān)夏季安全生產(chǎn)的要求，及時(shí)制定夏季安全生產(chǎn)保障措施，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任；、點(diǎn)評(píng)會(huì)，檢修早點(diǎn)名等有利時(shí)機(jī)，大力宣傳夏季安全生產(chǎn)的活動(dòng)精神，并普及衛(wèi)生防疫知識(shí)，要求全段職工克服僥幸思想，確保夏季生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定； ，積極反饋隱患信息，并配合有關(guān)部門做好整改；，掌握人機(jī)狀態(tài)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施，保證現(xiàn)場(chǎng)處于安全可控狀態(tài)；，特別對(duì)乘務(wù)人員，要求班前充分休息，攜帶好防暑藥品，針對(duì)要求的執(zhí)行情況加強(qiáng)日常檢查。及時(shí)將清涼解暑物品送到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和檢修作業(yè)職工手中，并在兩車間配備應(yīng)急藥品，全力保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全和健康，防止了中暑、高血壓、心臟病等突發(fā)事件的發(fā)生； 。要求運(yùn)轉(zhuǎn)值班員做好出勤點(diǎn)名工作，觀察出勤人員狀態(tài)；指導(dǎo)司機(jī)、班組長(zhǎng)要注意本運(yùn)轉(zhuǎn)班作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的精神狀態(tài)；檢修班組長(zhǎng)要了解班組人員在檢修作業(yè)中的工作狀態(tài)；安全員要起到監(jiān)督作用等，保證生產(chǎn)工作有序進(jìn)行；、站場(chǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查力度，組織全段職工對(duì)“”、“”、“”等人身傷害事故進(jìn)行深刻反思。從事故的慘痛中吸取教訓(xùn)，倡導(dǎo)職工嚴(yán)格遵守規(guī)章、執(zhí)行規(guī)章。針對(duì)作業(yè)環(huán)境不同和存在的混亂情況要求各工種切實(shí)履行職責(zé)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全穩(wěn)定。各機(jī)班要加強(qiáng)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)過(guò)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的控制，真正使各項(xiàng)措施落實(shí)到位；，共完成小修機(jī)車4臺(tái)次、輔修機(jī)車7臺(tái)次、中檢機(jī)車12臺(tái)次；共組織綜合檢查13次、夜查13次；查看電子添乘錄像19次、調(diào)監(jiān)數(shù)據(jù)分析18次、防止各類事故7起、處理違章違紀(jì)5起15人次；，并對(duì)26名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)取證工作。在后幾個(gè)月的工作中，我段重點(diǎn)結(jié)合公司“百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)，嚴(yán)格要求、落實(shí)責(zé)任，抓好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，在前面工作基礎(chǔ)上再加把勁，使機(jī)務(wù)段的安全工作再上一個(gè)臺(tái)階，為全段完成安全年的目標(biāo)打下牢固基礎(chǔ)。機(jī)務(wù)段20090923